Шумовые и радиационные загрязнения окружающей среды

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 22 Апреля 2013 в 12:19, реферат

Краткое описание

Загрязнение окружающей среды – это привнесение в окружающую среду новых, не характерных для нее физических, химических и биологических агентов, не характерных для неё. Законом «Об охране окружающей среды» (10.01.2002) определено, что загрязнение окружающей среды - это поступление в окружающую среду вещества и (или) энергии, свойства, местоположение или количество которых оказывают негативное воздействие на окружающую среду.

Содержание

Виды загрязнений окружающей среды
Радиационное загрязнение
Источники радиационного загрязнения
Распространение вредных веществ в окружающей среде
Распространение радиационного загрязнения
Эффекты воздействия радиации на человека
Шумовое загрязнение
Уровни шума
Воздействия шума
Борьба с шумовым загрязнением.

Прикрепленные файлы: 1 файл

Загрязнение окружающей среды.docx

— 2.20 Мб (Скачать документ)

Излучаемая радиоактивными веществами энергия поглощается окружающей средой,

вызывая ионизацию атомов и молекул  вещества, в результате чего молекулы и

клетки тканей разрушаются. Биологический  эффект ионизирующего излучения

зависит от суммарной дозы, продолжительность  воздействия, виды излучений,

размеров излучаемой поверхности  и индивидуальных особенностей организма.

 

  1. Шумовое загрязнение

Шумовое загрязнение — раздражающий шум антропогенного происхождения, нарушающий жизнедеятельность живых организмов и человека.

Звуком называют такие механические колебания внешней среды, которые  воспринимаются слуховым аппаратом  человека (от 16 до 20 000 колебаний в  секунду). Колебания большей частоты  называют ультразвуком, меньшей - инфразвуком. Шум - громкие звуки, слившиеся в  нестройное звучание.

Для всех живых организмов, в том  числе и человека, звук является одним из воздействий окружающей среды. В природе громкие звуки  редки, шум относительно слаб и непродолжителен. Сочетание звуковых раздражителей  дает время животным и человеку, необходимое для оценки их характера  и формирования ответной реакции. Звуки  и шумы большой мощности поражают слуховой аппарат, нервные центры, могут  вызвать болевые ощущения и шок. Так действует шумовое загрязнение. Шумовое загрязнение в городах  практически всегда имеет локальный  характер и преимущественно вызывается средствами транспорта – городского, железнодорожного и авиационного. Уже  сейчас уровни шума на главных магистралях  крупных городов превышает 90 дБ и  имеет тенденцию к увеличению, что является наибольшей опасностью для окружающей среды. Шум – одна из форм физического загрязнения, адаптация  к которому невозможна. Шум - это комплекс звуков, вызывает неприятные ощущения органом слуха.

Шум бывает:

а) авиационный - создаваемый работой двигателя и аэродинамических характеристик самолета;

в) бытовой - возникает в жилых  помещениях в результате работы радиоаппаратуры, бытовых приборов и поведения  людей;

г) шум (и) информационный (и) - лишняя информация, дублированный или информация, которая  не несет полезной нагрузки;

д) шум производственный - создаваемый  в производственных помещениях работающими  механизмами и машинами;

е) шум транспортный - создаваемый  моторами, тормозами и аэродинамическими  особенностями транспортных средств;

ж) шум уличного движения - совокупность транспортного шума и всех звуков улицы;

 

  1. Уровни шума

Количественный показатель шума - его мощность, измеряется в децибелах,

Децибел (дБ) – это логарифмическая  единица измерения шума выражающая степень звукового давления. 1дБ – самый низкий уровень шума, который едва способен улавливать человек.

 

Рис. 3 Уровни шума 

Шум измеряют по шкале силы звука (читай  со слайда и показывай на картинке):

а) допустимый - шум в зимнем лесу в безветренную погоду (0-5 дБ); шепот, 1 м (от 10 до 20 дБ); сельская местность (20-30 дБ); читальный зал (40-50 дБ); машбюро (60

б) предельно допустимый - выдает отбойный молоток (80-90 дБ); тяжелый грузовик (90-100 дБ)

в) недопустим - оркестр поп-музыки (110-120 дБ); раскаты грома (120-130 дБ); взлет  реактивного самолета, 25 м (130-140 дБ); старт космической ракеты (150 дБ); выстрел из винтовки (160 – дБ).

Уровень шума в 20-30 децибелов (дБ) практически  безвреден для человека, это естественный шумовой фон. Что же касается громких  звуков, то здесь допустимая граница  составляет примерно 80 децибелов, и  то при уровне шума 60-90дБ возникают  неприятные ощущения. Звук в 120-130 децибелов  уже вызывает у человека болевое  ощущение, а 150 становится для него непереносимым  и парой приводит к  необратимой потери слуха.

 

  1. Воздействия шума

Шум относится к тем факторам, к которым нельзя привыкнуть. Человеку лишь кажется, что он привык к шуму, но акустическое загрязнение, действуя постоянно, разрушает здоровье человека. Шум, как вредный производственный фактор, ответственен за 15% всех профессиональных заболеваний. Акустическое загрязнение  оказывает неблагоприятное воздействие  на все системы организма. В первую очередь страдают нервная, сердечно-сосудистая системы и органы пищеварения. Существует зависимость между заболеваемостью и длительностью проживания в условиях акустического загрязнения. Рост болезней наблюдается после проживания в течение 8-10 лет при воздействии шума с интенсивностью выше 70 дБ. Городской шум можно отнести к причинам возникновения гипертонической болезни, ишемической болезни сердца. Под воздействием шума ослабляется внимание, снижается физическая и умственная работоспособность. Постоянное воздействие шума (более 80 дБ) приводит к гастриту и язвенной болезни желудка. Как видим, шум провоцирует появление всех самых ярких заболеваний индустриального общества.

 

  1.  Борьба с шумовым загрязнением

Административно-организационные мероприятия:

  • Ограничение движения грузовых видов транспорта на внутригородских автомобильных дорогах;
  • Составление шумовых карт городов;
  • Вынос автомобильных трасс, предназначенных для транзитного транспорта, за границы города;
  • Своевременный ремонт и содержание в надлежащем состоянии дорог;
  • Усиление контроля технического состояния личного и общественного транспорта (техосмотры с проверкой шумовых характеристик автотранспорта);
  • Создание полос зелёных насаждений вдоль автострад
  • Дифференциация дорог и улиц по их назначению, составу и скорости движения транспортных потоков.

 
Градостроительные мероприятия :

  • Функциональное зонирование (выделение лечебной, рекреационной, селитебной зон) и отделение зон от шумных территорий;
  • Размещение в селитебной зоне зданий с пониженным требованием по  шуму;
  • Использование особенностей рельефа местности. Прокладывание дорог в закрытых эстакадах, в тоннелях. Сооружение объездных дорог. Обеспечение системы гаражей и парковки за пределами жилых районов;
  • Сокращение количества перекрестков;
  • Создание защитных конструкций (экранов).

 

Инженерно-технические  мероприятия :

  • Возведение домов со специальной архитектурной структурой, пространственным и объемным решением, которое предусматривает ориентацию относительно источника шума;
  • Возведение домов с балконами и окнами, имеющими повышенную звукоизоляцию, оснащенными специальными вентиляционными устройствами, которые глушат шум.

 

 


Информация о работе Шумовые и радиационные загрязнения окружающей среды