Хозяйственные комплексы национальной экономической системы

Лекция 4 
Хозяйственные комплексы национальной экономической системы

4.3 Агропромышленный комплекс.

4.4 Строительный комплекс.

4.5 Транспорт и связь.

4.6 Комплекс социально-культурных отраслей.

4.7 Социально-потребительский комплекс.

4.3 Агропромышленный комплекс

Агропромышленный комплекс представляет совокупность отраслей национальной экономики, осуществляющих производство и переработку сельскохозяйственного сырья. АПК занимает важное место в экономике Беларуси. В АПК функционирует 1720 сельскохозяйственных предприятий, 2200 фермерских (крестьянских) хозяйств, 1,1 млн. личных подсобных хозяйств. В АПК занято 450 тыс. человек или порядка 9,5% от общей численности занятых в стране.

Управление структурными подразделениями  АПК осуществляют Министерство сельского хозяйства и продовольствия, Министерство промышленности и другие министерства.

Сельское хозяйство. Основным звеном агропромышленного комплекса является сельское хозяйство. Сельское хозяйство занимает важное место в структуре национальной экономики Беларуси. Доля сельского хозяйства в ВВП составляет 7,8%.

В структуре валовой продукции  сельского хозяйства доля продукции животноводства составляет 45,4%, растениеводства – 54,6%. При этом с 2000 года наблюдается устойчивый рост сельскохозяйственного производства.

Растениеводство. Среди подотраслей растениеводства основным является зерновое хозяйство. На его долю приходится 45% всех посевных площадей. Основу зернового хозяйства составляют ячмень, рожь, овёс, пшеница озимая и яровая (около 90%). Но, несмотря на значительные сборы зерна, ежегодно приходится завозить в республику определённое его количество. Особенно остро стоит проблема обеспечения потребностей страны в пшенице.

Кроме того, в сельском хозяйстве Беларуси выращивают технические культуры (лён-долгунец). В Беларуси сосредоточено около 16% мировых посевов льна. Из 26 стран мира, производящих льноволокно, Беларусь входит в первую пятёрку. Среди стран СНГ республика занимает треть рынка производства льноволокна.

Выращивание сахарной свеклы для первичной переработки обеспечивает работу четырёх сахарных заводов. Промышленным свеклосеянием занимаются свыше 500 сельскохозяйственных предприятий Брестской, Гродненской и Минской областей.

Возделывание рапса в республике обусловлено необходимостью обеспечения своих потребностей в растительном масле.

Республика входит в число семи ведущих производителей картофеля в мире и занимает первое место по его производству на душу населения. Выращиванием картофеля занимаются практически все сельскохозяйственные организации и население.

Животноводство. Отрасль даёт основную часть продукции сельскохозяйственных предприятий Республики Беларусь.

Одной из ведущих отраслей является скотоводство. На долю скотоводства приходится более половины стоимости валовой продукции животноводства. По производству молока на душу населения Беларусь занимает первое место среди стран СНГ и четвёртое место в Европе.

Также развито свиноводство. В сельскохозяйственных организациях производится 69% от общего производства свинины в стране.

Птицеводство остаётся одной из самых интенсивных отраслей в Республике. Одной из самых развитых отраслей является птицеводство. На душу населения производится 15 кг мяса птицы и 320 шт. яиц. В сельскохозяйственных организациях производится 97% мяса птицы и более 65% яиц. Птицеводство общественного сектора в основном сосредоточено в республиканском объединении «Белптицепром», в состав которого входят птицефабрики, два комбикормовых предприятия, перо-пуховая фабрика.

Перерабатывающая промышленность АПК. Представлена следующими отраслями: пищевая промышленность, отрасли лёгкой промышленности, связанные с первичной обработкой сырья, мукомольно-крупяная и комбикормовая промышленность.

Пищевая промышленность в индустриальном производстве занимает второе место после машиностроения. В её состав входит более двух десятков отраслей. Наиболее крупными являются мясная, молочная, хлебопекарная, кондитерская, сахарная. В ней действует около 2730 предприятий.

Предприятия Министерства сельского  хозяйства и продовольствия Республики Беларусь вырабатывают свыше 70% общего объёма продукции, предприятия концерна «Белгоспищепром» – около 20%, иностранные, совместные и предприятия Белкоопсоюза – немногим более 10%.

В составе пищевой промышленности ведущее место занимают мясная и молочная отрасли. Значительная доля приходится на хлебопекарную, сахарную, кондитерскую, винодельческую, рыбную промышленность. Республика в состоянии полностью обеспечить население мясом и мясопродуктами, молоком и молочными продуктами за счёт собственного производства. Но обеспечить свои потребности в масле растительном, рыбе и рыбопродуктах, овощах и фруктах страна не может и нуждается в импорте.

