МИНИСТЕРСТВО
ОБРАЗОВАНИЯ РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ
БЕЛОРУССКИЙ НАЦИОНАЛЬНЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ
УНИВЕРСИТЕТ
АВТОТРАКТОРНЫЙ ФАКУЛЬТЕТ
КАФЕДРА «ТЕХНИЧЕСКАЯ ФИЗИКА»
Реферат на тему «ОСНОВНЫЕ ПОТРЕБИТЕЛИ
ЭЛЕКТРОЭНЕРГИИ НА ЛОГИСТИЧЕСКИХ ПРЕДПРИЯТИЯХ»
Выполнила: студентка группы
101041-12 Гомза Н.Ю
Принял: Татаринов Б.А
Минск-2012
Содержание
Введение
Задачи:
- Выявить актуальность темы,
- Дать представление о логистическом предприятии,
- Назвать основных потребителей электроэнергии
на логистических предприятиях.
Так как мы являемся будущими специалистами
в сфере логистики, то будет полезно знать
больше об этой сфере, четко иметь представление
про наши будущие задачи, приобретать
уже сейчас полезные навыки. А самое главное
представлять, иметь теоретические знания
о своем будущем месте работы. А это именно
является отдел или департамент логистики
в любой крупной компании, будь то сеть
закусочных, обувной магазин или молокозавод.
Также работа в специализированных логистических
компаниях, предлагающих услуги транспортировки
и складского хранения сторонним фирмам.
В данной работе рассмотрим
логистические предприятия не с точки
зрения как будущие логисты, а в качестве
студентов технического вуза. А именно
нас интересуют потребители электроэнергии
на этих предприятиях.
Так как каждое логистическое предприятие
разобрать в отдельности невозможно, рассмотреть
каждую деталь оборудования на этом предприятии,
выявим основных потребителей электроэнергии,
которые характерны почти для каждого
предприятия.
Основные
подразделения логистического предприятия
Для того ,чтобы
увидеть на что в большинстве расходуется
электроэнергия, рассмотрим основные
составляющие логистического предприятия:
1. Обширные складские помещения,
оборудованные приспособлениями для погрузки,
разгрузки и комплектации грузов;
1.1Открытые
контейнерные площадки для хранения контейнеров
международных стандартов (преимущественно
типов 1А и 1СС);
- Железнодорожная станция, обеспечивающая
подачу вагонов непосредственно к разгрузочным
площадкам складов и контейнерным площадкам;
- Морской или речной порт с большим числом
причалов, включая специализированные — для генеральных грузов;
- Площадка для ожидания разгрузки и погрузки
автомашин непосредственно со складов
или контейнерных площадок;
- Парк авто- и электропогрузчиков, обеспечивающих перевозку контейнеров международного стандарта;
- Парк кранов, которые в основном используются
для судов не приспособленных для горизонтального способа погрузки-разгрузки с помощью автопогрузчиков;
- Производственные помещения, предназначенные
для сдачи в аренду различным фирмам;
- Здание гостиницы с рестораном, кафе и
другими заведениями для отдыха, сдаваемое
в аренду;
- Административное здание со вспомогательными помещениями предназначенное для сдачи в аренду под офисы различных фирм;
- Служба связи, использующая современные
технологические средства и обеспечивающая
круглосуточную связь с .любой точкой земного шара;
- Служба безопасности, обеспечивающая
сохранность материальных ценностей и
безопасность как сотрудников логистических центров, так и их клиентов;
- Противопожарная служба» оборудованная
современными средствами; предупреждения,
обнаружения и тушения пожаров с минимальным
ущербом для товаров;
- Площадки для остановок общественного
транспорта, связывающего логистический центр с аэропортом, вокзалами и ближайшими населенными пунктами;
- Охраняемая стоянка для парковки автомобилей
клиентов и сотрудников логистического центра;
- Земельные участки для сдачи в аренду
для строительства различных предприятий
или сооружений (например, собственных
причалов крупной фирмы).
Представленный
список характеризует далеко не каждое
логистическое предприятие. В общем виде,
чтобы в целом рассмотреть и увидеть потребителей
электроэнергии.
Судя
по подразделениям, видно на что расходуется
электроэнергия:
1.Обширные
складские помещения
В основном
электроэнергия на складских помещениях
расходуется на их освещение, перевозку
товаров и доставку их в нужное место (если
это производится на специальном электрооборудовании).Также
сюда включаются открытые контейнерные
площадки для хранения контейнеров международных
стандартов (преимущественно типов 1А
и 1СС).
2.Железнодорожная
станция. Речной или морской порт
Если логистическое предприятие располагает
в себе железнодорожную станцию, то
это требует большого расхода электроэнергии,
так как в большей степени процесс автоматизированный.(
перевозки, связь, оборудование).
3.Производственные здания
В это понятие
включаются:
- Производственные помещения, предназначенные
для сдачи в аренду различным фирмам;
- Здание гостиницы с рестораном, кафе и
другими заведениями для отдыха, сдаваемое
в аренду;
- Административное здание со вспомогательными помещениями предназначенное для сдачи в аренду под офисы различных фирм;
- Служба связи, использующая современные
технологические средства и обеспечивающая
круглосуточную связь с любой точкой земного шара;
- Служба безопасности, обеспечивающая
сохранность материальных ценностей и
безопасность как сотрудников логистических центров, так и их клиентов;
- «Противопожарная служба» оборудованная
современными средствами; предупреждения,
обнаружения и тушения пожаров с минимальным
ущербом для товаров;
Большой расход электроэнергии на эти
здания характеризуется тем, что там находится
большое количество электронной техники
( компьютеры, специальное оборудование,
телефоны, пожарные извещатели и т.д). И
расход идет все на то же ОСВЕЩЕНИЕ.
4. Служба
безопасности
Основными здесь источниками потребления
электроэнергии являются: видеонаблюдение,
компьютерная техника, специально оборудованная
техника прочее.
Наглядное картина основных источников
потребления электроэнергии изображена
в таблице 1.
Потребители электроэнергии на лог. предприятиях
(%) |
1.Электрообородование |
40% |
2.Освещение |
30% |
3. Связь |
15% |
4.Компьютерная техника |
10% |
5.Безопасность (приборы) |
5 % |
Также существуют и другие потребители
электроэнергии. Характерность для каждого
предприятия своя.
Заключение
В данной
работе были рассмотрены основные потребители
электроэнергии на логистических предприятиях.
Выявлено процентное соотношение источников
потребления электрической энергии. Можно
сделать заключение в виде основных задач
этих логистических предприятий, осуществление
каких происходит с помощью рассматриваемых
в работе потребителей. Собственно это
и есть их главная цель нахождения на этих
предприятиях.
1) Рационализация
взаимодействий производства, складирования,
снабжения и транспортировки.
2) Оптимизация
процесса управления запасами.
3) Разработка
алгоритмов управления операциями
товародвижения.
4) Сокращение
времени прохождения товаров
от поставщика к потребителю.
5) Обеспечение
адекватности материального, информационного,
финансового и пр.потоков.
6) Сокращение
общих логистических затрат.
7) Повышение
качества сервисного обслуживания
потребителей.
8) Стандартизация
тары и упаковки.
Список используемых источников
- http://www.up-pro.ru/encyclopedia/logistika-na-predpriyatii.html?gclid=CLen9q6XlbQCFVC7zAodrjEAiA
- . А.А. Полуботко. Надежность и качество поставок электроэнергии – категории эффективности логистической системы.
- Т.И.Савенкова. Логистика учебное пособие.2008г.