Азербайджан

    В 2008г. Азербайджанская Республика осуществила торговые операции с 140 (137) странами мира. Объем товарооборота составил 11636,6(8558,4) млн.$. По сравнению с соответствующим периодом предыдущего года общий объем внешней торговли вырос на 36,0 (20,0)%.

   В последние годы все больше растёт активность в направлении развития двустороннего и многостороннего сотрудничества. Азербайджан развивает экономические отношения с подавляющим большинством стран мира, а также международными экономическими обледенениями, ассоциациями, организациями и различными союзами.

    Ведется активная работа в направлении вступления в Всемирную торговую организацию. Начало процессу подготовки к вступлению Азербайджана в ВТО было положено в июне 1997 г., после подачи Правительством страны заявки о намерении стать членом организации. В марте 1999 г. в Секретариат ВТО в Женеве был представлен "Меморандум о режиме внешней торговли", охватывающий все аспекты внешней торгово-экономической деятельности страны. В настоящее время ведутся активные переговоры со многими странами-членами ВТО по вопросам торгового режима.

    Анализ международных экономических отношений показывает, что процесс глобализации обуславливает свободное движение товаров и услуг, рабочей силы и капитала. В условиях глобализации внешнеэкономическая политика Азербайджана направлена на улучшение условий выхода на мировой рынок товаров и услуг, защиту внутреннего рынка, привлечение иностранного капитала и современных технологий, которые играют важную роль в экономическом развитии.

    Во внешней политике Азербайджана Европа по праву занимает одно из приоритетных мест. Интересы Азербайджана в Европе реализуются как через широкие двусторонние отношения, так и через каналы многосторонней дипломатии. Один из них – Совет Европы (СЕ), старейшая европейская организация, членами которой являются 43 государств. Однако для политического – это вполне достаточный период, чтобы подвести первые итоги, наметить планы на перспективу. Азербайджанские депутаты регулярно работают, в том числе и в межсессионный период, во всех тринадцати комиссиях этого авторитетного парламентского форума. Так что позиции на парламентском направлении деятельности Совета Европы весьма продвинуты.

    В европейское сотрудничество активно вовлечены высшие судебные инстанции Азербайджанской Республика.

    В целом, наверное, нет такого министерства или ведомства, которое не имело бы с Советом Европы налаженных партнерских связей. Большую помощь Совет Европы оказывает Азербайджану в осуществлении государственных и правовых реформ, экспертизе законопроектов.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

                                            Cоциальная модель Германии

 

    Как страна, обладающая мощной экономикой и вторая самая густонаселенная нация в Европе после России, Германия является ключевым звеном всей континентальной экономики, политических образований, и организаций обороны. Европейская борьба за власть погрузила Германию в две разрушительных Мировых войны в первой половине 20-ого столетия и оставила страну оккупированной победными силами союзников США, Великобритании, Франции и Советского Союза в 1945. С началом Холодной войны, в 1949 году были сформированы два немецких государства: западная Федеральная республика Германии (ФРГ) и восточная Германская Демократическая Республика (ГДР). Демократический ФРГ внедрился в самую глубь Западных экономических образований и организаций безопасности, в ЕС, и в НАТО, в то время как Коммунистический ГДР был в первых рядах подписавших Варшавский договор при ведущей в нем роли Советского Союза, что явилось ответной мерой на действия ФРГ. Распад СССР и конец Холодной войны в конечном итоге позволили двум Германиям объединиться в 1990. С тех пор, Германия произвела огромные капиталовложения, чтобы привести производительность и уровень заработной платы Восточных земель к Западным стандартам. В январе 1999, Германия и еще 10 стран ЕС ввели общую европейскую обменную валюту - евро.

    Ныне, Федеративная Республика Германия занимает пятое место в мировой экономике по ППС, и одно из ведущих мест - в Европе. Ее ВВП по паритету покупательной способности составляет 2.811 триллиона долларов, или 34.100 долларов на душу населения. Примечательно, что в 2009 году рост ВВП Германии снизился на 5%, против его показателей 2008 и 2007 годов, отражавших рост в 1,3% и 2,5% соответственно. Конечно же, это обусловлено разрушительным влиянием мирового экономического кризиса, затронувшего важнейшие экономические показатели всех стран.

    Германская экономика процветает, привлекая большое количество инвестиций благодаря хорошо развитой инфраструктуре, квалифицированной рабочей силе с эффективной мотивацией к труду.

