Автор работы: Пользователь скрыл имя, 07 Мая 2013 в 15:25, курсовая работа
На данном этапе развития государство, похоже, уже не претендует на роль активного предпринимателя, но вместе с тем оно должно создавать благоприятные, равные и безопасные условия для пользователей транспортной инфраструктуры, гарантировать обслуживание в нерентабельных сегментах рынка транспортных услуг, обеспечивать бесперебойную и надежную работу транспорта в целом. На автотранспорте за последние 10 лет фактически ликвидирована монополия государственных предприятий. Почти три четверти крупных и средних автопредприятий приватизированы. В результате акционирования и приватизации этот сектор в основном вышел из непосредственного подчинения государству.
1 Раздел Введение
1.1Перспективы развития автомобильной отрасли в России
1.2Цели и задачи курсовой работы
2Раздел Общие положения
2.1Характеристика предпринимательской деятельности
2.2Основные документы
2.3Характеристика автомобиля
2.4Характеристика груза
2.5Характеристика транспортных услуг
3Раздел Бизнес-план
3.1Расчет производственной программы эксплуатации подвижного состава
3.2Производственная программа по Т.О и ремонту
3.3Материально-техническая характеристика автомобиля
3.3.1Расчет потребности затрат на топливо
3.3.2Расчет потребности затрат на смазочные материалы
3.3.3Расчет затрат на восстановление износа и ремонта автошин
3.4План по труду и фонд заработной платы
3.4.1Расчет фонда оплаты труда
3.4.2Расчет средней заработной платы за месяц
3.4.3Страховые вычеты
3.5Смета затрат
3.5.1Расчет амортизации подвижного состава
3.5.2Себестоимость транспортной продукции
3.5.3Смета затрат на производство
4Раздел Финансовые показатели
5Раздел Заключение
5.1 Список использованной литературы