Редуктор привода ленточного транспортера

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 26 Апреля 2013 в 01:44, курсовая работа

Краткое описание

Ведущая роль машиностроения среди других отраслей народного хозяйства определяется тем, что основные производственные процессы во всех отраслях промышленности, строительства и сельского хозяйства выполняют машины и механизмы. Одним из наиболее широко применяемых механизмов является редуктор.
Редуктор – это механизм, предназначенный для понижения угловой скорости и увеличения передаваемого момента в приводах от двигателя к рабочей машине. Основными узлами механизма являются зубчатые передачи, валы, подшипники и корпус редуктора.
Привод транспортера монтируется на отдельной раме, что позволяет проводить его сборку, наладку независимо от транспортера и обеспечивает удобство ремонта и обслуживания.

Содержание

1 Введение 4
2 Описание конструкции привода 4
3 Обоснование выбора электродвигателя 5
4 Кинематический расчет привода 5
5 Силовой расчет 6
6 Расчет червячной передачи 6
6.1 Прочностной расчет червячной передачи 6
6.2 Расчет на выносливость зубьев при изгибе 8
6.3 Расчет геометрии червяка 9
6.4 Расчет геометрии червячного колеса 9
7 Расчет зубчатой передачи 10
7.1 Прочностной расчет зубчатой передачи 10
7.2 Расчет геометрических параметров зубчатой передачи 13
8 Расчет выходного вала на прочность 13
9 Расчет подшипников выходного вала на долговечность 17
10 Расчет шпоночных соединений выходного вала на прочность 19
11 Подбор муфт 20
11.1 Подбор муфты на тихоходный вал 20
11.2 Подбор муфты на быстроходный вал 20
12 Выбор допусков и посадок сопрягаемых деталей, степеней точности передач, выбор смазки. 20
13 Заключение 21