План перевозок и работы подвижного состава железной дороги в грузовом движении

Для определения конкурентоспособности железнодорожных грузовых перевозок разработан способ расчета уровня монополизации рынка. Критерием оценки являются коэффициенты транспортного обеспечения субъектов Федерации и относительные показатели интенсивности использования транспорта в регионе. Результаты исследований, проведенных специалистами отрасли, позволили выделить районы, где железные дороги занимают монопольное положение по обозначенным выше факторам, и районы, где между видами транспорта складываются конкурентные отношения.

Введение 3
Исходные данные 8
1. Планирование грузовых перевозок 10
1.1 Методика планирования грузовых перевозок 10
1.2 Расчет показателей плана перевозок 14
2.1 Определение объёмных показателей работы 19
2.1.1 Расчет пробега груженых и порожних вагонов 19
2.1.2 Определение годового баланса местного порожняка по железной дороге 23
2.1.3 Расчет тонно-километровой работы брутто и распределение ее по категориям поездов 27
2.1.4 Определение пробегов и эксплуатируемого парка локомотивов 30
2.1.5 Определение рабочего парка вагонов 43
3 РАСЧЕТ качественных показателей использования подвижного состава 47
3.1 Показатели использования локомотивов 48
3.2 Показатели использования вагонов 50
Заключение 54
Библиографический список 55