Устойчивое развитие города

●К 2030 году по прогнозу количество велосипедов в мире будет в 5 раз больше числа автомобилей. Совершенствование велотранспорта как самого экологичного вида в первую очередь должно быть связано с оптимизацией велодорожек и их полным отделением от другого транспорта, с безопасностью передвижения на велосипедах.

●Биопозитивность зданий и инженерных сооружений - это их способность органично вписываться в природную среду (в экосистемы) и не быть отторгаемыми экосистемами, не разрушать и не загрязнять природную среду, восстанавливать природу, быть приспособленными для существования живой природы на наружных поверхностях зданий и внутри объемов сооружений, экономить ресурсы и не требовать для изготовления зданий невозобновимых ресурсов, не быть преградами на путях потоков веществ и энергии, не выделять неперерабатываемых природной средой загрязнений, создавать высокое качество жизни. Биопозитивные здания и инженерные сооружения в городе позволяют в определенной степени «вернуть» природе часть территорий с почвенно - растительным слоем и создать новые дополнительные озелененные площади, что может помочь восстановить действие правила Ле-Шателье - Брауна и остановить отступление природы под антропогенным давлением.

Принципиально новыми требованиями устойчивого проектирования и строительства  должны быть обеспечение общения, дружбы, солидарности жителей, создание образа красивого и любимого жителями города, выработка новых этических норм, экологическое воспитание и образование  жителей с помощью урбоэкологических и архитектурно-планировочных мероприятий.