    В экономической системе ФРГ можно выделить несколько специфических черт. Во-первых, она организована по принципу так называемой «социальной рыночной экономики», характеризующейся сочетанием социального баланса и рыночной свободы.     Это предполагает рост и дифференциацию предложения на рынке наряду с перераспределением дохода и прибыли в соответствии с личностными достижениями (а значит, высокую мотивацию рабочего класса). Данная модель предполагает в значительной мере свободные действия рыночных сил, однако основной упор делается на социальном обеспечении. Концепция социальной рыночной экономики была впервые разработана и реализована Людвигом Эрхардом и Альфредом Мюллер-Армакаом в 1947-1949 годах в целях послевоенного восстановления ФРГ.

    Основные характеристики данной экономической системы таковы:

- обеспечение полной занятости  населения;

- социальная безопасность, социальная справедливость и  социальный прогресс (путем проведения  государством мероприятий по  перераспределению в форме оказания  социальной помощи, социальных пенсий  и уравнивающих платежей, субсидий, дотаций, прогрессивной шкалы  подоходного налога и т.д., через  систему социального обеспечения:  пенсионное, медицинское страхование,  страхование по безработице и  по уходу, от несчастного случая; через трудовое и социальное  законодательство);

- частная собственность  на средства производства и  свободное ценообразование;

- создание условий для  конкуренции и обеспечение конкуренции  (например, путем антимонопольного  законодательства, законов против  недобросовестной конкуренции);

- сознательная политика  укрепления конъюнктуры экономического  роста;

- политика стабильной  валюты (в том числе через независимый  эмиссионный банк);

- свобода внешней торговли, свободный валютный обмен;

    Таким образом, модель социального рыночного хозяйства представляет собой компромисс между экономическим ростом и равномерным распределением богатства. В центр системы поставлена предпринимательская деятельность государства, обеспечивающая более-менее равномерное распределение социальных благ в обществе. Социальное партнерство между профсоюзами и работодателями обеспечивает достаточно прочный социальный мир. Реформы в системах социального страхования и структурные реформы на рынке труда нацелены на снижение побочных расходов на рабочую силу и стимулирование пока более низкого по сравнению с другими странами Евросоюза экономического роста.

    Однако в последнее время Германия испытывает определенные трудности в результате реализации своей модели социально-рыночного хозяйствования. Высокий уровень социальных гарантий привел к тому, что 40 % чистой прибыли немецких компаний идет на оплату труда, на отчисления в социальные фонды. Из 100 евро чистой заработной платы в среднем на отчисления работодателей в социальные фонды приходится 81 евро. Для поддержания социальных пособий на должном уровне используется мощный фискальный пресс на население и компании. Уровень налогообложения в стране к концу 1990-х годов достиг невиданных размеров. Так, если в США на налоги тогда отчислялось около 32 % нераспределенной прибыли, в Великобритании - 45 %, то в Германии этот показатель достигал 65 %. На сегодняшний день ставка налога на нераспределенную прибыль в ФРГ составляет 50 %.

    Высокий уровень старения населения также обуславливает значительные расходы на социальное обеспечение пенсионеров. Высок и уровень пособий для безработных, что нередко порождает иждивенческие настроения в обществе, а значит, - стимулирует неуклонно высокий процент безработицы, достигший 8.2 % в конце 2009 года (7,8% в конце 2008).

    В конце 2000-го года Германия достигла определенного пика развития национальной модели экономики, которая теперь нуждается в серьезной модернизации.

    Во-вторых, особенностью экономического пути развития Германии является так называемый «рейнский капитализм», характеризующийся значительной ролью банков в экономике страны. Банки являются в Германии крупными акционерами промышленных компаний и компаний в сфере услуг, поэтому неслучайно активное вмешательство банков в процесс принятия бизнес решений. Таким образом, позиции банков в экономике Германии с учетом их реального влияния на бизнес оказываются более сильными, чем в других странах мира.

   В-третьих, Для экономики Германии характерна высокая степень индустриализации. По сравнению со многими развитыми странами мира здесь очень большую долю в производстве ВВП составляет промышленность (27.1% по состоянию на 2009 год) - основное направление специализации ФРГ в мировой экономике.

    В-четвертых, в силу исторически обусловленных причин наблюдается неравномерное экономическое развитие в рамках территории страны. Интеграция и модернизация экономики востока Германии остается проблемой, требующей времени и больших финансовых затрат. Ежегодные вклады федерального правительства здесь составляют около 100 млрд долларов.

