Расчет основной и дополнительной заработной платы

Содержание 

 

Введение 

1. Общая часть.

1.1 Организация работ 

2. Расчетная часть

2.1 Расчет основной и  дополнительной заработной платы.

2. Расчет страховых взносов.
3. Расчет материальных затрат.
4. Расчет цеховых расходов.
5. Расчет себестоимости  на тысячу километров пробега.
6. Расчет экономической  фиктивности от снижения себестоимости на тысячу километров пробега.

Заключение.

Список литературы.

 

Введение 

Основной задачей автотранспорта является наиболее полная и своевременное удовлетворение потребности производства и населения в перевозках, повышение эффективности и качества работы транспортной системы страны. При этом перевозки должны осуществляться при наименьших издержках на основе существенного повышения мощности, улучшение транспортных связей внутри РФ.

Эффектного проведения ТО и ремонта автомобилей, ускорение  научно технического прогресса, более  рационального использования производственного  потенциала АТП, всемирной экономии всех видов ресурсов и улучшения  качества работы.

 Успешное решение этих  задач требуют дальнейшего улучшения  работы всех отраслей и хозяйствующих  субъектов, в том числе автомобильного  транспорта.

 В конце XX- столетия и в начале 3-его тысячелетия в нашей стране были радикально преобразованы социально экономические устои общества: появились новые организационно- правовые формы собственности, усложнились хозяйственные связи, широкое развитие получили информационные технологии и все это происходило на фоне инфляции.

АТП - хозяйственная единица  которая, как самостоятельный экологический  субъект представляющий собой юридическое  лицо и имеющий собственный счет в банке, обязана осуществлять финансовое  самообеспечевания, т.е самофинансирования.

 Автомобильный транспорт – играет важную роль в работе производственного комплекса страны благодаря  своей маневренности автомобильных перевозят грузы непосредственно от склада отправителя до склада получателя без перегрузок с одного вида транспорта на другой. Более того скорости движение на усовершенствовании дорогах позволяют достаточно быстро доставлять и пассажиров и грузы до конечного пункта. Преимуществами автомобильных перевозок являются большая провозная способность; быстрота доставки грузов и пассажиров: меньшая себестоимость перевозок.

Особую роль в деятельности АТП играют качественная и своевременная  проведение ТО, планово предупредительный  ремонт при необходимости капитальный  ремонт.

Целью курсовой работы является:

Расчет сметы затрат.

2.1 Расчет основной и  дополнительной затраты. 

Всякий труд должен быть оплачен.

Оплата труда работников- это вознаграждение, которое получают работники АТП в соответствии их деятельности. В новых условиях воздействия заработная плата это цена рабочей силы по мимо того что вознаграждение предназначено для обеспечения воспроизводственной функции, оно является важным фактором мотивации работников.

В зарубежной практике при  оценке оплаты труда часто применяют  два понятия «Заработная плата» и «Жалование» . Под заработной платой понимается вознаграждение которое получают многие производственные рабочие («Синие воротнички» ) и часть ИТР («Белые воротнички»)

Жалование – это те работники результаты труда которых непосредственно не связанно с количеством затраченных ими рабочих часов или с количеством единиц произведенной продукции. К ним относятся менеджеры и специалисты во всех областях.

При расчете курсовой работы применяется повременная премиальная  форма оплаты труда. Фонд заработной платы(ФЗП)-из основной заработной плате  (Зо) и дополнительной  заработной плате (Зд).

Основная зарплата- это  оплата которая выплачивается за работу она включает в себя зарплату по тарифу, премии, доплату за совмещение вторых и смежных профессий, доплату  по территориальному  коэффициенту .

Выдача Зд за не работу: оплата отпусков.

Фонд заработной платы  определяется по формуле.

                                  

          ФЗП=595996+67347=796011

где Зо- основная заработная плата.

         Зд- дополнительная заработная плата.

         Расчет основной заработной платы.

