Характеристика НИС

 

22 провинции, 5 автономных районов  и 4 города центрального подчинения  объединяются термином "континентальный Китай", куда обычно не входят Гонконг, Макао и Тайвань.

 

На 2010 год экономика КНР занимает 2 место в мире по величине номинального ВВП, обогнав Японию, и 2 место по ВВП, рассчитанному попаритету покупательной способности.

 

Ярким показателем экономического роста страны является потребление энергоносителей. Так, например, потребление нефти в Китае за 40 лет с начала 1960-х увеличилось более чем в 25 раз, составив в 2005 году, по данным Государственного статистического управления КНР, 300 млн тонн. По данным ОПЕК, в 2005 году Китай потреблял 6,5 млн баррелей нефти в день. Собственная добыча КНР составляет около 170 млн тонн в год. В Китае отсутствует ресурсная база, которая могла бы позволить рассчитывать на увеличение добычи нефти, что приводит к постепенному увеличению зависимости от импорта. Учитывая продолжающийся экономический рост, по прогнозам китайских специалистов, к 2020 году потребность страны в импорте нефти достигнет 450 млн тонн. К 2025 году прогнозный объём потребления нефти в КНР составит 710 млн тонн в год.

Внешняя торговля

 

Товары с пометкой "сделано в Китае" ныне можно встретить по всему миру. Как показывает статистика, Китай уже первенствует в мире по объёму производства свыше 100 видов продукции. В Китае выпускается более 50 % продаваемых в мире фотоаппаратов, 30 % кондиционеров, 25 % стиральных машин и примерно 20 % холодильников.

 

Кроме того, согласно таможенной статистике, Китай уже много лет подряд является первым экспортером текстильных изделий, одежды, обуви, часов, велосипедов, швейных машин и других видов трудоемкой продукции. С 1989 года среднегодовой прирост импортной и экспортной торговли Китая составляет 15 %.

 

Водный транспорт включает в себя морские внешнеторговые и внутренние перевозки, а также грузоперевозки по наиболее крупным внутренним рекам. Водный транспорт сосредоточен на юго-восточном приморье и южных районах. Его доля в общем грузообороте поднялась с 42 процентов в 1980 году до 53,2 процента в 2001 году. Общая протяженность внутренних рек Китая превышает 110 тыс. км, а общая протяженность судоходных фарватеров — 7,8 тыс. км.

 

Воздушный транспорт.Лет десять назад полет на самолете был у китайцев признаком положения и богатства. Сейчас частота рейсов между городами все больше растет. Так, из Пекина в Шанхай ежедневно более 40 рейсов. В 2001 году в Китае насчитывалось уже 143 гражданских аэропорта и 1143 авиалинии.

 

Связь Уровень телефонизации Китая в 1991 году составлял лишь 1,29 %, а в 2002 году он уже достиг 30 %. Число абонентов проводной связи 207 млн и является самым большим в мире.

 

Мобильная связь. Число абонентов мобильной телефонной связи, составлявшее в 1990 году лишь 18 тыс., к концу сентября 2002 года поднялось до 190 млн став наивысшим в мире, сохраняет ежемесячный прирост в 5 млн.

 

Юань (пиньин yuan) — денежная единица Китая.

 

Банковская система Китая состоит из Центрального банка, "политических" (то есть некоммерческих) банков, государственных коммерческих банков, акционерных банков, городских коммерческих банков и небанковских финансовых учреждений в лице городских и сельских кредитных кооперативов, а также инвестиционных траст-компаний.

 

Главные виды сельхозпродукции. С 90-х годов прошлого столетия Китай занимает первое место в мире по производству зерновых, мяса, хлопка, семян рапса, фруктов, листового табака, второе — по производству чая и шерсти и третье либо четвёртое по производству соевых бобов, сахарного тростника и джута. Однако в среднедушевом расчете объём продукции невелик. В Китае большое разнообразие земельных ресурсов, однако гористых местностей много, а равнин мало. Равнины составляют — 43 % всей земельной площади страны. Пахотных земель у Китая 127 млн га, а это приблизительно 7 % всех пахотных земель мира. У Китая огромная прибрежная морская полоса. Его мелководные рыбные угодья занимают 1500 тыс. кв.км. и составляют четверть всех мировых мелководных угодий.

