Экономическое обоснование организации электротехнического участка

 

 

Курсовая работа

По дисциплине «Экономика отрасли»

На тему: «Экономическое обоснование организации электротехнического участка»

Для специализации 190604

Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта.

(повышенный уровень  среднего профессионального образования)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

.

Москва 2012г.

 

 

 

Содержание

 

Введение

Глава 1. Обоснование проекта…………………………

1. …………………

Глава 2. Расчётная часть…………………………………………………..

2.1. Расчет фонда оплаты труда……………………………………………….

2.2. Расчёт фонда оплаты труда ремонтных рабочих ……………………….

2.3. Расчёт фонда оплаты труда вспомогательных рабочих……………….

2.4. Расчёт фонда оплаты труда мастеров и служащих……………………..

2.5. Расчёт единого социального налога …………………………………….

2.6. Расчёт затрат на ремонтные материалы и запасные части……………

2.7. Расчёт накладных расходов……………………………………………….

2.8. Калькуляция общей себестоимости………………………………………

2.8. Обоснование эффективности реализации проекта……………………...

Заключение ……………………………………………………

Список используемой литературы…………………………

Приложение………………….

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ВВЕДЕНИЕ

 

Автомобили имеют широкий  спектр применения в различных сферах и различных климатических условиях в связи с этим, техническое  состояние автомобиля в процессе длительной эксплуатации приходит к  изменению. Оно ухудшается вследствие  изнашивания деталей и механизмов и других неисправностей. В результате чего приводит к ухудшению эксплуатационных свойств автомобиля. Основным свойством предотвращения неисправностей автомобиля, т.е. поддержание его в должном техническом состоянии является своевременное и высококачественное выполнение технического обслуживания. Затраты трудоемкости на электротехнический участок не очень велики и составляют 9% от всех затрат. Своевременное и высококачественное проведение всех работ связанных с обслуживанием автомобиля увеличат его срок эксплуатации, что скажется на количестве выполненной работы.

Экономическое обоснование  организации данного участка, обусловлена  тем, что при организации участка  закрепляются определенные комплексы  объектов, проходящих полный цикл производства. Обеспечивает условия для твердого закрепления работ за рабочими местами; расстановку оборудования по ходу технологического процесса, взаимосвязь рабочих, последовательной обработкой одних и тех же объектов труда; ответственность персонала участка за качество выполненных работ.

 

Актуальность  исследования:   не знаю что писать…

 

Гипотеза исследования:  Если экономически организовать электротехнический участок, то это увеличит доходы предприятия и уменьшит его затраты на необходимые материалы для данных работ и будет пользоваться большим спросом у клиентов.

 

Цель: Экономическое обоснование электротехнического участка легкового автомобиля ВАЗ 2110

 

Чтобы достигнуть заданных целей необходимо решить следующие  задачи:

1. Рассчитать затраты на оплату труда;

2. Рассчитать затраты  на амортизацию основных фондов  и зданий;

3. Рассчитать оплату  труда ремонтных и вспомогательных  рабочих;

4. Рассчитать оплату труда мастеров и служащих;

5. Рассчитать единый  социальный налог;

6. Рассчитать затраты  на материалы и запасные части;

7. Рассчитать накладные  расходы;

8. Рассчитать калькуляцию  общей себестоимости;

9. Рассчитать экономическую  оценку эффективности организации  участка предприятия;

10. Рассчитать финансовые  результаты деятельности предприятия;

11. Оценить экономическую эффективность организации участка.

Объект: Экономическая организация электротехнического участка легкового автомобиля ВАЗ 2110

Предмет: Электротехнический участок легкового автомобиля ВАЗ 2110

 

Структуры работы:

Глава 1. Теоретическое обоснование организации предприятия автомобильной отрасли.

Глава 2. Расчёт экономического обоснования организации электротехнического участка.

 

Глава 1. Теоретическое обоснование организации предприятия автомобильной отрасли.

1. Экономического обоснования организации деятельности на предприятии.

 

  В отечественной  практике ремонта широкое применение  получил электротехнический метод ремонта автомобилей. Он осуществляется путём плановой замены неработоспособных деталей новыми или заранее отремонтированными, взятыми из оборотного фонда.

 

Электротехнический метод отделяет процессы ремонта электрооборудования от работ по их демонтажу и монтажу и, тем самым, обеспечивает значительное сокращение простоев автомобилей в ремонте.

 

Одним из электротехнических методов ремонта агрегатов является ремонт стартера автомобиля ВАЗ 2110. Ремонт стартера производится на электротехническом участке. Стартер предварительно перед ремонтом снимается с автомобиля. После мойки и чистки деталей обдувают сжатым воздухом, дефектуют и сортируют согласно техническим условиям.

 

Основные дефекты: износ щеточного узла, износ подшипников. После сборки стартера, устанавливается на стенд и проверяется на работоспособность.

 

2. Основные положения автомобильной отрасли.

