Проектирование двухскоростного двигателя

Асинхронные двигатели в силу ряда достоинств (относительная дешевизна, высокие энергетические показатели, простота обслуживания) являются наиболее распространёнными среди всех электрических машин. Они – основные двигатели в электроприводах практически всех промышленных предприятий.
Рассматриваемый в данной дипломной работе двигатель – многоскоростной, а именно – двухскоростной. Многоскоростные двигатели обычно выполняются с короткозамкнутым ротором

Введение
1. Электромагнитный расчёт
1.1 Выбор главных размеров
1.2 Определение числа пазов, числа витков и провода обмотки статора
1.3 Расчёт размеров зубцовой зоны статора и воздушного зазора
1.4 Расчёт ротора
1.5 Расчёт магнитной цепи для 2р=2
1.6 Параметры рабочего режима для 2р=2
1.7 Расчёт потерь для 2р=2
1.8 Расчёт магнитной цепи для 2р=4
1.9 Параметры рабочего режима для 2р=4
1.10 Расчёт потерь для 2р=4
1.11 Расчёт рабочих характеристик для 2р=4
1.12 Расчёт пусковых характеристик для 2р=2 без учёта эффекта вытеснения тока и насыщения
1.13 Расчёт пусковых характеристик для 2р=2 с учётом влияния эффекта вытеснения тока и насыщения
1.14 Расчёт пусковых характеристик для 2р=4 без учёта эффекта вытеснения тока и насыщения
1.15 Расчёт пусковых характеристик для 2р=4 с учётом влияния эффекта вытеснения тока и насыщения
2. Тепловой расчёт
3. Механический расчёт вала
4. Технологический процесс изготовления обмотки статора
4.1 Основные технологические операции
4.2 Стандартизация
5. Шум и вибрация электрических машин
6. Техника безопасности
6.1 Вопросы обеспечения техники безопасности при изготовлении обмотки статора
6.2 Электробезопасность при эксплуатации электродвигателя
6.3 Пожарная безопасность при эксплуатации электродвигателя
7. Экономический расчёт
7.1 Описание конструкции
7.2 Структурно-функциональный анализ асинхронного двигателя
7.3 Определение себестоимости и оптовой цены спроектированного двигателя
7.4 Определение экономической эффективности
7.5 Определение экономического эффекта
Заключение
Литература