Автор работы: Пользователь скрыл имя, 20 Июня 2013 в 21:06, курсовая работа
Строительство современных промышленных предприятий с жесткой технологической связью между отдельными зданиями и сооружениями, с густой сетью межцеховых коммуникаций невозможно без соответствующего геодезического обеспечения. Недостаточное внимание к вопросам организации геодезического обеспечения строительства приводит к снижению качества строительно-монтажных работ, неоправданным переделкам, увеличению стоимости и сроков ввода сооружений в эксплуатацию.
Для решения вопросов геодезического обеспечения строительства крупных промышленных объектов в настоящее время составляется проект производства геодезических работ (ППГР), который включает разделы:
1) создание опорных геодезических сетей;
2) геодезические разбивочные работы;
3) геодезические работы при возведении зданий и контроле установки конструкций;
4) проект наблюдений за осадками зданий и сооружений;
ВВЕДЕНИЕ……………………………………………………………………………………....4
1 КРАТКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ПРОМЫШЛЕННОЙ ПЛОЩАДКИ……………………5
1.1 Физико-географическое описание района строительства………………………………...5
1.2 Топографо-геодезическая изученность района работ……………………………………..7
2 СОЗДАНИЕ ПЛАНОВОЙ РАЗБИВОЧНОЙ ОСНОВЫ, ПРОИЗВОДСТВО РАЗБИВОЧНЫХ РАБОТ………………………………………………………….…………….8
2.1 Порядок разбивки осей зданий и сооружений……………………………….…………….8
2.2 Точность выноса основных разбивочных осей…………………………….………………9
2.3 Проект планового обоснования для строительства промышленного предприятия……………………………………………………………………………………..10
2.4 Проект выноса исходных направлений строительной сетки в натуру. Предварительная разбивка сетки…………………………………………………………………………………..13
2.5 Проект разбивки основных осей здания…………………………………………………..19
2.6 Предвычисление точности угловых и линейных измерений при выносе основных осей здания в натуру…………………………………………………………………………………21
2.7 Расчет точности угловых и линейных измерений при построении строительной сетки………………………………………………………………………………………….….24
2.8 Оценка точности строительной сетки как плановой основы
исполнительной съемки………………………………………………………………………..26
2.9 Выбор метода определения координат пунктов строительной сетки: методика угловых и линейных измерений…………………………………………………………………………28
2.10 Проект детальной разбивки промежуточных (рабочих) осей………………………….31
3 ПРОЕКТ НИВЕЛИРНОЙ СЕТИ СТРОИТЕЛЬНОЙ ПЛОЩАДКИ………………………34
ЗАКЛЮЧЕНИЕ…………………………………………………………………………………43
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ……………………………………………44
Приложение А. Генеральный план предприятия приборостроения (Б) в масштабе 1:10000…………………………………………………………………………………………..45
Приложение Б. План Корпуса №1 приборостроительного завода (7)в масштабе 1:1000……………………………………………………………………………………………46
Приложение В. Схемы постоянных центров для закрепления пунктов триангуляции и полигонометрии ………………………………………………………………………………..47
Приложение Г. План расположения предприятия на карте…………………………………48
Приложение Д. Проектная схема строительной сетки………………………………………49
Приложение Е. Схема выноса исходных направлений………………………………………50
Приложение Ж. Типы центров для временного закрепления вершин строительной сетки……………………………………………………………………………………………..51
Приложение И. Схема разбивки основных осей……………………………………………..52
Приложение К. Схема разбивки точки здания ………………………………………………53
Приложение Л. Схема разбивки основных осей здания………………………………….….54
Приложение М. Схема строительной сетки………………………………………………......55
Приложение Н. Проектная схема полигонометрии ……………………………………….…56
Приложение П. Типы постоянных центров для закрепления пунктов строительной сетки……………………………………………………………………………………………..57
Приложение Р. Проектная схема строительной обноски и разбивки промежуточных осей……………………………………………………………………………………………....58
Приложение С. Проектная схема высотного обоснования строительства…….…..……….59
2 СОЗДАНИЕ ПЛАНОВОЙ РАЗБИВОЧНОЙ ОСНОВЫ, ПРОИЗВОДСТВО РАЗБИВОЧНЫХ РАБОТ
2.1 Порядок разбивки осей зданий и сооружений
Для перенесения в натуру промышленных сооружений и зданий производятся геодезические разбивочные работы. Они подразделяются на основные и детальные.
Цель основных геодезических разбивочных работ – определить на местности положение главных или основных осей зданий и сооружений, детальных – определить на местности положение рабочих осей относительно главных или основных осей. Главные, основные, а также дополнительные (промежуточные) оси разбиваются от пунктов специального обоснования, а рабочие оси – от главных, основных или дополнительных осей.
Общий принцип выноса проекта сооружений в натуру следующий: сначала создается плановое обоснование, затем от него выносятся главные или основные оси, а для больших зданий (более 100 м) и дополнительные оси. От основных или дополнительных осей выносятся рабочие оси колонн каркасов, по которым непосредственно возводится здание, т.е. ведется монтаж фундаментов, колонн, подкрановых путей и т.д.
