Конкурентноспособность российсой продукции на мировом рынке

- доступ к недорогому сырью;

- экологические ограничения производства  данного вида продукции.

Также препятствия к появлению  на рынке новых хозяйствующих  субъектов, вызваны макроэкономическими  причинами, оказывающими влияние на подавляющее большинство отраслей национальной экономики. Это относительно высокие налоги, неплатежи, отсутствие оборотных средств и др.⁵

Оценка конкурентоспособности российских производителей

Российские производители азотных (в т.ч. аммиачно-нитратных) удобрений  конкурентоспособны на мировом рынке  благодаря низкой цене на российский природный газ, потребление которого является существенной статьей производственных затрат. Россия занимает одно из лидирующих положений в мире по экспорту азотных  удобрений, несмотря на антидемпинговые  меры в отношении российских продуктов  и рост цен на природный газ  и энергоносители. Но на фоне роста  мощностей в странах с дешевым  природным газом, при условии  дальнейшего роста цен на него в России, ситуация может измениться.

На текущий момент в стране есть ряд факторов негативно влияющих на конкурентоспособность российских производителей минеральных удобрений  на фоне роста себестоимости производства. К ним относятся высокий уровень износа оборудования (60-80%) и дальнейшее его старение; высокая энергоемкость производства (энергоемкость аммиачных агрегатов); высокий расход сырья; рост цен на услуги монополистов и ресурсная зависимость от них.

В среднем российские производители  аммиака тратят на производство одной  тонны около 1.2 тыс. м3 газа, что на треть выше среднеевропейского уровня. Однако, за счет разницы в ценах  на газ, прямые затраты на тонну аммиака  и, соответственно, карбамида у российский производителей в 2 – 3 раза меньше европейских.

Между тем, специалисты прогнозируют, что после 2011 года Россия уже не будет  относиться к числу стран с  относительно дешевым газом, и российские экспортеры лишаться своего главного конкурентного преимущества. Связано  это будет с программой либерализации  внутренних цен на газ. Газпром» намерен  с 2011 года поднять цену на газ для  российских промышленных потребителей до мировой рыночной цены.

В первом квартале 2009 текущего года средняя  цена природного газа в России для  промышленных потребителей составляла 1700 рублей за 1 тыс. кубометров, в то время как для Европы – около 13 тыс. рублей (383 доллара). Если вычесть  из последней примерную стоимость  транзита в Европу, то она будет  составлять примерно около 9 тыс. рублей. То есть подтягивание российской цены к рыночной будет означать её взлёт  более чем в пять раз. Это, безусловно, скажется на конкурентоспособности  российских производителей азотных  удобрений, преимущества которой существенно  уменьшатся.

Немаловажным фактором, влияющим на конкурентоспособность азотных  удобрений, является транспортная составляющая. Поскольку промышленность минеральных  удобрений бывшего СССР в основном создавалась в 60-80 гг. и была предназначена  для удовлетворения внутреннего  рынка, а не экспорта, все российские азотные предприятия сосредоточены вблизи регионов потребления, т.е. внутри страны и далеко от побережья. В результате транспортная составляющая в общих издержках экспортера в порте составляет от 35 до 75%.  В связи с этим, рост тарифов на железнодорожные перевозки также оказывает негативное влияние на ситуацию.  В ближайшие годы цены на железнодорожные тарифы будут расти, вслед за увеличением тарифов на электроэнергии, которые по заявлением РАО «ЕЭС» возрастут к 2010-2011 гг. более чем на 50%.

Предприятия предпринимают шаги к  оптимизации транспортировки своей  продукции. К настоящему времени  большинство крупных производителей удобрений уже обзавелись собственным  вагонным парком и портовыми терминалами, так что сейчас они целиком  контролируют доставку до погрузки в  трюм. В дальнейшем производители, возможно, перейдут ко второму этапу развития транспортного бизнеса - установлению контроля над морскими перевозками  и созданию собственной инфраструктуры в порту страны-импортера (успешным примером уже может служить опыт, например, МХК «Еврохим»).

Альтернативным вариантом транспортировки  является речной транспорт. Он является несколько более выгодным вариантом  по сравнению с железнодорожными перевозками. Его широко используют «ТОАЗ» и «Куйбышевазот», большая  часть экспортных отгрузок этих предприятий  идет по пути река-море (по Волге). Но на использование барж накладывает  ограничение два фактора: во-первых, наличие выхода к речной транспортной артерии производителя, а также  климатические особенности России, которые не позволяют использовать этот вид транспорта круглогодично. 

Серьезным конкурентом для российских производителей азотных удобрений  становятся так называемые новые  производители из Венесуэлы, государств Ближнего Востока и Северной Африки и некоторые другие. Они используют то же преимущество, которое в начале 90-х помогло выйти на мировой  рынок российским производителям, - крайне низкую стоимость природного газа и нефти, а сверх того обладают еще одним - находятся в припортовых районах, что избавляет экспортные поставки от расходов на внутренний транспорт. В результате, если в 90-е годы российские производители определяли минимальную цену рынка, то сейчас на ценовых минимумах способны работать только страны Персидского залива и Северной Африки. За последние годы экспорт азотсодержащих удобрений и сырья для их производства из этих регионов вырос в разы, не менее внушительны планы по созданию новых мощностей.

