Мировая экономика Индии

 

 

 

КОНТРОЛЬНАЯ  РАБОТА №1

 

По  дисциплине: Мировая экономика

 

 

На  тему:  Основные тенденции

социально – экономического развития Индии

 

 

 

СОДЕРЖАНИЕ

ВВЕДЕНИЕ............................................................................................3

1. Экономико-географическое расположение страны……………………..…....…..4
2. Краткая история развития и экономического становления……………..…...…...6
3. Современное состояние экономики страны…………………………………….…9
4. Основные тенденции внешнеэкономической деятельности государства……...13
5. Приоритеты внешней торговли……………………………….…………………..17
6. Государственное регулирование ВЭД……………………………………………19
7. Состояние внешнеэкономических связей с Россией……………………………23

ЗАКЛЮЧЕНИЕ…………………………………………………………….………….25

СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ…………………………….……………..…..……..……..26

 

ВВЕДЕНИЕ

В Индии в течение всего  периода ее существования и по сей день главной проблемой является малограмотность населения.

Второе место в мире по численности населения занимает Индия. Почти 70% индийцев проживают  в сельских регионах, хотя за последние  десятилетия миграция в большие города привела к резкому увеличению городского населения. Самые большие города Индии это Мумбаи (ранее Бомбей), Дели, Колката (ранее Калькутта), Ченнай (ранее Мадрас), Бангалор, Хайдарабад и Ахмадабад. По культурному, языковому и генетическому разнообразию Индия занимает второе место в мире после Африканского континента.

 

 

 

 

 

1. ЭКОНОМИКО-ГЕОГРАФИЧЕСКОЕ РАСПОЛОЖЕНИЕ СТРАНЫ

Индия – государство в  Южной Азии (на полуострове Индостан).

Столица – Нью – Дели.

Крупневшие города – Калькутта (более 16 млн. жителей), Мумбаи (Бомбей) (более 15 млн. жителей), Ченнаи (Мадрас) (6 млн. жителей), Хайдарабад (5 млн. жителей), Бангалор (4,5 млн. жителей), Ахмадабад (4 млн. жителей).

Форма правления – Республика (провозглашена была 26 января 1950 г.)

Дата независимости – 15 августа 1947 (от Великобритании).

По территории Индия занимает седьмое место в мире (3 287 590 км2), второе место по численности населения (1 131 191 071 человек), плотность – 329 чел./км2 и является самой большой по населению демократической страной в мире.

Индия граничит с Пакистаном на западе, с Китаем, Непалом и  Бутаном на северо – востоке, с  Бангладеш и Мьянмой на востоке. Кроме того, Индия имеет морские  границы с Мальдивскими островами  на юго – западе, со Шри – Ланкой на юге и с Индонезией на юго  – востоке. Спорная территория штата  Джамму и Кашмир имеет границу  с Афганистаном.

Валюта – Индийская  рупия.

Официальные языки – Хинди, английский и еще 21 язык.

Индия является федеративной республикой, состоящей из двадцати восьми штатов, шести союзных территорий и Национального столичного округа Дели (см. приложение 1). Все штаты, и  две союзные территории, – Пудучерри  и Национальный столичный округ Дели – имеют собственное избираемое правительство. Остальные пять союзных территорий управляются администратором, назначаемым центральной властью, и следовательно находятся под прямым управлением президента Индии. В 1956 году индийские штаты были реорганизованы согласно языковому признаку. С тех пор, административная структура практически не менялась.

Все штаты и союзные  территории разделены на административные и правительственные единицы, называемые округами. В Индии существует более 600 округов. Округа в свою очередь делятся на более мелкие административные единицы – талуки.

2. КРАТКАЯ ИСТОРИЯ РАЗВИТИЯ И ЭКОНОМИЧЕСКОГО СТАНОВЛЕНИЯ

Будучи многонациональным  и многорелигиозным государством, после  обретения независимости Индия переживает распри и противостояния на религиозной и социальной почве в разных частях страны. Тем не менее, Индия оказалась способна поддерживать свой статус светского государства с либеральной демократией, за исключением короткого периода с 1975 по 1977 год, когда премьер-министр Индира Ганди объявила чрезвычайное положение с ограничением гражданских прав.

