КОНТРОЛЬНАЯ работа
ПО ДИСЦИПЛИНЕ: «Сооружение и эксплутация трубопроводных
систем»
НА ТЕМУ: «Классификация нефтебаз и их назначение»
Выполнил:
студент
группы
(шифр группы)
_____________ /
(подпись) (Ф.И.О)
«___»______________20г.
Проверил:
преподаватель
(должность, звание преподавателя)
______________/
(подпись)
(Ф.И.О)
«___»______________20г.
Курсовая работа защищена
с оценкой (прописью, цифрой)
___________________________
________________________20г.
ОГЛАВЛЕНИЕ
ВВЕДЕНИЕ.....................................................................................................................3
1. КЛАССИФИКАЦИЯ НЕФТЕБАЗ...........................................................................4
2. ХАРАКТЕРИСТИКА НЕФТЕБАЗ И ИХ
ЗНАЧЕНИЕ..........................................5
3. НЕФТЕХРАНИЛИЩЕ И РЕЗЕРВУАР ШУХОВА..................................................8
ЗАКЛЮЧЕНИЕ...............................................................................................................9
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК..........................................................................10
ВВЕДЕНИЕ
Нефтебаза - это комплекс зданий,
сооружений и устройств для приёма, хранения,
перегрузки с одного вида транспорта на
другой и отпуска нефти и нефтепродуктов.
Различают перевалочные, призаводские
и распределительные нефтебазы. Перевалочные
нефтебазы предназначены для перегрузки
с одного вида транспорта на другой или
на тот же вид транспорта: из морских танкеров
и барж в речные, из ж.-д. маршрутов в отдельные
цистерны и т.п.
Призаводские нефтебазы бывают сырьевые
(приём, хранение сырья, подлежащего переработке,
подготовка его к переработке) и товарные
(приём нефтепродуктов с установок, хранение
нефтепродуктов и отгрузка). Как правило,
сырьевые и товарные нефтебазы объединяются
в одно хозяйство, располагаемое на территории,
общей с заводом, или в непосредственной
близости от него. Распределительные нефтебазы
снабжают непосредственно предприятия,
а также отпускают нефтепродукты в мелкой
таре. Формально они делятся на областные,
районные, железнодорожные, водно-железнодорожные,
водные, трубопроводные и глубинные. Нефтебазы
этого типа имеют ограниченный район действия,
ёмкость резервуарного парка их сравнительно
небольшая. Многие нефтебазы одновременно
выполняют смешанные функции - перевалочных,
заводских и распределительных.
Для
объектов хранения и перевалки нефтепродуктов
можно сформулировать список выполняемых
проектных работ:
1. Проектирование
перевалочных и распределительных нефтебаз
(нефтехранилищ);
2. Проектирование
товарно-сырьевых парков промышленных
предприятий (призаводских нефтебаз);
3.
Проектирование морских перевалочных
нефтебаз, нефтяных терминалов;
4. Разработка
проектов расходных складов нефтепродуктов
небольшой мощности;
5. Проектирование
нестандартных баз хранения ГСМ, например
с подземными резервуарами (для гражданских
и военных стратегических объектов и северных
территорий);
6. Разработка документации
на замену и модернизацию технологического
оборудования действующих нефтебаз;
7. Разработка проектной
документации на реконструкцию и расширение
резервуарных парков действующих нефтебаз;
8. Приведение
систем пожарной и промышленной безопасности
нефтебаз к современным стандартам и требованиям
НТД;
9. Проектирование
отдельных систем и объектов: сливо-наливных
эстакад, резервуарных парков, систем
противопожарной защиты, систем автоматики
и автоматизации;
10. Восстановление
утраченной проектной документации на
старые нефтебазы;
1. КЛАССИФИКАЦИЯ НЕФТЕБАЗ
Условно все нефтебазы можно
разделить на две группы. К первой группе
относятся нефтебазы, являющиеся самостоятельными
предприятиями, а также товарно-транспортные
и сырьевые цеха нефтяных промыслов, нефтеперерабатывающих
заводов и магистральных трубопроводов,
располагающих мощным резервуарным парком
(более 2000 м3). Ко второй группе относятся
нефтебазы, входящие в состав предприятий
и имеющие общий объем резервуарного парка
для хранения легкоиспаряющихся нефтепродуктов
не превышающий 2000 м3. Такая классификация
использовалась согласно нормам, действовавшим
в 1970г.
Согласно
современных норм, нефтебазы подразделяются:
1. По
общей вместимости и максимальному объему
одного резервуара - на категории, в соответствии
со СНиП 2.11.03-93;
2. По
функциональному назначению - на перевалочные,
перевалочно-распределительные и распределительные;
3. По
транспортным связям поступления и отгрузки
нефтепродуктов - на железнодорожные,
водные (морские, речные), трубопроводные,
автомобильные, а также смешанные водно-железнодорожные,
трубопроводно-железнодорожные и т.п.);
4. По
номенклатуре хранимых нефтепродуктов
- на нефтебазы для легковоспламеняющихся
и горючих нефтепродуктов, а также нефтебазы
общего хранения;
5. По
годовому грузообороту - на пять классов
в соответствии с таблицей ВНТП 5-95.
2. ХАРАКТЕРИСТИКА НЕФТЕБАЗ И ИХ
ЗНАЧЕНИЕ
По значимости,
проводимые на нефтебазе операции, делятся
на основные и вспомогательные.
К основным
операциям относятся такие как:
1. Прием
нефтепродуктов, доставляемых на нефтебазу
в железнодорожных вагонах, нефтеналивных
судах, по магистральным нефтепроводам,
автомобильным и воздушным транспортом
и в мелкой таре (контейнерах, бочках);
2.
