Автор работы: Пользователь скрыл имя, 07 Мая 2013 в 16:30, контрольная работа
Огромные расстояния служат резкому удорожанию всех средств сообщения и связи, резко повышают удельные энергетические затраты, т.е. расстояние – это тяжелейшее экономическое бремя. Кроме того, говоря об обширной территории России, следует иметь в виду, что Россия не только мировой лидер по площади территории, но и мировой лидер по суровости климата.
На территориях с экстремальными природными условиями требуется больше топливно-энергетических и других ресурсов. Так, на эффективных территориях затраты энергетических ресурсов на производство единицы готовой продукции в 2–3 раза ниже, чем в высокоширотных и высокогорных странах и регионах.
ВВЕДЕНИЕ
1. Расселение населения и факторы, влияющие на расселение
2. Межзональное разделение труда. Основные отрасли, специализации экономических районов
3. Социально-экономическая характеристика Дальневосточного экономического района
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ
Электроэнергетика более развита в Хабаровском крае (более 20%).
Из предприятий черной металлургии в настоящее время на территории района работает только один завод передельной металлургии "Амурсталь" в Комсомольске-на-Амуре. Проектируется сооружение комбината полного цикла.
Черная металлургия сконцентрирована в Хабаровском крае (100%).
Ведущей отраслью цветной металлургии района является оловодобывающая. Добыча оловянных руд и производство оловянного концентрата ведется на многих горно-обогатительных комбинатах Приморского (Хрустальненский в поселке Кавалерово) и Хабаровского (Солнечный и комбинат "Хинганолово") краев, а также в Чукотском автономном округе (Певекский в поселке Валькумей и Иультинский).
Кроме того, Приморский ГОК в поселке Восток-2 (Красноармейский район) производит вольфрамовый и медный, Солнечный ГОК - вольфрамовый, медный и свинцовый, Ярославский ГОК (Хорольский район) в Приморском крае - плавикошпатовый концентрат. Повсеместно развита добыча золота.
В Республике Саха добываются алмазы (Мирный). В селе Сунтар (Якутия) работает завод по обработке алмазов.
В Дальнегорске (Приморский край) выплавляют свинец и металлический висмут.
Цветная металлургия получила развитие в Якутии (более 50%) и Магаданской области (около 30%).
Ведущей
отраслью машиностроения Дальнего Востока
является судостроение и судоремонт.
Суда мощностью от 300 лошадиных сил
и выше строятся на верфях Находки
и Советской Гавани. Различные
промысловые суда выпускаются в
Благовещенске и Николаевске-
Газовые турбины, дизели и дизель-генераторы выпускаются в Хабаровске. Центром электротехнической промышленности является Комсомольск-на-Амуре (аккумуляторы, электроустановочные и кабельные изделия). Отдельные производства отрасли имеются в Благовещенске, Райчихинске, Свободном, Уссурийске, поселке Оротукан, селе Ново-Сысоевке.
Сельскохозяйственное машиностроение имеется в Биробиджане (зерно- и силосоуборочные комбайны на гусеничном ходу, различные машины для обработки почвы) и в городе Большой Камень (дождевальные и поливальные машины).
Машиностроение
практически полностью
Военно-промышленный комплекс Дальнего Востока представлен авиационной промышленностью в Комсомольск-на-Амуре (самолеты) и Арсеньеве (вертолеты МИ-34), а также военным судостроением (Комсомольск-на-Амуре, Большой Камень).
Так
же как и Восточно-Сибирский
Химическая промышленность целиком сосредоточена в двух краях - Хабаровском (около 50%) и Приморском (ровно 33%).
Основные отрасли лесной промышленности - производство пиломатериалов, картона и целлюлозы. Лесная промышленность имеет большие перспективы развития. В первую очередь они связаны с углублением переработки древесины и, следовательно, вывозом за пределы района (в том числе на экспорт) не круглого леса, а значительно более ценной продукции. Основными регионами развития лесной промышленности являются Приморский и Хабаровский края, а также Сахалинская область, в которой сосредоточены крупные целлюлозно-бумажные предприятия.
Лесная промышленность получила развитие в Хабаровском крае и Сахалинской области (примерно по 30%).
Промышленность строительных материалов выделяется производством цемента, сборного железобетона, оконного стекла и шифера. Главные центры цементной промышленности: Поронайск, Спасск-Дальний, поселки Теплоозерск (в Хабаровском крае) и Мохсоголлох (в Якутии). Крупными предприятиями отрасли являются стекольный завод в Райчихинске и комбинат асбоцементных изделий в Спасске-Дальнем.
Промышленность строительных материалов в основном размещена в Приморском (около 30%) и Хабаровском (около 25%) краях.
Легкая промышленность сконцентрирована в Хабаровском крае (более 40%).
Ведущая
отрасль пищевой промышленности
- рыбная, включающая такие специфические
промыслы, как добыча морского зверя
и морепродуктов. Крупнейшими центрами
рыбоперерабатывающей промышленности
являются Владивосток, Магадан, Петропавловск-Камчатский,
Невельск (треть вылова рыбы и выпуска
рыбной продукции Сахалинской области)
Пищевая промышленность получила развитие в Приморском (около 35%) и Хабаровском (примерно 15%) краях, а также в Камчатской области (15%).
К крупным промышленным узлам относятся Хабаровский (машиностроение, нефтепереработка) и Владивостокский (морепромышленный комплекс). Другими важными промышленными узлами являются Биробиджанский (машиностроение), Благовещенско-Свободненский (машиностроение, лесопромышленный комплекс), Дальнереченско-Бикинский (лесопромышленный комплекс), Кавалерово-Дальнегорский (цветная металлургия, химическая промышленность), Комсомольский (нефтепереработка, металлурго-машиностроительный, лесопромышленный), Магаданский и Петропавловск-Камчатский (морепромышленные комплексы), Сахалинский (морепромышленный и лесопромышленный комплексы), Якутский (лесопромышленный комплекс, пищевая промышленность). Также выделим Охинский (добыча нефти), Райчихинский (добыча бурого угля), Южно-Якутский (добыча каменного угля) промышленные узлы.
Во многом не оправдались надежды, связанные с освоением зоны Байкало-Амурской магистрали и формированием в ней многочисленных промышленных комплексов.
Среди отраслей растениеводства следует отметить зерновое хозяйство - выращивание пшеницы, ячменя, овса, риса; из технических культур заметное место занимает соя. В целом же свои потребности в продукции растениеводства и животноводства район не обеспечивает.
Исключительно
важное значение для развития Дальнего
Востока имеет транспортная сеть.
Основная часть грузоперевозок осуществляется
железнодорожным транспортом (около
80%), крупнейшие железнодорожные магистрали
- Транссибирская и Байкало-Амурская,
а также Тында - Томмот (Якутск). Развит
морской транспорт, однако в акватории
морей Северного Ледовитого океана
проведение круглогодичной навигации
исключительно трудоемко. Крупнейшими
морскими портами на Дальнем Востоке
являются Владивосток, Находка, Восточный,
Магадан и Петропавловск-
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ
Основная
Дополнительная