Автор работы: Пользователь скрыл имя, 03 Декабря 2014 в 22:07, курсовая работа
Целью исследования является изучение теоретических аспектов государственного регулирования особых экономических зон и разработка практических рекомендаций по вопросам регулирования особых экономических зон в Российской Федерации.
В соответствии с поставленной целью исследование направлено на решение следующих задач:
выявить сущность, цели создания и особенности функционирования особых экономических зон в Российской Федерации;
выделить и проанализировать этапы формирования правовых основ особых экономических зон в Российской Федерации;
оценить классификацию особых экономических зон;
Введение
1 Теоретические аспекты государственного регулирования особых экономических зон
1.1Сущность, цели создания особых экономических зон
1.2Этапы развития законодательства об особых экономических зонах
1.3Классификация особых экономических зон
2 Особенности функционирования особых экономических зон в Российской Федерации
2.1 Особые экономические зоны РФ
2.2Особые экономические зоны Калининградской области
2.3Особые экономические зоны Магадана
Государственное регулирование особых экономических зон
3.1Государственный контроль особых экономических зон.
Органы управления особых экономических зон
Правовое положение резидентов особых экономических зон
Налоговые льготы для резидентов особых экономических зон
Инфраструктура:
Ведены в эксплуатацию внутриплощадочные дороги с ливневой канализацией, сети наружного освещения. Протяженность улично-дорожной сети – 13,1298 км, ширина - 7 м.
ОЭЗ ТРТ «Долина Алтая»
Особая экономическая зона создана в соответствии с постановлением Правительства РФ № 67 от 3 февраля 2007 года.
Площадь ОЭЗ:
Срок действия ОЭЗ:
Государственные инвестиции:
Количество резидентов:
Приоритетные направления развития :
Инфраструктура:
11 октября 2012 г. запущенно
наполнение искусственного
ОЭЗ ТРТ «Ворота Байкала»
Особая экономическая зона туристско-рекреационного типа «Ворота Байкала» в Иркутской области была создана постановлением Правительства Российской Федерации от 3 февраля 2007 года № 72.
Площадь ОЭЗ:
Срок действия ОЭЗ:
Государственные инвестиции:
Количество резидентов:
Приоритетные направления развития:
ОЭЗ ТРТ «Байкальская Гавань»
Особая экономическая зона создана в соответствии с постановлением Правительства РФ № 68 от 3 февраля 2007 года. Соглашение о создании на территории Республики Бурятия особой экономической зоны туристско-рекреационного типа № 2768-ГГ/Ф7 от 2 марта 2007 года.
Площадь ОЭЗ:
Срок действия ОЭЗ:
Государственные инвестиции:
Количество резидентов:
Приоритетные направления развития:
ОЭЗ ПТ «Ульяновск»
Портовая особая экономическая зона создана в соответствии с Постановлением №1163 Правительства Российской Федерации от 30 декабря 2009 года на территории Ульяновской области.
Площадь ОЭЗ:
Срок действия ОЭЗ:
Государственные инвестиции:
Количество резидентов:
Приоритетные направления развития:
Кластеры ОЭЗ:
Портовая особая экономическая зона является частью авиационного кластера в Ульяновской области
ОЭЗ ПТ «Советская гавань»
Портовая особая экономическая зона «Советская Гавань» создана в соответствии с Постановлением № 1185 Правительства Российской Федерации от 31 декабря 2009 года на территории Хабаровского края.
Площадь ОЭЗ:
Специализация:
2.2 Особая экономическая зона Калининградская область
Калининградская область является самым западным регионом Российской Федерации, полностью отделенным от остальной территории страны сухопутными границами иностранных государств и международными морскими водами. Площадь территории - 15,1 тыс. км. Область - одна из самых маленьких территорий в России, но по плотности населения (63 человека на один квадратный километр) среди краев и областей она занимает третье место и уступает только Краснодарскому краю и Тульской области. Общая численность населения составляет 955,3 тысяч человек (Госкомстат, 2002), доля городского населения - 77,6 %
Полезные ископаемые представлены месторождениями: янтаря (одно из крупнейших в мире), глин, гравия, каменной соли, фосфоритов, бурого угля, торфа, перспективные месторождения нефти на шельфе Балтийского моря.
Калининградская область - это самая западная территория Северо- Западного Федерального округа Российской Федерации. Уникальность положения области подчеркивается процессами расширения Европейского Союза.
