Промышленное развитие России в 1900-1914 гг

Но только экономическое развитие конца XIX в. и кризис 1900 – 1903 гг. вполне подготовили почву для синдицирования и монополий в русской промышленности. Причины лежали прежде всего в высокой степени концентрации промышленности. С другой стороны, и спрос на продукты основных отраслей тяжелой индустрии представлялся также в значительной степени объединенным вследствие преобладания крупных правительственных и железнодорожных заказов.

Новые задачи и пути переустройства промышленности виделись в ее реорганизации и регулировании производства путем усиления концентрации и вытеснения слабых конкурентов, достижения производственных монополий, регулирования сбыта с помощью синдикатских объединений, повышения прибылей путем сокращения расходов по торговому посредничеству и установления монопольных цен.

Уже в 1901- 1903 гг., как только была изжита непосредственная острота кризиса, идея синдицирования промышленности начинает живо обсуждаться среди руководящих промышленных кругов. Само правительство официально заявило, что оно «не встретило бы препятствий», если промышленность «признала бы полезным в объединении усилий искать выхода из существующего затруднения».

В 1901 г. на XXVI съезде горнопромышленников юга России решено было приступить к организации синдиката. В условиях кризиса и сокращения сбыта обострилась конкуренция между заводами Юга и Урала, Юга и Польского района. При одобрении министра финансов Витте в начале 1902 г. был выработан проект синдикатского договора южных металлургических заводов. К середине 1902 г. соглашение было оформлено, был создан синдикат в виде Общества для продажи изделий русских металлургических заводов («Продамет»).  В том же году образуется ряд других крупных синдикатских объединений, преимущественно в области черной металлургии и металлообрабатывающей промышленности – по продаже железных труб («Трубопродажа»), по продаже специальных чугунов (ферроманганов). В 1903 – 1904 гг. возникли синдикаты по продаже цемента, по продаже гвоздей и проволоки, по торговле минеральным топливом Донецкого бассейна («Продуголь»), синдикат вагоностроительных заводов («Продвагон»), синдикат железоделательных заводов Урала («Кровля»). В 1907 г. – синдикат «Съезд фабрикантов сельскохозяйственных машин и орудий», синдикат резиновых заводов («Треугольник»), синдикаты «Медь», «Продаруд», в 1909 г. – синдикат морских транспортных обществ «Ропит», синдикат «Платина» и т.д.

Среди монополистических организаций в русской промышленности «Продамет» занимал видное место. Он создавался с акционерным капиталом в 900 тыс. руб. Первоначальными участниками его являлись 14 металлургических заводов (в дальнейшем их число возросло до 30 с основным капиталом около 174 млн. руб., с суммой производства – 255 млн. руб., с числом рабочих в 85 тыс. человек.). Отношения между «Продаметом» и каждым его участником определялись договором. По этому договору участник синдиката передавал ему исключительное право на продажу всей производимой продукции по ценам, назначаемым синдикатом и в соответствии с определенной для участника долей (квотой) производства. Среди участников синдиката наиболее крупными являлись Южно-Русское (Днепропетровское), Брянское, Русско-Бельгийское и Донецко-Юрьевское общества. «Продамет» сосредоточил более 4/5 продукции металлургической промышленности России. К 1910 г. он контролировал 88% общего производства сортового железа, балок и швеллеров в стране, 82% - листового и универсального железа, 74% - рельсов, бандажей и осей.

«Продамет» не был монополией чисто синдикатского характера, поскольку он не ограничивался сбытом товаров и закупкой сырья, а оказывал большое влияние на работу предприятий, входивших в него. Невыгодные предприятия «Продамет» закрывал. Более того, ему были свойственны не только функции треста. Перед первой мировой войной ряд входивших в него обществ, объединив металлургические, каменноугольные и другие предприятия, приобрели черты концернов.

В черной металлургии в 1902 г. возникли еще две монополии – синдикат по продаже специальных чугунов (с участием шести заводов) и синдикат «Трубопродажа» с правлением в Берлине. Последний сосредоточил у себя продажу водопроводных, газопроводных, фабричных, нефтепроводных и прочих труб и объединил 10 русских и иностранных заводов, существовавших в России. Синдикат держал в своих руках почти все 100% русского сбыта труб, ведя обычную монополистическую синдикатскую политику. Синдикат по продаже специальных чугунов (ферроманганов) объединял 6 южных заводов и около 90% всего производства специального чугуна.

Вслед за этими пионерами синдикатского движения оно начинает постепенно захватывать все другие отрасли металлургической, металлообрабатывающей и горнозаводской промышленности. В 1907 г. на юге был образован синдикат горнопромышленников по продаже руды («Продаруд), объединивший сразу 6 главных южных рудных предприятий с производством до 80% всей руды.

