Автор работы: Пользователь скрыл имя, 02 Марта 2015 в 21:13, реферат
Германия проводит политику гостеприимства в отношении прямых иностранных инвестиций (ПИИ). Немецкий рынок открыт для инвесторов практически во всех секторах промышленности, а коммерческая деятельность свободна от каких-либо правил, регулирующих повседневное ведение дел. Законодательство Германии не делает различия между немецкими и иностранными предпринимателями в вопросах капиталовложения или основания новых компаний. Нормативно-правовая база для ПИИ в Германии опирается на принцип свободы внешней торговли и платежей.
Благодаря своим ультрасовременным транспортным системам автомобильных и железных дорог, морских и внутренних водных сообщений - а также плотной сетке национальных и международных аэропортов - Германия открывает удобный доступ к отечественным и международным рынкам. Неудивительно, что ей удалось превратиться в центр глобальной логистики. Через Германию проходит больше товаров, чем через любую другую страну в Европе. Составляя приблизительно одну четверть общеевропейского рынка логистики, включающего 28 стран ЕС, Норвегию и Швейцарию, Германия играет главную роль в экономике континента.
Отличное качество немецкой инфраструктуры подтверждается рядом исследований, в том числе Индексом глобальной конкурентоспособности Швейцарского института развития менеджмента и различными обзорами инвестиций, проводимыми по инициативе таких организаций, как ЮНКТАД или Ernst & Young. В Индексе глобальной конкурентоспособности Всемирного экономического форума (ВЭФ) за 2013-2014 гг. инфраструктура Германии заняла первое место в Европе и третье место в мире, удостоившись особой похвалы за свою широкую разветвленность и высокую эффективность для транспортировки товаров и пассажиров.
Вообще в данной категории Германия набрала большое количество баллов за состояние дорог и воздушного транспорта, прекрасную железнодорожную и портовую инфраструктуру, а также за систему коммуникаций и энергетики.
Среди главных преимуществ сетевой инфраструктуры Германии следует упомянуть второй в Европе порт по объему контейнерных перевозок (Гамбург), крупнейший в Европе контейнерный терминал (Бремерхафен) и более 250 внутренних портов. В стране действует плотная сеть аэропортов (из которых 21 являются международными). Один из них, аэропорт г. Франкфурта, занимает седьмое и девятое место в мире по количеству перевозимых грузов и пассажиров, соответственно. Система автомобильных дорог Германии обладает одним из самых высоких показателей плотности на квадратный километр в Европе, а протяженности ее железнодорожных путей (37.679 км) практически хватило бы, чтобы обогнуть весь земной шар. Немецкая сеть высокоскоростных рельсовых магистралей, на которых поезд может развивать скорость до 300 км/ч, признана четвертой по величине в мире.
Морские порты на севере Германии служат важным каналом для торговли с Великобританией,странами Скандинавии и Прибалтики. Разветвленная система дорог, железнодорожных линий и внутренних водных путей на западе облегчает контакты с Францией и странами Бенилюкса.
На юге Германию связывают крепкие коммерческие связи со Швейцарией и Австрией, а также прямое автомобильное, железнодорожное и водное сообщение с Балканским полуостровом. В восточном направлении Германия граничит с Польшей и Чешской Республикой, что помогает ей свободнее общаться со Словацкой Республикой и Венгрией и, кроме того, открывает для нее доступ к более отдаленным рынкам Турции и России.
Качество инфраструктуры в Европе | |
Позиция |
Страна |
1 |
Германия |
2 |
Франция |
3 |
Швейцария |
4 |
Нидерланды |
5 |
Великобритания |
6 |
Испания |
7 |
Люксембург |
8 |
Австрия |
9 |
Исландия |
10 |
Бельгия |
Источник: ВЭФ, 2013 г
Высокая производительность
С точки зрения удельной стоимости труда Германия пережила значительный подъем производительности за последнее десятилетие. Разительно отличаясь от остальных европейских стран, в которых наблюдалось всеобщее увеличение удельных затрат на рабочую силу, в Германии стоимость труда ежегодно снижалась в среднем на 0,3% за период 20022012 г. Это сделало экономику страны - в особенности ее обрабатывающую промышленность - более конкурентоспособной.
