Воздействие строительной индустрии на природную среду (на примере ОАО «СТРОИТЕЛЬ-43», Г. Находка)

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 07 Сентября 2012 в 09:15, дипломная работа

Краткое описание

В соответствии со статьями 19-21 ФЗ РФ «Об охране окружающей природной среды» в стране осуществляется нормирование ее качества, гарантирующее экологическую безопасность населения, рациональное использование и воспроизводство природных ресурсов в условиях развития хозяйственной деятельности.
Главной задачей строительной деятельности, в последнее время, является ана¬лиз и прогноз риска антропогенных опасностей, связанных со строительной деятельностью, и информационное обеспечение управляющих решений для предупреждения или минимизации негативных воздействий.

Содержание

Введение 3
1 Предмет, задачи и основные направления строительной экологии 5
1.1 Влияние строительной отрасли на экосистему 6
1.2 Пути и методы экологизации строительства 14
1.3 Рекультивация (восстановление) нарушенных территорий 16
2 Историко-географическая характеристика района исследования и организации 20
2.1 Физико-географическое положение города Находка 20
2.2 История предприятия 24
2.3 Состав и размещение предприятия 25
2.4 Назначение предприятия 28
3 Особенности воздействия на компоненты природной среды ОАО «Строитель-43» и меры по их предотвращению 30
3.1 Характеристика предприятия как источника загрязнения 30
3.2 Меры по предотвращению вредных воздействий 46
Заключение 57
Список использованной литературы 60

Прикрепленные файлы: 1 файл

ДИПЛОМ.docx

— 2.00 Мб (Скачать документ)

Восстановление  территорий осуществляется по различным  направлениям предполагаемого использования:

  • для нужд сельхозпроизводства (земледелие, садоводство и т.п.);
  • для лесонасаждения, включая и промышленное лесопроизводство;
  • в целях создания водоемов различного назначения (рыборазведения, водоснабжения, устройства рекреационных зон и т.п.);
  • под жилищное и промышленное строительство и др.

На успех  рекультивации влияют многие факторы:

  • петрографический и химический состав горных пород, складируемых в отвалах, кислотно-щелочные характеристики фильтрующихся сквозь них поверхностных, грунтовых и подземных вод;
  • наличие примесей химических элементов в виде самостоятельных минералов или иных форм, способных переходить в растворимые в воде соединения (соли) с последующим накоплением в почвах и растительности и представляющих нередко токсичные вещества (ртуть, кадмий, селен, мышьяк и многие другие элементы);

формы отвалов, крутизна откосов  и др. [3].

Отвалы, рекультивируемые под сельскохозяйственное освоение, по требованиям к планировке поверхности, а также к высоте и мощности покрытия экологически чистыми грунтами и плодородными почвами, должны быть обусловлены таким образом, чтобы исключить возможность ассимиляции растениями вредных веществ из подпочвенных пород и вынос последних подотвальными водами на прилегающие площади (гидроизоляция, водоотведение и т.п.) [2, с. 221].

При хозяйственном  использовании крутизна откосов  не должна быть более 1:3 (для облесения) и 1:5 (для садоводства).  

Поврежденные  территории, например,  карьеры после выработки глины и зачистки бортов и днища, можно использовать под водохранилища, пруды и водоемы для разведения рыбы. Берега их для предотвращения от размыва и эрозии следует засаживать кустарниками и деревьями. Территорию, которая не подлежит культивированию, можно использовать под строительство вспомогательных объектов типа складов, гаражей и спортивных площадок.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2 Историко-географическая характеристика района исследования и организации

 

2.1 Физико-географическое положение г. Находка

 

Город простирается на 20 км вдоль бухты Находка —  от устья реки Партизанской до мыса Астафьева — и занимает территорию полуострова Трудный, с трех сторон окруженного морем. Находка — самый южный город на востоке России; он южнее Владивостока и Сочи.

 Северная  часть города расположена в  долине Сучана (именно в северной  части города располагаются камнедробильные  установки компании «Строитель-43»), центральная и южная части  раскинулись на сопках. Самая  высокая точка на полуострове  — гора Крестовая, 376 м. Вдоль  главного проспекта протекает  река Каменка. В черте города  находятся озера Солёное, Лебяжье,  Рица.

 Горы  Брат (242 м) и Сестра (318 м) (здесь  находится база отдыха компании  «Строитель-43») являются визитной  карточкой Находки. Они представляют  собой древние рифы и имеют  форму египетских пирамид. Между  Братом и Сестрой возвышается  холм Племянник высотой 144 м.  На горе Брат в 1930-1970-е гг. осуществлялась добыча известняка  для строительства порта, в  результате чего верхняя часть  горы оказалась срезанной на 79 метров. С вершины Сестры открывается  панорамный вид на залив и  живописную долину Сучана.

 Залив  Находка включает закрытые бухты  — Находка, Врангеля, Козьмина  и Новицкого, в которых расположены портовые терминалы. Зимой залив, за исключением бухты Находка, практически не замерзает. На выходе из залива располагается остров Лисий, на котором в 1937—1945 гг. находилась лагерная зона. Сегодня остров необитаем и отнесен к памятникам природы. В заливе Восток находится единственный в России морской заказник.

