Лизинг как способ улучшения финансирования предприятия
Автор работы: Пользователь скрыл имя, 06 Мая 2014 в 11:22, реферат
Краткое описание
В рыночной экономике такой подход является основой ценообразования в лизинге. Однако с этой точки зрения, расчет величины и график выплаты арендных платежей определяются исходя из сравнения лизинга с альтернативными вариантами финансирования проекта. Представленный А.В. Касимовым анализ предполагает только определение величины лизинговых платежей с учетом затрат лизинговой компании и не предполагает сравнения стоимости лизинга с альтернативными вариантами финансирования проекта. Поэтому, правильный и нужный тезис остается не раскрытым.
Методика сравнения лизинга и кредита,
публикованная в брошюре "Эффективность
лизинговых операций", В.А. Шатравин.
1998 год. Считается, что: банк в обоих случаях
предоставляет инвестиционный кредит
и денежные потоки банка одинаковы; продавец
оборудования, также как и банк, льгот
по налогообложению не имеет и его денежные
потоки также, не изменяются в зависимости
от способа финансирования проекта. Рассматривается
сравнение лизинга и кредита для конечного
заемщика (арендатора) и лизинговой компании.
Сравнение производится посредством сопоставления
денежных потоков (размера выплат) с учетом
платежей по налогам. Автор сравнивает
денежные потоки лизинговой компании
и арендатора изменившиеся вследствие
формирования лизинговых платежей. С точки
зрения автора брошюры, прежде всего должны
быть определены сами лизинговые платежи
и только потом, исследуются денежные
потоки лизинговой компании и арендатора,
связанные с этими платежами. При этом
считается, что лизинговая компания не
имеет другой деятельности, кроме данной
лизинговой операции.
Автором предлагается провести расчеты
денежных потоков лизинговой компании
и арендатора. После примера сравнительных
расчетов автор методики приходит к следующему
выводу: "Несмотря на переплату практически
по всем налогам со стороны заемщика, показатель
денежного потока у лизингополучателя
хуже, чем у заемщика". Такой вывод получен
в результате сделанных автором ограничений
и не рассмотрения иной деятельности лизинговой
компании. Анализ также не предполагает
учета налоговых щитов амортизации, арендной
платы и процентов по кредиту, тогда как
в одном из 4 указанных автором литературных
источников - книга "Аспекты лизинга:
Бухгалтерский, валютный и инвестиционный"
подход в инвестиционном анализе лизинга
начинается именно с определения величины
налоговых щитов. Более чем странно и то,
что автор методики не обратил внимания
на там же представленный пример, в котором
суммарная величина арендной платы ниже
суммы арендного финансирования для арендатора.
Наверное, из-за этого упущения в авторском
анализе делается следующий вывод: "Снизить
лизинговые платежи и, тем самым увеличить
накопленную сумму денежных средств лизингополучателя
практически невозможно". Это приведет
к отрицательному денежному потоку лизинговой
компании". В силу сделанных автором
отступлений от примера зарубежного инвестиционного
анализа лизинга, его дальнейшие рассуждения
про эффективность лизинга приводят к
выводам прямо противоположным тем, которые
сделали западные авторы. Например, вывод
автора анализа: "Лизинг более выгоден
при высоких банковских ставках (при отсутствии
льгот по налогообложению)" и вывод
западных авторов, в примере которых ставка
дисконтирования приравнивается к ставке
банковского кредита: "При прочих равных
условиях, потенциальный доход для арендатора
и арендодателя больше, когда соблюдены
следующие условия:... Ставка дисконтирования
высока. Если бы она была равна 0, то не
было бы преимущества с точки зрения текущей
стоимости для отсрочки налоговых выплат".
1.4 Нормативно-правовая
база регулирования лизинговых
операций на предприятии
До 1996 г. в соответствии с российским гражданским
правом лизинговые операции проводились
в качестве сделок, не противоречащих
закону. Наличие в финансовой аренде элементов
договора купли-продажи и имущественного
найма делало возможным применение ст. 6
Гражданского кодекса РФ для регулирования
лизинговых сделок.
Следующим важным этапом в законодательном
обеспечении развития лизинга стало введение
в действие с 1 марта 1996 г. Гражданского
кодекса Российской Федерации (часть вторая),
в котором одним из видов договора аренды
выступает договор финансовой аренды
(лизинга). Таким образом, договор лизинга
получил законодательное обеспечение
(ст. 665—670).
К основным правовым актам, регулирующим
использование финансового лизинга в
инвестиционной деятельности предприятий,
следует отнести Указ Президента РФ от
17 сентября 1994 г. №1929 «О развитии финансового
лизинга в инвестиционной деятельности»
и Постановление Правительства РФ от 29
июня 1995 года №633 «О развитии лизинга в
инвестиционной деятельности».
