Расчет параметров аэрофотосъёмки

Содержание

     Введение………………………………………………………………………..3

1. Расчет параметров аэрофотосъёмки………………………………………4
2. Проектирование опознаков………………………………………………..8
3. Смета на топографо-геодезические работы……………………………..9

План местности……………..………………………………………………..10

    

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Введение.

В курсовой работе разработан проект аэрофотосъемки на участке от населенного пункта Малиновка  до населенного пункта Дубровка в  масштабе М 1:25000. Фокусное расстояние фотоаппарата f=140 мм, формат снимка 230*230 мм.

Аэрофотосъемка предназначена для обновления планов М 1:2000, которые будут использованы при проектировании автодороги «Малиновка-Дубровка».

По материалам аэрофотосъемки предполагается формирование ортофотопланов М 1:2000, площадью S=1км². Проектирование аэрофотосъемки осуществляется по старым топографическим  материалам (топокарте М 1:25000).

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1. Расчет параметров аэрофотосъемки.

Исходные данные:

f= 140мм.

М_cн 1:10000

H_max= 219,2 максимальная высотная отметка

H_min= 108,1 минимальная высотная отметка

L_x= 4 км длина маршрута

L_y= 7,5 км ширина участка съемки

М_сх 1:25000

V_сам= 300 км/час.

По старой топографической  карте на территорию съемки определяют отметку  средней плоскости участка:

                                      

                                          (1.1)

а также наибольшее отклонение рельефа участка от средней  плоскости:

                                                      

.                                               (1.2)

2. Высота фотографирования Н_ф над средней плоскостью участка вычисляется по формуле

                                                                       Н_ф = f · m,                                                          (1.3)

где f – фокусное расстояние АФА, в мм;    m – знаменатель масштаба аэросъемки.

                                                         Н_ф = 0,14 · 10000=1400м.        

3. Расчет перекрытия снимков. Рассчитывается продольное и поперечное перекрытия аэроснимковР_х и Р_у в процентах:

                   (1.4)

4. Расчет базисов фотографирования. Базис b_х – расстояние между центрами соседних снимков в маршруте, b_у – расстояние между центрами снимков соседних маршрутов.

             

                        (1.5)

где ℓ - сторона снимка, см.

Базисы фотографирования на местности В_х и В_у:

                                                                                     (1.6)

где m – знаменатель масштаба снимков. 

5. Количество снимков в маршруте n и количество маршрутов Nопределяются по формулам

                                                                              (1.7)

где L_x – длина маршрута, L_у – ширина участка съемки.

              В формулах (1.7) число снимков увеличено  на 2, а маршрутов – на 1 для  обеспечения съемки границ участка.

_{Принимаем n=7, N=6.}

Количество  снимков на участок К:

                                                                   К = N · n.                                                   (1.8)

К = 7 · 6=42

 Площадь,  покрываемая одним снимком,

                                                                                                                         (1.9)

6. На участок потребуется аэропленка, длиной L_к

                                                   

                                     (1.10)

где ℓ – сторона снимка, см.

Расчетную длину  пленки L_к увеличивают примерно на 10 %, т.е L_к=11,09м.

Время, необходимое  для аэрофотосъемки всего участка,

                                                                             (1.11)

где V – съемочная скорость самолета.

 

 

7.     Чтобы показать на схеме залета поперечное перекрытие между маршрутами, откладывают по обе стороны от маршрута половину стороны снимка в масштабе схемы:

                                                                               ,                                           (1.12)

            

            L=9,2см.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

II. Проектирование опознаков.

Опознаки – это точки, которые хорошо опознаются на местности. Их наносят в зоне перекрытия маршрутов. Часть опознаков маркируют, если на местности нет характерных маршрутных точек. Маркировка проводится перед съемкой с минимальным разрывом во времени. Опознаки располагают так, чтобы на снимках их изображения не закрывались тенями или другими объектами.  Для маркировки применяют дешевые материалы, размер маркировки не менее 0,1 мм в масштабе съемки. Расстояние между опознаками рекомендуется 90-100 см в масштабе съемки.

На полосе съемки и вблизи нее расположены пункты триангуляции с отметками: 216,4 (квадрат 69-10), 159,7 (квадрат 65-11). Для опознаков, запроектированных в поле, определение координат будет проводиться двумя GPS приемниками: один устанавливается на пункте ОГС,  а другой – на опознак.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

III. Смета на топографо-геодезические работы.

№ п/п	Вид производимых работ	Единица измерения	Цена на ед, руб.	Объем работ	Стоимость на 01.01.2001
1.	Определение координат  опознаков на местности GPS-приемником: -полевые работы -камеральные  работы	1 п.	378 126	7 7	2646 882
2.	Внутренний  транспорт	7,5% от ст-ти полевых работ		7,5%
3.	Аэрофотосъемка  М 1:10000	1км2	3000	5,3	15800
4.	Дешифрование  аэрофотосъемки	1км2	180	5,3	954
5.	Фотограмметрические работы. Составление ортофотоплана М 1:2000	1км2	1112	5.3	5894
Итого в ценах 2001г.
С учетом районного  коэффициента 1,08
С учетом повышающего  коэффициента на III квартал 2010г 3,19					237543