                       [6.стр 16](2)  

где Зт- заработная плата по тарифу

      Кn-коэффициент учитывающий размер премии.

Зарплата по тарифу отделения  договора.

         [6.cтр16](3)

 

где Т_отд- это трудоемкость обойного отделения

 это часовая  тарификация, ставка в час.

          [6.cтр18](4)

 

где процент дополнительной зарплаты.

Кон отделение по дор

        [7.cтр15](5)

 

Где дни отпуска

 календарные  дни

 выходные дни

Далее определяется средне месячная заработная плата по формуле.

          [1.cтр182](6)

Где число ремонтных работ

n-количество месяцев в году(12)

2.2Расчет страховых взносов  соц страхования в РФ является обязательным. Каждый хозяйствующий субъект отчисляет от ФЗП во вне бюджетные фонды денежные средства в размере 30%:

-пенсионный фонд -22%

-фонд соц страхования -2.9%

-мед страхования -5.1%

Сумма страховых взносов  определяют по формуле 

                   [1.cтр182](7)

 

 

2.3 Расчет материальных  затрат.

АТП для оказания услуг  необходимо не  только средства труда (основной капитал) но и предметы труда(оборотный капитал), а так же денежные средства( высоко ликвидные активы).

В курсовой работе планируется  на ТО и Ремонт затраты на материалы  и запасные части. Эти затраты  рассчитывают исходя их норм расхода  материалов и запчастей и определяются: надежностью изделия; уровнем тех эксплуатации; условие эксплуатации.

Потребность в запасных частях:

1)Диктуют спрос на них;

2)Определяют размер запасов  на АТП, объем и периодичных  затрат;

3) Обуславливает затраты  на приобретение и содержание  запасных частей, которые, например, при ТР достигает.

Если в структуре себестоимости  наибольший удельный вес приходится на материалы и запчасти то делается вывод , что проведение То и Ремонта является материалоемким.

Материалы планируются только на его ежегодный ТО1 и ТО2.                                                                                    [3.cтр244](8)                                                    

 

 

 

 

                      [3.cтр244](9)

 

 

Затраты на запасные части  рассчитываются по формуле:

                                                     [3.cтр244](10)

 

 

       

 

 

 

 

 

[3.cтр244](11)

 

        [3.cтр244](12)

 

       [3.cтр244](13)

 

 

 

2.4 Расчет цеховых расходов.

Цеховые расходы включают в себя расходы на содержание и  эксплуатацию оборудования, расходы  на ремонт оборудования, энерго затраты, затраты на отопление. ОТ и ТП расходы на рационализацию спец одежду и прочее затраты.

  Цеховые расходы планируются  укрупненным методом. Расчет затраты  на амортизацию.

Амортизация- это процесс  планомерного перенесения стоимости  основных фондов на готовый продукт  затраты на амортизацию включаются в себестоимость ТО и Ремонта  и исчисляются по формуле.

  [7.cтр20](14)

 

 

Где .

- годовые затраты  на оборудование.

Затраты на амортизацию зданий исчисляют 

                                                                             [7.cтр32](15)

 

Где - норма амортизации зданий(2.2%)

 первоначальная  стоимость зданий.

                                                                [1.cтр32](16)

 

 

16.8- это удельный коэффициент  затрат 1 здания

 – 20

обьем зданий (420)

Амортизация оборудования рассчитывается укрепленным методом в частности.

                                                                             [1.cтр32](17)

 

амортизации оборудования (14.3%)

- стоимость оборудования, руб. которое планируется в  размере от стоимости здания.

Стоимость оборудования определяется по формуле:

                                                                            [7.cтр20](18)

 

 

Затраты на ремонт так же рассчитываются укрупненным методом, в частности 5% от стоимости зданий и оборудования.

                                                                 [7.cтр21](19)

 

 

Затраты на спец одежду составляет 10% от стоимости оборудования.