 

 

3. Характеристика предприятия.

 

Глава 2. Расчетная часть

2.1. Расчет фонда оплаты труда ремонтных рабочих.

Для того чтобы определить какие затраты на оплату труда рабочих применяется повременно – премиальная система оплаты труда.

Расчет численности  рабочих.

Численность рабочих  на объекте проектирования (Npp) чел. определяется по формуле:

Npp=Тоб\ФРВ, где

Npp - численность рабочих

ФРВ – фонд рабочего времени

Nрр=4780/1841=2 чел.

ФРВ=[Дк-(Дв+Дот+Дпр+Дб+Дго]*tсм-(Дпр+Дв)*tc=

Дк – число календарных  дней в году - 365

Дв – число выходных дней - 52

Дпр – число праздничных  дней - 11

Дот – дни отпуска - 28

Дб – дни отсутствия по болезни - 5

Дго – дни отсутствие в связи  с государственными и общественными  нуждами - 1

Дпв – число предвыходных дней - 52

Дпп – число предпраздничных  дней - 11

t_cм – время работы в смену (часов) - 8 ч

t_c – количество сокращенных рабочих часов - 3 ч

 

ФРВ = [365 - (52 + 1 1 +28+5 + 1)]* 8- (52 + 1 1)* 3=1841 час.

 

Распределение рабочих по разрядам в соответствии с выполненными видами работ.

Расчет среднего разряда.

Rср=(Rn*Nn)+(Rn*Nn)\Npp, где

 

Rn – разряд по трудовой сетке (со 1 по 6)

Nn – число работников имеющих данный разряд.

Npp – общее число работников.

    Rср = (3*1)+(3*1)/2=3

 

 

Расчет  среднечасовой тарифной ставки  при дробном значении среднего разряда  в руб.

Сср=Тст(м)+Тст(б)\Rcp

Тст(м) – тарифная ставка по меньшему разряду.  
Тст(б) – тарифная ставка по большему разряду

Rср – средний разряд

Сср= (76,94*2)/3=5129

 

Расчет  фонда заработной платы ремонтных  рабочих (ФЗПрр).

ФЗПрр=Сср*Т, где

Сср – среднечасовая  тарифная ставка в руб.

Т – затраты  труда на объекте проектирования

ФЗПрр = 51,29*4780=245,166 руб.

 

 

Расчет  доплат и премий.

Расчет доплат за неблагоприятные условия труда  ведется по формуле.

Днебл=(Сср*10%)*ФРВ\Npp, где

Сср – среднечасовая тарифная ставка

10% - процент доплат за неблагоприятные условия труда

ФРВ – фонд рабочего времени

Npp – численность работников

Днебл=(51,29*0,1)*1841/2=4,721.2445 руб.

 

Расчет премии ремонтных рабочих.

Прр=ФЗПрр*n

n- норма премии.(0,5)

ФЗПрр – фонд заработной платы ремонтных рабочих

Прр=245.166*0,5=122,583

 

Расчет основной заработной платы.

Фонд основной зарплаты рассчитывается по формуле:

ФОЗПрр=ФЗПрр+Днебл+Прр.

ФОЗПрр=245166+4721+122583=372470

Расчет дополнительной заработной платы.

Расчитывается по формуле:

Ндоп=(Дот+Дпр+Дв/365)*100%

Дот – продолжительность  оплачиваемого отпуска 28 дней.

Дпр – дней праздников 11дней.

Дв – количество воскресных дней 52 дня.

Ндоп=(28+11+52)/365=25%

Фонд дополнительной заработной платы рассчитывается по формуле:

ФДЗПрр=ФОЗПрр*Ндоп

ФДЗПрр=372470*0,25=93117 руб.

Расчет фонда  оплаты труда ремонтных рабочих.

ФОТрр=(ФОЗПрр+ФДЗПрр)*Кр.н

ФОТрр=372470+93117*1,5=512145

Кр.н. –коэфециент надбавок за сложность работ и выслугу лет

- 1,5

Расчет фонда  оплаты труда вспомогательных рабочих.

Расчет заработной платы за месяц.

Зпр=(ФОТрр\12)*(1\Npp)

Зпр=(512145\12)*(1\2)=21339

Расчет фонда  оплаты труда вспомогательных рабочих.

1. Расчет фонда заработной платы вспомогательных рабочих.

ФЗПвр=Тст(ч)*(Т*N_тр)   

 N_тр – норма затрат труда технических работников. (20%)

Тст(ч) – тарифная ставка за час вспомогательных работников

Т – затраты  труда на основном производстве

ФЗПвр=70,58*4780*0,2=6747

Расчет  премий.

Пвр=ФЗПвр*n

 n – норма премий вспомогательным работникам (40%)

Пвр=6747*0,4=2698

2. Фонд основной заработной платы вспомогательных рабочих.

ФОЗПвр=ФЗПвр+Пвр.