    Еще одной особенностью германской экономики является ее экспортная ориентированность (1.121 триллиона долларов на 2009 год, что в мировом соотношении выводит Германию на третье место по объемам экспорта). Государство заинтересовано в открытом рынке и за последнее десятилетие были достигнуты значительные расширения присутствия на мировом рынке. По данным Международного валютного фонда, с 1997 года германский экспорт товаров и услуг рос сильнее, чем объемы мировой торговли. Даже в 2001 году, когда объем мировой торговли сократился на 0,2 %, экспорт ФРГ вырос на 6,7 %. Важнейшими торговыми партнерами являются страны Европейского союза, особенно Франция (в 2004 г. сюда было экспортировано товаров и услуг на сумму 75 млрд евро) и Великобритания (61 млрд евро), также США, Китай и страны Восточной Европы в связи с расширением ЕС на Восток (табл. 1.1).

Таблица 1.1 - Доля экспорта Германии основным торговым партнерам по оценкам 2009г.

Страна	Доля экспорта, %
Франция	10,2
США	6,7
Нидерланды	6,7
Великобритания	6,6
Италия	6,3
Австрия	6,0
Китай	4,5
Швейцария	4,4

     Традиционно одной из ведущих отраслей экономики Германии является промышленность, доля которой в ВВП страны на конец 2009 года составляла 27,1% (в 2003г. 29%), а в совокупном экспорте - 87% (2006 г.), тем самым она является локомотивом внешней торговли. Также развивается сельское хозяйство (0,9% ВВП на 2009 год), энергетика. За последнее время значение отдельных отраслей экономики изменилось. Значительно повысился вес сферы услуг, которая сегодня обогнала промышленный сектор ФРГ (на 2009 год составляет 72%). В том числе процент занятых в сельскохозяйственном секторе, промышленности и сфере услуг соответственно равен 2,4%, 29,7%, 67,8%. Ведущие позиции в мире занимают германские информационные и биотехнологии, а также технологии по использованию возобновляемых источников энергии и экологически чистые технологии.

    Промышленность Германии обеспечивает стране лидерство на многих мировых рынках готовой продукции. Наиболее конкурентоспособными отраслями являются:

- автомобилестроение;

- электротехническая промышленность;

- общее машиностроение (производство  станков, различных приборов);

- транспортное машиностроение (вагоностроение, самолетостроение);

- химическая, фармацевтическая  и парфюмерно-косметическая промышленность;

- точная механика и  оптика;

- черная металлургия;

- авиационная и космическая  промышленность;

- производство информационной  и коммуникационной техники

- судостроение

    В германской промышленности, как и в промышленности других индустриальных западных стран, происходят структурные изменения. Некоторые традиционные отрасли, например сталелитейная и текстильная промышленность, за последние годы в некоторых случаях сильно утратили свои позиции в результате перемещения рынков сбыта и конкуренции со стороны стран с низкими зарплатами или же, как в случае с фармацевтической промышленностью, в результате поглощений и слияний перешли в собственность иностранных компаний. В то же время промышленность по-прежнему является важнейшей опорой германской экономики и – по сравнению с другими индустриальными государствами, например Великобританией или США, – имеет широкую базу: на промышленных предприятиях здесь заняты 8 млн. человек.

Крупнейшие германские концерны имеют свои филиалы, производственные и научно-исследовательские мощности по всему миру. Среди них –  общеизвестные автомобильные концерны Volkswagen, BMW, химические Bayer, BASF, Henkel Group, электро-технический концерн Siemens, энергетические - E.ON и RWE или группа Bosch.

Одной из опор западногерманской  экономики было и остается чрезвычайно  диверсифицированное, многоотраслевое  машиностроение. Оно состоит из нескольких частей, наиболее развитыми из которых  являются автомобилестроение, станкостроение, производство оборудования для предприятий, вычислительной техники, электротехники. Значительная часть мощностей по производству тяжелых металлоемких машин, кранов, мостов, горно-шахтного и энергетического оборудования, тяжелой электротехники, а также  оборудования для самих металлургических заводов, находится в Руре (эти  производства в настоящее время  испытывают большие трудности в  связи с падением спроса на их продукцию на международных рынках).

    Производство легковых и грузовых автомобилей концентрируется в землях Баден-Вюртемберг, Рейнланд-Пфальц, Нижняя Саксония, Гессен, Северный Рейн-Вестфалия, Бавария и Саар, причем во многих случаях в каждой из земель доминирует один из автоконцернов. После объединения страны прекратилось производство дешевых и практичных, но сильно загрязняющих окружающую среду восточногерманских автомобилей.