Ветровой  режим региона определяется муссонным  характером климата и частым прохождением циклонов. По ветровому режиму район  прибрежной зоны можно поделить на три части: ЗПВ, и материковое  побережье к югу и северу от мыса Золотого.

В период зимних муссонов на описываемом побережье  преобладают северо-западные и северные ветры, повторяемость их колеблется от 40 до 73%, а в открытом море она  составляет 21—30%. В отдельных местах района наблюдаются отклонения ветра  от преобладающих направлений в  зависимости от рельефа местности. Так, в заливе Посьета, в бухте Рудная зимой преобладают западные ветры (30—63%), а в заливе Находка — северо-восточные (37%).

Весной  происходит перестройка барического  поля и по сравнению с зимой  увеличивается повторяемость ветров южных направлений. Ветры в это  время малоустойчивы. Летом направление  ветра менее устойчиво, чем зимой, и повторяемость преобладающих  ветров выражена слабее. В заливе Петра  Великого преобладают восточные, юго-восточные  и южные ветры, в остальной  части описываемого района — восточные  и северо-восточные.

Осенью  характер циркуляции приближается к  зимнему: увеличивается повторяемость северных ветров, а в заливе Посьета и бухте Рудная — западных. Необходимо учитывать, что направление ветра в открытом море и на побережье различно; так, если ветер на побережье северо-западный, то в открытом море следует ожидать северный.

Наибольшие  скорости ветра отмечаются зимой. Средняя  месячная скорость в январе в открытом море составляет 10 м/с, а на побережье 5—8 м/с. В июле скорость ветра повсеместно уменьшается и не превышает 2—6 м/с. Особенностью северо-западного побережья Японского моря является усиление ветра, направленного вдоль берега. На участке побережья между мысами Белкина и Поворотный северо-восточные ветры усиливаются в два раза по сравнению с открытым морем.

 В  заливе Петра Великого вследствие  его орографических особенностей  преобладают ветры двух румбов. В период зимних муссонов, с  октября-ноября по март преобладают  ветры северных и северо-западных  направлений. Штормы связаны в  основном с циклонической деятельностью  и наблюдаются преимущественно  в холодный период года. Наибольшее  число дней со штормовым ветром отмечается в декабре-январе и составляет 9-16 за месяц. В отдельные дни скорость ветра может достигать 40 м/с. Весной, при смене зимнего муссона на летний, ветры мало устойчивы. Летом в заливе преобладают юго-восточные ветры. Штиль чаще отмечается летом и вообще в летний период скорость ветра меньше. В южной части побережья в холодное время года преобладают сильные ветры северо-западных, а в северной - северо-восточных румбов. Повторяемость этих ветров в период с ноября по февраль составляет 60-70 %. В январе и феврале повторяемость преобладающих ветров в отдельных пунктах побережья доходит до 75-90%. В течение холодного сезона повторяемость штормовых ветров, вызываемых глубокими циклонами, резко возрастает. В теплый период года над морем преобладают южные и юго-восточные ветры. Повторяемость их составляет 40-60%, а скорости, как и зимой, в среднем убывают с севера на юг. В целом, скорость ветра в теплое время года значительно меньше, чем зимой. В вершинах Амурского и Уссурийского заливов средняя месячная скорость ветра равна 1 м/с, в бухтах и заливах - 3-5 м/с. Средняя годовая скорость ветра меняется от 1 м/с (в вершине Амурского залива) до 6-7 м/с в открытом море и на севере Татарского пролива. Во временном ходе среднемесячные значения скорости ветра достигают максимальных величин в конце осени, зимой и в начале весны. В переходные сезоны (весной и осенью) направление и скорость ветра очень изменчивы.

Повторяемость штилей, как и скорость ветра, имеет  годовой ход. Наименьшая повторяемость  штилей отмечается зимой; в открытом море она составляет 1—4%, на побережье 6—10%, а в защищенных бухтах может  достигать 30—60%. Весной повторяемость  штилей увеличивается на 5-15% по сравнению  с зимой. Летом в открытом море она составляет 6—8%, а на побережье  колеблется от 5 до 52%. Осенью повсеместно  штили наблюдаются реже. Повторяемость  скорости ветра 14 м/с и более зимой колеблется от 9 до 14%, а в закрытых бухтах не превышает 5%. Усиление ветра зимой обычно наблюдается в тыловой части проходящего циклона, а также при углублении циклона в районе Алеутских островов или усилении Азиатского антициклона.