Одной из основных угроз  национальной безопасности Индии является терроризм, в особенности в Джамму и Кашмире, северо-восточной Индии, а к началу XXI века – в таких больших городах, как Дели и Мумбаи. Самым ярким примером может служить террористическая атака на Индийский парламент в Дели, осуществленная в 2001 году.

Во второй половине XX века у Индии регулярно возникали  проблемы с соседними государствами из-за споров вокруг границ. Спор с Китаем не разрешен до сих пор, в 1962 году он вылился в непродолжительную войну. С Пакистаном Индия воевала трижды: в 1947, 1965 и 1971 годах. Последний конфликт между Индией и Пакистаном (Каргильская война) произошел в 1999 году, в штате Кашмир.

После завоевания независимости  в 1947 г., в стране произошли большие  аграрные преобразования. Была начата аграрная реформа, направленная на ликвидацию крупного помещичьего землевладения и наделение землей крестьян. Но проводилась она недостаточно последовательно и привела к укреплению кулацкой верхушки, которая в первую очередь и воспользовалась плодами начавшейся в 60-е годы «зеленой революции» (1940-1970 г.г.), увеличив тем самым социальное расслоение общества. Об успехах «зеленой революции» в Индии написано очень много. Действительно, она привела к тому, что валовой сбор зерновых в стране увеличился до 185 млн. т. (3 место после Китая, США) и позволил отказаться от дорогостоящего импортного зерна. Но нельзя забывать и о том, что такое самообеспечение было достигнуто при предельно низком уровне потребления зерна (230 – 240 на душу населения в год). То же относится и к душевому потреблению других продуктов питания: мяса – 1,6 кг, животного масла – 1 кг, рыбы – 1 кг, молока -55 л, яиц – 24 штуки. Причем это средние показатели, которые не должны скрывать того обстоятельства, что 60% населения Индии по-прежнему живет за официальной чертой бедности, в условиях постоянного недоедания и даже голода.

На этом общем фоне отдельные  районы Индии сильно отличаются друг от друга, как по природным условиям, так и по уровню товарности и характеру  специализации, сельского хозяйства.

Ирригация способствовала тому, что именно в Пенджабе началась и  в наибольшей мере проявилась (в условиях Индии) «зеленая революция». Она охватила прежде всего преобладающие здесь хозяйства кулаков и зажиточных крестьян – преимущественно сикхов, широко применяющих также сельскохозяйственную технику и минеральные удобрения. В результате доля Пенджаба в обще-индийском сборе пшеницы, которая выращивается в сезон раби, выросла до 40%. Значительно увеличились также сборы риса, длинноволокнистого хлопчатника, других культур.

Даже хлопчатник выращивается не на поливных землях, хотя под его  посевы используются преимущественно наиболее плодородные темноцветные глинистые почвы на базальтовых покровах – регуры. Поэтому и урожайность хлопчатника в Индии составляет 26 ц/га, что значительно ниже среднемировой (55 ц/га), не говоря уже о США или Узбекистане. На Индию приходится 1/4 всех посевов хлопчатника в мире, но по сбору хлопка она занимает лишь четвертое место.

В 1974 году Индия провела  подземные испытания ядерного оружия, став, таким образом, новым членом «ядерного клуба». В 1998 году Индия  продолжила испытания серией пяти новых  взрывов. Реформы, начавшиеся в Индии  в 1991 году, превратили экономику страны в одну из самых быстро развивающихся в мире. В 1996 году к власти пришло правительство Атала Бихари Ваджпаи, продолжившее реформы. После выборов в парламент весной 2004 года победу одержала партия Индийский национальный конгресс во главе с Соней Ганди. 22 мая 2004 года пост премьер-министра занял Манмохан Сингх.

