Экономико-географическая характеристика Германии

В целом, структура хозяйства  Федеративной Республики Германия гармонична и свидетельствует об уровне развитии хозяйства, как о высокоразвитом и многоукладном. Поэтому Германия обладает очень высоким уровнем развития почти во всех секторах хозяйства.

6. Отрасли специализации промышленности

Промышленность Германии очень хорошо развита, поэтому Германия является самой развитой страной в Европе в экономическом плане. Структура промышленности в Германии показывает то, что Федеративная Республика Германия обладает почти всеми обрабатывающими отраслями, характерными для стран развитого капитализма.

Горнодобывающая промышленность в Германии развита не так сильно, как в США или в некоторых развивающихся странах. Промышленное значение имеют только месторождения каменного (Рурский угольный бассейн), бурого (территория бывшей ГДР) угля, а также калийных солей (центр Германии) и руд некоторых цветных металлов (никель, медь и полиметаллические руды). Несмотря на маленький перечень добываемых ресурсов, добыча всех их высоко интенсивна и высокоразвита.  Добыча каменного угля почти полностью перекрывает потребности Германии в этом виде полезного ископаемого. Добыча полезных ископаемых обуславливает структуру и географию промышленности, зависящих от полезных ископаемых. Из-за скудности полезных ископаемых промышленные предприятия применяют ресурсосберегающие технологии.

Энергетическая промышленность Германии использует в основном каменный уголь местной добычи. Гидроэнергоресурсы используются слабо, есть несколько крупных ГЭС. В Германии 20 атомных реакторов, которые производят 22,3 миллионов кВ·ч, то есть имеются крупные АЭС, как в Библесе. Энергообеспеченность в Германии – от 5000 до 10000 кВ·ч на человека, что относит Германию к странам с высоким уровнем энергообеспеченности. Всего в ФРГ производится примерно 530 млрд. кВ·ч. Таким образом, Германская энергетическая промышленность полностью обеспечивает потребности немецкой промышленности.

Металлургия очень развита, как и многие другие отрасли хозяйства Федеративной Республики Германия. Черная металлургия сейчас использует привозное сырьё, поэтому, как упоминалось раньше, новые центры черной металлургии расположены на берегу моря, то есть в портовых городах. Германия в начале 90-х выплавляла 31,0 млн. тонн чугуна. Стали выплавлялось 40,8 млн. тонн в год. Стоимость экспорта составляла 2,6 миллиарда долларов, а импорта – 2,5 миллиарда долларов. Основные центры черной металлургии – это Рурский промышленный район, Саарбрюкен и его окрестности, Бремен, Франкфурт-на-Майне,  Бранденбург, Кобленц, Дрезден, Зальцгиттер и некоторые мелкие центры. Цветная металлургия развита на местах старой добычи руд цветных металлов. Хотя сейчас появились новые промышленные центры на побережье морей. Основные центры: Галле, Райнфельден, Гамбург, Рурский промышленный район.  Из-за скудности местных ресурсов их завозят из других стран. Доля импорта в потреблении руд металлов очень высока, что ставит металлургию в большую зависимость от импорта руд цветных металлов.

Машиностроение в Германии является наиболее развитой отраслью промышленности. Оно состоит из нескольких частей. Наиболее развито автомобилестроение, станкостроение, производство оборудования для предприятий, вычислительной техники, электротехники. Автомобилестроение в Германии очень хорошо развито. Германия входит в число наиболее развитых в этом отношении стран. В Германии в середине 90-х годов производилось примерно 5,2 миллиона автомобилей, в том числе 4,4 миллиона легковых автомобилей. По обоим показателям Германия занимает третье место в мире вслед за Японией и США, и первое в Европе. Основные центры автомобилестроения – это Вольфсбург, Ганновер, Рурский промышленный район, Штутгарт, Мюнхен, Кассель, Мангейм, Нюрнберг. Автомобили производятся такими фирмами как «Фольксваген», «Ауди», «Опель»,«Мерседес», «БМВ». Также развито в Германии электротехническое машиностроение. Основные центры – это Берлин, Гамбург, Бремен, Дрезден, Лейпциг, Мюнхен, Рурский промышленный район, Франкфурт-на-Майне, Штутгарт, Нюрнберг, Эрфурт, Мангейм, Карлсруэ. В Германии на побережье Балтийского и Северного морей развито судостроение. Помимо этих отраслей также развито станкостроение и другие виды машиностроения. Доля станкостроения в общем производстве в мире равна 18%. Производится продукции станкостроения на 5150 млн. долларов, а экспортируется на 3330 млн. долларов. Основные центры станкостроения Рурский промышленный район, Берлин, Гамбург, Ганновер, Штутгарт, Нюрнберг, Мюнхен, Дармштадт, Аугсбург, Бремен, Франкфурт-на-Майне.

