Нефтяная и нефтеперерабатывающая промышленость

 

Исходя из таблицы  видно, что первое место в добыче нефти занимает Сибирский ФО, с  объемом 378,9 млн.т. Также по объемам добычи можно выделить Уральский и Приволжский ФО. Лидирующие позиции в переработке нефти в России занимает Приволжский ФО с объемом переработки 114,6 млн.т., также можно выделить Центральный и Сибирский ФО.

  Большинство старых нефтяных районов вступило в поздние стадии разработки, когда добыча нефти стабилизируется или даже уменьшается.  Степень  выработанности  текущих  запасов нефти превысила 50%,  в том числе более 30%  в Тюменской  области,  70%  в  Волго-Уральской провинции и 80%  – на Северном Кавказе.  Особенно значительно выработаны запасы на наиболее крупных и высокопродуктивных  месторождениях,  обеспечивающих основную часть добычи нефти в России.  В этой связи одна из важнейших проблем – сохранение высокой производительности старых районов.

Способы транспортировки  нефти:

а) система магистральных  и экспортных нефтепроводов, строительство  новых нефтепроводов;

Российская государственная  компания Транснефть и её дочерние общества располагают крупнейшей в  мире системой магистральных нефтепроводов, длина которой составляет 48,7 тыс. км (на июнь 2010) и по которой прокачивается более 90 % российской нефти.

Действующие нефтепроводы РФ:

- Нефтепровод «Дружба» (рабочая мощность 66,5 млн тонн в год) – крупнейшая экспортная магистраль России (Альметьевск – Самара);

- Альметьевск – Нижний Новгород – Рязань – Москва;

- Нижний Новгород – Ярославль – Кириши;

- Самара – Лисичанск – Кременчуг – Херсон, Снегирёвка – Одесса;

- Усть-Балык – Курган – Уфа – Альметьевск;

- Нижневартовск — Курган-Самара;

- Туймазы-Омск-Новосибирск

- Туймазы-Уфа

- Калтасы-Языково-Салават

- Шкапово-Салават

- Александровское – Анжеро-Судженск;

- Красноярск – Ангарск;

- Сургут – Омск;

- Балтийская трубопроводная система (рабочая мощность 74 млн тонн в год);

- Восточный нефтепровод;

- Каспийский трубопроводный консорциум (рабочая мощность 28,2 млн тонн в год);

- Баку – Новороссийск;

- Узень – Атырау – Самара.

Из строящихся нефтепроводов  можно выделить:

1. Балтийская трубопроводная система-II.

28 октября 2010 года было авершено строительство  линейной части БТС-2.(35 млн тонн  в год). 1 августа 2011 года «Транснефть» приступила к заполнению БТС-2 технологической нефтью.

2.  Мурманский нефтепровод.

В ноябре 2002 года российские нефтяные компании ЛУКОЙЛ, ЮКОС, ТНК и Сибнефть – подписали меморандум о намерении строительства экспортного нефтепровода Западная Сибирь – Мурманск. Однако из-за отрицательного отношения Правительства Российской Федерации к появлению частных трубопроводов реализация проекта заморожена по настоящее время.

С 2003 года в проекте  участвует компания Транснефть, которая  рассматривает в качестве альтернативы нефтепровод по маршруту Харьяга-Индига мощностью 50 млн тонн нефти в год.

3. Нефтепровод Заполярное – Пурпе.

Свяжет месторождения Ямала с нефтепроводом Восточная Сибирь – Тихий океан. Мощность нефтепровода составит 12 млн тонн.

25 октября 2011 «Транснефть» ввела в промышленную эксплуатацию нефтепровод Пурпе-Самотлор протяженностью 429 км, предназначенный для транспортировки нефти с Ванкорского месторождения и месторождений на севере Красноярского края на нефтеперерабатывающие заводы России и на мировые рынки. Участок Пурпе-Самотлор является первым этапом проекта «Заполярье – Пурпе – Самотлор».

4.  Расширение Каспийского трубопровода (КТК-2).

15 декабря 2010 года принято окончательное решение об инвестировании по проекту расширения мощности трубопроводной системы Каспийского трубопроводного консорциума (КТК-2) до 67 млн. тонн нефти в год.

б) порты по вывозу нефти, направления каботажных и зарубежных перевозок;

Перевалка нефтегрузов  на специализированные морские суда производится на морских нефтеперевалочных  комплексах и припортовых нефтяных терминалах. В России морские нефтеперевалочные  комплексы и припортовые нефтяные терминалы имеются во всех морских бассейнах (Азово-Черноморский, Балтийский, Северный, Дальневосточный), однако они существенно отличаются по своим мощностям, технической оснащенности, наличию подходов к ним магистральных нефтепроводов⁵.

Таблица 4 – Объемы перевалки нефтегрузов в морских портах России за 2011 г.

