Экономическая эффективность инженерных решений в рыночной экономике

 

Министерство промышленности Республики Беларусь

Государственное учреждение образования

«институт повышения квалификации и переподготовки

Руководителей и специалистов промышленности

«Кадры индустрии»

 

 

Кафедра «Менеджмент, экономика  и информационные технологии»

 

 

 

 

РЕФЕРАТ

по дисциплине «Экономика организации (предприятия) и налогообложение»

на тему: «Экономическая эффективность инженерных решений в рыночной экономике»

 

 

Исполнитель:

Слушатель группы № 122001                                 Савичева О.Н.

 

 

Руководитель:                                                           _____________

 

 

 

Минск 2012

 

СОДЕРЖАНИЕ

 

ВВЕДЕНИЕ                                                                                                          3

1. ЭТАПЫ  РАЗВИТИЯ ИНЖЕНЕРНОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ                         5

1. ЦЕЛИ СОВРЕМЕННОЙ ИНЖЕНЕРНОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ И ЕЕ ПОСЛЕДСТВИЯ                                                                                 7

2. ЭФФЕКТ И ЭФФЕКТИВНОСТЬ ИНЖЕНЕРНЫХ РЕШЕНИЙ                8

ЗАКЛЮЧЕНИЕ                                                                                                 13

СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ                                                                                 14

 

 

 

 

ВВЕДЕНИЕ

История развития человечества — это прежде всего история  изобретения, создания и совершенствования  различных изделий и технологий. Систематическое использование  и обработка нашими далекими предками камня и палки, начавшиеся около  миллиона лет назад, технология добывания  и использования огня, возникшая  примерно 100 тыс. лет назад, лук и  стрелы с кремниевыми наконечниками, появившиеся около 10 тыс. лет назад, повозка с колесами, выплавка бронзы, водяное колесо, токарный станок, скрипка, паровая машина, пластмассы, телевизор, вычислительная машина, космический  аппарат, искусственное сердце и  необозримо многое другое — все  это результаты удивительного, мучительного и величественного процесса, называемого инженерным творчеством.

Если говорить в целом  об истории инженерного творчества (ИТ), то прежде всего вызывают удивление  темпы его роста, невольно возникает вопрос, какие же показатели по числу классов и сложности изделий будут через 100 лет?! Что изменится за этот, с одной стороны, малый промежуток времени (по сравнению со всей историей технического прогресса), а с другой — очень большой, если учесть современные, заметные каждому темпы развития техники, которые продолжают ускоренно возрастать?

В дореволюционной России важными вехами развития инженерного  дела являлись строительство железных дорог, мостов, фортификационных сооружений и развитие горного дела.

В советский период были успешно реализованы такие масштабные программы как индустриализация экономики, электрификация страны и  создание не имеющей аналогов в мире единой энергетической системы, формирование в короткие исторические сроки мощной нефтяной промышленности и газовой  индустрии с единой системой газоснабжения, создание атомной энергетики, металлургической промышленности и тяжелого машиностроения, осуществление выдающихся проектов в ракетной и авиационно-космической  отрасли, сооружение самой мощной в  мире системы магистрального трубопроводного  транспорта и многое другое.

 Настоящим подвигом  инженеров является разработка  и производство современных систем  вооружений накануне и в ходе  Великой Отечественной войны,  что в значительной мере обусловило  Победу. Причем такие выдающиеся  результаты были достигнуты за  счет собственных интеллектуальных  и материальных ресурсов, без  привлечения зарубежных инвестиций  и специалистов.

Следует отметить, что именно в результате бурного развития  инженерного дела после Второй мировой  войны была быстро восстановлена 

экономика, и СССР, в состав которого входила и наша республика, вышла на передовые позиции научно-технического прогресса в мире.

Инженерный труд и инженеры были востребованы, многие отечественные  инженеры достигли больших высот  и стали ядром мощного среднего класса страны. Были организованы многие современные центры подготовки инженерных кадров, сформировались ведущие научно-инженерные школы страны, которые не уступают, а во многом превосходят аналогичные  учреждения в других странах. Созданный  научный и инженерно-технический  потенциал позволял обеспечить разработку и внедрение перспективных технологий и не уступать ведущим странам  по большинству направлений научно-технического прогресса.

