Автор работы: Пользователь скрыл имя, 06 Июня 2014 в 14:03, курсовая работа
Цель курсовой работы: исследовать сущность естественных монополий в рыночной экономике и развитие системы государственного регулирования монополий в Российской Федерации.
Для достижения цели данной работы необходимо поставить ряд задач:
·Определить сущность естественных монополий;
·Выявить какие естественные монополии действуют в России;
·Определить задачи государственного регулирования естественных монополий;
·Изучить развитие системы регулирования монополий в России;
·Определить методы регулирования монополий;
Основной целью образования РАО "ЕЭС России" в форме акционерного общества (когда в ноябре 1992г. были объединены мощности свыше 700 электростанций (ГЭС, ГРЭС, ТЭЦ) и Единой энергосистемы) было формирование оптового рынка электроэнергии. В федеральное владение РАО "ЕЭС России" поступили около 50 новейших электростанций (это более половины общих мощностей), выведенных из состава территориальных АО-энерго.
В структуре капитала РАО "ЕЭС России" государству принадлежит 52,6% акций, на долю иностранных инвесторов приходится 30,7%. РАО "ЕЭС России" контролирует 77,7% суммарной мощности электростанций страны. Компания состоит из 72 региональных АО-энерго. В капитале 53 из них РАО имеет 50 и более процентов акций, в остальных - менее 50%. Основные фонды компании оцениваются в 400 млрд. долл., рыночная капитализация холдинга составляет около 13 млрд. долл. Владея большей частью энергетических мощностей, РАО "ЕЭС России" является собственником всей сети линий электропередач страны. Среди станций, не входящих в РАО, значительную долю составляют АЭС, на которые приходится 13% общего производства электроэнергии в РФ.
Главная проблема российской электроэнергетики - неплатежи. В силу специфики производимой продукции применение санкций в отношении неплательщиков чрезвычайно затруднено. Положение, вызванное неплатежами, можно существенно улучшить путем реализации значительного экспортного потенциала РАО. По некоторым оценкам, экспорт электроэнергии, произведенной на избыточных мощностях, позволил бы получать ежегодно до 16 млрд. долл. Однако для передачи больших объемов электроэнергии на значительные расстояния с сохранением ее параметров требуется модернизация линий электропередач и вспомогательных сооружений. Пока в страны дальнего зарубежья экспортируется всего около 10 млрд. кВтч электроэнергии.
По мнению доктора экономических наук А. Городецкого и кандидата экономических наук Ю. Павленко - «необходимо полнее использовать преимущества единой централизованной энергосистемы как более устойчивой формы организации энергетического хозяйства. Организация производства электрической энергии, при которой в одних руках сосредоточены генерирующие мощности, передающие и распределительные сети, предоставляет больше возможностей для экспансии на внешние рынки. Не случайно подобная схема успешно работает во Франции - одном из крупнейших в мире экспортеров электроэнергии».
Газовая промышленность.
Путем преобразования Государственного газового концерна в феврале 1993г. создано РАО"Газпром", в 1999 г. оно преобразовано в ОАО "Газпром" в соответствии с требованиями законодательства об акционерных обществах. На его долю приходится около 25% всех поступлений в федеральный бюджет. "Газпром" - крупнейший кредитор российской экономики. ОАО "Газпром" принадлежит около 30% европейского газового рынка (21% поставок в Западную и 56% в Восточную Европу). За рубежом он располагает огромными активами, в основном в виде долей в компаниях, владеющих газотранспортными и газораспределительными системами. "Газпром" включает 8 газодобывающих объединений и 13 региональных газотранспортных предприятий, а также внешнеэкономическое предприятие "Газэкспорт"; они осуществляют около 95% добычи и 100% транспортировки газа.
Уникальность ресурсной базы и наличие развитой системы газопроводов определяет устойчивость позиций "Газпрома" на мировом рынке. В создании единой системы газоснабжения Россия опередила страны Западной Европы, где подобная система только начинает формироваться. Так, в Германии "Газпром" имеет мощную систему газопроводов, позволяющую выйти непосредственно на потребителя и тем самым существенно повысить выручку от реализации газа. "Газпром" создал ряд альянсов с крупнейшими западными корпорациями, позволивших объединить технологический, финансовый и научно-технический потенциал компаний. Так, объединение с группой "mterhll" (дочернем предприятии концерна "B") дает "Газпрому" возможность контролировать до 10% рынка Германии с перспективой увеличения этой доли.
Входящие в систему "Газпрома" как крупные, так и менее значимые предприятия фактически остаются его производственными подразделениями, они не являются собственниками ни своих активов, включая права на недропользование, ни своих доходов. С правовой точки зрения - это унитарные предприятия, учрежденные ОАО и основанные на праве оперативного управления.