Оценка степени модернизации производственного процесса, 2012 г.
1 = трудоемкие методы или предыдущ
2,3%
I 2,7% 2,7%
■ 3,4%
5,4%
Венгрия ■ Словацкая Респ. ■
5%
10%
Согласно результатам исследования, Германию можно назвать страной ЕС, в которой применяются наиболее прогрессивные и эффективные технологии обработки.
Устойчивая стоимость труда
Вместе с тем разрыв стоимости труда между Германией и ее восточноевропейскими соседями существенно сократился. Известно, что развитие затрат на рабочую силу в Германии на протяжении последних лет выгодно отразилась на ее экономике. Начиная с 2003 г., ставки заработной платы повышались в большинстве стран Европы (28 членов ЕС) со средним показателем годового прироста в 3%. В то время, как некоторые страны - прежде всего в Восточной Европе - демонстрировали увеличение более чем на 7%, в Германии был зарегистрирован самый низкий рост стоимости труда на территории ЕС, не превышающий 1,6%. Данное обстоятельство служит еще одним решающим аргументом в пользу Германии при выборе идеального места для ведения бизнеса.
Рост стоимости рабочей силы в Европе, 2003-2012 гг. (среднегодовой темп роста в процентах)
Германия
Франция Нидерланды Испания Великобритания I Чешская Респ. I
5,2%
Польша
6,0%
6,1%
0%
Источник: Евростат, 2013 г
Превосходные промышленные стандарты
Высокий уровень производительности в Германии также напрямую обусловлен
ее отменными стандартами промышленности. Об этом свидетельствует
исследование, проведенное международными специалистами Всемирного экономического
форума.
Неквалифицированная рабочая сила 18%
Выпускники профессионально-технических училищ (высококвалифицированные работники) 10%
грамму немецких университетов включены ученые степени магистра и бакалавра для упрощения процедуры международного сравнения и признания дипломов. Кроме того, страна может гордиться своими многочисленными выпускниками со степенью доктора: на миллион человек населения здесь приходится 319, защитивших докторские диссертации, что обеспечило Германии второе место в рейтинге ЕС.
Высококвалифицированная рабочая сила
Первоклассные рабочие кадры во многом предопределяют высокий уровень производительности в Германии. Их численность насчитывает свыше 41 млн. человек - а это самый крупный резерв готовой рабочей силы в ЕС. Немецкая система образования отвечает наивысшим мировым стандартам. Более 80% работников Германии имеют специальное профессиональное или высшее образование.
Система двойного образования
В целях обеспечения экономики высококвалифицированным персоналом, в Германии была разработана система профессионально-технического дуального образования, которое совмещает теоретическое обучение и производственную практику длительностью два - три года. В настоящее время программа дуального образования насчитывает около 350 профессий. Торгово-промышленные палаты (IHKs) Германии и Германский союз профессиональных работников (ZDH) следят за строгим соблюдением стандартов, гарантируя высокое качество образования по все стране.
Одна из пяти компаний в Германии участвует в программе профессионально-технического дуального образования, обращая ученика в специалиста, соответствующего индивидуальным потребностям компании. Большинство учеников подписывают контракт на трудоустройство сразу после завершения программы обучения.В производственных отраслях более 70% выпускников принимаются в штат, что подчеркивает значимость данной образовательной программы для компаний. В настоящее время более 1,4 млн. моло-
Градация рабочей силы в Германии по уровню профессиональной подготовки, 2012 г.
(в процентах от общей численно
Выпускники университетов 18%
Квалифицированные работники (учащиеся по системе двойного образования) 54%
Источник: Федеральное статистическое ведомство, 2013 г
дых людей обучаются по дуальной системе образования в Германии. Имея самый низкий уровень безработицы среди молодежи в Европе, германская программа дуального образования пользуется беспрецедентной международной репутацией.