ФОЗПвр=6747+2698=9445

3. Фонд дополнительной заработной платы ведется по формуле:

ФДЗПвр=ФОЗПвр*Ндоп.вр

Ндоп.в.р=11,44%(0,1144) – норма дополнительной з\п вспомогательных рабочих.

 ФДЗПвр=9445*0,1144=1080

4. Расчет фонда оплаты труда проводится по формуле:

ФОТвр=(ФОЗПвр+ФДЗПвр)*Кр.н

ФОТвр=9445+1080*1,5=11065

5. Расчет заработной платы за месяц.

Зпвр=ФОТвр\12

Зпвр=11065\12=922.08

 

 

 

 

Расчет фонда  оплаты труда мастеров и служащих.

1. Фонд заработной платы рассчитывается по следующей формуле:

ФЗПмс=0,05*Npp*Докл*Nмес

0,05 – норма численности мастеров на 1го рабочего.

Докл – должностной оклад мастеров и служащих за месяц

Nмес – число месяцев в год.

ФЗПмс=0.05*2*17779*12=21334

 

2. Премии мастеров и служащих.

Пм.с=ФЗПм.с*nм.с

nм.с – норма премий мастеров и служащих. (60%)

Пм.с=21334*0,6=12800

 

3. Фонд основной заработной платы мастеров и служащих.

ФОЗПм.с=ФЗПм.с+Пм.с

ФОЗПм.с=21334*12800=34134

4. Фонд дополнительной заработной платы мастеров и служащих.

ФДЗПм.с=ФОЗПм.с*Ндопм.с

Ндоп м.с=12,4% (норма дополнительной з\п мастеров и служащих)

ФДЗПм.с=34134*0,124=4232

 

Фонд  оплаты труда мастеров и служащих.

ФОТмс=(ФОЗПмс+ФДЗПмс)*Крн

Крн – сумма  районного коэффициента и надбавок за выслугу лет, принимаем равный

ФОТмс=(34134+4232)*1,5=57549

Расчет  общего фонда оплаты труда

ФОТобщ=ФОТрр+ФОТвр+ФОТмс

ФОТобщ=512145+11065+40482=563692

Расчет единого социального налога

ЕСН=ФОТобщ*26%

26% - ставка единого  социального налога

ЕСН=563692*0,26=146559

 

 

Расчет  затрат на запасные части и ремонтные  материалы.

Затраты на ремонтные  материалы.

Расчет производится для каждой марки по следующей  формуле:

Срм=Нрм*Кинф*Lобщ   

Нрм - норма затрат на ремонтные материалы на 1000км пробега  руб.(34).

 Кинф –  коэффициент инфляции равный 25%.

Lобщ – годовой пробег автомобиля данной марки.

Lобщ = Асп*Lсут*Дк

Асп – Среднесписочное  количество автомобилей 28

Lсут – среднесуточный пробег автомобилей 208

Срм= руб.

Расчет затрат на запасные части.

Затраты на запасные части производится по формуле:

Сзч  -стоимость  запасных частей.

Сзч=Нзч*Lобщ*К2*Кинф.  

Нзч – норма  затрат на запасные части на 1000км пробега  в руб,(34,5 руб). 

КЭУ (2) – коэффициент эксплуатационных условий, принимаем равный 

Сзч=руб.

Расчет  накладных расходов.

Расчет затрат на электроэнергию.

1. Затраты на освещение.

Tо.с=Др*Тос

Tо.с=365*8=2920

Qос=6*2190*0,5*0,8*0,9=4730 кВт

Qос= кВт

Nр.э – норма расхода электроэнергии на 1м² ≈25 Вт.

Fо.с – площадь освещения.

Tо.с – время освещения.

Др –дни работы участка (262)

Tос – время освещения в днень≈8 часов.

2. Расчет силовой энергии.

ФРВоб=Др*tсм*nсм

ФРВоб=262*6*1=1572час

Qэс=Роб*ФРВоб*КЗ*Кпс*Кпд

Qэс – силовая электроэнергия.

Роб – рабочая  мощьность оборудования.( кВт)

ФРВоб – фонд рабочего времени оборудования.

КЗ – коэфециент загрузки.(0,5)

Кпс – коэфециент потери в сетях.(0,8)

Кпд – коэфециент потери в двигателе.(0,9)

Др – число  рабочих дней.(262)

tсм – время смены.(8ч)

nсм – число смен.(1,5)

Qэс= кВт

3. Затраты на электроэнергию.

Сэ=(Qос+Qэс)*Цквт (руб) 
Цквт – цена за 1 кВт\ч ()

Сэ=(4730+3930)*2р=12590 руб.

4. Затраты на отопление.

Сот=Fуч*Ц*М

Сот – стоимость  отопления.

Fуч – площадь участка.

Ц – цена отопления  за 1м².(≈24р)

М – число  отапливаемых месяцев.(7 месяцев).

Сот=72*23*7=11592 руб.

 

5. Затраты на водоснабжение.