Автор работы: Пользователь скрыл имя, 20 Декабря 2013 в 05:36, курсовая работа
Для управления главными приводами экскаватора применена система генератор-двигатель с критическим самовозбуждением генератора и подчинённым регулированием параметров приводов. Использование критического самовозбуждения генератора позволяет значительно снизить мощность магнитных усилителей и обеспечить наиболее благоприятный характер переходных процессов. Система управления содержит два основных контура: контур регулирования тока (момента) двигателя, подчинённый контуру регулирования напряжения (скорости) двигателя.
Введение………………………………………………………………………2
1. Устройство и работа электрооборудования экскаватора:
1.1 Узел задающей обмотки блоков БН…………………………………..3
1.2 Узел жёсткой отрицательной связи по току главной цепи……….....4
1.3 Узел жёсткой отрицательной связи по напряжению генератора.......5
1.4 Описание работы схем управления…………………………………...7
1.5 Схема управления приводом подъёма………………………..………7
2. Выбор оборудования:
2.1 Выбор силового трансформатора………………………………..……9
2.2 Выбор тиристоров………………………………………………….…12
2.3 Выбор сглаживающего дросселя……………………………….……13
2.4 Расчет регулировочных характеристик преобразователя………….15
2.5 Расчет статических характеристик электропривода…………….….16
2.6 Выбор защит преобразователя…………………………………….…18
3. Определение параметров объекта регулирования……………...............20
4. Определение параметров системы управления с подчиненным регу-лированием координат………………………………………………………….22
Приложение 1 Основные элементы силовой схемы системы ТП-Д
Приложение 2 Принципиальная схема электропривода системы ТП-Д
Приложение 2 Статические характеристки
5. Список литературы……………………………………………………….27