В целях развития АПК Беларуси в долгосрочной перспективе необходимо формирование эффективного, конкурентоспособного и экологически безопасного АПК, которое соответствовало бы мировому уровню и обеспечивало бы продовольственную безопасность страны.

4.4 Строительный комплекс

Строительный комплекс объединяет подрядные и специализированные строительные организации, предприятия промышленности строительных материалов и строительной индустрии, механизации и транспорта, конструкторско-технологические и научно-исследовательские организации, проектно-изыскательские организации, строительные фирмы и другие организации, включая отраслевые органы управления.

Продукцией строительного комплекса  считаются полностью завершённые и сданные в эксплуатацию здания и сооружения, производственные мощности, объекты социальной инфраструктуры.

На долю строительного комплекса  Республики Беларусь приходится около  10,7% объёма ВВП страны.

Республиканским органом государственного управления строительным комплексом является Министерство архитектуры и строительства РБ.

В комплекс входят два сектора:

• строительство;
• промышленность строительных материалов.

Комплекс объединяет более 4,3 тыс. строительных и ремонтно-строительных организаций разных мощностей и форм собственности. В настоящее время около 70% общего объёма подрядных работ выполняется фирмами негосударственной формы собственности.

Доля убыточных предприятий  в Беларуси на 1 июня 2012 года снизилась  до 7,8% (662 субъекта) от их общего числа  с 9,5% на аналогичную дату 2011 года.

Капитальное строительство представляет отрасль национальной экономики по созданию, реконструкции и техническому перевооружению уже действующих основных фондов. Выделяют промышленное, жилищно-коммунальное, транспортное, энергетическое, сельскохозяйственное строительство и др.

Кризис в 90-х годах ХХ столетия отразился и на строительстве. После длительного существования в условиях централизованного управления строительный комплекс оказался не способным работать в условиях рынка. Как следствие, произошло снижение объёмов строительного производства. Производство строительной продукции стабилизировалось в 1996 году, и с 1997 наметилась тенденция устойчивого роста. Однако по-прежнему сложной проблемой остаётся незавершённое строительство.

К одному из приоритетных направлений  социально-экономического развития Беларуси относится жилищное строительство. Динамика жилищного строительства Республики Беларусь характеризуется ростом ввода в действие жилых домов в городах и сельской местности. Основными источниками финансирования строительства жилья являются средства населения (около 50%), кредиты банков (33%) и отчисления предприятий и организаций (около 6%).

Экспорт строительных услуг вырос  в 2,4 раза (до 407,9 млн. долларов), импорт — в 1,5 раза (458,6 млн. долларов).

Промышленность строительных материалов и конструкций является важнейшей структурной частью строительного комплекса, от эффективности работы которой зависит успешная деятельность строительного комплекса в целом.

В настоящее время промышленность строительных материалов Беларуси объединяет 16 подотраслей, предприятия которых производят цемент, известь, стеновые, облицовочные и отделочные материалы, сборные железобетонные и бетонные конструкции, кровельные материалы. Всего производится более 130 видов строительных материалов и изделий.

В общем числе предприятий (1500) негосударственные составляют 38%, и на их долю приходится более 68% общего объёма производства отрасли.

Производство цемента. Крупнейшее предприятие отрасли – РУП «Белорусский цементный завод» (г. Костюковичи). Предприятие «Кричевцементно-шифер» (г. Кричев) объединяет цементный завод и завод асбоцементных изделий по выпуску волнистого кровельного шифера. Экспорт цемента из Беларуси осуществляется в основном в Польшу, Литву, Латвию, Венгрию.

Мощности по производству строительного кирпича используются только на одну треть. Наиболее крупное производство создано в Минске (завод стройматериалов и комбинат силикатных изделий), Витебске (ОАО «Керамика»), Могилёве (комбинат силикатных изделий), Бресте и Гродно (комбинаты стройматериалов).

Основными предприятиями по производству ячеистого силикатобетона являются ОАО «Силикат» (г. Бобруйск) и ОАО «Забудова» (г. п. Чисть Минской обл.).

Производство кровельных материалов сосредоточено в ОАО «Кровля» (г. Осиповичи) и ОАО «Гидростеклоизол» (Брестская обл.).

Керамическую плитку в Беларуси выпускают три предприятия: ОАО «Керамин» (Минск), ОАО «Брестский КСМ» (г. Брест), ГП «Берёзастрой-материалы» (г. Берёза). Керамическая плитка занимает первое место среди экспортируемых из Беларуси строительных материалов. ОАО «Керамин» экспортирует около 80% выпускаемой плитки.

