Коносаменты и его особенности

Коносамент

     Определение. Коносамент - это ценная бумага, удостоверяющая заключение договора перевозки груза (ст.785 ГК РФ).

     Коносамент  представляет собой "товарную" разновидность транспортной накладной по аналогии с тем, что складское свидетельство есть складская расписка в форме товара. Коносамент является товарной ценной бумагой.

     Основные  характеристики. При перевозке товара, также как и в процессе его хранения, имеет место временное отчуждение товара от его владельца, что означает наличие ссудного отношения, но не в форме отношения кредитования. Поэтому характеристики коносамента аналогичны характеристикам складского свидетельства и соответственно отличны от характеристик доходных долговых ценных бумаг. Коносамент есть ценная бумага:

      долговая;

     неэмиссионная;

     бездоходная;

     документарная;

     срочная - срок существования данной ценной бумаги зависит от времени транспортировки  товара;

     предъявительская  или именная в зависимости  от вида складского свидетельства;

     номинированная - в качестве номинала коносамента, как и складского свидетельства, выступает не денежная сумма, а только натуральное количество перевозимого товара;

     предъявительская, именная или ордерная.

     Порядок выпуска. Коносамент выдается грузоперевозчиком. Он активно используется при перевозке грузов в международном сообщении и представляет собой ценную бумагу, которая удостоверяет его погрузку, перевозку и право на получение, т.е. в конечном счете право владения перевозимым грузом.

     К коносаменту обязательно прилагается  страховой полис на перевозимый  груз. Кроме того, выдача коносамента может сопровождаться выпиской каких-то дополнительных документов, связанных с перевозкой груза, его хранением и сохранностью, которые в том числе необходимы для прохождения таможенных процедур и т.д.

     Коносамент  является документом, в котором не возможны никакие изменения.

     Обычные реквизиты коносамента:

     наименование  судна;

     наименование  фирмы-перевозчика;

     место приема груза;

     наименование  отправителя груза;

     наименование  получателя груза;

     наименование  груза и его главные характеристики;

     время и место выдачи коносамента;

     подпись капитана судна.

     Можно выделить следующие виды коносаментов (табл.1.1).

     Различают коносаменты именной, ордерный, на предъявителя. Именной - коносамент, составленный на имя определенного грузополучателя. По именному коносаменту груз передается в порту назначения тому получателю, который указан в коносаменте. Ордерный - коносамент, по которому груз передается либо приказу (т.е. по приказу) грузоотправителя, либо приказу грузополучателя, либо приказу банка, либо по передаточной надписи того, чьему приказу он составлен. Коносамент на предъявителя - коносамент, который передается в обмен на груз путем простого вручения.

      Таблица 1.1 - Классификация коносаментов

     Ордерные  и предъявительские коносаменты  являются оборотными. Это дает право их держателю распоряжаться товарами, пока они находятся в пути, или заложить коносамент в банк до прибытия товара. Необоротные коносаменты предполагают, что получатель сам примет товары по прибытии судна.

     В зависимости от наличия оговорок о претензиях у перевозчика к  количеству и качеству принятого  к перевозке груза или его  упаковки различают коносаменты чистые и с оговорками. Коносамент с оговорками - коносамент, в котором сделаны отметки о повреждении груза или упаковки. Чистый коносамент - коносамент, который не содержит каких-либо оговорок или пометок, констатирующих дефектное состояние груза или его упаковки.

     В зависимости от того, где находится  груз, коносаменты бывают береговые  и бортовые. Бортовой - коносамент, удостоверяющий, что принятые к перевозке грузы погружены на судно. Береговой - коносамент на груз, принятый для погрузки в порту в ожидании еще не прибывшего судна.

     В зависимости от особенностей перевозки  различают: линейный и чартерный  коносамент. Линейный - коносамент, выдаваемый судоходной компанией и покрывающий перевозку на судах, курсирующих по регулярным маршрутам в соответствии с установленным и опубликованным расписанием, для которой в порту назначения имеется зарезервированный причал. Чартерный - коносамент, который применяется в трамповых (нерегулярных) перевозках.

     Прямой  коносамент - коносамент, покрывающий перевозку груза между непосредственными портами погрузки и выгрузки на одном и том же судне. Сквозной - коносамент, предусматривающий перевалку груза на другое судно в промежуточном пункте и покрывающий всю перевозку груза от порта погрузки до места конечного назначения.

      В зависимости  от того, включает ли в себя коносамент страховой полис, выделяют застрахованный коносамент. Застрахованный коносамент представляет собой сочетание транспортного документа со страховым полисом и служит доказательством как приема груза к перевозке, так и его страхования.

     Обращение. Коносамент может свободно передаваться между заинтересованными участниками рынка, поскольку он обслуживает обращение товара во время его перевозки.

     Цена  коносамента. Как и в случае со складским свидетельством, цена коносамента полностью определяется стоимостью перевозимого груза и затратами на его перевозку.