3. СОВРЕМЕННОЕ СОСТОЯНИЕ ЭКОНОМИКИ СТРАНЫ

Развитие инфраструктуры в Индии традиционно было заботой  государственного сектора. После осознания потребности в быстром росте и усовершенствовании качества основных средств инфраструктуры, частное и иностранное участие было поощрено через пакет привлекательных стимулов и льгот. Индия сегодня раполагает большой инфраструктурой в виде развитой гражданской авиации, железных дорог, дорожной сети, отгрузки, передачи данных, выработки и распределения энергии. Индия имеет одну из самых больших дорожных сетей в мире. Страна делает большие успехи в области космических технологий и ракетостроения. Первый пробный запуск спутника Satellite Launch Vehicle, GSLV-D1 был успешно выполнен 18 апреля, 2001 Центром SHAR, Sriharikota. Правительство постепенно сняла с него роль единственного проводника средств инфраструктуры. Это выражается в прогрессивном инкорпорировании системных служб государственного сектора в области телекоммуникаций и портов, прекращении регулирования внутреннего обслуживания длинного расстояния, предложенное извлечение государственных инвестиций в авиакомпании (Air India и Индийские Авиалинии) и предложение по аренде аэропортов в Хайдарабаде, Ахмедабаде, Гоа, Кочи и Амритсаре. Следуя политике частного участия в дорожном секторе, Министерство Дорожного Транспорта представило 20 проектов общей стоимостью 10 млрд рупий. Из этих 20 проектов, 6 - по строительству окружных дорог, а остальные 14 - по строительству мостов и туннелей. Развитие инфраструктуры в Индии традиционно было заботой государственного сектора. После осознания потребности в быстром росте и усовершенствовании качества основных средств инфраструктуры, частное и иностранное участие было поощрено через пакет привлекательных стимулов и льгот. Индия сегодня раполагает большой инфраструктурой в виде развитой гражданской авиации, железных дорог, дорожной сети, отгрузки, передачи данных, выработки и распределения энергии. Индия имеет одну из самых больших дорожных сетей в мире. Страна делает большие успехи в области космических технологий и ракетостроения. Первый пробный запуск спутника Satellite Launch Vehicle, GSLV-D1 был успешно выполнен 18 апреля, 2001 Центром SHAR, Sriharikota. Правительство постепенно сняла с него роль единственного проводника средств инфраструктуры. Это выражается в прогрессивном инкорпорировании системных служб государственного сектора в области телекоммуникаций и портов, прекращении регулирования внутреннего обслуживания длинного расстояния, предложенное извлечение государственных инвестиций в авиакомпании (Air India и Индийские Авиалинии) и предложение по аренде аэропортов в Хайдарабаде, Ахмедабаде, Гоа, Кочи и Амритсаре. Следуя политике частного участия в дорожном секторе, Министерство Дорожного Транспорта представило 20 проектов общей стоимостью 10 млрд рупий. Из этих 20 проектов, 6 - по строительству окружных дорог, а остальные 14 - по строительству мостов и туннелей. В последние годы объем внешней торговли Индии резко возрос, а его доля в ВВП страны увеличилась с 16% в 1990–91 гг. до 43% в 2005–06 гг. Главные торговые партнеры Индии - Европейский союз, Китай, Соединенные Штаты и Объединенные Арабские Эмираты. В 2006–07 гг. экспорт Индии включал в себя технические товары, нефтепродукты, химикаты и фармацевтические препараты, драгоценные камни и драгоценности, текстиль и предметы одежды, сельскохозяйственную продукцию, железную руду и другие полезные ископаемые. Импорт включал в себя сырую нефть и нефтепродукты, автомобили, электронные товары, золото и серебро. В 2010 году объем экспорта составил 225,4 млрд. долл., а объем импорта - 359,0 млрд. долл. Торговый дефицит в течение того же года составил 133,6 млрд. долл. В последние годы объем внешней торговли Индии резко возрос, а его доля в ВВП страны увеличилась с 16% в 1990–91 гг. до 43% в 2005–06 гг. Главные торговые партнеры Индии - Европейский союз, Китай, Соединенные Штаты и Объединенные Арабские Эмираты. В 2006–07 гг. экспорт Индии включал в себя технические товары, нефтепродукты, химикаты и фармацевтические препараты, драгоценные камни и драгоценности, текстиль и предметы одежды, сельскохозяйственную продукцию, железную руду и другие полезные ископаемые. Импорт включал в себя сырую нефть и нефтепродукты, автомобили, электронные товары, золото и серебро. В 2010 году объем экспорта составил 225,4 млрд. долл., а объем импорта - 359,0 млрд. долл. Торговый дефицит в течение того же года составил 133,6 млрд. долл. Отношение внешнего долга к ВВП снизилось от 38,7% в 1992 году до 14,6% в 2010 году. Государственный долг Индии в 2010 году составил 71,84% ВВП или 1171 млрд. долл. Отношение внешнего долга к ВВП снизилось от 38,7% в 1992 году до 14,6% в 2010 году. Государственный долг Индии в 2010 году составил 71,84% ВВП или 1171 млрд. долл.