2.2 Точность выноса основных разбивочных осей
Точность выноса основных или главных разбивочных осей регламентируется строительными нормами и правилами (СНиП 3.01.03-84) и приведена в таблице 2.
Таблица 2 - Точность разбивки основных
и главных осей
Характеристика зданий, сооружений, строительных конструкций |
Величины средних | ||
Линейные измерения |
Угловые измерения, ˝ |
Определение превышения на станции, мм | |
Металлические конструкции с фрезерованными поверхностями; сборные железобетонные конструкции, монтируемые методом самофиксации в узлах; сооружения высотой свыше 100 до 120 м или с пролетами свыше 30 до 36 м. |
1/15000 |
5 |
1 |
Здания свыше 15 этажей, сооружения высотой свыше 60 до 100 м или с пролетами свыше 18 до 30 м. |
1/10000 |
10 |
2 |
Здания свыше 5 до 15 этажей, сооружения высотой свыше 15 до 60 м или с пролетами свыше 6 до 18 м. |
1/5000 |
20 |
3 |
Ширина пролета корпуса №1 приборостроительного заводасоставляет 18 м, следовательно, относительная среднеквадратическая ошибка построения основных осей равна 1/10000.
Среднеквадратическая ошибка в расстоянии между основными осями вычисляется по формуле:
где – расстояние между основными осями здания (выбирается с плана здания).
Ширина нашего корпуса составляет 54 м, а длина – 146 м
- относительная
Следовательно:
2.3 Проект планового обоснования для строительства промышленного предприятия
Геодезические работы при строительстве инженерных сооружений начинают с создания геодезической основы в виде сети закрепленных знаками геодезических пунктов, определяющих положение сооружения на местности и обеспечивающих выполнение последующих построений и измерений в ходе строительства с минимальными трудозатратами и с необходимой точностью. Закрепление пунктов геодезической разбивочной основы осуществляется закладкой геодезических знаков в соответствии с требованиями нормативных документов по геодезическому обеспечению строительства. Геодезическую разбивочную основу для строительства создают путем привязки к имеющимся в районе строительства пунктам государственной геодезической сети.
Разбивочную сеть строительной площадки создают для выноса в натуру от пунктов геодезической разбивочной сети с заданной точностью основных осей сооружения, а при необходимости и для построения внешней разбивочной сети, для производства исполнительных съемок. Внешнюю разбивочную сеть инженерного сооружения создают для выноса в натуру и закрепления проектных параметров сооружения, производства детальных разбивочных работ и производства исполнительных съемок.
В зависимости от вида сооружаемого объекта разбивочную сеть строительной площадки создают либо в виде линий регулирования застройки (например, автомобильные дороги, мостовые переходы), либо в виде правильной строительной сетки, как правило, с размерами сторон 50, 100, 200 м (например, аэродромы, промышленные комплексы). В нашем случае плановую разбивочную основу необходимо создать в виде строительной сетки. Виды создания геодезической разбивочной основы для строительства промышленных предприятий определены СНиП 3.01.03-84, где сказано, что геодезическая основа создается в виде строительной сетки с размерами сторон от 50 м до 200 м., в зависимости от плотности застройки. При проектировании строительной сетки необходимо учитывать следующие требования:
1) пункты сетки должны располагаться на свободных от застройки местах;
2) между смежными пунктами должна быть прямая видимость;
3) стороны прямоугольников или квадратов должны быть кратны десяти метрам;
4) крайние пункты сетки должны несколько выходить за территорию площадки, что обеспечит их большую сохранность;
5) расположение пунктов должно позволять удобно производить работы по выносу точек основных осей зданий.
Проектная схема строительной сетки приведена в приложение Д.
Существует несколько способов разбивки строительной сетки. Наибольшее распространение получили два: осевой способ и способ редуцирования. Рассмотрим их подробнее.
Осевой способ заключается в следующем. Основываясь на закрепленных исходных направлениях, строят на местности две строго перпендикулярные оси. Вдоль полученных осевых направлений от центра откладывают отрезки, равные сторонам сетки. Рекомендуется эти измерения производить шкаловой лентой с натяжением динамометром и учитывать поправки за компарирование, наклон местности и температуру. В конечных точках строят прямые углы и продолжают разбивку по периметру. Поскольку в этом способе неизбежно накопление ошибок, то длины сторон могут несколько отличатся от проектных и не все углы будут равны строго 90°. Величины полученных ошибок могут быть уменьшены перемещением ближайших пунктов сетки. Таким образом, на площадке получают четыре полигона с построенными сторонами сетки. Затем по периметру полигонов закладывают постоянные знаки, прокладывают по ним полигонометрические ходы 1 разряда, уравнивают их и получают координаты всех пунктов, расположенных на границах полигонов. Внутренние точки получают из ходов полигонометрии 2 разряда или при помощи засечек по створам. Осевой способ обычно применяют в том случае, когда строительная площадка сравнительно не велика, или там, где не требуется большая точность и ошибками взаимного положения пунктов 3-5 см можно пренебречь.
