Экономика на примере ОАО «Башкирэнерго»

 

МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ  И НАУКИ РФ

СИБАЙСКИЙ ИНСТИТУТ (ФИЛИАЛ)

ФЕДЕРАЛЬНОГО ГОСУДАРСТВЕННОГО БЮДЖЕТНОГО ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЯ

ВЫСШЕГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО  УЧРЕЖДЕНИЯ

БАШКИРСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ  УНИВЕРСИТЕТ

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ДОКЛАД

по дисциплине: экономика региона

 ( на примере ОАО «Башкирэнерго»)

 

 

 

 

 

 

Выполнил студент:

I курса группы 1.5

специальности менеджмент

 Булякаров А.Р.

Проверил: ассистент

Хамматов А.И.

 

 

 

 

 

 

Сибай-2011

 

Содержание

 

Оглавление

История компании 3

В самом начале 3

До 1917 года 3

1917-1945 гг. 7

1946-1990 гг. 13

С 2009 г. 22

Общие сведения 23

Цели и стратегия компании 26

ООО «БашРЭС» 27

Список использованных источников и литературы 29

 

 

 

История компании

История развития ОАО «Башкирэнерго»

В самом начале

До 1917 года

Первые электрические  станции и электроустановки в  нашей стране стали строиться  в конце XIX века. Их появлению способствовали значительные достижения в электротехнике: изобретение генераторов, дуговой  лампы (свечи Яблочкова), создание А.Н. Лодыгиным более совершенной  лампы накаливания, осуществление  трансформации переменного тока, решение проблемы передачи электроэнергии на дальние расстояния. В период бурного развития капитализма в  России, наступившего после отмены крепостного права и проведения либеральных реформ 60-70-х годов XIX в., эти технические открытия стали  внедряться в производство. В 70-х  годах прошлого столетия на Нижне-Салдинском металлургическом заводе создается  одна из первых отечественных электроустановок, используемая для освещения заводской  конторы. В 1882-1883 годах на реке Мойка  в Петербурге была построена одна из первых российских электростанций, вырабатывающая ток для общественных потребностей. На этой станции действовали 3 паровых локомобиля и 12 динамо-машин, которые обслуживал 21 рабочий.

В 90-е годы XIX века развернулось строительство электростанций и  электроустановок в губернских центрах, на многих крупных промышленных предприятиях. В этот период в России осуществлялась государственная программа индустриализации страны, разработчиком которой являлся  министр финансов С.Ю. Витте. В 1891-1900 годах Россия по темпам промышленного  роста занимала первое место в  мире. Достаточно отметить, что за десятилетие  промышленное производство в стране удвоилось, выплавка чугуна возросла почти  в 4 раза, производство стали - в 7,2 раза, добыча нефти - в 2,9 раза, общая стоимость  продукции машиностроения - в 3,7 раза.

В ходе экономического подъема  в российской промышленности завершился технический переворот в области  энерговооруженности производства. В конце столетия в главных  отраслях промышленности основная масса  продукции изготавливалась предприятиями, оборудованными машинами, работающими  на паровой или электрической  тяге. Преобладающей была паровая  энергетика, однако в промышленное производство все настойчивее внедрялась электроэнергетика. В 1895 году, по имеющимся  в исторической литературе сведениям, на Путиловском заводе мощность электродвигателей  достигла 9,7 тыс. HP, на Коломенском машиностроительном заводе — 0,55 тыс. HP, на Пермском пушечном заводе в Мотовилихе - 0,5 тыс. HP.

Электроэнергия стала  применяться в городском хозяйстве. На улицах крупных городов зажглись электрические фонари, налаживалось трамвайное сообщение. Первый трамвай  в России пошел в 1892 году в Киеве, второй - в Казани, третий - в Нижнем Новгороде.

Электроэнергетика в Уфимской губернии

В этот период электроэнергетика  стала находить применение на предприятиях, расположенных на территории современного Башкортостана. Ведущее место в  экономике края занимала горно-металлургическая промышленность. В конце XIX века в  Уфимской губернии и Белорецком округе действовали 23 чугунолитейных и железоделательных  завода. Фабрично-заводскую промышленность представляли предприятия, связанные  с переработкой сельскохозяйственного  сырья. В конце века в Уфимской губернии имелось 128 винокуренных, мукомольных, крупяных, кожевенных, деревообрабатывающих и других предприятий. С развитием  производительных сил росла их энерговооруженность.

На горно-металлургических заводах широко использовалась гидроэнергия заводских прудов с применением  водяных колес, которые впоследствии стали заменяться гидротурбинами. Необходимо отметить довольно высокий уровень  гидростроительства, достигнутый в  то время. В государственном историческом архиве Республики Башкортостан хранится "Опись Белорецких заводов", которая  содержит подробное описание заводского имущества, производственных мощностей, в том числе гидротехнических сооружений. В документе отмечается, что на Белорецком металлургическом заводе плотина заводского пруда  имела длину 370, ширину в основании 13, а на поверхности 5 саженей, высоту 3 2/3 сажени. Для предохранения от водотечи и размыва водой по всей длине земляного вала был устроен  шпунт из лиственных свай. С левой  стороны плотины были установлены  вершняги (водосливы), приводящие в  движение водяные колеса. Материалы "Описи" свидетельствуют, что такими же гидротехническими сооружениями располагал Тирлянский железоделательный  завод.