Железнодорожный транспорт.
На долю железных дорог приходится около 77% грузооборота всех видов транспорта общего пользования страны и 45% пассажирооборота, что сопоставимо по объемам с автомобильными перевозками.
Основная продукция отрасли (перевозки) создается, как правило, несколькими предприятиями - железными дорогами, то есть на уровне всей отрасли. Отсюда необходимость централизованного формирования и распределения доходов от перевозок, аккумулирования финансовых ресурсов для развития железнодорожной сети, приобретения и ремонта железнодорожного состава, внедрения достижении научно-технического прогресса.
В России показатели производительности российских железных дорог, оцениваемых по количеству тонно-километров, приходящихся на одного занятого на перевозках в 2 - 3 раза выше, чем в Англии, Франции, Германии и Китае. При этом время оборота вагонов в нашей стране в 2-3 раза меньше, чем в США, несмотря на большие расстояния перевозок. В Западной Европе железные дороги нерентабельны: убытки достигают 50% и компенсируются государственными дотациями. В России же убытки пассажирского транспорта покрываются за счет работы грузового, а железные дороги в целом работают с прибылью (при том, что средний железнодорожный тариф в России в 8-10 раз ниже, чем в западных странах).
2.2 Реформирование естественных монополий в РФ
С необходимостью реформирования основных
субъектов естественных монополий – Газпрома,
РАО «ЕЭС», Министерства путей сообщения
– согласны все. Эти гигантские организации,
контролирующие значительную часть природного
и экономического потенциала страны и
огромные активы, унаследованные ими с
советского периода, отличаются крайне
малой прозрачностью, низкой эффективностью
и высокими ценами на производимые ими
продукты и услуги.
Финансы этих гигантских компаний (на
самом деле это своего рода гиперкомпании-холдинги,
в принципе неспособные реально контролировать
хозяйственную деятельность своих низовых
подразделений и дочерних структур) остаются
крайне непрозрачными не только для внешних
наблюдателей, но и для совладельцев-акционеров.
Это касается как издержек, так и финансовых
потоков, анализ которых затруднен сложной
и во многом запутанной системой внутреннего
учета, перекрестным субсидированием,
большим количеством дочерних и аффилиированных
структур, непрофильных активов и т.д.
Многое остается неясным и в части мотивов
принимаемых инвестиционных решений.
Например, при огромных трудностях в привлечении
инвестиционных ресурсов в электроэнергетику
в рамках РАО «ЕЭС» миллиарды рублей закачиваются
в проекты, сроки окупаемости которых
уходят за пределы 2030 г.
В то же самое время мы наблюдаем постоянное
давление со стороны этих монополий, направленное
на регулярное и значительное повышение
цен и тарифов на их продукцию. Это вызывает
ползучий, а в отдельные периоды – и скачкообразный
рост агрегатных ценовых индексов, причем
в последние годы вклад этого фактора
в общую инфляцию не уступает по значимости
факторам монетарного характера.
Учитывая, что естественные монополии
с их инвестиционными программами так
или иначе контролируют финансовые потоки,
сопоставимые с достаточно крупными статьями
федерального бюджета, вопрос о законности
и эффективности использования этих средств
имеет далеко не второстепенное значение
для экономической политики государства
и для экономики в целом.
Основное направление реформирования
этих суперкомпаний-монополий в принципе
определено – это вычленение из их состава
той части, которая, собственно, и заключает
в себе элемент естественной монополии
(это, главным образом, транспортные артерии),
и создание конкурентной среды во всех
остальных областях, которые сейчас объединены
одной организационной крышей с собственно
монопольной сферой.
Однако несмотря на кажущуюся очевидной
всем необходимость радикальных мер в
этой области, реформы застопорились на
стадии обсуждения, и в течение ближайших
года-полутора реальных изменений (по
крайней мере, в лучшую сторону) ожидать
мы не можем. Кроме того, вызывает большую
тревогу тот факт, что, несмотря на многолетнее
обсуждение планов реформирования естественных
монополий, их содержание по-прежнему
остается неясным в силу туманности формулировок
по многим ключевым вопросам, формулировок,
оставляющих нынешнему руководству этих
компаний неоправданно большую свободу
решений и действий.