Темпы роста индийской  экономики в 2011/2012 финансовом году, который начинается 1 апреля 2011 года, могут составить 9,25%. Однако правительству  страны необходимо принять меры для  снижения уровня инфляции в стране, - заявил министр финансов Индии Пранаб Мухари. "Ожидают, что в следующем году экономика вернется на докризисный уровень, - отмечено в экономическом обзоре, подготовленном советниками министра. - Преобладают опасения относительно инфляции". Индии необходимо сократить дефицит бюджета наряду с повышением базовых ставок для сдерживания инфляции, которая в этом финансовом году была "неудобно высокой", полагает Мухари, сообщает "Интерфакс".

"Мы видим признаки  того, что экономический рост  останется по-прежнему мощным, а  бюджетная политика будет направлена  на сокращение дефицита и сдерживание  инфляции", - отметил ведущий экономист  компании Religare Capital Markets Ltd. Джей Шанкар. Темпы роста индийской экономики  в 2011/2012 финансовом году, который начинается 1 апреля 2011 года, могут составить 9,25%. Однако правительству страны необходимо принять меры для снижения уровня инфляции в стране, - заявил министр финансов Индии Пранаб Мухари. "Ожидают, что в следующем году экономика вернется на докризисный уровень, - отмечено в экономическом обзоре, подготовленном советниками министра. - Преобладают опасения относительно инфляции". Индии необходимо сократить дефицит бюджета наряду с повышением базовых ставок для сдерживания инфляции, которая в этом финансовом году была "неудобно высокой", полагает Мухари, сообщает "Интерфакс".

"Мы видим признаки  того, что экономический рост  останется по-прежнему мощным, а  бюджетная политика будет направлена  на сокращение дефицита и сдерживание  инфляции", - отметил ведущий экономист  компании Religare Capital Markets Ltd. Джей Шанкар.

4. ОСНОВНЫЕ ТЕНДЕНЦИИ ВНЕШНЕЭКОНОМИЧЕСКОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ГОСУДАРСТВА

В 2007г. ВВП Индии превысил отметку 1 трлн $, благодаря чему страна вошла в клуб государств – триллионеров, став его двенадцатым участником. Преодолению барьера способствовало укрепление национальной валюты Индии, рупии, по отношению к доллару. Однако аналитики подчеркивают, что экономика страны перегрета, а столь стремительное укрепление рупии сыграет против индийских экспортеров. В Индии же уверены в продолжении экономического роста.

Действительно, в последние  годы по многим показателям в индийской  экономике наблюдается стабильный положительный рост. Увеличиваются сбережения населения, активизируются инвестиционные процессы, инфляция – умеренная. Так, в 2006/2007 фин. году рост ВВП составил 9,2% и превысил показатель предыдущего года – 9%. По словам экспертов, столь стремительное увеличение ВВП было достигнуто благодаря рекордным иностранным и национальным инвестициям в экономику страны. То, что ВВП преодолел отметку в 1 трлн $, стало еще одним индикатором, который будет способствовать привлечению инвестиций в будущем. В качестве основных факторов, обуславливающих инвестиционную привлекательность Индии, также считают размер и потенциал роста внутреннего рынка, а также идущие в этой стране экономические реформы.