Динаміка основних показників роботи залізниць України

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 25 Марта 2014 в 17:10, реферат

Краткое описание

Основна відмінність електронних таблиць від тих табличок, які можна будувати в Microsoft Word та інших текстових редакторах, полягає в тому, що справжні електронні таблиці оснащені можливістю проводити обчислення. Адже вордовская табличка - це просто спосіб розташування слів і чисел, ви не зможете попросити свій текстовий редактор, приміром, порахувати суму чисел у стовпці, а результат помістити в таку-то клітинку. Тобто попросити зможете, а от порахувати всього цього Word не зуміє. Зате Excel зуміє.
Excel може обчислювати суми по стовпці, рядки або будь-яким іншим групам комірок, множити і ділити, брати відсотки; він зуміє порахувати середнє арифметичне, дисперсію або строк погашення кредиту. В ньому взагалі можна використовувати безліч стандартних функцій - фінансових, математичних, логічних, статистичних.

Содержание

Вступ
Динаміка основних показників роботи залізниць України.
Структура показників підприємств транспорту України.
Перелік літератури

Прикрепленные файлы: 1 файл

rgr_pisat.docx

— 279.90 Кб (Скачать документ)

                                               Зміст

 

 

 

Вступ

  1. Динаміка основних показників роботи залізниць України.
  2. Структура показників підприємств транспорту України.

Перелік  літератури

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Вступ

 

   Excel - мабуть, найпопулярніша сьогодні програма електронних таблиць. Нею користуються ділові люди і вчені, бухгалтери та журналісти. З її допомогою ведуть різноманітні списки, каталоги і таблиці, складають фінансові та статистичні звіти, обліку дані яких-небудь опитувань і стан торговельного підприємства, обробляють результати наукового експерименту, ведуть облік, готують презентаційні матеріали. Для ведення домашньої бухгалтерії Excel теж цілком підходить.

   Основна відмінність електронних таблиць від тих табличок, які можна будувати в Microsoft Word та інших текстових редакторах, полягає в тому, що справжні електронні таблиці оснащені можливістю проводити обчислення. Адже вордовская табличка - це просто спосіб розташування слів і чисел, ви не зможете попросити свій текстовий редактор, приміром, порахувати суму чисел у стовпці, а результат помістити в таку-то клітинку. Тобто попросити зможете, а от порахувати всього цього Word не зуміє. Зате Excel зуміє.

    Excel може обчислювати суми по стовпці, рядки або будь-яким іншим групам комірок, множити і ділити, брати відсотки; він зуміє порахувати середнє арифметичне, дисперсію або строк погашення кредиту. В ньому взагалі можна використовувати безліч стандартних функцій - фінансових, математичних, логічних, статистичних.

   Оформлення таблиць може бути найрізноманітнішим (а це важливо, коли потрібно роздрукувати прайс-лист, довідку чи презентаційний матеріал), можливості форматування даних - як в хорошому текст-процесор: можна змінювати шрифти, зображення, виділяти рядки, стовпці або окремі осередки тексту кольором, рамочками і лінієчками, зафарбовувати області фоном або кольором, будувати за табличними даними графіки і діаграми, вставляти в таблицю картинки і т.д. і т.п.

   Програма Excel досить потужна, можливості її, особливо в останніх версіях, дуже великі. Одних тільки математичних, логічних, бухгалтерських, статистичних функцій, які Excel вміє виконувати над табличними даними, - більше двохсот штук.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Завдання 1. Динаміка основних показників роботи залізниць України

 

Відносна величина динаміки характеризує зміни явищ у часі і визначається відношенням рівнів, які порівнюються, може виступати у формі коефіцієнта або відсотка. Розрахунок проводиться базисним або ланцюговим методом:

 

  • базисний:  ;   .   (1)
  • ланцюговий:  ;  .   (2)

 

Таблиця 1 – Динаміка Середньодобового пробігу локомотива

 

 

Рік

2007

2008

2009

2010

2011

2012

 Середньодобовий пробіг локомотива, км.

 

424,4

 

435,8

 

459,2

 

464,1

 

466,0

 

479,5

В % до 2007

100

102,6861

108,1998

109,3544

109,8021

112,983

В % До попереднього року

 

-

 

102,6861

 

105,3694

 

101,0671

 

100,4094

 

102,897


 

 

 

 

Рисунок 1 – Приклад розрахунку завдання 1 у табличному процесорі

 

 

 

 

Рисунок 2 - Темп росту (або зниження) Середньодобового пробігу локомотива (2007р. -100)

 

 

 

 

 

 

Рисунок 3- Темп росту (або зниження) Середньодобового пробігу локомотива (в % до попереднього року)

 

 

 

 

За даними рисунка 2 можна зробити висновок що, у всіх роках в порівнянні з 2007 роком відбувалося збільшення обсягу перевезень вантажів усіма видами транспорту. Найбільше збільшення темпу росту відбулося у 2012 році.

За даними рисунка 3 можна зробити висновок, що у порівнянні з попереднім роком у 2009 році відбулося різке зростання перевезень вантажів усіма видами транспорту, але в 2010-2011 році можна спостерігати падіння перевезень порівняно з попереднім роком. У 2012 році обсяг знову підвищився у порівнянні з попереднім роком.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Завдання 2. Структура показників підприємств транспорту України

 

Відносна величина структури показує, яку питому вагу (частку) в загальному підсумку складає кожна його частина, визначається відношенням частини до цілого і може виступати у формі коефіцієнта або відсотка:

 

;    .  (3)

 

Таблиця 2 – Показники роботи підприємств транспорту України

 

Рік

2009

2012

Перевезено пасажирів всього, тис. пас.

