Научные достижения физиков в Великой Отечественной войны

Самолет По-2

У-2

Многоцелевой биплан, созданный под руководством Н. Н. Поликарпова в 1928 году. Один из самых массовых самолётов в мире. После смерти Н. Н. Поликарпова в 1944 году самолёт в честь его создателя переименовали в По-2. У-2 строился серийно до 1953 года, было построено 33000 машин

Подводная лодка "Щука"

Подводные лодки типа «Щука» — серия средних подводных  лодок, построенных в СССР в 1930-x — 1940-x годах. Отличительными особенностями лодок были сравнительная дешевизна в постройке, повышенные маневренность и живучесть. «Щуки» активно участвовали в Великой Отечественной войне, из 44 воевавших лодок погибли 31.

Истребитель Як-9

Як-9 — советский одномоторный самолёт-истребитель Великой Отечественной  войны. Был разработан КБ под управлением  Александра Сергеевича Яковлева. Являлся  самым массовым советским истребителем Великой Отечественной войны. Производился с октября 1942 по декабрь 1948 года, всего  было построено 16 769 самолётов.

Истребитель Як-3

Як-3 — советский одномоторный самолёт-истребитель. Самолёт Як-3 создал в 1943 году коллектив, возглавляемый  А. С. Яковлевым, развивая уже оправдавший себя в боях истребитель Як-1М. От своего предшественника Як-3 отличался меньшим крылом (его площадь 14,85 квадратных метров вместо 17,15 ) при тех же размерах фюзеляжа и рядом аэродинамических и конструктивных улучшений.

Автомобиль ЗИС-5

ЗиС-5 («трёхтонка») — советский  грузовой автомобиль грузоподъёмностью 3 т; второй по массовости (после ГАЗ-АА) грузовик 1930-40-х, один из основных транспортных автомобилей Красной Армии во время Великой Отечественной  войны. Выпускался с 1933 по 1948 на Автомобильном  заводе имени И. В. Сталина

Бомбандировщик Пе-2

Пе-2 (Пешка) — советский  пикирующий бомбардировщик Второй мировой войны. Самый массовый фронтовой бомбардировщик производства СССР.

Ближний бомбандировщик Су-2

25 августа 1937 года М.  Громов впервые поднял в воздух  бомбардировщик ближнего действия  конструкции П. Сухого. В 1939 году  на нём установили мотор М-88Б  мощностью в 1000 л.с. и 10 реактивных  снарядов РС-82. Этот самолёт, названный  Су-2 (или ББ-1 — ближний бомбардировщик), с 1940 года выпускался серийно.  Производство Су-2 было прекращено  в начале 1942 года.

Радиолокационные станции

Первые серийные радиолокационные станции были установлены вдоль  советско-финской границы около  Ленинграда. Станции применялись  в советско-финской войне 1939—1940 годов. Правда, из-за близкого расположения системы к городу, после получения  ПВО Ленинграда данных о вражеских  самолётах, воздушная оборона не успевала подготовиться к отражению  финского авианалёта. Однако с продвижением советских войск на Карельском перешейке были созданы две полосы обнаружения. Сведения о обнаруженных пересечениях самолётами полосы передавались на КП ВНОС Ленинградского корпуса ПВО. По окончании войны в апреле 1940 станции с Карельского перешейка были перебазированы в Закавказье. Там их предполагали использовать для отражения авианалётов англичан на бакинские нефтепромыслы  Наличие этих станций заставило англичан сначала отложить налёты до изобретения антирадиолокационного средства, а вскоре из-за поражения Франции и вовсе их отменить. До начала Великой Отечественной войны изготовлено 45 комплектов РЛС этих типов, и во время войны станции использовались в основном в ПВО Закавказья и Дальнего Востока. А для защиты Москвы и Ленинграда использовались более совершенные станции системы «Редут».

Вооружения нашей армии  были на высоте требований, которые  предъявило время. И действительно, советские ученые, в частности  физики, самым непосредственным образом  исполнили свой патриотический долг помощи фронту.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Заключение:

Когда началась Великая Отечественная война все люди, а также наука и техника встали на военный лад. Физики – теоретики в кратчайшие сроки должны  были рассмотреть вопросы баллистики, военной акустики, радио…

Физики работали на фронте, испытывая свои предложения на деле, а немало физиков пало на поле боя, защищая Родину.

Главной задачей физиков  на период войны стало :

Создать эффективный  метод  защиты кораблей и танков от мин

Создать быстроходные танки, скорострельные стрелковые оружия.

Физики смогли всего этого  достичь за короткие сроки. И за из научные исследования, способствующие укреплению военной мощи нашей страны, выполненные в период ВОВ, наградили Государственными премиями.

Я думаю, что  мы должны гордиться  такими учеными – физиками и сказать  им спасибо за большой вклад Великой  Победы.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Литература

1. «Вклад ученых в дело победы» с.56-59. 3. Военно-исторический журнал № 5, 2002 г.
2. Э.М. Подвиг. Материалы для физико-технического вечера ко Дню Победы, 1995 г.
3. Асеева Т.Б., Мамаев Н.С. Жизнь и вклад в отечественную радиотехнику Б.П. Асеева//Электросвязь: история и современность. –2009. –№ 1.
4. . М.И. Науменко «Фашисты охотились за «катюшами» капитана Флерова».
5. . А.И. Миренков «Обеспечение действующей армии вооружением, боевой техников, материальными средствами в 1941-1943 годах».