При проектировании и разбивке на местности больших предприятий следует применять способ редуцирования, обеспечивающий значительно более высокую точность определения элементов строительной сетки. В этом случае сначала выносят в натуру сетку с точностью обычного теодолитного хода и закрепляют ее временными знаками. Затем на площадке создают геодезическую основу и прокладывают полигонометрию, в результате чего определяют координаты всех пунктов, закрепленных временными знаками. Полученные координаты сравнивают с проектными и определяют величины редукции, на которые следует сместить каждый пункт предварительно разбитой сетки. После редуцирования пункты сетки закрепляют постоянными железобетонными знаками. Координаты временных знаков сетки в зависимости от заданной точности и характера местности могут быть определены способами микро триангуляции, микротрилатерации, полигонометрии и четырехугольников без диагоналей и другими.
Краткое описание строительной сетки, запроектированной для нашего предприятия машиностроения: площадь, занимаемая сеткой равна 924300 м²; число фигур - 35; длины сторон – от 90 м до 200 м, количество пунктов – 48 (пункты по возможности размещены по проездам между зданиями таким образом, чтобы была видимость между смежными пунктами). Проектные координаты вершин сетки приведены в таблице 3.
Таблица 3 – Проектные координаты вершин строительной сетки
№ вершины |
Проектные координаты |
№ вершины |
Проектные координаты | ||
Х |
У |
Х |
У | ||
1 |
1000 |
1000 |
25 |
1640 |
1000 |
2 |
1170 |
1000 |
26 |
1170 |
1640 |
3 |
1280 |
1000 |
27 |
1280 |
1640 |
4 |
1420 |
1000 |
28 |
1420 |
1640 |
5 |
1600 |
1000 |
29 |
1600 |
1640 |
6 |
1790 |
1000 |
30 |
1790 |
1640 |
7 |
1790 |
1130 |
31 |
1790 |
1820 |
8 |
1600 |
1130 |
32 |
1600 |
1820 |
9 |
1420 |
1130 |
33 |
1420 |
1820 |
10 |
1280 |
1130 |
34 |
1280 |
1820 |
11 |
1170 |
1130 |
35 |
1170 |
1820 |
12 |
1000 |
1130 |
36 |
1000 |
1820 |
13 |
1000 |
1260 |
37 |
1000 |
1960 |
14 |
1170 |
1260 |
38 |
1170 |
1960 |
15 |
1280 |
1260 |
39 |
1280 |
1960 |
16 |
1420 |
1260 |
40 |
1420 |
1960 |
17 |
1600 |
1260 |
41 |
1600 |
1960 |
18 |
1790 |
1260 |
42 |
1790 |
1960 |
19 |
1790 |
1460 |
43 |
1790 |
2170 |
20 |
1600 |
1460 |
44 |
1600 |
2170 |
21 |
1420 |
1460 |
45 |
1420 |
2170 |
22 |
1280 |
1460 |
46 |
1280 |
2170 |
23 |
1170 |
1460 |
47 |
1170 |
2170 |
24 |
1000 |
1460 |
48 |
1000 |
2170 |
2.4 Проект выноса исходных
направлений строительной
Для перенесения проекта
Для выноса исходных направлений строительной сетки в натуру на карте выбираются пункты плановой основы – пункты полигонометрии и/или триангуляции, от которых требуется вынести исходные направления строительной сетки в натуру. В нашем случае исходными направлениями являются направления (7,24,48), а пункты плановой основы - пункты полигонометрии пп-I¸ пп-II¸ пп-III. Координаты конечных пунктов исходных направлений, снятые графически, а также координаты пунктов полигонометрии приведены в сводной таблице 4.
Таблица 4 - Каталог координат пунктов полигонометрии и строительной сетки, используемые для расчета полярных расстояний и полярных углов.
Номер пункта |
X, м |
Y, м |
I |
6066100 |
5311497 |
II |
6065037 |
5312302 |
III |
6064241 |
5312076 |
7 |
6065892 |
5311413 |
24 |
6065089 |
5311889 |
47 |
6065251 |
5312432 |
Существует четыре наиболее распространенных способа выноса исходных направлений: полярный способ, способ прямоугольных координат, линейная засечка и прямая угловая засечка. На выбор способа влияют: условия измерений, схема построения разбивочной основы, требования к точности разбивки и т.д.
Способ прямой и обратной угловой засечки – положение на местности проектной точки находят отложением на исходных пунктах проектных углов, которые вычисляются при решении обратной геодезической задачи. Базисом засечки служит или специально измеренная сторона, или сторона разбивочной сети. Вынос точки производится двумя теодолитами. Точность способа зависит не только от точности отложения углов теодолитом, но и от геометрии засечки.