7275260

6813330

В тому числі: залізничним

425974,8

429115,3

морським

6222,5

5921

річним

1511,6

722,7

автомобільним

4014035

3450173

авіаційним

5131,2

8106,3

трамваями

787013,6

799688,8

тролейбусами

1283382

1345545

метрополітеном

751988,3

774057,6


 

Таблиця 3 – Показники роботи підприємств транспорту України

 

Рік

2009

2012

Підприємства

транспорту

Питома

вага, %

Підприємства

транспорту

Питома

вага, %

Перевезено пасажирів всього, тис. пас.

7275260

100,00

6813330

100,00

В тому числі: залізничним

425974,8

5,85

429115,3

6,30

морським

6222,5

0,08

5921

0,09

річним

1511,6

0,02

722,7

0,01

автомобільним

4014035

0,05

3450173

50,64

авіаційним

5131,2

0,07

8106,3

0,12

трамваями

787013,6

10,82

799688,8

11,74

тролейбусами

1283382

17,64

1345545

19,75

метрополітеном

751988,3

10,34

774057,6

11,36




 

 

 

Приклади графічного відображення структури наведено на рисунку 4 (стовпчикова діаграма) або на рисунках 5,6 (секторна діаграма)

 

 

 

 

Рисунок 4 – Показники роботи підприємств транспорту України

 

 

 

Рисунок 5 – Показники роботи підприємств транспорту України за 2009 рік

 

 

 

 

Рисунок 6 – Показники роботи підприємств транспорту України за 2012 рік

    

         За даними рисунка 5 можна зробити висновок що, майже чверть всіх пасажирів перевозиться тролейбусним транспортом, друге місце можна поділити між трамваями та метрополітеном і третє місце можна віддати залізничному транспорту. Найменше перевезено пасажирів морським, авіаційним, річним і автомобільним транспортом.

 

          За даними рисунка 6 можна зробити висновок що, майже половина всіх пасажирів перевозиться автомобільним транспортом, на другому місці – тролейбусний транспорт, а третє місце можна поділити між метрополітеном і трамваями. Найменш перевезено пасажирів морським, залізничним, річним транспортом.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Перелік  літератури

 

 

  1. Статистика [Текст] : навч. посіб. – Львів : “Новий Світ-2000”, 2009. – 429 с.
  2. Просянюк, Н. А. Статистика : от теории к практике [Текст] / Н. А. Просянюк, О. А. Варчук. – Х. : Бурун Книга, 2008. – 127 с.
  3. Теорія статистики [Текст] : навч. посібник. – К. : Кондор, 2010. – 235 с.
  4. Довідник основних показників роботи залізниць України (1997-2007 роки). – К.: Укрзалізниця, 2008. – 41с.
  5. Гойхман, І. М. Статистика залізничного транспорту : експлуатаційна статистика залізничного транспорту [Текст] : навч. посіб. / І. М. Гойхман. – К. : Кондор, 2010. – 344 с.
  6. Тройнікова, О. М. Залізнична статистика [Текст] : навч. посібник / О. М. Тройнікова. – Х. : УкрДАЗТ, 2011. – 122 с.
  7. Гроші та кредит: [Текст] навчальний посібник / С.Б. Ільїна та ін. – К.: ВД “Професіонал”, 2007. – 361с.
  8. Гриньова, В. М. Гроші та кредит [Текст]: підручник / В. М. Гриньова, Ю. М. Великий, О. Ю. Проскура. – Х. : ВД “ІНЖЕК”, 2008. – 310 с.
  9. Івасів, Б. С. Гроші та кредит [Текст] : підручник / Б. С. Івасів. – К. : Кондор; Тернопіль : Карт-бланш, 2008. – 527 с .
  10. Щетинін, А. І. Гроші та кредит [Текст] : підручник / А. І. Щетинин. – 3-тє вид., перероб. та доп. – К. : Центр учбової літератури, 2008. – 429 с.
  11. Вступ до банківськоїсправи. – К.: Лібера, 1998. – 342с.
  12. Калініченко, Л. Л. Банківська справа [Текст] : навч. посібник / Л. Л. Калініченко, Н. М. Островерх. – Х. :УкрДАЗТ, 2010. – 138 с.
  13. Говорушко Т.А. Страхові послуги: навч.посібник. – 2-ге вид., перероб.тадоп. – К.: Центр учбової літератури, 2008. – 343с.
  14. Плиса В.Й. Страхування: навчальний посібник. – К.: Каравела, 2008. – 391с.
  15. Страхування [Текст] : підручник / за ред. В. Д. Базелевича. – К. : Знання, 2008. – 997 с.
  16. Внукова, Н. М. Страхування : теорія та практика [Текст] : навч. посіб. / Н. М. Внукова, Л. В. Временко, В. І. Успаленко. – 2-ге вид., перероб. та доп. – Х. : Бурун Книга, 2009. – 655 с.
  17. Информатика для экономистов: [Текст] Учебник/Под ред. В.М. Матюшка. – М.: ИНФРА-М 2007– 879с.
  18. Сапко В.В. Информационные технологи и компьютеризация делопроизводства: [Текст] Учеб.пособие. -  2-е изд., стереотип. – М.: Издат. Центр “Академия”2007 – 286с.
  19. Карачаров, А. Ф. Редагування і формуваннядокументів [Текст] : конспект лекцій з дисц. “Економічнаінформатика” / А. Ф. Карачаров. – Х. :УкрДАЗТ 2010– 46 с.

 

 

 


Информация о работе Динаміка основних показників роботи залізниць України