Огромный инженерный потенциал
Германия как лидер инноваций
На территории Германии вкладываются гигантские суммы денег в разработку новых технологий и инноваций. Общее количество инвестиций в сфере научно-исследовательской деятельности (НИД) на сегодняшний день составляет 75 млрд. евро (2011 г.), что делает Германию первоочередным местом для ведения научных исследований в Европе. Начиная с 2005 г., объем инвестиций в НИД стабильно увеличивался со среднегодовым показателем прироста в 5%. НИД считается одной из наиболее важных отраслей для развития немецкой экономики. За последние годы особенно много средств инвестировалось в НИД промышленными предприятиями.
Добавленная стоимость благодаря инновационным технологиям
Инновационный престиж Германии прежде всего связан с вложениями обрабатывающей промышленности; 54.6 млрд. евро, более 86% общих расходов экономики составляют издержки на научные исследования и разработки. Многие высокотехнологичные предприятия оказывают существенное влияние на внутреннюю экономическую производительность. В соответствии с последними данными, представленными Немецким институтом экономических исследований (DIW), ни одна другая индустриально развитая страна не производит большего объема валовой добавленной стоимости в производственных отраслях, связанных с научными исследованиями, чем Германия. Особенно успешны традиционные для Гер
Доля отраслей с активной исследовательской деятельностью в валовой добавленной стоимости по сост. на 2010 г.
■ Отрасли с активной исследовательской деятельностью (всего) Высокотехнологичные отрасли Ультрасовременные технологии
Источник: Немецкий институт экономических исследований (DIW), 2013 г.
Большинство компаний в области научных исследований и разработок - европейские или американские. Вместе с тем, инновационные площадки Германии находятся под пристальным вниманием Китая. В 2012 г. компания Ernst & Young провела исследование среди 400 китайских менеджеров, в результате которого выяснилось, что 72% респондентов выбрали Германию в качестве лучшей европейской площадки для ведения деятельности в сфере научных исследований и разработок.
Примечание: Высокотехнологичные отрасли характеризуются высокими внутренними затратами на научные исследования и разработки (2,5-7% ст среднего показателя оборота в странах ОЭСР). Под ультрасовременными технологиями подразумеваются технологии, для которых уровень интенсивности внутренних научных исследований и разработок превышает 7% от среднего показателя оборота в странах ОЭСР
мании отрасли - машиностроение, автомобилестроение,
химическая промышленность и производство
электроники. Общая доля создаваемой добавленной стоимости в наукоемких
отраслях немецкой экономики, более чем
в два раза превышает подобные показатели
Франции, Великобритании и Италии. Большое количество иностранных инвесторов в области научных
исследований и разработок особо подчеркивают сильную позицию
Германии. В соответствии с исследованием
Немецкого института экономических исследований около
85,000 сотрудников заняты в немецких филиалах иностранных компаний, занимающихся научными исследованиями и разработками. Годовой бюджет данных компаний
на научные исследования и разработки составляет 15,2 млрд.
евро, на них также приходится более 27% общих затрат на инновационную
деятельность.
Национальная доля исследователей в ЕС-27, 2011 г.
Прочие (18 стран ЕС) 20%
Португалия 3% Нидерланды 3%
Германия 21%
Швеция 3% Польша 4%
Италия 7%
Испания 8%
Великобритания 16%
Франция 15%
Государственная поддержка НИД: стратегия высоких технологий
Немецким правительством была запущена беспрецедентная программа содействия продвижению новых технологий. Ежегодно на научные исследования, связанные с разработкой авангардных технологий, планируется ассигновать приблизительно 4 млрд. евро. Следовательно, проекты в сфере НИД могут рассчитывать на разнообразные формы финансовой поддержки. Кредиты по сниженной процентной ставке и специальные программы сотрудничества дополняют набор доступных в Германии инструментов государственного стимулирования НИД.
Информация о работе Экономический обзор Германии рынок, производительность, инновации