Инвентарь и снаряжения лыжника

ИНВЕНТАРЬ И СНАРЯЖЕНИЕ ЛЫЖНИКА.

Введение.

        В настоящее  время в производстве лыжного  инвентаря и снаряжения на  смену естественным материалам (дереву, коже, металлу) приходят искусственные (пластик, нейлон, стекло и углеволокно), которые прочнее, легче, более упруги и износоустойчивы.

Применение при подготовке лыжных трасс специальных машин привело к созданию лыж, что в свою очередь, обусловило возникновение коньковых способов передвижения на лыжах.

        К снаряжению  лыжника-гонщика относятся лыжи, лыжные палки, крепления, обувь и одежда. Кроме того, лыжнику необходимо иметь комплект лыжных мазей и парафинов, металлическую циклю для подготовки лыж к смазке, растирку для разравнивания мази, пластмассовый скребок для снятия мази и парафина со скользящей поверхности лыж, утюг для оплавления парафина и мази, отвертку, набор сверл, подсумок для мази, чехол для лыж и пр.

Лыжи.

        В настоящее  время все более широко применяются  пластиковые лыжи. Они прочнее, легче, более упруги и износоустойчивы, лучше скользят. Пара пластиковых лыж весит от 1,2 до 1,5 кг. Ширина пластиковой лыжи по всей длине одинакова, а желобок по скользящей поверхности полукруглой формы.

Выбирая лыжи, надо убедиться в отсутствии продольных искривлений. Если лыжа не искривлена, то желобок на скользящей поверхности прямой, а канты расположены по отношению к нему симметрично.

При выборе лыж важно также посмотреть, нет ли у них трещин, задиров и поперечных перекосов. Если таких перекосов нет, то плоскости носков и пяток должны быть параллельны.

        При выборе  лыж надо учитывать два основных  фактора: рост и вес спортсмена. Лыжи для передвижения традиционным способом подходят по длине гонщику, если концы носков, поставленных вертикально лыж, находятся на уровне середины кисти вытянутой вверх руки. Лыжи для передвижения коньковым способом должны быть на 10-20 см короче.

Соответствие лыж массе гонщика определяется величиной весового прогиба и упругостью материалов, из которых они изготовлены. Упругость лыж, предназначенных гонщикам высокого класса, определяют на специальном стенде.

        Наиболее простой  метод определения соответствия  лыж массе гонщика заключается  в следующем. Лыжи устанавливают на ровную горизонтальную поверхность, спортсмен встает на грузовые площадки лыж так, чтобы носки ботинок касались линии поперечного центра тяжести лыж

и равномерно распределяет массу тела на обе лыжи. С помощью полоски бумаги шириной 1-2 см определяют места соприкосновения обеих лыж с поверхностью, на которой они установлены и отмечают их на лыжах. Если обе лыжи под тяжестью гонщика полностью прижимаются к поверхности, то эти лыжи слишком мягки для него.    Если же расстояние между местами соприкосновения лыж с поверхностью более 60 см, значит, лыжи чрезмерно жесткие. Затем лыжник переносит массу тела поочередно на одну и другую лыжу    и    с    помощью    той    же    полоски    бумаги    определяет    места соприкосновения каждой лыжи с поверхностью.

        Считается, что  лыжа соответствует массе данного  гонщика, если пространство для  движения полоски бумаги составляет от 5 до 30 см. Если же лыжа плотно касается всей поверхности, то она считается мягкой.

Подготовка    пластиковых    лыж    принципиально    отличается    от подготовки лыж деревянных.   Лыжные фабрики и  фирмы выпускают в основном пластиковые лыжи с шероховатой скользящей поверхностью (с ворсом на ней).

         Ворс удаляется  металлической циклей. Лыжи циклюют до тех пор, пока скользящая поверхность не станет гладкой. После этого приступают к грунтовке лыж. Если раньше для грунтовки использовался    специальный тугоплавкий   парафин,   то   теперь   рекомендуется   применять   парафин, рассчитанный  на  морозную  погоду.  Парафин  наносят  на   носочную   и  пяточную части скользящей поверхности лыж втиранием или наплавлением. После этого нагретой до 150 - 170° металлической  пластинкой  или утюгом водят вперед-назад по скользящей поверхности, «вплавляют» парафин в поры лыжи.  Затем лыжи  охлаждают в  течение   1-1.5 ч до  комнатной температуры.    Чтобы лыжи остыли скорее, их можно вынести на мороз на 10-20 мин.  После    этого парафин тщательно снимается со скользящей 
поверхности пластмассовой частью цикли.