Паровая энергетика

В период ускоренного индустриального  развития 1891-1900 годов на горнозаводских предприятиях успешно осуществлялась перестройка энергетического хозяйства  в сторону усиления паровой энергетики, замены устаревших водяных колес  более совершенными гидротурбинами, строительства электростанций и электроустановок. Так, на Архангельском чугунолитейном заводе, расположенном в Стерлитамакском уезде Уфимской губернии, было установлено 4 паровых котла, налажено электрическое освещение от динамо-машины, действовавшей от гидротурбины на плотине, сооруженной на реке Аскын, правом притоке Инзера. В 1894 году небольшая электростанция была введена на Саткинском заводе Златоустовского уезда Уфимской губернии. Электрическое освещение использовалось на Катав-Ивановском заводе. На Богоявленском (Красноусольском) стекольном заводе заводской пруд обеспечивал работу 14 водяных колес мощностью 120 л.с. В дополнение к ним на предприятии была построена электростанция представлявшая собой динамо-машину, приводимую в действие паровым локомобилем. Практически на каждом крупном предприятии была своя электростанция или электроустановка, позволившие накапливать практический опыт использования электроэнергии в промышленном производстве.

Первая стационарная электростанция в Уфе

Помимо промышленных предприятий, электроэнергетика постепенно входила  в жизнь городов и рабочих  поселков Башкортостана. В конце XIX века в городе Уфе была введена  в действие первая стационарная электростанция общего пользования. Город в это  время насчитывал 43 улицы, наиболее благоустроенными из которых были Центральная (ныне улица Ленина), Большая Казанская (Октябрьской революции). Успенская (Коммунистическая), Александровская (Карла  Маркса), а также 143 квартала, три  парка, два бульвара и множество  частных домов. В центре города размещался Гостиный двор, вокруг него -административные здания и дома привилегированных  граждан, в основном, каменные двухэтажные.

Уфимская городская электростанция. 1898 г.

Именно в этой части  города, на улице Александровской, горным инженером Николаем Владимировичем Коншиным была построена электростанция, сооружены городские электрические  сети длиной около 10 километров. 1 февраля 1898 года электростанция дала ток. Мощность ее по тому времени была немалая - 560 киловатт и рассчитывалась на питание 12 тысяч ламп накаливания в 16 свечей каждая и 300 дуговых уличных фонарей  по 1200 свечей каждый. Электроэнергия тогда  в Уфе была роскошью и стоила необычно дорого - до 40 копеек за киловатт час (для  сравнения - литр керосина стоил 12 копеек).

C появлением электричества  осветились не только уфимские  улицы и дома состоятельных  граждан, но и появился новый  вид культурно-просветительных учреждений - кинотеатр. Первый киносеанс  в Уфе, по сведениям Ю.А. Узикова,  состоялся 28 сентября 1901 года. Демонстрировались  фильмы "Пожар в Чикаго", "Морской  берег ночью", "Бой быков  в Барселоне". Киносеансы проходили  на базарной площади, затем  в зале Дворянского собрания (ныне  Уфимский государственный институт  искусств). В 1908 году был открыт  первый постоянный электротеатр "Фурор" (ныне кинотеатр "Салават"). В 1911 году в Уфе действовали  несколько электротеатров: "Эффект" на улице Центральной, "Вулкан" на углу улиц Большой Казанской  и Губернаторской (ныне Советская  улица), а также новый восточный  электротеатр “Юлдуз” на Александровской  улице, открывшийся 20 декабря  1911 года.

В том же 1911 году Уфимская городская дума приняла решение  об организации в городе трамвайного  движения. Но ввести электротранспорт тогда не удалось, так как обращение  членов думы к бельгийским предпринимателям с предложением взять концессию  на постройку трамвайных путей и  эксплуатацию трамвая осталось без  ответа.

Обслуживающий персонал первой Уфимской городской электростанции был немногочисленным. Известно, что  в 1912 году здесь работали 18 человек, не считая конторских служащих. Впоследствии количество работающих несколько возросло. В июне 1917 года на станции была создана  профсоюзная организация. Она объединила 43 рабочих и служащих.

В дореволюционный период энергетическая база Башкортостана  неуклонно расширялась. Известные  башкирские краеведы Г.Ф. Гудков и З.И. Гудкова в своей книге "Из истории  южно-уральских заводов XVIII -XIX веков" приводят интересные сведения о том, что на территории Уфимской губернии в 1908 году товарищество "Магнезит" стало возводить электрометаллический завод для получения бронированной  стали в электрических печах. На порогах реки Сатка началось строительство  каменной плотины, на которой были установлены  турбины, приводящие в движение генераторы электрического тока. Это был первый в России завод для получения  стали электрическим путем. Открыт он был в 1910 году под названием "Пороги" и принадлежал электрометаллургическому акционерному обществу.