                                                                             [7.cтр21](20)

 

 

Затраты на ОТ и ТБ составляет 3% от заработной платы ремонтных рабочих и их страховых взносов.

       [7.cтр22](21)

 

 

Затраты на электроэнергию определяется по формуле:

        [7.cтр23](22)

 

- расход электроэнергии на освещение

- расход электроэнергии на вентиляцию

Ц- стоимость кВт/ч

Затраты на отопление определяются по формуле:

        [7.cтр23](23)

 

0.539- содержание г кал в 1 тонне пара

 

где - расход пара

 

Затраты на изобретательство и рационализацию.

Изобретение – это тех  решение задачи дающие  положительный  эффект и обладающие техничностью, экономичностью целесообразностью  и безвредностью.

Рационализаторское предложение  – это то же тех решение задачи дающий положительный эффект и обладающий местной новизной

Затраты на изобретательность  и рационализацию определяются по формуле.

      [7.cтр23](24)

 

 

 

Прочие затраты планируются  в размере 5% от выше перечисленных  цеховых расходов по формуле.

  [7.cтр23](25)

 

Цеховые затраты составляют

  [7.cтр23](26)

 

 

2.5 Расчет себестоимости  на тысячу километров пробега.

Производства и реализация перевозок требуют расходы определенных видов ресурсов в натуральном  выражении; материальных, трудовых, информационных.

Для оценки эффектности деятельности АТП требуется оценка эти затрат в стоимости выражении, или издержек.

Таким образом, издержки- это денежное выражение затрат производственных факторов, необходимых для осуществления АТП в своей производственной и коммерческой деятельности . Они выражаются в показателях себестоимости перевозок. Себестоимость показывает во сколько обходится транспортные услуги самому себе АТП.

Себестоимость- это стоимостный  расчетный обобщающий  и фондообразующий  показатель. Себестоимость услуг  необходимо снижать ибо от её снижения увеличивается прибыль. Себестоимость нужно калькулировать . Под калькуляцией себестоимости понимается разложение себестоимости единицы услуг .

 

Смета затрат.

Статьи затрат	Сумма	Структура
1 ФЗП	663343	55
2 Зсс	199002	17
3	77962	6
4 Зц	248805	21
Итого	1189112	100

 

Из таблицы видно что  в структуре затрата наибольший удельный вес приходится на ФЗП (55%) по этому проведение работ на участке  №7 является трудоемким процессом.

Себестоимость на тысячу километров пробега определяется по формуле.

 [7.cтр25](27)

Где сумма всех затрат (из таблицы)

 пробег обеих  марок.

 

 

6. Расчет экономической эффективности.

Оценка эффективности  хозяйственной деятельности АТП  является необходимым условием грамотного принятия управленческих и предпринимательских  решений в наиболее общем  виде экономическая эффективность представляет собой количественное соотношение 2 величин результатов хозяйственной  деятельности и производственных затрат. Сущность проблемы повышение экономической  эффективности производства состоит  в увеличении экономических результатах  на каждую единицу затрат.

 Различают два понятия  «эффект»  и «эффективность».  Эффект – это результат который  получается без учета затрат, а эффективность предполагает  получение результата с учетом  затраты т.е с минимальными затратами.

   Таким образом,  в отличие  от экономического  эффекта, экономическая эффективность  не абсолютная, а относительная  величина. Более того эффективность  отражает степень реализации  цели организации, при минимальных,  но необходимых затратах.

   В курсовой работе  определяется экологическая эффективность  от снижения себестоимости на  тысячу километров пробега.

 Допустим себестоимость на тысячу километров пробега за счет проведение организации технических мероприятий снижается на 3% (задается преподавателем).

       [7.cтр25](28)

 

 

  Годовая экономия  эксплуатационных  затрат определяется  по формуле.

 [7.cтр25](29)

 

 

Капитальное  вложение на проведение организации технических  мероприятий определяется по формуле