Почему это происходит? Во-первых, в силу
какой-то совершенно абсурдной логики
разработку проектов преобразований естественных
монополий фактически поручили руководству
самих этих монополий. Реформу газового
хозяйства, то есть самого себя, разрабатывает
«Газпром», железных дорог – Министерство
путей сообщения, электроэнергетики –
руководство РАО «ЕЭС». Дело даже не в
личностях – есть объективный конфликт
интересов, который недопустим на государственной
службе. Если правила и условия реорганизации
государственной компании, распродажи
ее активов и т.п. устанавливают ее наемные
управляющие, даже при самом жестком контроле
со стороны правительства государственные
интересы окажутся в числе наименее учитываемых
при определении этих условий, а при отсутствии
такого контроля наносимый ущерб может
принять колоссальные размеры.
Во-вторых, позиция самой государственной
власти, которая и должна проводить соответствующие
преобразования, что называется, неоднозначна.
С одной стороны, в долгосрочном плане
она, конечно, заинтересована в повышении
эффективности и отдачи от соответствующих
сфер, но в краткосрочном плане всегда
есть неотложные нужды, удовлетворение
которых легко можно профинансировать
из непрозрачных бюджетов этих монополий.
Да и укоренившаяся в государственном
аппарате система «кормлений», которая
стала одним из кирпичей фундамента современного
российского капитализма, требует для
своего существования большого количества
именно таких мест, как наши нынешние «естественные
монополии». С этой точки зрения, власть
в данном вопросе оказывается в совершенно
двусмысленном, двойственном положении:
с одной стороны, она и хотела бы навести
в этой сфере порядок, но, с другой – рискует
остаться без столь необходимых ей возможностей
платить «нужным» людям реальные, а не
символические зарплаты; финансировать
свои предвыборные кампании. Поэтому вполне
естественно, что начало реформы перманентно
откладывается «до лучших времен» даже
при понимании того, что реформирование
монополий в известном смысле является
условием наступления этих самых «лучших
времен».
Наконец, в-третьих, есть, конечно, и объективные
препятствия. Как и в случае с административной
реформой и реформой ЖКХ, о которых ниже,
прежде чем получить отдачу от этой реформы,
в нее надо вложить немало ресурсов и пойти
при этом на крупные политические риски.
Тем более что в случае с естественными
монополиями социальные издержки даже
удачно проведенной реформы могут быть
очень велики, а о социальной цене неудачи
страшно даже подумать.
Глава 3. Государственное регулирование деятельности естественных монополий
3.1 Задачи государственного регулирования цен в естественных монополиях
Как итог данного раздела можно выделить следующие основные задачи государственного регулирования цен в естественных монополиях:
Проблема необходимости государственного регулирования естественных монополий была осознана властью лишь к 1994 г., когда рост цен на производимую ими продукцию уже оказал существенное влияние на подрыв экономики. При этом реформаторское крыло правительства стало уделять большее внимание проблемам регулирования естественных монополий не столько в связи с необходимостью остановить рост цен в соответствующих отраслях или обеспечить использование возможностей ценового механизма для макроэкономической политики, а в первую очередь, стремясь ограничить круг регулируемых цен.
По Закону "О естественных монополиях", сфера регулирования включает транспортировку нефти и нефтепродуктов по магистральным трубопроводам, транспортировку газа по трубопроводам, услуги по передаче электрической и тепловой энергии, железнодорожные перевозки, услуги транспортных терминалов, портов и аэропортов, услуги общедоступной и почтовой связи.
Основными методами регулирования выступили: ценовое регулирование, то есть прямое определение цен (тарифов) или назначение их предельного уровня; определение потребителей для обязательного обслуживания и/или установление минимального уровня их обеспечения. Органам регулирования также вменяется в обязанность контролировать различные виды деятельности субъектов естественных монополий, включая сделки по приобретению прав собственности, крупные инвестиционные проекты, продажу и сдачу в аренду имущества.
Зарубежные опыт регулирования показывает, что главным в такого деятельности является максимальная независимость регулирующих органов как от других органов государственного управления, так и от регулируемых ими хозяйственных субъектов, а также согласованность интересов и направлений работы регулирующих органов, что предоставит им возможность принимать политически непопулярные решения.
Уже сейчас видно, что процесс формирования органов регулирования будет не только продолжительным, но и болезненным. Министерства не хотят отдавать соответствующие полномочия. Остро стоит проблема финансирования, довольно сложно привлечь квалифицированных сотрудников, так как заработная плата государственных служащих значительно ниже заработной платы работников аналогичного уровня в регулируемых компаниях. Многие из лучших отраслевых специалистов, которые могли бы выполнять подобную работу, занимают высокооплачиваемые должности в организациях, которые должны подвергаться регулированию.
Поэтому на сегодняшний день наиболее остро стоят проблемы кадрового обеспечения, разработки конкретных методов регулирования, улучшения информационной базы, позволяющей принимать обоснованные решения.