При учреждении синдиката «Продуголь» в 1904 г. 18 крупных угольных предприятий Донбасса охватывали 75% добычи каменного угля на юге. В 1907 – 1908 гг. были образованы 2 сибирских каменноугольных синдиката – Черемховский и Забайкальский, находившихся также под влиянием «Продугля». Таким образом, все основные районы каменноугольной промышленности были синдицированы, а «Продуголь» являлся вершителем русского каменноугольного рынка, как «Продамет» – металлургического.

В медной промышленности произошло объединение медеплавильных и медепрокатных заводов в синдикате «Медь», организованном в 1907 г. Он был образован в виде обычного акционерного общества с основным капиталом всего в 150 тыс. руб., разделенным на 750 акций по 200 руб. каждая. По уставу акции распределялись только между участниками общества и не имели хождения среди посторонних лиц. В 1907 г. в синдикате «Медь» было объединено 7 заводов с общей выплавкой меди в 672 тыс. пудов, что составляло 75% всего производства меди в России. Вне синдиката осталось небольшое количество мелких медных заводов.

Таким образом, в течение 6 – 8 лет подавляющая часть российской горной и металлургической промышленности была синдицирована.

В те же годы начинает развиваться синдицирование металлообрабатывающих и машиностроительных заводов. Так, в 1907 г. был организован синдикат заводов сельскохозяйственных машин в форме «Съезда фабрикантов сельскохозяйственных машин и орудий», который объединил 18 крупнейших фирм и сконцентрировал в своих руках до 73% производства сеялок и 72% других сельскохозяйственных орудий.

В 1904 г. образовался синдикат вагоностроительных заводов «Продвагон» (Общество для продажи изделий русских вагоностроительных заводов) из 13 заводов, почти с полной монополизацией производства и сбыта вагонов. Так, в  1905 г. «Продвагон» продал 97,5% , в 1906 г. – 97%, а в 1907 г. – 95% всей русской продукции. Другой аналогичный синдикат паровозостроительных заводов объединял 7 – 8 русских заводов, тоже с 90 – 100% всей продукции.

Отдельные синдикаты и картели возникли и в текстильной промышленности, в частности хлопчатобумажной, опиравшейся на внутренний рынок страны. В пищевой промышленности важнейшим был синдикат сахарозаводчиков, как объединение особого типа, созданное и регулируемое правительством. Имелся ряд синдикатов в соляной промышленности. В Волжском бассейне соляной синдикат фигурировал под вывеской пароходного общества «Океан». Действовали соглашения в мукомольном производстве. Монополизирован был сбыт даже такого продукта, как дрожжи (синдикат «Дрожжи»). Возникли синдикаты спичечных фабрик («Рост»), асфальтовых заводов, стекольных и зеркальных заводов, пробочный синдикат, электрический синдикат и многие другие.

В нефтяной промышленности сложилось господство монополий трестовского типа. «Товарищество бр. Нобель» являлось в начале XX века не только гигантским предприятием по добыче и переработке нефти, но и наиболее крупной фирмой в области сбыта нефтепродуктов. В 1902 г. заключается соглашение между Нобелем и Каспийско-Черноморским обществом (Ротшильд) о совместной закупке нефти, в 1905 г. – картельное соглашение Нобель – общество «Мазут» о совместной торговой политике на внутреннем рынке. В торговле керосином две фирмы – «Товарищество бр. Нобель» и общество «Мазут» – сосредоточили в своих руках 70% всего отпуска керосина и нефтяных остатков.

Помимо производственных отраслей, монополистические объединения в сильной степени проникли и в область транспорта. В железнодорожном деле частные объединения исключались ввиду сосредоточения преобладающей части железнодорожных линий в руках казны. Но и здесь возникли вышеупомянутые вагоностроительные и паровозостроительные синдикаты. Зато очень бурно стали развиваться синдикаты и даже тресты в речном транспорте, в котором раньше имелась масса конкурирующих обществ. Эти общества начали в 1906 – 1909 гг. объединяться в синдикаты и тресты, захватившие все речные сообщения – Волгу, Каму, Оку, Днепр, сибирские реки (смешанные объединенные общества «Самолет», «Кавказ и Меркурий», «Днепропетровское» и др.). В морском транспорте – на Черном и Азовском морях – господствующее положение занимал пароходный трест «Русское общество пароходства и торговли» (сокращенно «Ропит»).

Итак, в России в первом десятилетии XX века были распространены монополистические объединения в различных формах – от простейших соглашений в отношении торгов и заказов до монополий в форме трестов.

По размерам концентрации производства Россия обогнала другие страны. В 1910 г. на предприятиях с числом рабочих свыше 500 человек было занято 53,4% всех рабочих, в то время как в США – только 33%. В России количество предприятий с числом рабочих более 1 тыс. за время с 1901 по 1910 г. выросло почти в 1,5 раза; на них в 1910 г. трудилось 700 тыс. человек. В хлопчатобумажной промышленности на фабриках, где работало более 1000 человек, было занято три четверти всех рабочих. Девять металлургических заводов страны давали больше половины всей выплавки чугуна. Крупные масштабы концентрации наблюдались в подавляющем большинстве отраслей русской промышленности. На этой основе в России громадные размеры приняла монополизация промышленности. К 1907 – 1910 гг. синдикаты и синдикатские соглашения объединили подавляющее число предприятий почти всех ведущих отраслей промышленности – горнорудной, черной и цветной (медь, платина) металлургии, металлообработки, машиностроения, топливной промышленности (каменный уголь, нефть), легкой и пищевой промышленности, транспорта и пр.