Таким образом, машиностроение в Германии очень развито, что  подтверждается тем, что Германия – крупнейший экспортер продукции машиностроения в мире. Машиностроение в Германии представлено всеми видами. Оно высокотехнологично и высокоэффективно, что позволяет сказать о машиностроении, как о самой развитой отрасли промышленности Германии.

Химическая промышленность Германии характеризуется производством пластмасс и красителей, а также производством продуктов органической химии. Также высоким уровнем развития отличается нефтехимия. В Федеративной Республике Германия география химической промышленности очень обширна. Сырье, за исключением калийных солей, привозится из заграницы. Основные центры химической промышленности – это Рурский промышленный район, Гамбург, Берлин, Дрезден, Лейпциг, Ганновер, Франкфурт-на-Майне, Магдебург, Мангейм, Дармштадт, Висбаден.

Лёгкая промышленность, как и другие отрасли промышленности Германии, высокоразвита, хотя сейчас значительно сократился рынок сбыта, поэтому темпы роста значительно снизились, а то и начался спад. Основные центры лёгкой промышленности – это города запада Германии, Рурский промышленный район, юг Германии, восток Германии, Берлин.

Пищевая промышленность представлена пивоварением, виноделием и некоторыми другими отраслями, базирующимися на продукции сельского хозяйства и её переработке. Виноделие развито в долине Рейна и к западу от него.

7. Особенности развития  сельского хозяйства, главные  сельскохозяйственные районы и  отрасли специализации сельского хозяйства

Сельское хозяйство в Германии использует около 36 млн. га. Оно производит широкий ассортимент высококачественных продуктов питания. За последние 40 лет  в сельском хозяйстве произошли  глубокие структурные изменения. Уменьшилось  количество ферм с 1,6 млн. до 0,5 млн. С сокращением ферм и рабочей силы выросла производительность труда в сельском хозяйстве к связи с широким применением механизации, передовой агротехники и т.д.

Важнейшими видами экспортной продукции  сельского хозяйства Германии являются молочные продукты, свинина и говядина, а также зерновые культуры (пшеница, рожь, овес), технические культуры (сахарная свекла, картофель, хмель, лен). В южных  районах выращиваются виноград, фрукты, овощи.

Животноводство в Германии дает 4/5 стоимости сельхозпродукции. Фермы  крупного рогатого скота в среднем  содержат стадо в 40 голов, а свиноводческие - 600 голов. Улов рыбы составляет 400 тыс. тонн в год.

Районы специализации сельского  хозяйства: север страны - молочное животноводство, свиноводство, посевы ржи и кормовых культур; центр страны — выращивание пшеницы, ячменя, сахарной свеклы, развиты свиноводство и мясное животноводство; юг страны - выращивание пшеницы, ячменя, овса, картофеля, овощей, хмеля, табака, винограда, фруктовых деревьев. В горах — горно-пастбищное животноводство.

В настоящее время сельское хозяйство  Германии полностью обеспечивает страну продуктами питания, за исключением  ввозимых продуктов тропических  широт. Сельскохозяйственными являются районы от Мааса до Эльбы.

В целях улучшения снабжения  населения свежими скоропортящимися продуктами (фрукты, овощи, молоко, мясо) вокруг больших городов сформированы огородно-садовые пояса, построены  пригородные птицефермы производительностью  свыше 500 тыс. яиц в день и фермы крупного рогатого скота и свиней, рассчитанные на размещение до 20 тыс. голов.

Главные отрасли животноводства –  производство молока, свиного мяса и птицы.

В структуре растениеводства главной зерновая культурой является – пшеница. В основном ее выращивают в районе Магдебурга, Тюрингском бассейне, Лейпцигской бухте. Другой пшеничный район – Дунайская равнина в Баварии.

Посевы ржи распространены на менее плодородных почвах, в основном на севере, в центре и юго-востоке. Среди технических культур преобладает сахарная свекла, которая простирается от Магдебурга до центральной части Лейпцигской бухты.

8. Развитие транспорта

Германия отличается высоким развитием  всех видов транспорта. Поскольку  Германия расположена в самом  центре Европы, ее густая транспортная сеть не только обслуживает потребности  ее собственной высокоразвитой, передовой  экономики, но и обеспечивает связи  с соседними странами, в первую очередь сообщение Северной и  Северо-Западной Европы с Австрией и Швейцарией и далее, через альпийские туннели и перевалы, с Италией.

