Стратегия и основные принципы ее формирования

- эластичности каркаса,

- стойкости против солнечного  света, тепла, органических растворителей, минеральных масел, нефтепродуктов, кислот, озона,

- конструкции направляющих ребер  и грунтозацепов.

Так же необходимо сделать систематическим поиск новых идей по ассортименту продукции, технологии, упаковке и прочим инновациям. Для этого в управлении маркетинга должны вестись специальные виды документации, такие как:

- досье инновационных разработок (по универсальным шинам, бескамерным  шинам, обычного профиля, широко- и  низкопрофильным шинам),

- досье продуктов-заменителей, где  фиксируются новшества на рынке  шинных изделий и их изготовители (по карьерным и рудничным гладким  шинам, шинам повышенной проходимости, сверхнизкопрофильным и арочным  шинам),

- досье продуктов-комплементов, где  описываются возможные варианты  комплектов с товарами (с автозапчастями  и т.п.) и услугами (восстановление  методом наложения протектора, ремонт  местных повреждений, шиномонтажные  мастерские, автозаправочные станции  и т.п.).

Массовый маркетинг ОАО «Нефтекамскшина» направлен на удовлетворение потребности владельцев легкового автотранспорта. Как реализацию специальных маркетинговых ноу-хау следует рассматривать рыночную деятельность завода сверхкрупногабаритных шин и комбината в целом на рынках отдельных регионов и государств.

По реализации товарной стратегии следует отметить низкие возможности конкурентной борьбы на основе преимуществ системы распространения товара и отсутствие возможности ценовой борьбы с конкурентами. Это требует формирования собственной системы товародвижения и товаросопровождения продукции, а также применения агрессивных ценовых стратегий на внутреннем рынке.

Сбытовая стратегия

Сбытовая стратегия ОАО «Нефтекамскшина» должна быть направлена на эксклюзивное распространение продукции за счет создания пяти типов удобств в товаропроводящей и товаросопровождающей сетях. Товаропроводящая сеть обеспечивает пространственные, пространственно-временные и временные удобства. Товаросопровождающая сеть обеспечивает удобства состояния продукта до- и послепродажные удобства.

По сравнению с 2011 годом объем поставок шин для вторичной комплектации техники на рынках в 2012 году был увеличен в 1,4 раза. На таком же уровне находится рост этого показателя и в 2013 году. Наибольшими темпами будут расти объемы поставок в страны дальнего зарубежья, куда планируется реализовывать дополнительные объемы грузовых цельнометаллокордных шин. Будут разрабатываться новые размеры шин для их отгрузки на внешние рынки с целью наиболее полного замещения требуемого ассортимента шин компаний-конкурентов.

Для реализации своей продукции на внешнем рынке в 2013 году ОАО «Нефтекамскшина» была разработана сбытовая стратегия, предусматривающая исключение посреднических структур из схемы реализации продукции на рынки.

Ценовая стратегия

Ценовая стратегия ОАО «Нефтекамскшина» на рынках строится на принципах конкурентоспособности и безубыточности. Принцип безубыточности предполагает установление цен на выпускаемую продукцию таким образом, чтобы покрыть издержки предприятия на производство, и реализацию продукции.

ОАО «Нефтекамскшина» формирует свои цены в условиях рынков на основе плановой себестоимости, всех видов установленных налогов и неналоговых платежей в соответствии с налоговым и бюджетным законодательством, прибыли, необходимой для воспроизводства, определяемой с учетом качества и конъюнктуры зарубежного рынка.

Для привлечения денежных средств на ОАО «Нефтекамскшина» разработана и действует система скидок в зависимости от сроков платежа и объемов закупок.

Реализация основного ассортимента шин ОАО «Нефтекамскшина» на внешнем рынке осуществляется в условиях жесткой конкуренции со стороны крупнейших холдинговых компаний. На российском рынке шинные заводы этой страны предлагают потребителю шины, имеющие приблизительно одинаковые свойства. В результате, решающим фактором, влияющим на решение потребителя шинам какого производителя отдать предпочтение, является цена. Как следствие, привлечение и удержание клиентов внешнего рынка осуществляется приемлемым уровнем цен, установленном на основе сравнительного анализа цен конкурентов.

В целях поддержания конкурентоспособности продукции ОАО «Нефтекамскшина» отпускные цены устанавливаются на уровне рыночных цен основных конкурентов на аналогичную по потребительским свойствам продукцию на данном сегменте рынка.