В Федеральном законе “О лизинге” от
29 октября 1998 г. №164-ФЗ с изменениями и дополнениями
от 26 июля 2006 г. лизинг выступает как вид
предпринимательской деятельности, направленной
на инвестирование временно свободных
или привлеченных финансовых средств,
когда по договору финансовой аренды арендодатель
обязуется приобрести в собственность
обусловленное договором имущество у
определенного продавца и предоставить
это имущество арендатору за плату во
временное пользование для предпринимательских
целей.
Аналогичное определение финансовой
аренды содержится в Оттавской конвенции
(заключена 28.05.1988) по международной аренде
оборудования. В свое время Советский
"Союз активно участвовал в разработке
этой Конвенции, однако не присоединился
к ней. Сейчас рассматривается вопрос
о присоединении России к этому международному
договору, чтобы иметь весьма удобный
способ на условиях международного финансового
лизинга приобретать дорогостоящее зарубежное
оборудование.
Присоединение России к данному договору
предполагает необходимость приведения
национального законодательства в соответствие
с его положениями, поэтому вполне естественно,
что нормы Оттавской конвенции найдут
отражение в дальнейших нормативных актах,
регулирующих лизинговую деятельность.
Это подтверждается, в частности, характером
нормативных рекомендаций, принятых Постановлением
Правительства РФ от 21 июля 1997 г. №915 «О
мероприятиях по развитию лизинга в Российской
Федерации на 1997–2000 годы».
Нормативные акты, регулирующие лизинговую
деятельность, должны иметь обоснованную
теоретическую базу. С экономической точки
зрения лизинг вполне может быть рассмотрен
как экономическая категория. Сущность
лизинга выражается в тех экономических
отношениях, которые возникают между поставщиком
имущества, лизинговой компанией и лизингополучателем.
Именно с позиции системных взаимоотношений
трех 'участников лизинговой сделки нужно
рассматривать сущность лизинга как экономической
категории.
Попытки определить сущность лизинга
и дать соответствующую формулировку
с точки зрения только одного из участников
лизинговой сделки приводят к подмене
понятий сущности лизинга конкретной
формой его применения. Так, для поставщика
оборудования лизинг может рассматриваться
как эффективная форма сбыта своего оборудования.
Для лизингополучателя -это капиталосберегающая
форма финансирования инвестиций, а для
лизинговой компании — вид предпринимательской
деятельности. Именно такая (с позиции
лизингодателя) формулировка приводится
во «Временном положении о лизинге», принятом
Постановлением Правительства РФ от 29
июня 1995 г. №633.
В 2003 г. число наиболее активных лизинговых
компаний превысило 40, среди которых прежде
всего следует назвать АО «Балтийский
лизинг», Московскую лизинговую компанию,
Российскую ассоциацию лизинговых компаний
«Рослизинг», Международный центр содействия
развитию лизинга, «Лизингбизнес», «Аэролизинг»,
РАМ-техлизинг, Российско-германскую лизинговую
компанию Международного Московского
банка, «Интеррослизинг». Около 60 компаний
подали заявки на лицензирование лизинговой
деятельности.
Лизинг активно развивается в агропромышленном
комплексе, автомобильном и воздушном
транспорте, энергетике, торговле и других
отраслях народного хозяйства. Заинтересованность
в лизинге (особенно в лизинге оборудования)
проявляют не только крупные предприятия,
но и представители малого бизнеса, которые,
не имея достаточных средств и не прибегая
к привлечению дорогих банковских кредитов,
могут в этом случае использовать в производстве
новые прогрессивные оборудование и технологии.
Масштабы лизинговой деятельности достигли
тех критических значений, когда регулирование
правоотношений ее участников уже настоятельно
требует принятия федерального закона
о лизинге.
В контексте данной работы важно отметить
стремление Правительства РФ активизировать
инвестиционную деятельность в стране
на основе широкого использования операций
финансового лизинга. Например, Постановлением
Правительства РФ от 29 июня 1995 г. №633 предусмотрено
создание экспериментальных лизинговых
компаний, специализирующихся на операциях
с оборудованием для агропромышленного
комплекса и строительно-дорожными машинами.
Конечно, не меньшая потребность в инвестициях
путем лизинга имеется для технического
перевооружения и приобретения оборудования
акционерными обществами других отраслей
народного хозяйства.
В соответствии со ст. 21 Федерального
закона “О лизинге” от 29 октября 1998 г.
№164-ФЗ (в ред. от 26 июля 2006 г.) предмет лизинга
может быть застрахован от рисков утраты
(гибели), недостачи или повреждения с
момента поставки имущества продавцом
и до момента окончания срока действия
договора лизинга, если иное не предусмотрено
договором. Стороны, выступающие в качестве
страхователя и выгодоприобретателя,
а также период страхования предмета лизинга
определяются договором лизинга.
Страхование предпринимательских (финансовых)
рисков осуществляется по соглашению
сторон договора лизинга и не обязательно.
Лизингополучатель в случаях, определенных
законодательством Российской Федерации,
должен застраховать свою ответственность
за выполнение обязательств, возникающих
вследствие причинения вреда жизни, здоровью
или имуществу других лиц в процессе пользования
лизинговым имуществом.