Производство стекла. Оконное стекло в Беларуси выпускает ОАО «Гомельстекло». Высокохудожественные хрустальные изделия выпускают на РУП «Стеклозавод "Неман"» (г. п. Берёзовка) и Борисовском хрустальном заводе; другие виды стеклянных изделий – в Гродно, Елизово и других городах. Фарфоро-фаянсовые заводы действуют в г. Минске и Добруше.

Производство сборного железобетона. В производстве сборного железобетона выпускаются изделия для индивидуального строительства (пустотный настил, элементы благоустройства, цементно-песчаная черепица и пр.).

Известковые и гипсовые материалы выпускают Гродненский и Климовичский комбинаты стройматериалов, Минский завод гипса и гипсовых строительных деталей, ОАО «Доломит» (на базе месторождения Руба Витебского района).

4.5 Транспорт и связь

Транспортные организации и  предприятия связи производят 8,9% общего объёма валового внутреннего продукта.

Транспорт – одна из базовых отраслей, которая формирует инфраструктуру экономики и обеспечивает взаимосвязь всех её элементов.

Управление транспортным комплексом осуществляет Министерство транспорта и коммуникаций Республики Беларусь. Доля убыточных организаций на транспорте в 2012 году составила 4%.

Железнодорожный транспорт. Беларусь имеет довольно высокую плотность железных дорог (26,6 км на 1000 км²). Техническое оснащение Белорусских железных дорог (БЖД) в основном соответствует Евростандарту. Значительная часть рельсов находится в эксплуатации с истекшими строками капитального ремонта, вследствие чего техническая скорость движения грузовых поездов не превышает 50 км/ч.

Железнодорожными администрациями  Беларуси, России, Польши и Германии создано совместное предприятие  ЗАО «Евразия Рейл Логистик» в целях повышения качества и объёмов грузовых перевозок железнодорожным транспортом в рамках II Международного транспортного коридора. Продолжается внедрение новейших технологий в организацию пропуска сквозных скоростных контейнерных поездов через территорию Беларуси.

Особенностью БЖД является то, что они находятся на стыке железнодорожных путей с разной шириной колеи.

Автомобильный транспорт. В Беларуси создана разветвлённая сеть автомобильных дорог, позволяющая обеспечить круглогодичную связь со всеми населёнными пунктами. Страна занимает 15-е место в мире по плотности дорог общего пользования на 1 км² и 12-е место по их протяжённости на 1 тыс. жителей.

Протяжённость автомобильных дорог Беларуси составляет 81,5 тыс. км, в том числе с твёрдым покрытием – 71 тыс. км. Плотность автомобильных дорог общего пользования с твёрдым покрытием (342 км на 1000 км²) значительно превышает показатели стран СНГ (в России – 31 км), но намного ниже, чем европейских странах: Великобритании (1518), Италии (1594) и др.

Грузовым автомобильным транспортом перевозится около 50% всех грузов, преимущественно на короткие и средние расстояния. Международные автоперевозчики осуществляют доставку грузов более чем в 60 стран мира. К их услугам на государственной границе Беларуси функционирует 37 автодорожных пунктов пропуска, создана и развивается сеть автостоянок, автозаправочных станций, гостиниц, кафе, диспетчерских станций.

Республика  Беларусь является полноправным членом Европейской конференции министров  транспорта (ЕКМТ), что позволило белорусским перевозчикам беспрепятственно осуществлять перевозки грузов в любую страну, входящую в ЕКМТ.

Пассажирский автомобильный  транспорт делится на автобусный и легковой, личный и ведомственный. По пассажирообороту автомобильный транспорт уступает железнодорожному. В сложившихся социально-экономических условиях велика роль автобусного транспорта, так как обеспеченность населения личным автотранспортом, несмотря на его развитие, относительно невелика. К тому же современное состояние автомобильных дорог не обеспечивает увеличение скоростей доставки грузов, комфортности перевозки пассажиров. Более трети из них требует ремонта. Половина эксплуатируется с прошедшими межремонтными сроками.

В целях привлечения транзита наряду с совершенствованием тарифной политики необходимо обеспечить повышение безопасности движения и качества придорожного сервиса, а также транспортно-эксплуатационного состояния автомобильных дорог,

Внутренний водный транспорт постепенно теряет свои позиции в транспортном комплексе страны, его доля в перевозке грузов и пассажиров значительно сократилась (0,5%). Потенциальные возможности речного транспорта и его инфраструктура оказались невостребованными. Общая протяжённость эксплуатационных водных путей Беларуси составляет 1800 км. При этом регулярное круглосуточное судоходство осуществляется по водным путям протяжённостью менее 500 км.