С установки в 1910 г. турбогенератора "Атлас" мощностью 500 киловатт началась электрификация Белорецкого металлургического  завода. Вся вырабатываемая энергия  потреблялась на нужды завода. Осенью 1911 года от завода в поселок была проведена первая линия электропередачи. В первую очередь электрифицировались дома заводской администрации. В 1914 году был пущен второй генератор. С введением в действие заводской электростанции были установлены новые прокатные станы, оборудованные электродвигателями. В том же 1914 году в центре заводского поселка была установлена первая трансформаторная будка.

Небольшие электростанции были построены в городах Белебее, Бирске, Стерлитамаке, поселке Баймак, в селе Давлеканово. В 1917 году в г. Уфе кроме городской электростанции действовали около полутора десятка  небольших электростанций и электроустановок.

1917-1945 гг.

Энергетика в период разрухи, гражданской войны и НЭПа

Однако в результате революционных  событий 1917 года и гражданской войны, дважды прокатившейся на территории Башкортостана, электроэнергетике  был нанесен серьезный ущерб. После освобождения края от белогвардейцев началось восстановление разрушенных  электростанций в Белорецком, Златоустовском горных округах. В марте 1922 года за досрочное  восстановление Уфимской городской  электростанции 8 рабочим было присвоено  звание Героя Труда. В соответствии с постановлением Уфимского губернского  совета профсоюзов каждому удостоенному почетного звания было выдано по полтора  пуда муки, по комплекту нательного белья и по одной паре ботинок.

Очередные шаги в электрификации республики были сделаны в 20-е годы, в условиях новой экономической  политики. Для финансирования местной  электрификации создавались акционерные  кредитные общества, членами которых  становились также государственные  организации и кооперативные  товарищества. Развитие осуществлялось за счет строительства мелких электростанций. Так, для нужд Красноусольского стекольного  завода была сооружена ГЭС мощностью 200 киловатт на реке Усолке, начала работать электростанция на Нижне-Троицкой суконной фабрике. В 1926 году в Уфе на берегу Солдатского озера (ныне детский  парк им. И.С. Якутова) была построена  локомобильная электростанция мощностью 400 киловатт. В 1927 году дала ток Топорнинская электростанция мощностью 360 киловатт, что позволило электрифицировать 4 мельницы, лесопильный завод, зажечь электрические лампочки в домах  сельских жителей. Еще несколько  электростанций было построено в  Месягутовском, Зилаирском, Стерлитамакском  и других районах республики. По подсчетам М.А. Садретдинова, в 1928 году в Башкирской АССР действовали 23 электростанции. Установленная мощность всех электростанций и электроустановок республики составляла 9 тысяч киловатт, они вырабатывали 32,3 млн. киловатт-часов электроэнергии.

В годы первых пятилеток

Решающими в становлении  башкирской энергетики стали годы первых пятилеток, когда в стране осуществлялась программа "социалистической индустриализации", направленная на всемерное развитие государственного сектора экономики, внесение в управление народным хозяйством планового начала, сокращение непроизводственного  потребления ("режим экономии") с тем, чтобы сэкономленные средства направить на строительство новых  заводов и фабрик.

Программа "социалистической индустриализации" была дополнена  планом реконструкции народного  хозяйства, который предусматривал изменение техники и способов производства в направлении развития энергетических мощностей, расширение массового производства, перенесение  в страну передовой зарубежной технологии, перемещение производства к источникам сырья и энергии.

Значительное место в  программе индустриального развития страны отводилось использованию природных  богатств и экономического потенциала Башкортостана. Основными задачами первых пятилетних планов развития народного  хозяйства республики являлись реконструкция  предприятий черной и цветной  металлургии, создание и развитие ряда новых отраслей промышленности: нефтяной, нефтеперерабатывающей, машиностроительной и т.д.

Успешное претворение  в жизнь намеченных планов требовало  создания собственной энергетической базы. Прежде всего встал вопрос о кардинальном улучшении энергоснабжения  столицы республики. Уфа в конце 20-х годов занимала площадь в 1778 гектаров, в ней насчитывалось 8349 домовладельцев и проживало 98500 жителей. В городе имелось электроосвещение, водопровод, а для передвижения жителей  – автобусное сообщение. Промышленность была развита слабо и имела  почти исключительно местное  значение. Уфимская городская электростанция, построенная Н.В.Коншиным в конце XIX века, перестала удовлетворять  потребностям растущего города. В  ходе 30-летней эксплуатации ее оборудование основательно износилось. В городе почти не имелось уличного освещения, не производилось присоединения  новых абонентов, в зимние месяцы для уменьшения вечернего максимума  ежедневно на несколько часов  выключалось несколько фидеров. Карликовые энергетические установки общей мощностью около 1980 л.с., имевшиеся на некоторых предприятиях, не могли поправить положения.