Сравнительный анализ цен показывает, что ценовые предложения конкурентов по некоторым типоразмерам ниже цен, предлагаемых потребителю обществом. С целью увеличения поступления валютных средств, необходимых для закупок импортного сырья, реализация продукции Общества по отдельным размерам шин производится на уровне издержек производства или ниже этого уровня в пределах минимально допустимого уровня цен, определенного по результатам маркетинговых исследований рынков сбыта. При этом соблюдается условие по сохранению общей положительной рентабельности заключаемых на поставку продукции договоров.

В настоящее время в целях увеличения объемов продаж на рынке России и Татарстана цены дифференцируются в зависимости от объема закупки.

ОАО «Нефтекамскшина» ведет работу по изучению передового опыта формирования ценовой политики, мониторингу уровня рыночных цен на продукцию конкурентов. Особое внимание уделяется определению выгодности для производства и реализации имеющегося ассортимента шин, основанного на получении организацией маржинального дохода от их продажи. Это позволит расширить ассортимент прибыльных шин для продажи на внешнем рынке и, как следствие, увеличить объем экспортных продаж.

Выводы и предложения

 

Стратегия – это своеобразный инструмент, и так же как любой другой инструмент она облегчает выполнение работы. Стратегия необходима для обеспечения эффективности проводимых маркетинговых мероприятий. Разработка и реализация стратегии маркетинга на рынках требует от любой компании гибкости, способности понимать, приспосабливаться и влиять на действия рыночных механизмов при помощи специальных маркетинговых методов.

Стратегической целью маркетинговой деятельности ОАО «Нефтекамскшина» является закрепление на рынках в качестве крупнейшего производителя шин широкой номенклатуры как для предприятий, производящих колесную технику, так и для эксплуатационных нужд.

Применение маркетинговой стратегии позволит предприятию:

- значительно расширить клиентскую  базу и увеличить объем продаж;

- повысить конкурентоспособность  продукции/услуг;

- наладить регулярный механизм  модификации существующих и разработки - новых продуктов;

- создать инструмент массового  привлечения клиентов;

- выработать эффективную ценовую  и продуктовую политику;

- создать механизм контроля  маркетинговых мероприятий;

- повысить качество обслуживания  клиентов.

В ходе исследований в рамках курсового проекта, были сделаны предложения, позволяющие ОАО «Нефтекамскшина» более эффективно строить свою стратегию при выходе на зарубежные рынки. А именно необходимо:

- модернизировать модельный ряд  выпускаемой продукции;

- изменить рисунок протектора  легковых шин, на совершенно новый  соответствующий требованиям потребителя  на зарубежных рынках;

- наращивать объем производства  новых перспективных размеров  сельскохозяйственных шин, прежде  всего 18,4-24, 360/70Р24, 420/70 R24, 30,5Р32, 28LР26, 20/60-22,5, 530/70Р36, 18,4Р38, 18,4Р34 и других и поставок  их на экспорт в дальнее  зарубежье, а также шин для  строительно-дорожной и погрузочно-разгрузочной  техники, прежде всего с посадочным  диаметром 25”: 17,5-25, 20,5-25, 26,5-25 и 14,5-20

- разработать и поставить на  производство шины 16.00R25, 14.00-25 ;

- переводить производство всего  ассортимента шин на использование  пропитанных текстильных кордов. В результате снизятся выбросы  вредных веществ, что будет способствовать  улучшению экологической обстановки;

- в целях создания положительного  имиджа марки «Нефтекамскшина»  на рынках зарубежья целесообразно  несколько увеличить гарантийный  срок службы шин (5,5-6 лет), в течение  которого производится замена  шин или оплата их стоимости  при выходе из строя;

- предельно упростить процедуру  составления рекламационных актов  при преждевременном выходе шин  из строя;

- развивать товаропроводящую сеть  ОАО «Нефтекамскшина» за рубежом  на примере зарубежного опыта;

- размещать производство вблизи  предприятий первичной комплектации. В целях распределения нагрузки, связанной с издержками на  сырье и рабочую силу, создавать  совместные предприятия;

- разрабатывать шины 50/90R57, 46/90R57, 37.00R57 ;

- при выходе на международный  рынок и резких изменениях  экономической ситуации ОАО «Нефтекамскшина»  следует устанавливать расценки  дифференцированные не только  по моделям колесной техники, но и с разницей между заказчиками, их местоположением и временем  исполнения заказа;