Процесс концентрации происходил не только в российской промышленности, но и в банковском деле. Концентрация производства, образование монополий в промышленности порождали концентрацию банковского дела. Кризис в начале XX века и последовавшая за ним депрессия усилили концентрацию банков. В 1901 г. были ликвидированы Харьковский торговый банк, Екатеринославский коммерческий, Петербургско-Азовский, в 1904 г. – Петербургско-Московский и Костромской коммерческие банки, в 1909 г. – Среднеазиатский коммерческий, Минский коммерческий, Балтийский торгово-промышленный и другие банки. В этот период (1900 – 1909 гг.) ликвидировалось банков больше, чем возникало.

Концентрация банков приводила к тому, что главная масса всех средств коммерческих банков сосредотачивалась в крупных и крупнейших банках. В результате эти банки превращались в монополистов банковского дела, поскольку могли распоряжаться мелкими банками и в значительной степени диктовать им свою волю. Последние, оставаясь формально самостоятельными, фактически были подчинены крупнейшим банкам.

В 1908 г. на основе слияния трех банков – Московского международного, Орловского и Южно-Русского промышленного – возник в Москве Соединенный банк. В 1909 г. Соединенный банк скупил акции Балтийского торгово-промышленного банка в Ревеле. В 1910 г. из слияния Северного и Русско-Китайского банков был образован в Петербурге Русско-Азиатский – один из крупнейших банков страны. Петербургские банки сосредоточили у себя 71% вкладов всех акционерных банков страны главным образом за счет падения удельного веса провинциальных банков. Последние вытеснялись столичными банками и путем широкого охвата провинции их отделениями. Три банковские монополии (Русско-Азиатский, Петербургский международный коммерческий и Азовско-Донской) охватывали почти половину общего итога сводного баланса всех акционерных банков, один Русско-Азиатский банк – почти одну пятую. Процесс концентрации банков не исчерпывался прямым поглощением крупными банками более мелких, банки объединялись в группы на основе договоров об общности действий.

Концентрация банковского капитала способствовала концентрации капитала в промышленности. Капитал банковских монополий сливался, сращивался с капиталом промышленных монополий, на этой основе в России усиленно шло развитие финансового капитала. Это сращивание осуществлялось в России в различных формах: путем концентрации в банках акций промышленных и транспортных предприятий, посредством кредитных операций, различных финансовых реорганизаций, установления личной унии банков с промышленно-торговыми предприятиями и т.д. Достаточно сказать, что пять петербургских банков имели 248 представителей в правлениях крупных акционерных обществ. Промышленно-торговые предприятия попадают все в более полную зависимость от банков, которые не только знали состояние их дел, контролировали их деятельность, но и определяли их судьбу.

Размер финансирования и кредитования зависел от периодов промышленного цикла. Кризис и депрессия 1900 – 1908 гг. характеризуются сокращением финансирования и кредитования, в то время как подъем 1909 – 1913 гг. – противоположной тенденцией.

По официальным уставам банкам в России запрещалось финансировать промышленность: они должны были ограничивать свою деятельность ее кредитованием. Но в действительности это уставное требование не соблюдалось. Русские банки вкладывали значительные средства в крупнейшие синдикаты. Из всех капиталов, вложенных в крупнейшие синдикаты, свыше 40% , т.е. 3687 млн. руб. приходилось на синдикаты «Продуголь», «Продамет», синдикаты в нефтяной, металлургической и цементной промышленности.

Так, Азово-Донской банк стоял во главе следующих металлургических предприятий, входивших в «Продамет»: общества Сулинского завода, Богословского горнозаводского общества, Таганрогского металлургического общества, общества Брянского рельсопрокатного, железоделательного и механического завода и частично Донецко-Юрьевского металлургического общества.

Банки были экономически заинтересованы в судьбе многих предприятий; их представители участвовали в органах управления предприятиями. Банки вкладывали средства в промышленные, транспортные и торговые предприятия. Значительная доля средств направлялась в акционерные общества, что усиливало сращивание банковского и промышленного капитала. Банки всячески способствовали росту акционерных обществ, выступали их организаторами, получая при этом большую учредительскую прибыль. В свою очередь, централизация капиталов в акционерных обществах приводила к образованию крупных предприятий.

Иностранный капитал в российской промышленности.

Одну из особенностей экономики России начала XX века составляла большая внешняя задолженность, росту которой способствовало как наличие дефицитов в бюджете, так и широкое финансирование железнодорожного строительства.