Грунтуют лыжи 4-7 раз за зимний сезон. После грунтовки они становятся более эластичными, особенно в морозную погоду, так как пластик, как любой другой материал, с понижением температуры воздуха становится более жестким. Парафин, проникнув в поры пластика, смягчает его и делает эластичным.

Крепления. В настоящее время широко применяются крепления типа «Адидас», «Саломон», «Динамо» и др., обеспечивающие большую свободу движений ног. Эти крепления значительно легче и уже рантовых.

        Для установки  крепления лыжу ставят скользящей  поверхностью на узком, закругленном  предмете (карандаш, отвертка и др.), определяют поперечную ось центра тяжести лыжи и отмечают ее. Затем ботинок плотно вставляют в скобку крепления. При установке креплений на пластиковые лыжи отверстия под шурупы прокалывать шилом нельзя, их надо сверлить. Диаметр сверла должен быть равен толщине стержня шурупа (без нарезки) у основания головки. Перед закручиванием шурупов отверстия, высверленные в лыже, заполняют клеем БФ или эпоксидной смолой, иначе шурупы вместе с креплением могут оторваться от лыжи при отталкивании. При необходимости замены креплений шурупы надо слегка подогреть утюгом, электропаяльником или газовой горелкой. Клей размягчается и тогда шурупы можно легко выкрутить.

        Для лучшего  управления лыжами и предохранения  ботинка от поперечного соскальзывания  под серединой каблука ботинка на грузовую площадку прикрепляют подпятник.

Лыжные палки. Палки должны быть прочными, упругими и легкими. Наряду с конусообразными металлическими палками Первоуральского новотурбинного завода и стеклоуглеволокн истыми «Висти» и «Нева» наиболее известны палки углеволокнистые финские «Эксель» и шведские «Сандвик». Они оборудованы легкими и ненамокающими пластмассовыми полукольцами.

         Лыжные  палки подбираются в соответствии  с ростом лыжника. Оптимальной  для лыжника-гонщика, передвигающегося классическими способами, считается длина, при которой верхний конец палки, поставленной на пол вертикально, находится на уровне середины плечевого сустава. Высококвалифицированные лыжники используют палки на 5-10 см длиннее. При передвижении коньковыми способами длина палок может быть больше на 10-15 см.

Обувь и одежда лыжника-гонщика. Лыжная обувь — это ботинки и полуботинки на низком (10-15 мм) каблуке с рантовой подошвой (ширина ранта - 7-10 мм). Изготавливаются они из высококачественных сортов кожи, имеют прочную гибкую подошву толщиной 10 мм и мягкий верх. Для лыжных гонок используются в основном полуботинки. В последнее время широко распространилась лыжная обувь без боковых рантов типа «Адидас», «Ялас», «Динамо» и др. Верх этих ботинок изготовлен из плотного нейлона или кожи, а подошва вместе с каблуком отлита из упругой и гибкой пластмассы. Передний рант подошвы ботинка выдвинут на 35 мм и заканчивается прямоугольным выступом толщиной 10 мм. Ботинок к лыже крепится замком посредством выступа, входящего в скобу крепления. При выборе лыжных ботинок нужно ориентироваться на размер обычной обуви.

Одежда лыжника должна быть теплой, не продуваемой ветром, плотно облегающей тело, но не стесняющей движений.

Современная форма лыжников состоит из комбинезона, сшитого из искусственного материала с добавлением шерстяной нитки, эластичной шерстяной повязки или шапочки, которые должны надежно прикрывать лобные пазухи и уши, шерстяного трикотажного белья, тонких шерстяных носков, мягких кожаных перчаток. При низкой температуре воздуха, сильном ветре или большой влажности воздуха лыжники дополнительно надевают под комбинезон тонкий шерстяной свитер, поверх ботинок – специальные чехлы, которые надежно предохраняют ботинки от намокания, а при низкой температуре предохраняют ноги от обморожения.

 

Лыжные мази, парафины.

Смазка деревянных лыж.

Смазка пластиковых лыж. Лыжные мази классифицируются на грунтовые, держащие и скользящие. Грунтовые мази применяются для того, чтобы другие мази прочнее удерживались на лыжах.

Держащие мази применяются только при передвижении на лыжах классическим способом. Они обеспечивают надежное сцепление лыжи со снегом при отталкивании ногой.