Наименование	Объемы  бассейнов, нефтегрузов, портов (млн. т)
Азово-Черноморский бассейн
Новороссийск	35,2
Туапсе	10,5
Кавказ	0,4
Итого:	46,1
Балтийский  бассейн
Санкт-Петербург	3,7
Калининград	0,8
Итого:	4,5
Северный бассейн
Архангельск	0,4
Мурманск	0,2
Итого:	0,6
Дальневосточный бассейн
Владивосток	0,6
Находка	3,0
Ванино	1,3
Прочие	0,6
Итого:	5,5
Итого по портам России	56,7

 

Исходя из таблицы  по объемам экспорта нефти можно  выделить порты: Новороссийск, Туапсе, Санкт-Петербург.

в) мировая торговля нефтью и нефтепродуктами: ОПЕК, крупнейшие экспортеры и импортеры продукции.

На долю нефти  в общем мировом энергобалансе 2011 г. пришлось – около 40%, тогда как угля – 27%, природного газа – 23%, ядерного топлива – 7,5% и гидроэнергии – около 2,5%⁶.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2. НЕФТЯНАЯ И НЕФТЕПЕРЕРАБАТЫВАЮЩАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ КЕМЕРОВСКОЙ ОБЛАСТИ

 

В течение последних лет на территории области потребление нефтепродуктов достигло 4 млн т в год. На сегодняшний день в Кузбассе уже имеются мощности для переработки порядка 600 тыс. т нефти в год. Нефтеперерабатывающие предприятия производят такие важнейшие виды продукции, как бензин, дизельное топливо, топочный мазут. Все это качественные конкурентоспособные виды продукции.

Представителями нефтеперерабатывающей отрасли в Кемеровской области являются: Черниговский НПЗ, «Итатский НПЗ», Юргаус, «Энергостройснабэкспертиза», «ХимРесурс», «СибПром». Кроме того, в 2012 году Анжерский нефтеперерабатывающий завод вышел на мощность первичной переработки нефти 400 тыс. т в год. К концу года предприятие выйдет на 500 тыс. т в год. В ближайшие годы планируется ввод в эксплуатацию НПЗ «Северный Кузбасс» мощностью переработки 2 млн т нефти в год. «Анжерская нефтегазовая компания» и «Северный Кузбасс» входят в состав Холдинговой компании «Кем-Ойл». Общая мощность двух заводов рассчитана на переработку 2 млн 600 тыс. т нефти в год⁷.

В сентябре 2008 года был заложен символический камень в основание самого крупного в  Кузбассе нефтеперерабатывающего завода в Яйском районе с мощностью переработки 6 млн т в год. Строит завод компания «Нефте-Хим-Сервис». В текущем году будет завершен первый этап строительства завода с мощностью первичной переработки нефти 3 млн т в год.

Бесперебойно  снабжает жителей Кузбасса качественным топливом всех видов кузбасская компания «Газпромнефть-Кузбасс». Компания имеет в своем активе семь нефтебаз и 134 современных автозаправочных станций. Реализация составляет порядка 2 млн т нефтепродуктов в год. Кроме того, «Перекресток Ойл» имеет уже 74 автозаправочных станций и четыре нефтебазы. Также в Кемеровской области успешно реализуют топливо: «Компания Центр», «Роснефть-Кемеровонефтепродукт», «Баррель», «Кузбасский деловой союз»⁸.

В 2011 году в СФО  было добыто 35,38 млн т нефтяного сырья (+20,3% к 2010 году), за 6 месяцев 2012 года – 19,95 млн т (+20,9% к аналогичному периоду 2011 года).

Добыча нефтяного  сырья в СФО ведется на территории 5 регионов. При этом основной объем  нефтедобычи в округе обеспечивается за счет разработки месторождений Красноярского края (42,9% добычи в СФО в 2011 году), Томской (34,0%) и Иркутской (18,7%) областей. За последние 3 года практически весь прирост добычи нефтяного сырья пришелся на новые месторождения Красноярского края (+15,1 млн т к уровню 2008 года) и Иркутской области (+6,1 млн т).

По объему добычи нефти за 2011 год лидирующие позиции  в СФО занимала «Роснефть» (15,07 млн  т, или 42,6% добычи в СФО). Еще 21,0% добычи в СФО (7,43 млн т) было обеспечено «Томскнефтью», принадлежащей на паритетных основах «Роснефти» и «Газпром нефти». Третьим крупнейшим производителем нефтяного сырья в СФО является «ТНК-ВР Холдинг» (5,91 млн т, или 16,7% добычи в округе в 2011 году).

Переработка нефтяного  сырья в СФО осуществляется на 3 НПЗ и 13 мини-НПЗ суммарной мощностью первичной переработки 38,7 млн т нефтяного сырья в год. Крупнейшим нефтеперерабатывающим предприятием округа является Омский НПЗ (19,5 млн т нефтяного сырья в год), контролируемый компанией «Газпром нефть».