- изменять свою базовую цену  с целью вознаграждения дилеров  и дистрибьюторов за определенные  действия, такие как предоплата, крупный заказ, участие в разработке, транспортировке, поставках оборотных средств и другие;

- применять стратегию зачета - скидки  со стоимости нового заказа  при возвращении товара, бывшего  в употреблении. Стратегии скидок  будут содействовать улучшению  ликвидности активов предприятия, снижению издержек по возмещению  кредитов и безнадежных долгов;

- применить усреднение транспортных  расходов в виде установления  единой цены плюс фрахт для  всех заказчиков;

- использовать стратегию зонирования  цен при установлении нескольких  зон, в пределах которых все  покупатели будут платить по  единым ценам;

- применять стратегию субститутов (взаимозаменяемых товаров) в случае  активизации косвенных конкурентов  в функциональных сегментах (гусеничная  техника, авиатранспорт, оборонная  промышленность);

- применять, при развитости ассортимента  дополняющих товаров и обязательных  принадлежностей, стратегию комплементов. Высокие прибыли при продаже  основной продукции на зарубежные  рынки по несколько заниженным  ценам могут достигаться назначением  сравнительно высоких цен на  сопутствующие услуги;

- заключать опционы с промежуточными  покупателями (дилерами, дистрибьюторами, агентами) и конечными потребителями  с обратной премией, надолго «привязывая»  их к марке «Нефтекамскшина».

- при поставках шин необходимо  в целях «привязки» к себе  посредников и потребителей предлагать  партнерам срочные виды контрактов - форварды, фьючерсы и опционы. В  перспективе они обеспечат и  выход на товарно-сырьевые биржи  различных государств.

 

 

 

 

Список использованных источников

 

1. Абрютина, М.С. Финансовый анализ коммерческой деятельности: учебное пособие / М.С. Абрютина. - М.: Финпресс, 2009. - 173с.
2. Батыршина, И. Учитывая возрастающие требования комплектующих заводов // Нефтекамский шинник. – 2009. – 26 марта.
3. В будущее – с надеждой // Нефтекамский шинник. – 2012. – 12 февраля.
4. Баринов В.А. Экономика фирмы: стратегическое планирование. – М.:КНОРУС, 2009.
5. Винокуров В.А. Организация стратегического менеджмента на предприятии. – М.: Центр экономики и маркетинга, 2009.
6. Гершун А., Горский М. Технологии сбалансированного упраления. – М.: Олимп – Бизнес, 2009.
7. Дойль П. Маркетинговое управление и стратегии / Пер. с англ. – СПб.: Питер, 2009.
8. Ефремов В.С. Стратегия бизнеса. Концепции и методы планирования. – М.: Финпресс, 2010.
9. Каплан Р., Нортон Д. Сбалансированная система показателей. – М.: Олимп – Бизнес, 2009.
10. Карлофф Б. Деловая стратегия / пер. с англ. – М.: Экономика, 2010.
11. Керимов В.Э. Учет затрат, калькулирование и бюджетирование в отдельных отраслях производственной сферы. – М.: ИТК «Дашков и К», 2009.
12. Керимов В.Э. Стратегический учет. – М.: Омега – Л, 2009.
13. Керимов В.Э. Современные системы и методы учета и анализа затрат в коммерческих организациях. – М.: Эксмо, 2009.
14. Котлер Ф. Основы маркетинга. – М.: Прогресс, 2006.
15. Коупленд Т., Котлер Т., Мурин Д. Стоимость компаний: оценка и управление. – М.: Олимп – Бизнес, 2010.
16. Ламбен Ж.Ж. Стратегический маркетинг. – СПб.: Наука, 2009.
17. Минцберг Г., Альстрэд Б., Лэмпел ДЖ. Школы стратегий / Пер. с англ. – СПб.: Питер, 2009.
18. Стратегическое планирование / Под. ред. А.Н. Петрова. 2-е изд. – СПб.: Знание, ГУЭФ, 2009.
19. Тренев Н.Н. Стратегическое управление. – М.: Приор, 2009.
20. Шеремет А.Д. Управленческий учет. – М.: ФБК – ПРЕСС, 2008.
21. Шеремет А.Д. Теория экономического анализа. – М.: ИНФРА – М, 2010.