Главной водной транспортной артерией Германии является Рейн, отличающийся ровным и спокойным течением. Речные бассейны Рейна и Дуная были связаны  друг с другом после сооружения канала от Майна. Каналы, проложенные через  Рурскую область, соединяют ее с северогерманскими портами Эмден, Бремен и Гамбург.

Паромные линии соединяют балтийские порты Путтгарден (под Любеком) и  Варнемюнде (Росток) с крупнейшим датским  островом Зеландия, а порт Засниц на Рюгене – с южной Швецией.

Главный западногерманский аэропорт, крупнейший во всей континентальной  Европе, находится во Франкфурте-на-Майне. Крупнейшими после Франкфуртского являются аэропорты Дюссельдорфа и  Мюнхена. Ведущая авиационная компания Германии – «Люфтганза». Помимо воздушных, она осуществляет железнодорожные  перевозки между Кёльном, Дюссельдорфом  и Франкфуртом.

В объединенной Германии общая длина  железнодорожных путей достигла в 1996 году 42 тыс. км. Пассажирские перевозки  осуществляют в основном скоростные поезда.

В большинстве крупных западногерманских  городов получили развитие новые  элементы транспортной инфраструктуры, связавшие в единую сеть наземное городское и пригородное железнодорожное  сообщение, метрополитен, трамвайные и  автобусные линии.

Несмотря на усилия правительства  повысить роль железнодорожного транспорта грузовых перевозках, в ФРГ в основном они осуществляются по автодорогам, за исключением транспортировки тяжелых грузов. Роль грузового автотранспорта растет и в международных перевозках. Частные поездки граждан также большей частью осуществляются на автомобилях.

К 1998 протяженность общегерманской сети скоростных автодорог (автобанов) составила 11,2 тыс. км Западногерманские  автобаны напрямую, через государственную  границу связаны с аналогичными сетями автострад в Дании, Нидерландах, Бельгии, Франции и Австрии. Самыми крупными транспортными узлами являются большие города, такие как Берлин, Мюнхен, Гамбург, Бремен, Бонн, Кёльн и Франкфурт, а самыми крупными узлами водного транспорта являются города, расположенные на берегах рек и морей.

9.Особенности развития  непроизводственной сферы

Одной из самых динамичных отраслей непроизводственной сферы экономики  Германии является иностранный туризм. Туризм в Германии обеспечивает 8 процентов  ВВП страны. Наряду с торговлей  это - самый крупный сектор в сфере  услуг. Здесь действуют в основном предприятия малого и среднего бизнеса, что открывает широкие возможности  для начинающих предпринимателей. Ежегодно Германию посещают около 18 млн. туристов. Самые популярные среди зарубежных туристов немецкие города - Берлин, Мюнхен, Гамбург и Баден-Баден. Отрасль  туризма занимает второе место после  автомобилестроения. Следует отметить, что Германия становится все более  популярным туристским направлением. Города Берлин, Гамбург, Бремен и Баден-Баден  – участвуют в развитии городского туризма и могут похвастаться неплохими показателями.

В городах отмечается рост числа, как  деловых поездок, так и немецких и иностранных туристов, которых  привлекают мюзиклы, культурные события  типа крупных межрегиональных выставок или спортивные мероприятия. Отмечаемая повсеместно тенденция к коротким отпускам делает городской туризм еще  более популярным.

Основные виды туризма

1.  Пляжный – Балтийское побережье Германии. Здоровый климат, живописные ландшафты, отличные пляжи и гостеприимство — главные составляющие успеха Балтийского побережья Германии у туристов. Немцы со свойственным им педантизмом подходят к организации курортной жизни: состояние воды тщательно контролируется здравоохранительными ведомствами в начале и в течение купального сезона.

На побережье созданы все  условия для занятий водными  видами спорта, есть также и великолепные возможности для лечения и  оздоровления. Помимо ставших уже  «курортной классикой» талассотерапии и лечебных грязей здесь предлагают уникальные процедуры с использованием местных средств на основе минералов  — меловых отложений острова  Рюген.

2. Событийный туризм – направление  сравнительно молодое и чрезвычайно  интересное. Уникальные туры, сочетающие  в себе традиционный отдых  и участие в самых зрелищных  мероприятиях планеты, среди которых,  например, гонки Формула-1 и футбол, чемпионаты по различным видам  спорта и Олимпиады.

3. Деловой туризм – самый  доходный и динамично развивающийся  сегмент мирового туристского  рынка. Германия  лидирует на  европейском рынке делового туризма.  Германия занимает четвертое  место в мире по числу проводимых  конгрессов и конференций. Главные  направления индивидуальных бизнес - поездок в Германии – Берлин, Мюнхен, Гамбург, Франкфурт-на-Майне,  Кельн и Ганновер.