         При смазке пластиковых лыж для передвижения классическими способами держащая мазь наносится только под грузовой площадкой, а на носочную часть лыж наносят парафины, которые содействуют улучшению скольжения лыж.

          При подготовке пластиковых лыж для передвижения коньковыми способами на всю скользящую поверхность лыж наносят только парафины.

При выборе лыжных мазей необходимо учитывать температуру и влажность воздуха и состояние снега.

         Держащие лыжные мази делятся на твердые, полутвердые и жидкие. Твердые мази применяются при минусовых температурах, полутвердые - при нулевой и жидкие - при плюсовой температуре, гололеде и насте.

Лыжную мазь следует наносить на предварительно очищенную скользящую поверхность лыж (желательно при комнатной температуре). Пластиковые лыжи лучше смазывать при комнатной температуре. Сначала на носки и пятки скользящей поверхности лыж наносят соответствующий погоде и состоянию снега парафин и оплавляют его утюгом, предварительно нагретым до 100-150° В соответствии с температурой плавления парафина после остывания до комнатной температуры его удаляют со скользящей поверхности лыж пластмассовым скребком. Оставшийся в порах и отчасти на поверхности парафин обеспечивает хорошее скольжение лыж. Затем на скользящую поверхность грузовой площадки (в зависимости от состояния снега и температуры воздуха) наносят соответствующую лыжную мазь и разравнивают ее нагретым утюгом или растиркой. При смазке пластиковых лыж необходимо учитывать следующие общие положения:

- чем ниже температура воздуха, тем слой наносимой держащей мази должен быть тоньше;

- держащая лыжная мазь наносится на 40-70 см скользящей поверхности (при температуре -15° и ниже этой мазью иногда покрывают всю скользящую поверхность лыжи);

- при плюсовой температуре воздуха держащую мазь надо наносить на небольшую часть скользящей поверхности лыж, но под грузовой площадкой число и толщина слоев должны быть больше, чем обычно;

- при грязном мокром снеге держащая мазь наносится на 30-50 см скользящей поверхности;

- держащую лыжную мазь следует наносить на скользящую поверхность лыжи от подпятника к носовой части тонкими слоями, тщательно разравнивая их.

         При использовании коньковых способов передвижения подход в смазке пластиковых лыж иной, в первую очередь, потому, что при коньковом ходе способ отталкивания принципиально отличный - скользящим упором. Лыжа при отталкивании этим способом не останавливается. В связи с этим отпадает необходимость в применении держащих мазей. На всю скользящую поверхность лыж наносят только парафин.

Подготовка пластиковых лыж к соревнованиям включает следующие операции:

1.     Снятие старой смазки со скользящей поверхности с помощью специальных скребков и растворителей;

2. Нанесение на скользящую поверхность  парафина, соответствующего температуре  воздуха и состоянию снега;

3. Оплавление парафина специальной  металлической пластинкой, нагретой до температуры плавления соответствующего парафина. Оплавить парафин можно и обычным утюгом, отрегулировав температуру нагрева. При оплавлении утюг или пластину много раз медленно двигают от носковой части лыжи к пяточной и обратно. Часть нанесенного парафина при этом вплавляется в поры пластика, что улучшает скольжение лыж;

4. Охлаждение лыжи до комнатной  температуры;

5. Тщательное снятие парафина, не  впитавшегося в поры пластика, специальными пластиковыми циклями:

6. Вырезание бороздок (канавок) на скользящей поверхности лыж с помощью специальных приспособлений двумя способами: вдавливанием и выстругиванием. Их делают одним слитным движением без остановки от носковой части лыж к пяточной. Цель этой операции – устранение «подсоса», т.е. прилипания лыжи к лыжне. В результате скольжение лыж улучшается в среднем на 10%. 
        В зависимости от температуры воздуха ширина и глубина бороздок должны быть различными: при 0° С - соответственно 0,8-1 и 0,3 мм, при оттепели - 0,7 и 0,3 мм, при температуре от 0° до -4°С - 0,7 и 0,3 мм. При температуре - 10°С и ниже бороздки делать не нужно:

7. Снятие излишков парафина из  бороздок и со скользящей поверхности  лыж с помощью специальных  щеток;

8. Циклевание лыж пластиковой  циклей;

9. Шлифовку скользящей поверхности  лыж капроном или другим подобным ему материалом.

         На подготовку одной пары пластиковых лыж уходит 40-60 минут.