Для современного этапа инженерного  творчества и  инженерной деятельности вообще особенно характерна  связь с наукой, и неразрывная связь со всеми без исключения областями человеческой жизни.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1. ЭТАПЫ РАЗВИТИЯ ИНЖЕНЕРНОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ

В жизни современного общества инженерная деятельность играет все возрастающую роль. Проблемы практического использования научных знаний, повышения эффективности научных исследований и разработок выдвигают сегодня инженерную деятельность на передний край всей экономики и современной культуры.

  Общество с развитой  рыночной  экономикой  требует   от  инженера  большей ориентации на вопросы  маркетинга  и  сбыта,  учета  социально-экономических факторов и психологии потребителя, а не только технических и  конструктивных параметров будущего изделия.

  Инженерная деятельность  как профессия связана  с   регулярным  применением научных знаний в технической практике.

 Инженерное решение - это решение практических технических проблем, имеющее творческий характер, реализуемое не только в определенных технических образцах, но и в масштабах целых отраслей человеческой деятельности.

  Первые инженеры - это одновременно художники-архитекторы, консультанты-инженеры  по фортификационным  сооружениям,  артиллерии  и  гражданскому   строительству, алхимики и врачи, математики,  естествоиспытатели  и  изобретатели. 

  К началу ХХ столетия  инженерная деятельность представляет  собой  сложный комплекс различных видов  деятельности  (изобретательская,  конструкторская, проектировочная, технологическая и т.п.), и  она  обслуживает  разнообразные сферы  техники  (машиностроение,  электротехнику,  химическую  технологию  и т.д.). Сегодня один человек просто не  сможет  выполнить  все  разнообразные работы, необходимые  для  выпуска  какого-либо  сложного  изделия,  как  это делал, например, в начале XIX века на  одном  из  первых  машиностроительных заводов  его  владелец  Генри  Модсли.  Сам  он   был   механиком-самоучкой,  одновременно и изобретателем. Он изобрел,  в  частности,  суппорт  токарного станка,  причем  сам  же   разрабатывал   новую   конструкцию   изделия,   и технологическое  оборудование,  и  технологию  его  изготовления. 

В   конце прошлого века в Лейпциге еще существовал завод, на  котором  все  инженерные работы (от  замысла  до  рабочих  чертежей)  выполнял  один  человек  -  его владелец Р. Зак. Там не было ни технического бюро, ни чертежников. Уже в  те времена его "многосторонняя" деятельность представлялась курьезом.

  Для   современной    инженерной    деятельности    характерна    глубокая дифференциация  по  различным  отраслям  и  функциям,  которая   привела   к разделению ее на целый ряд взаимосвязанных видов деятельности и  выполняющих их кооперантов.

  "Расслоение" инженерной  деятельности  приводит  к   тому,  что  отдельный инженер, во-первых,  концентрирует  свое  внимание  лишь  на  части  сложной технической системы,  а  не  на  целом  и,  во-вторых,  все  более  и  более удаляется  от  непосредственного  потребителя   его   изделия,   конструируя артефакт (техническую систему) отделенным от конкретного  человека,  служить которому  прежде   всего   и   призван   инженер.   Непосредственная   связь изготовителя  и  потребителя,  характерная   для   ремесленной   технической деятельности, нарушается. Создается иллюзия, что задача инженера - это  лишь конструирование артефакта, а его внедрение  в  жизненную  канву  общества  и функционирование   в    социальном    контексте    должно    реализовываться автоматически.

  Однако сегодня создание  автомобиля - это не просто техническая  разработка машины, но  и  создание  эффективной  системы  обслуживания,  развитие  сети автомобильных  дорог,  скажем,  скоростных   трасс   с   особым   покрытием, производство запасных частей и т.д.  и  т.п.  Строительство  электростанций, химических заводов и подобных технических систем  требует  не  просто  учета "внешней" экологической обстановки, а формулировки экологических требований как исходных для проектирования. Все это выдвигает новые  требования  как  к инженеру и проектировщику, так и  к  представителям  технической  науки.  Их влияние на природу и общество столь велико, что  социальная  ответственность их перед обществом неизмеримо возрастает, особенно в последнее время.

