Синхронные двигатели

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 30 Октября 2013 в 21:06, доклад

Краткое описание

Статор синхронного двигателя не отличается по конструкции от статора асинхронного двигателя. В пазы сердечника статора укладывается трехфазная об-мотка. Каждая фаза занимает 1/3 пазов. Таким образом, все три фазы А,В и С об-мотки статора смещены в пространстве под углом 1200 друг к другу.

Прикрепленные файлы: 1 файл

о Синхронном двиг.doc

— 212.00 Кб (Скачать документ)

Последовательность операций при  снятии рабочих характеристик:

а) осуществить пуск двигателя (см. пункт 3);

б) включить АВГ и движком резистора RГ установить напряжение генератора UГ = 110 В;

в) перемещением движка RД установить cos j = 1;

г) постепенно увеличивая число включенных тумблеров 1,2,3...7, записать показания  всех приборов в таблицу 3.

Таблица 3

 

 

 Измерено

Вычислено

№ п/п

IГ

UГ

IC

UC

cos j

n

IB

M

P2

P1

h

 

A

B

A

B

-

об/мин

A

Нм

Вт

Вт

%

1

...

7

                     

 

Рис. 4. Рабочие характеристики синхронного  двигателя



Расчетные формулы

 

Момент синхронного двигателя  М определяется по градуировочной кривой М = F(IГ) рис 3.

Полезная мощность на валу:

, Вт.

(3)


Потребляемая мощность:

, Вт.

(4)


КПД двигателя:

, %

(5)


Рис.5. Механическая характеристика



7. Построить механическую характеристику двигателя n = F(M) при UC= const, f = const. Механическая характеристика изображена на рис. 5, она строится по данным таблицы 3.

Механическая характеристика называется абсолютно жесткой поскольку скорость вращения синхронного двигателя не зависит от нагрузки на валу.

Содержание отчета

 

  1. Наименование и цель работа.
  2. Технические данные электроизмерительных приборов и паспортные данные двигателя.
  3. Схема экспериментальной установки.
  4. Таблицы экспериментальных и расчетных данных.
  5. Расчетные формулы.
  6. U-образные , рабочие и механическую характеристики.
  7. Заключение:
  • об основных свойствах и о пригодности двигателя к работе;
  • об особенностях пуска.

Контрольные вопросы

 

На чем основан принцип работы синхронного двигателя?

Какова конструкция синхронного  двигателя?

Как осуществляется пуск синхронного двигателя?

Чем определяется скорость вращения двигателя?

Как снимают и какой вид имеют U-образные характеристики?

Как регулируется скорость синхронного  двигателя?

Почему механическую характеристику синхронного двигателя называют абсолютно жесткой?

Какой вид имеют рабочие характеристики синхронного двигателя?

Какими достоинствами и недостатками обладают синхронные двигатели?

Где применяются синхронные двигатели?

Техника безопасности

 

1. Приступая к выполнению лабораторной  работы, следует помнить об опасности поражения электрическим током и быть внимательным и осторожным.

2. Перед сборкой схемы убедиться,  что напряжение на стенде отсутствует  (автоматы АВГ и АВД отключены).

3. Не допускается использование  неисправных приборов и проводов  с поврежденной изоляцией.

4. Наконечники проводов должны  быть надежно закреплены клеммами.

5. Собранную схему необходимо  предъявить для проверки преподавателю  или лаборанту. Включение схемы  без проверки категорически запрещается.

6. Несмотря на ограждение вращающихся  частей электрических машин, следует соблюдать осторожность, т.к. даже гладкие валы способны захватывать волосы, косынки, развевающиеся части одежды.

7. Не касаться оголенных клемм,  проводов и токоведущих частей  оборудования, находящихся под напряжением.

8. В случае неисправности или опасности немедленно отключить стенд поворотом ключа К против часовой стрелки и нажатием на красные кнопки автоматов АВГ и АВД.

9. Ставить в известность преподавателя  о всех неполадках в работе  стенда.


Информация о работе Синхронные двигатели