В любом случае, положение российских производителей будет зависеть от конъюнктуры  мирового рыка. Мировой рынок азотных  удобрений при общей тенденции  к повышению цен во времени  характеризуется цикличностью конъюнктуры. Высокая конъюнктура сменяется  низкой с периодичностью 5-7 лет. Исходя из представленного ранее прогноза, мировые цены в ближайшие пять лет будут изменяться в районе 280-400$/тонна в зависимости от года и сезона. При этом среднегодовые  колебания будут менее ярко выражены. При существующих темпах ввода новых  мощностей существует риск превышения предложения над спросом, что  ведет к снижению мировых цен  к конкурентным, на уровне предельных издержек производства. В этом случае даже частичное повышение цен  на природный газ ведет к потере российских производителей позиций  на рынке, так как страны Ближнего Востока и Центральной Америки  будут иметь неоспоримое преимущество в виде низких цен на газ и минимальных  издержек на транспортировку к портам. Мы все же не склонны ожидать резкого  падения цен на азотные удобрения  даже в среднесрочной перспективе  по причинам, описанным в соответствующих  разделах.

Кроме того, в ожидании роста издержек, предприятия принимают меры к  снижению ресурсо- и энергоемкости  производства. Российские производители, как уже было сказано выше, имеют  более высокую норму потребления  газа и энергоемкость, а также  более низкую производительность труда (из-за избыточного количества персонала). В связи с этим в последние  годы производители азотных удобрений  активно реализуют про¬грамму модернизации, направленную на увеличение выработки продукции, сокращение энергоемкости и расхода природного газа на производство основного сырья, а также оптимизируют численность трудовых ресурсов (в основном за счет реструктуризации). Кроме того, для снижения себестоимости потребления электроэнергии многие производителей вводят собственные энергетические мощности.

Данные меры, безусловно, смогут только частично компенсировать рост издержек производства при максимальном повышении  цен на природный газ. В ближайшие  годы, Россия сохранит свои позиции  в экспорте азотных удобрений, невзирая на выход на мировые рынки новых  производителей и экспортеров из стран Ближнего Востока и других, производство которых (в основном —  гранулированного продукта) изначально ориентировано на экспорт. Но доля российской продукции в общем объеме мировой  торговли будет снижаться. Данную тенденцию  мы можем наблюдать уже сейчас.

В целом по отрасли можно сказать, что ожидаемое повышение стоимости  сырья и энергоносителей должно снижать рентабельность химпрома. Однако на текущий момент для отечественных  предприятий этот фактор перекрывается  поставками в отрасль природного газа по договорным внутренним ценам, которые все еще существенно  ниже мировых. Да и электроэнергия в  России пока дешевле, чем на мировом  рынке. Тем не менее, азотные удобрения  подвержены наибольшим рискам.

При сохранении высокой конъюнктуры  рынка азотных удобрений продукция  российских азотчиков  останется конкурентоспособной на мировом рынке. В то же время уже при средней конъюнктуре рынка (в частности средняя цена на карбамид за последние десять лет - $250/тонна) при условии роста цен на газ до 110$/тыс. м3 эффективным экспорт остается лишь для ближайших к порту производителей.

 

Заключение

Таким образом, одной из важнейших  задач российской экономики становится завершение процесса формирования полноценного корпоративного сектора во всех ее сегментах и создание компаний нового типа, способных конкурировать с  ведущими мировыми производителями

Государство заинтересовано в увеличении доли крупных корпораций на мировом рынке и превращении  их в полноценные транснациональные  компании. Необходима также поддержка  средних по размеру региональных компаний для постоянного увеличения их доли на внутреннем рынке, превращения их в скрытых «национальных чемпионов». Наконец, малый бизнес должен подпитывать крупный и средний инновациями, новыми видами продукции и услуг.

Как удачную пьесу невозможно сыграть без хороших актеров, так и удачный инвестиционный проект невозможно осуществить без  эффективных субъектов рынка: предприятий  и компаний. Поэтому новая государственная  промышленная политика – это, прежде всего, политика формирования и развития эффективных конкурентоспособных  предприятий и компаний, способных  успешно осуществлять необходимые  государству проекты и программы.

Если рассмотреть топливно-нефтяной рынок, то там цена на нефть значительно  снизилась, но в связи с такими критическими условиями ее потребление  не увеличилось. Поэтому российские компании, которые экспортируют нефть (а продажа этого сырья является основной долей экспорта во внешнеторговом обороте России (36% с января по  
сентябрь 2008 г)), и причем, еще страны ОПЕК решили не сокращать объемы ее добычи, то о повышении конкурентоспособности этой отрасли тоже пока говорить не приходится. 

 

Список литературы

 

1. Глобальный индекс конкурентоспособности 2008 – 2009 от 8 октября  
2008 г. Всемирный экономический форум.

2. www.pro-invest.com
3. www.naco.ru/news/2008-10-08   Сайт Совета по национальной конкурентоспособности.
4. Forbes. The Global 2000. Special Report. 21.04.10.; материалы корпоративной статистики. (Глобальные перемены 2000. Специальное сообщение от 21.04.2008 г)
5. The Global 2000. Special Report. Forbes 04.02. 2011
6. www.new.hse.ru Служебный сайт факультета мировой экономики и мировой политики. World Investment Report 2010. (Сообщение мировых инвестиций 2007).
7. www.astera.ru/news
8. www/gks/ru  Официальный сайт государственной статистики.

¹ Глобальный индекс конкурентоспособности 2008 – 2009 от 8 октября  
2008 г. Всемирный экономический форум.

² Глобальный индекс конкурентоспособности 2008 – 2009 от 8 октября  
2008 г. Всемирный экономический форум.

³ www.pro-invest.com

⁴ www.naco.ru/news/2008-10-08   Сайт Совета по национальной конкурентоспособности.

⁵ www.new.hse.ru