  Современный инженер  - это  не  просто  технический   специалист,  решающий узкие профессиональные задачи. Его деятельность связана с природной  средой, основой жизни общества, и самим человеком. Поэтому  ориентация  современного инженера только на естествознание, технические науки и  математику,  которая изначально формируется еще в  вузе,  не  отвечает  его  подлинному  месту  в научно-техническом развитии современного общества. Решая свои, казалось  бы, узко профессиональные задачи, инженер активно влияет на общество,  человека, природу и не всегда наилучшим  образом. 

  Эта  социально-экономическая   направленность работы инженера становится совершенно очевидной в рамках рыночной  экономики -  когда инженер вынужден  приспосабливать свои   изделия   к   рынку   и потребителю.

  Задача  современного  инженерного  корпуса  -  это   не  просто   создание технического устройства, механизма, машины и т.п. В  его  функции  входит  и обеспечение  их  нормального  функционирования  в  обществе  (не  только   в техническом смысле), удобство обслуживания, бережное отношение к  окружающей среде, наконец, благоприятное эстетическое воздействие и т.п.  Мало  создать техническую  систему,  необходимо   организовать   социальные   условия   ее внедрения и  функционирования  с  максимальными  удобствами  и  пользой  для человека.

 

1. ЦЕЛИ СОВРЕМЕННОЙ ИНЖЕНЕРНОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ И ЕЕ ПОСЛЕДСТВИЯ

  Инженер обязан прислушиваться  не только к  голосу  ученых  и  технических специалистов и голосу собственной совести,  но  и  к  общественному  мнению, особенно если результаты его работы  могут  повлиять  на  здоровье  и  образ жизни людей, затронуть памятники  культуры,  нарушить  равновесие  природной среды и т.д. Когда влияние инженерной  деятельности  становится  глобальным, ее решения перестают быть узко профессиональным делом, становятся  предметом всеобщего обсуждения,  а  иногда  и  осуждения. 

   Их   открытое обсуждение,  разъяснение  достоинств   и   недостатков,   конструктивная   и объективная критика в  широкой  печати,  социальная  экспертиза,  выдвижение альтернативных проектов и планов становятся важнейшим атрибутом  современной жизни, неизбежным условием и следствием ее демократизации.

  Изначальная   цель   инженерной   деятельности   -   служить    человеку, удовлетворению его потребностей и нужд.  Однако  современная  техника  часто употребляется во вред человеку и даже человечеству в  целом.  Это  относится не только к использованию техники для целенаправленного  уничтожения  людей, но также к повседневной эксплуатации инженерно-технических  устройств.  Если инженер и  проектировщик  не  предусмотрели  того,  что,  наряду  с  точными экономическими и  четкими  техническими  требованиями  эксплуатации,  должны быть  соблюдены  также  и  требования  безопасного,  бесшумного,   удобного, экологичного применения инженерных устройств, то из средства служения  людям техника может стать враждебной человеку и даже  подвергнуть  опасности  само его существование на Земле. Эта особенность современной  ситуации  выдвигает на первый план  проблему  этики  и  социальной  ответственности  инженера  и проектировщика перед обществом и отдельными людьми.

 

2. ЭФФЕКТ И ЭФФЕКТИВНОСТЬ ИНЖЕНЕРНЫХ РЕШЕНИЙ

Для выяснения сущности экономической  эффективности инженерного труда, определения ее критерия и показателей необходимо различать содержание понятий «эффективность» и «эффект».

Эффект – абсолютная величина, обозначающая достигаемый результат  какого-либо процесса. Экономический  эффект - это результат человеческого  труда, создающего материальные блага. Безусловно, результат сам по себе очень важен, но не менее важно  знать, какими затратами он достигнут. Поэтому соизмеримость эффекта  и затрат на его достижение является основой экономической эффективности. Помимо абсолютной величины эффекта  необходимо знать и его относительную  величину, исчисляемую посредством  деления общего результата (эффекта) на затраты ресурсов, обусловившие его получение.

Термин «эффективность»  буквально означает результативность использования средств для достижения целей. Эффективность имеет отношение  к технологическим и экономическим  процессам.

Эффект - это достигаемый  результат в его материальном, денежном, социальном выражении.

 А эффективность - результативность  процесса, операции, проекта, определяемая  как отношение эффекта, результата  к затратам, обусловившим его  получение.