 

Китай с давних пор является аграрной страной, но с 50-х годов прошлого века он приступил к широкомасштабной индустриализации. В начале 80-х годов доля сельского хозяйства в ВВП составляла примерно 32 %, но затем стала постепенно снижаться и в 2001 году упала до 15,2 %. Сельские труженики, удельный вес которых в общей численности занятых снизился с 70,5 процента в 1978 году до 50 %, насчитывают теперь около 365 млн чел. В Китае земля является государственной и коллективной собственностью. Как заявил министр промышленности и информатизации Ли Ичжун, экономика Китая в 2009 году переживала не самые лучшие времена. Об этом свидетельствует то, что в промышленности страны был заметный спад показателей производства. Но благодаря государственной политике эту тенденцию в течение года удалось остановить и закрепить рост экономики Китая на уровне 11%. Поскольку промышленность обеспечивает положительные характеристики экономики Китая, то было принято решение сдерживать тенденции спада в этой отрасли. Если в июне 2008 года показатели роста производства были зафиксированы на отметке 16%, то уже в декабре он составил 5,7%. Только в марте 2009 года промышленность смогла восстановить потерянный уровень роста экономики. Это удалось осуществить благодаря комплексной программе государства. Было принято около 10-ти программ, которые должны были способствовать выходу экономики из кризисного состояния. Одним из важных решений было освобождение сельскохозяйственных районов от налогов при покупке сельхозтехники и малолитражных транспортных средств. Таким образом, рост экономики Китая в 2009 году стал более ощутимым.

 

Вторым шагом на пути восстановления экономики Китая была техническая реконструкция. Как государство, так и частные предприниматели пришли к выводу, что различные отрасли промышленности нуждаются в обновлении технического оснащения. Благодаря этому показатели экономики Китая 2009 года вернулись на докризисный уровень и заметно растут в настоящее время. Но чтобы достичь этого потребовалось значительное финансирование тех проектов и программ, которые разработало правительство. В общей сложности государство Поднебесной вложило 20 млрд. юаней, благодаря чему уже 4400 проектов реализуются в данный момент. Из заявления Ли Ичжуна стало известно, что некоторые программы показали очень хорошие результаты и будут способствовать тому, что экономика Китая в 2010 году продолжит сложившиеся позитивные тенденции. Следующим этапом выхода из финансового кризиса, стала процедура выдачи патентов на 3g связь. Несмотря на финансовый кризис, новые технологии продолжают развиваться. Исходя из этого, правительство решило извлечь выгоду, поскольку пользователей нового поколения мобильной связи становится все больше. По последним данным их число составляет 10 млн.

 

Так же правительство не оставило без внимания малый и средний бизнес, который пострадал от кризиса больше всего. Для этого было принято решение отменить все ограничения в этой сфере. Министерство промышленности в начале прошлого года разработало около 30 статей, которые направлены на стимулирование работы малых и средних предприятий. Это видно из того, что уровень кредитования таких производств составляет почти 60% от всего объема кредитования по стране.

 

За 2009 год ситуация в промышленной отрасли стабилизировалась и продемонстрировала рост основных показателей. Но, как заявил Ли Ичжун, экономика Китая 2010 будет характеризоваться не бешеными темпами роста, а регулированием промышленных структур. Это связано с тем, что приоритетные секторы промышленности не рационально увеличивают свои размеры. Список предприятий, у которых не такой высокий уровень финансирования и развития необходимо пересмотреть и отсеять самые слабые и безнадежные. Это вызывает ряд новых проблем и вопросов, как по реорганизации промышленного сектора, так и по трудоустройству тех, кто в ходе этой реорганизации потеряет работу.

 

Вывод

 

Страны НИСа – это будущие развитые страны мира.

 

По-моему мнению, страны НИСа – это будущие страны-лидеры мирового рынка. Потому что они очень быстро набирают силы, и в скором будущем они смогут вытеснить многие страны-лидеры и встать на их место.