Лизингополучатель вправе застраховать
риск своей ответственности за нарушение
договора лизинга в пользу лизингодателя.
Ответственность за сохранность предмета
лизинга от всех видов имущественного
ущерба, а также за риски, связанные с его
гибелью, утратой, порчей, хищением, преждевременной
поломкой, ошибкой, допущенной при его
монтаже или эксплуатации, и иные имущественные
риски с момента фактической приемки предмета
лизинга несет лизингополучатель, если
иное не предусмотрено договором лизинга.
Риск невыполнения продавцом обязанностей
по договору купли-продажи предмета лизинга
и связанные с этим убытки несет сторона
договора лизинга, которая выбрала продавца,
если иное не предусмотрено договором
лизинга.
Риск несоответствия предмета лизинга
целям использования этого предмета по
договору лизинга и связанные с этим убытки
несет сторона, которая выбрала предмет
лизинга, если иное не предусмотрено договором
лизинга.
На предмет лизинга не может быть обращено
взыскание третьего лица по обязательствам
лизингополучателя, в том числе в случаях,
если предмет лизинга зарегистрирован
на имя лизингополучателя.
Взыскания третьих лиц, обращенные на
имущество лизингодателя, могут быть отнесены
только к данному объекту права собственности
лизингодателя в отношении предмета лизинга.
К приобретателю прав лизингодателя в
отношении предмета лизинга в результате
удовлетворения взыскания в обязательном
порядке переходят не только права, но
и обязательства лизингодателя, определенные
в договоре лизинга.
Утрата предмета лизинга или утрата предметом
лизинга своих функций по вине лизингополучателя
не освобождает лизингополучателя от
обязательств по договору лизинга, если
договором лизинга не установлено иное.
2. Анализ управления
лизинговыми операциями на предприятии
на примере ОАО «ЧАРЗ»
2.1 Общая характеристика
финансово-хозяйственной деятельности
ОАО «ЧАРЗ»
Более 40 лет «Чебоксарский авторемонтный
завод» в Приволжском федеральном округе
известен и ценим среди производителей
запасных частей к автомобилям марки «ГАЗ».
За годы его становления и дальнейшего
развития накоплен солидный опыт в автомобилестроении.
Инженерно-технические работники, рабочие
постоянно занимаются повышением своих
профессиональных навыков, мастерства.
Местонахождения общества: 428000, Россия,
Чувашская Республика, г. Чебоксары, ул. Пристанционная,
1.
Сокращенное наименование общества:
ОАО «ЧАРЗ».
Срок деятельности Общества не ограничен.
Деятельность Общества прекращается по
решению общего собрания участников Общества,
либо по основаниям, предусмотренным действующим
Российским законодательством.
Целью деятельности Общества является
получение прибыли.
Ныне предприятие активно сотрудничает
с ОАО «ГАЗ», с которым заключен договор
еще в 1989 году, согласно нему производится
поставка запасных частей на сборочный
конвейер автомобильного гиганта.
Ранее на базе шасси ГАЗ-3302 (Газель) производил
спецавтомобили с цельнометаллическим
кузовом различных модификаций автобусы,
автофургоны, автомобили специального
медицинского назначения, но из-за нерентабельности
производство было прекращено.
Ныне завод выпускает:
- кузова легковых автомобилей
«Волга» - ГАЗ-2410, ГАЗ-3102, ГАЗ-31029;
- запасные части к автомобилям
ГАЗ-2410, ГАЗ-3307, ГАЗ-3308.
Выполняет:
- ремонт агрегатов легковых
автомобилей;
- ремонт и покраску кузовов;
- оказывает транспортные услуги.
Высшим органом общества является общее
собрание участников. К исключительной
компетенции общего собрания относятся:
- определение основных направлений
деятельности общества, а также
принятие решений об участии
в ассоциациях, объединениях, коммерческих
организациях;
- изменение устава общества, в
том числе изменение размера
уставного капитала;
- внесение изменений в учредительный
договор;
- образование исполнительных органов
общества;
- избрание и досрочное прекращение
полномочий ревизора общества;
- утверждение годового отчета
и годового баланса общества;
- утверждение решения о распределении
чистой прибыли общества между
участниками общества;
- утверждение (принятие) документов,
регулирующих внутреннюю деятельность
общества;
- назначение аудиторской проверки,
утверждение аудитора и определение
размера его услуг;
- принятие решения о реорганизации
и ликвидации общества.
Для осуществления общего руководства
деятельностью общества, за исключением
вопросов, отнесенных уставом к исключительной
компетенции общего собрания участников
общества, избирается наблюдательный
совет общества. К исключительной компетенции
наблюдательного совета относятся следующие
вопросы:
- созыв годового общего собрания
участников;
- утверждение повестки дня общего
собрания участников;
- определение даты составления
списка участников, имеющих право
на участие в общем собрании
и решение вопросов, связанных
с подготовкой и проведением
общего собрания участников.