Хранение нефтепродуктов в резервуарах
и в тарных хранилищах;
3. Отгрузка
нефтепродуктов и нефтей по железной дороге,
автомобильным, водным и трубопроводным
транспортом;
4. Компаундирование
(от англ.Compound - составной, смешанный,смешение)
нефтепродуктов.
К вспомогательным
операциям относятся:
1. Очистка
и обезвоживание нефтепродуктов;
2. Изготовление
и ремонт нефтяной тары;
3. Ремонт
технологического оборудования, зданий
и сооружений;
4. Эксплуатация
энергетических установок и транспортных
средств.
Объемы
основных и вспомогательных операций
зависят от категории нефтебазы и программы
их производственной деятельности.
В целях
организации четкого и бесперебойного
проведения всех операций, а также из соображений
противопожарной безопасности все объекты
нефтебаз распределены по зонам.
Зона
железнодорожных операций включает сооружения
для погрузки и разгрузки нефтепродуктов
и нефтей. В этой зоне размещаются: железнодорожные
подъездные пути, сливо-наливные эстакады,
насосные для перекачки нефтепродуктов,
операторная для обслуживающего персонала
эстакады.
Зона
водных нефтегрузовых операций включает
сооружения для погрузки и разгрузки нефтепродуктов,
перевозимых водным транспортом. В этой
зоне размещаются: морские и речные грузовые
пристани (пирсы и причалы), насосные, береговые
резервуарные парки, технологические
трубопроводы, операторные.
Зона
хранения представлена следующими объектами:
резервуарными парками, технологическими
трубопроводами, насосными, операторными.
Зона
оперативная, в которой производится отпуск
нефтепродуктов мелкими партиями в автоцистерны,
контейнеры и бочки, имеет: автоэстакады
для налива нефтепродуктов в автоцистерны,
разливочные для налива нефтепродуктов
в бочки, склады для затаренных нефтепродуктов,
лаборатория для анализа качества нефтепродуктов,
тарные склады и пр.
Зона
вспомогательных сооружений, предназначенных
для обслуживания нефтебазы, включает:
механическую мастерскую, котельную, электростанцию
или трансформаторную подстанцию, цех
по производству и ремонту нефтяной тары,
водопроводные и сантехнические сооружения,
материальный склад, топливный склад для
нужд нефтебазы, объекты противопожарной
службы.
Зона
административно-хозяйственная, в которую
могут входить: контора нефтебазы, пожарное
депо, здание охраны нефтебазы, гараж.
Зона
очистных сооружений, может включать:
нефтеловушку для отделения нефтепродуктов
от воды, насосную при нефтеловушке, блочные
очистные сооружения.
3. НЕФТЕХРАНИЛИЩЕ И РЕЗЕРВУАР
ШУХОВА
Нефтехранилище (нефтебаза, нефтетерминал) -
промышленный объект для хранения нефти и нефтепродуктов.
Нефтехранилище может быть распределительным
или перевалочным, а также перевалочно-распределительным.
Как правило, такое хранилище представляет
собой резервуары, расположенные на земле
и/или под землей, а также платформу для
приема/отгрузки хранящихся продуктов
на транспорт (ж/д цистерны, автоцистерны, танкеры и
пр.) или в нефтепровод.
Как правило, в нефтехранилище
поступают уже готовые нефтепродукты.
Существует
три основные типа собственности
нефтехранилищ:
1.
Нефтехранилище принадлежит одной нефтяной
компании.
2.
Нефтехранилище является совместной
собственностью консорциума, когда две или более компаний
совместно выплачивают необходимые отчисления.
3. Нефтехранилище
принадлежит предпринимателю, который
сдает его нефтяным компаниям
в аренду. Наиболее крупным владельцем
таких нефтехранилищ является голландская компания
Royal Vopak, сдающая 76 терминалов в
31 стране.
Резервуар Шухова - цилиндрическое хранилище
из листов стали для нефти, нефтепродуктов и
других жидкостей высотой и диаметром
более трёх метров, с тонким днищем на песчаной подушке
и ступенчатой толщиной стенок, отличающееся
минимальными затратами стали при заданном
объёме.
Первое
в мире цилиндрическое нефтехранилище
из склёпанных листов стали было построено В.
Г. Шуховым на Балахнинских нефтепромыслах
под Баку в 1878 году по заказу нефтяной компании
братьев Нобель во время начала строительства первого
российского нефтепровода. До этого нефть
хранилась на российских промыслах в прудах
под открытым небом, а в США - в прямоугольных
нефтехранилищах.
В 1883 году В.
Г. Шухов опубликовал работу «Механические
сооружения нефтяной промышленности»
в которой приведены основные принципы
расчета и строительства цилиндрических
стальных резервуаров на песчаных подушках.
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
В этой работе Шухов доказал, что оптимальной формой резервуара,
исходя из экономии стали, является цилиндр,
основание которого скреплено с круглым
тонкостенным стальным плоским днищем,
лежащем на «песчаной подушке», и покрыто
сверху конической или плоской крышей.
«Стены резервуара образуются рядом колец,
склепанных из листового железа; нижнее
кольцо соединяется с днищем с помощью
угольника. Верхнее кольцо оканчивается
также угольником, который служит опорой
для стропил крыши». Шухов исследовал
картину распределения напряжений в стенках
резервуара, использовав дифференциальные
уравнения четвертой степени.
Резервуары
Шухова отличаются простотой
и экономичностью конструкций
и монтажа. Шухов стандартизировал основные типоразмеры резервуаров,
благодаря чему в России по его чертежам
только до 1917 года было построено более
20 тысяч резервуаров-нефтехранилищ. Современные
цилиндрические резервуары-нефтехранилища
и сейчас строятся по основным принципам,
разработанным В. Г.
Шуховым.