В 2011 году объем  первичной переработки нефтяного сырья на предприятиях СФО составил 38,73 млн т (+3,2% к 2010 году), за 6 месяцев 2012 года – 19,61 млн т (+3,8% к аналогичному периоду 2011 года). В 2011 году 52,0% нефтяного сырья в СФО было переработано в Омской области (в т.ч. 51,5% – на Омском НПЗ), 26,0% – в Иркутской области (в т.ч. на Ангарском НПЗ – 25,3%), 19,5% – в Красноярском крае (в т.ч. на Ачинском НПЗ – 19,4%).

Вследствие  того, что добываемая в Красноярском крае и Иркутской области нефть  ориентирована для поставок на экспорт по системе «ВСТО», для полного обеспечения нефтеперерабатывающих предприятий СФО в нефтяном сырье осуществляется его завоз из Уральского ФО.

По итогам 2011 года объем производства основных нефтепродуктов в СФО составил:

- по автомобильному бензину – 6,54 млн т (+3,6% к 2010 году);

- по дизельному топливу – 11,66 млн т (+0,8%);

- по авиационному керосину – 2,05 млн т (+6,0%);

- по топочному мазуту – 8,63 млн т (+2,0%).

По данным Федеральной  службы государственной статистики России, объем отгрузок основных нефтепродуктов с НПЗ России в адрес потребителей СФО в 2011 году составил:

- по автомобильному бензину – 4,29 млн т (+0,2% к 2010 году);

- по дизельному топливу – 5,58 млн т (+7,0%);

- по топочному мазуту – 1,36 млн т (-8,7%).

Основной объем  отгрузок автомобильных бензинов с НПЗ России в СФО осуществляется в адрес потребителей Красноярского края (720,4 тыс. т в 2011 году, или 16,8% отгрузок в СФО в 2011 году) и Новосибирской области (646,0 тыс. т и 15,1% соответственно); дизельного топлива – Кемеровской области (1235,9 тыс. т и 22,1%), Красноярского края (1036,3 тыс. т и 18,6%) и Иркутской области (943,5 тыс. т и 16,9%); топочного мазута – Красноярского края (398,2 тыс. т и 29,3%), Иркутской (262,9 тыс. т и 19,4%) и Кемеровской областей (232,8 тыс. т и 17,1%).

По территории Кемеровской области проходит участок магистрального нефтепровода – «Нижневартовск – Анжеро-Судженск – Красноярск»⁹.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

 

В настоящее  время человечество переживает углеводородную эру. Нефтяная отрасль является главной  для мировой экономики. В нашей стране эта зависимость особенно высока. К сожалению, российская нефтяная промышленность находиться сейчас в состоянии глубокого кризиса. Было перечислено немало ее проблем. Каковы же перспективы развития отрасли?

Если продолжать хищническую эксплуатацию месторождений вкупе с большими потерями при транспортировке и нерациональной нефтепереработкой, то будущее нефтяной промышленности представляется весьма мрачным. Уже сегодня сокращение темпов производства составляет в среднем 12-15% в год, что чревато полным развалом стратегически важной для державы отрасли. Дальнейшее экстенсивное развитие нефтяной промышленности уже невозможно. Например, большие объемы нефти Восточной Сибири труднодоступны из-за сложного геологического строения, требуют огромных инвестиций в добычу. Следовательно, будут прирастать слабо. Эффект от геологоразведки выше в Западной Сибири, однако в этом регионе высокопродуктивные месторождения уже значительно истощены.

По этим и  другим причинам России необходимо реформировать нефтяную промышленность. Для этого в первую очередь нужно:

1)  Пересмотреть систему налогообложения, существенно снизив налоги на нефтепроизводителей, однако установить высокие штрафы за нерациональное использование природных богатств и нарушение экологии.

2)  Менее жестко регулировать цены внутри страны, поддерживая их несколько ниже мирового уровня. Экспорт же нефти за рубеж вести только по мировым ценам.

3)  Частично восстановить централизованное управление отраслью, вытекающее из самой структуры нефтяной промышленности и имеющее много положительных моментов (рациональная система нефтепроводов). Это, однако, не означает полного возврата к старой модели управления.

4)  Сохранение единого экономического пространства – условия выживания топливно-энергетического комплекса.

5)  Найти четкую и продуманную программу инвестиций в нефтяную промышленность.

6)  Организовать единый Российский банк нефти и газа, государственная внешнеторговая фирма, включающая представителей предприятий, добывающих, перерабатывающих и транспортирующих нефть и газ. Это позволит приостановить хаотичные бартерные сделки, подрывающие интересы государства.

7)  Создать необходимую систему нормативных актов, обеспечивающую твердую законодательную базу для работы с иностранными компаниями по совместной разработке наиболее сложных месторождений.