Летом повторяемость  скорости ветра 14 м/с и более составляет 2—9%, а в закрытых бухтах эти ветры бывают не ежегодно. Усиление ветра летом чаще отмечается в передней части проходящего циклона. Иногда скорость ветра достигает 33 м/с и более. В районе мысов продолжительность этих ветров составляет 8—11 ч в месяц, наибольшая достигает 54 ч. В описываемом районе наблюдаются бризы и фены. Бризы — ветры суточной периодичности; чаще всего они наблюдаются на участке побережья от бухты Преображения до мыса Белкина. Бризы могут наблюдаться в течение всего года, но чаще они отмечаются весной и летом. Скорость этих ветров колеблется от 1 до 4 м/с, иногда может составлять 8—10 м/с. Скорость дневного бриза несколько больше скорости ночного. В защищенных бухтах бризы наблюдаются чаще. Фен — сильный, порывистый, теплый, сухой ветер, дующий с гор. При фене происходит резкая смена направления ветра, повышение температуры воздуха, уменьшение относительной влажности воздуха и облачности. Продолжительность фена невелика и, как правило, колеблется от 6 до 12 ч.

Ежегодно в конце лета и в начале осени (с июля по ноябрь) на Японское море выходят тропические  циклоны (тайфуны), зарождающиеся в  тропических широтах в районе Филиппинских островов. На Японское море и Приморский край преимущественно  в августе-сентябре выходят примерно 16% от всех зарождающихся там тропических  циклонов. Пути их перемещения отличаются большим разнообразием, но ни один из них не повторяет траекторию другого  в точности. Если тайфун не выходит  на акваторию залива Петра Великого, а наблюдается только в южной  части Японского моря, он все же влияет на погоду в этом районе: идут сильные дожди и ветер усиливается  до штормового. Во всех случаях выхода тайфунов на акваторию Японского моря наблюдаются сильные, штормовые и даже ураганные ветры. Распределение скоростей ветра на акватории зависит от траектории тайфуна и его глубины [10].

 

 

 

2.2 История предприятия

 

На сегодняшний день ОАО  «Строитель-43» является ведущей  строительной компанией Приморского  края. Основным направлением деятельности компании является разработка и эффективная  реализация проектов строительства  промышленных и жилищно-гражданских  объектов.

История компании началась в 1979 г. За 30 лет работы с объектами  различного назначения мы научились  понимать заказчика с полуслова, и это позволяет наиболее полно  реализовывать поставленные заказчиком задачи. ОАО «Строитель-43» является правопреемником строительного управления СУ-43 Треста крупнопанельного домостроения КПД-2, успешно продолжающим традиции ответственного и качественного строительства в регионе.

За время своего существования  компания «Строитель-43» успешно  и качественно осуществила строительные работы различных объектов промышленного  и жилищно-гражданского строительства  Дальневосточного региона.

В 1990-х — начале 2000-х  годов «Строитель-43» возводил 16-этажные  дома в микрорайоне МЖК. В 2003 — 2005 годы участвовал в строительстве сухого дока по проекту «Сахалин-2» в порту Восточном. С 2008 года ведёт строительство набережной реки Каменки. В 2009 году осуществлял работы по ремонту городской дороги Объездная — ЦМСС длиной 8 км, участвует в строительстве делового центра на улице Портовой в Находке. В 2009 — 2010 годах предприятие оказывало безвозмездную помощь в строительстве Казанского храма в на сопке Тобольской. На берегу залива Восток возводит коттеджный посёлок «Венеция». В 2007 году компания участвовала в строительстве бассейна по губернаторской программе на проспекте Мира в Находке [10].

 

Рисунок 1 – Производственная база предприятия ОАО «Строитель-43» в городе Находка

 

«Строитель-43» активно  участвует в муниципальных заказах  по благоустроительным работам города.

В 2008 году руководство компании выступило с предложением строительства  базы зимнего отдыха на сопке Сестра, вызвавшего широкий общественный резонанс.

 

2.3 Состав и размещение предприятия

 

Производственная база ОАО «Строитель-43»  расположена на одной промышленной площадке в г. Находка, ул. Промышленная, 20 и занимает земельный участок площадью 34300 кв. м. земли согласно договору аренды. Производственная база предприятия расположена в промышленной зоне города, на территории Северного промузла г. Находка в северо-западной его части. Предприятие граничит:

- с востока, севера и запада  расположена незастроенная территория;

- с юга на расстоянии 1400 м  подходит автомобильная дорога, которая соединяет производственную  базу с городом;

В промзоне располагаются следующие промышленные объекты: ООО «Орлан» Энергострой, пожарная часть на расстоянии 1.0 км от территории предприятия. Расстояние от производственной базы от основной автомобильной дороги составляет 1400 м.

Ближайшие жилые дома удалены от территории промплощадки предприятия на расстоянии более 1,4 км.

Рисунок 2 – Состав производственной базы предприятия

 

В состав производственной базы предприятия  входят следующие объекты:

административное здание;

  • дробильный комплекс (2 );
  • асфальтобетонный завод;
  • РБУ марки ВАА-40;
  • склады инертных материалов;
  • котельная базы со складом угля и мазута;
  • столярный участок;
  • гаражные боксы с ремонтными мастерскими;
  • пункт заправки дизельных а/м;
  • охранное помещение.

Информация о работе Воздействие строительной индустрии на природную среду (на примере ОАО «СТРОИТЕЛЬ-43», Г. Находка)