Важнейшими отраслями промышленности в Калининградской области являются машиностроение и металлообработка, пищевая, включая рыбную, топливно-энергетический комплекс. Удельный вес обрабатывающего сектора промышленности превышает 70%. Около 80% продукции калининградских предприятий вывозится на основную территорию России. В 2004 году объем продукции ОЭЗ в Калининградской области превысил уровень 2001 года в 3 раза.
В Калининградской области выпускаются высококачественные потребительские товары - 22,8% мясных консервов, 30,7% рыбных консервов, 47,9% отечественных телевизоров, более половины электропылесосов, меха, ковры, ковровые покрытия и другое. Крупнейшим предприятием нефтяной отрасли является ООО «Лукойл-Калининградморнефть». Объем нефтедобычи составляет 700-750 тыс. т в год. В 2004 году введена в эксплуатацию морская ледостойкая стационарная платформа нефтяного месторождения «Кравцовское» (Д-6) на шельфе Балтийского моря, с которым предприятие связывает перспективы развития. После выхода объекта на полную проектную мощность нефтедобыча достигнет 600 тыс. тонн в год.
По сравнению с другими регионами страны, Калининградская область обладает рядом неоспоримых достоинств:
1.Выгодное экономико-
2.Наличие незамерзающего морского порта.
3.Уникальные залежи янтаря (до 90% мировых запасов).
4.Высококвалифицированная рабочая сила, высокая концентрация учебных заведений.
5.Наличие машиностроительных производств высоких технологий (в составе ВПК).
6.Наличие предпосылок
для создания курортно-
7.Наличие некоторого опыта
внешнеэкономической
Наиболее перспективными направлениями развития экономики региона для размещения инвестиций являются:
•отрасли ТЭК (строительство Калининградской ТЭЦ - 2, реконструкция ряда других объектов ТЭК на территории области);
•строительство новой и совершенствование имеющейся транспортной инфраструктуры (строительство портовых сооружений в г.Балтийск, развитие аэропорта «Храброво», реконструкция контейнерного терминала порта Калининград, строительство и реконструкция существующих автомобильных и железных дорог на территории области);
•машиностроение (строительство полнокомплектного автомобильного завода ИКИА - Балтика", реконструкция завода по сборке и ремонту автомобилей "Автотор", создание производственных мощностей по выпуску сельскохозяйственной техники, создание сборочного производства автобусов в Калининграде);
•рыбохозяйственный комплекс (модернизация флота, строительство новых судов, реконструкция существующих и строительство новых мощностей по хранению и переработке)
•рекреационный комплекс (строительство новых и реконструкция существующих гостиничных комплексов и объектов рекреации);
•развитие производства и переработки янтаря.
Правовыми основами создания и функционирования являются:
Решение о создании - 14.07.90 г. (постановление ВС РСФСР). Федеральный закон «Об особой экономической зоне в Калининградской области» от 22 января 1996 года №13-Ф3
Функционирование Особой экономической зоны в Калининградской области, совершенствование местной законодательной базы способствуют созданию позитивного инвестиционного климата
На 01.01.2004 в области зарегистрировано 2189 предприятий с иностранным капиталом, филиалов и представительств иностранных фирм. Общая сумма вкладов иностранных инвесторов в уставные капиталы составила 2,1 млрд. руб. В создании предприятий приняли участие инвесторы более чем из 70 стран. Наибольшее количество предприятий создано с участием партнеров из Литвы - 603, Польши - 568, Германии - 358. Значительно представлены также предпринимательские структуры Латвии (136), Белоруссии (79), Китая (35).
Доля предприятий с участием иностранного капитала в общем объеме производства составляет порядка 10%. Созданы предприятия по производству целлюлозы, сжижения газов, мебели, автозапчастей, продуктов питания и других товаров
2.2 Особые экономические зоны Магадана.
Магаданская область расположена на северо-востоке России.
Площадь составляет 462,4 тыс. км2, численность населения - 227,2 тыс. чел., средняя плотность - 0,6 челЛм2.
Административный центр области - г. Магадан (7,1 тыс. км от Москвы) с населением 128,8 тыс. чел. В городе находятся крупнейший на северо- востоке России морской порт, аэропорт, здесь же начинается основная транс- транспортная артерия северо-востока России - федеральная дорога Якутск- Магадан "Колыма"
Одна из важнейших отраслей экономики области - электроэнергетика.
Промышленность области:
Информация о работе Государственное регулирование особых экономических зон