3.2 Методы регулирования естественных монополий
Говоря о распределении ресурсов, следует отметить, что наиболее эффективно ресурсы распределяются на конкурентных рынках. Принимая во внимание этот факт, можно утверждать, что работникам органов регулирования следует сымитировать работу конкурентных рынков в тех секторах, где существует естественная монополия. Как и в случае конкурентных рынков, издержки должны минимизироваться, цены должны определяться на основе предельных издержек. Кроме того органы регулирования должны соблюдать баланс между интересами потребителей, которые желают низких цен, и экономической жизнеспособностью производителя. Программа, благоприятствующая потребителям посредством установления цен гораздо ниже себестоимости, приведет к скорому банкротству регулируемых фирм или потребует значительного увеличения налогов для возмещения убытков производств. С учетом этих замечаний необходимо выполнение следующих основных правил регулирования деятельности естественных монополий:
·Цены должны быть максимально приближены к предельным издержкам.
·Прибыль должен обеспечивать только нормальную норму прибыли.
·Производство должно быть эффективным.
·Политика регулирования ценообразования естественных монополий со стороны правительства зачастую воспринимается далеко не однозначно.
·Правительственное регулирование данного процесса является объектом острых дискуссий.
Часть полемики сосредоточена вокруг запутанного вопроса о точном определении средних издержек производств. Другой серьёзный вопрос связан со стимулами, устанавливаемыми правилами регулирования цен. Например, одним из объектов споров является вопрос об ошибочных управленческих решениях. Вопрос о том, кто будет отвечать за производственные промахи, потребители или совладельцы предприятия, является центром полемики. Критики регулирования тарифов на электроэнергию утверждают, что за ошибки при принятии решений должны отвечать совладельцы, не потребители посредством повышения цен. Упомянутые управленческие промахи включают в себя чрезмерные капиталовложения в атомные электростанции и излишний рост производственных мощностей. Критики доказывают, что электрические компании обладают капиталом большим, чем требуется, потому что они не точно оценили реакцию потребителя на возрастающие тарифы за киловатт-час. Средние издержки включают в себя альтернативную стоимость использования капитала. Увеличивая сумму используемого капитала, монополия может увеличивать сумму нормальных прибылей в долларах. Некоторые экономисты до сих пор утверждают, что это приводит к более капиталоёмким методам производства по сравнению с теми, которые преобладали бы в отсутствие регулирования. Выбор относительно неэффективных капиталоёмких методов производств приводит к средним издержкам, которые оказываются выше, чем это было бы в ином случае.
При установлении цен на уровне средних издержек у фирмы-монополиста отпадает желание в минимизации издержек производств. Подобное объясняется очень просто: коммунальная служба не встречает конкуренции, любое увеличение издержек из-за промахов в управлении не влияет на норму получаемой ими прибыли с вложенного капитала, пока комиссия устанавливает цену, равную средним издержкам. Политическая оппозиция ценообразования на основе средних издержек в последние годы попыталась перенести хотя бы часть издержек плохого управления на совладельцев компаний-монополистов. Менеджеры парируют это указанием на то, что если они не смогут получать прибыли, им будет трудно привлечь дополнительных вкладчиков. Качество услуг будет снижаться или тарифы на электричество будут расти ещё больше для покрытия процентов за кредиты, поскольку фирмы будут вынуждены их брать, не находя достаточно покупателей, к примеру, на свои акции.
Теперь обратимся ко второму правилу регулирования деятельности естественных монополий, которое связано с регулированием нормы прибыли.
В принципе, имея точную информацию о расположении кривых спроса и средних и предельных издержек, оптимальную цену товара выбрать несложно. В реальной же экономической системе наличие всеобъемлющей информации о спросе и издержках представляется весьма сомнительным. В отсутствие такой информации обычной практикой установления цены на товар является её косвенное вычисление исходя из нормы прибыли, получаемой фирмой. Норм прибыли - это её балансовая прибыль по отношению к собственному капиталу предприятия, выраженная в процентах. Убедиться в том, что введённая экономическая категория весьма полезна как цель регулирования монополистических структур, помогает анализ сути и последствий введения различных цен. Если цена товара устанавливается равной средним издержкам производств, то фирм в качестве компенсации получит необходимые средства, покрывающие альтернативную стоимость инвестиционного капитала плюс некую прибыль от результатов своей деятельности. Если цен товара устанавливается ниже отмеченного уровня, то полученного дохода может не хватить для покрытия всех издержек и затрат, включая альтернативную стоимость затраченного капитала. В результате данное предприятие понесет убытки, что явится стимулом к сокращению производства. В связи с этим контрольные органы действуют по следующей схеме, в которой условно можно выделить пять этапов: