Повышение архитектурно-художественного уровня промышленного зодчества

Министерство образования и науки Российской Федерации

Федеральное государственное бюджетное образовательное

Учреждение высшего профессионального образования

«Тульский государственный университет»

 

 

Кафедра «Городское строительство и архитектура»

 

 

Контрольно- курсовая работа

По дисциплине «Экологические основы архитектурного проектирования»

 

НА ТЕМУ:

«Повышение архитектурно-художественного уровня промышленного зодчества»

 

 

                                                                   Выполнил ст. гр. 321311:

                                                                                Абрамова Мария Романовна

                                                                             Проверил к. т. н., доцент:

                                                                                   Пушилина Юлия Николаевна

 

 

 

                                               Тула 2014.

                                         Содержание.

 

Введение..................................................................................................3

    1. Промышленные здания в градостроительной структуре................4

2. Промышленные здания и их художественный образ.......................8

3. Приемы архитектурно - художественных решений

     промышленных зданий....................................................................12

Заключение............................................................................................16

Список литературы...............................................................................17

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

                                              Введение.

Функциональные условия неизбежно влияют на архитектурные характеристики, в том числе на облик промышленных предприятий и отдельных промышленных зданий. Забота о человеке, стремление создать среду, обеспечивающую здоровые условия труда, является одним из главных факторов, определяющих архитектурные решения современных промышленных зданий и их комплексов в проектной и строительной практике.

Промышленная застройка в разные времена была и центром, основой городов, была и «серым», «пустым», неприятным пространством. Подход, который рассматривал промышленность как неотъемлемую часть города, был сформулирован как «город для производства». C ростом города построенные на окраине производственные предприятия оказывались среди жилой застройки. Следовательно, начинали с ней взаимодействовать на визуальном уровне.

На сегодняшний день провозглашение перехода от существующего подхода к концепции «город для человека» приводит к тому, что всё большее количество промышленных предприятий переносится за черту города, а приоритет в строительстве отдаётся общественным и торговым объектам. Этот факт пытаются объяснить желанием улучшить жизнь горожан и более экономичным использованием земельных ресурсов. Однако при этом часто упускают из виду, что именно на производстве немалая часть жителей города проводит практически треть своей жизни, а место размещения работы накладывает отпечаток на образ жизни и распорядок дня. Вынос предприятия разом нарушит привычный ход событий, что, в свою очередь, может привести к новым стрессовым ситуациям, поэтому весьма сомнительной в этом случае выглядит забота о комфорте человека.

Кроме того, хотелось бы отметить, что с выносом промышленности город лишается одного из интереснейших по архитектуре типов зданий. Специфические, резко выделяющиеся по масштабу объёмы производственных предприятий ощутимо обогащают городскую застройку, не скрывая при этом своего назначения. Разнообразие, вносимое ими, благоприятно и для города и для жителей. Особенно учитывая тот факт, что к настоящему времени внутри городов осталось наиболее безвредное производство, не требующее выноса с экологической точки зрения. Таким образом, если рассматривать вопрос о комфортности человека станет очевидным, что проблемой является не сама промышленная застройка в городе как таковая, а то, каковы её художественно-эстетические качества. А значит, возникает главный вопрос: «Как повысить архитектурно-художественный уровень промышленного зодчества и тем самым улучшить психологическое воздействие производственных зданий на человека или исправить, если оно негативно?».

 

                 

          

     1. Промышленные здания в градостроительной структуре.

Композиция здания в большой мере зависит от градостроительной ситуации и его положения в окружающей застройке. Наиболее типичными вариантами расположения являются рядовое, угловое, островное. В первом случае здание, входя рядовым элементом в застройку улицы, воспринимается преимущественно фронтально, со стороны главного фасада и может иметь нейтральную или симметричную композицию. При угловом расположении здание в большей мере раскрывает свою объемность, появляется проблема согласования главного и бокового фасадов, становится более оправданным применение асимметричной композиции.

При островном положении здание воспринимается с разных сторон, раскрывая полностью свое объемно-пластическое решение, приобретая большую независимость в формировании композиции.

В каждом из вариантов здание может иметь большую или меньшую композиционную значимость в застройке прилегающих улиц или районов и может быть решено либо в контексте с ней, подчиняясь ее масштабному строю, или наоборот, в контрасте, становясь определенной доминантой в композиции или ее композиционным центром, что, как правило, связано с социальной значимостью промышленного объекта.

Принятие того или иного решения может проводиться только на основе анализа градостроительной ситуации, исходя из цели гармоничного включения нового здания в сложившееся окружение, если оно обладает достаточно ценными архитектурными качествами, а не подлежит реконструкции. В последнем случае проектирование нового здания должно ориентироваться на соответствующее изменение прилегающей застройки.

При проектировании промышленного предприятия решается более широкий круг композиционных задач, чем при проектировании отдельного здания, что связано с пространственным размещением не одного, а нескольких производственных объектов разного назначения и различных архитектурных характеристик.

Важнейшей задачей проектирования промышленного предприятия становится необходимость связать в целесообразно организованную и эстетически оправданную систему производственные здания и сооружения, а также окружающую их пространственную среду, подчиняя ее единой композиционной идее, что создает необходимые предпосылки для формирования предприятия в единый архитектурный ансамбль.

Промышленные предприятия могут значительно различаться по размерам занимаемой территории – от нескольких до сотен гектаров, они могут различаться и по числу зданий и сооружений, входящих в их состав.

Небольшие предприятия могут быть обозримы в целом и восприниматься одновременно, как цельная композиция. Более крупные предприятия, достаточно протяженные по своим линейным размерам, не могут быть охвачены одним взглядом и воспринимаются фрагментарно при движении зрителя, то есть воспринимаются в пространстве и времени. Они формируют более сложные архитектурно-пространственные ансамбли.

Композиция застройки промышленного предприятия в зависимости от характера воздействия на зрителя может строиться по принципу восприятия извне и изнутри территории.

Как правило, композиция небольших и компактных комплексов строится по принципу преимущественного восприятия извне со стороны прилегающих улиц, в зависимости от расположения в городской застройке и внутреннего зонирования территории по функциональному назначению (рисунок 6). Традиционно территория предприятия делится на зоны:

 

• предзаводскую, где размещаются здания вспомогательного назначения (управления и обслуживания трудящихся);
• основного производства (заготовительные, обрабатывающие и сборочные цехи);
• подсобного производства (инструментальные, ремонтные, энергетические и другие цехи);
• складскую и транспортную.

 

При одностороннем примыкании предприятия к селитьбе административно-бытовые и другие вспомогательные здания приближаются к городским улицам с общественным транспортом и основным входам трудящихся на предприятии, перед которыми организуются предзаводские площади.

Вслед за ними последовательно размещаются группы зданий основного и подсобно-вспомогательного производства, далее – склады и транспортные сооружения, приближенные к местам въездов грузового транспорта. Это зонирование становится функциональной основой пространственной композиции, при которой наиболее крупные и выразительные здания общественного назначения и основного производства, находясь на лицевой стороне предприятия, формируют его «главный фасад», а композиция приобретает характер фронтальной. При угловом расположении предприятия в сторону прилегающих улиц ориентируются здания входной зоны и основные производства, а остальные размещаются в тыльной части участка. Нередки случаи, когда крупное промышленное предприятие с трех или даже четырех сторон охвачено магистралями. При этом возможно зонировать территорию по принципу «ядерного», когда в центре размещаются подсобно-складские службы (хозяйственный двор), а по периметру – административно-бытовые здания и наиболее интересные производственные корпуса.

В практике проектирования конкретные градостроительные ситуации размещения промышленных предприятий в городах могут быть чрезвычайно разнообразными. Предприятие может располагаться на участке, свободном от застройки, и, наоборот, на затесненном; быть в окружении смежных предприятий (внутри промышленного района) или среди жилой застройки; выходить на важнейшую городскую магистраль или в зеленый массив и т. д. Эти особенности местоположения необходимо учитывать на всех стадиях формирования застройки, архитектурного облика зданий, определения их этажности и объемно-пластического построения, а также участия предприятия в композиции прилегающих улиц и площадей.

Наиболее сложные композиционные вопросы возникают при проектировании промышленных комплексов и узлов, являющихся составными элементами территориальной организации городов, их промышленных зон и районов.

Промышленный узел или комплекс взаимосвязанных предприятий является местом массового приложения труда в городе, поэтому его архитектурно-планировочное и композиционное решение, наряду с требованиями функционально-технологического характера (кооперирование предприятий, рациональное использование территории, технологические и транспортные связи между ними и другими зонами города, организация общеузловых объектов и др.), должно быть достаточно выразительным, чтобы организовать архитектурный пейзаж промышленного района современного города. Основы такого решения закладываются при разработке генерального плана промышленного комплекса как основы формирования объемно-пространственной композиции.

Эстетические требования к облику промышленного узла или комплекса определяются его положением в городской застройке, отраслевой направленностью, связанной с архитектурным характером сооружений, мощностью предприятий, численностью трудящихся, размерами и конфигурацией занимаемой территории. Поэтому каждый промышленный комплекс должен возводиться на основе архитектурно-планировочного замысла, обусловленного положением в городе и природным окружением, обладать чертами своеобразия. Промышленный узел, размещенный в удалении от жилых территорий города, решается как автономный элемент городской застройки. Здесь в зрительном восприятии особую роль приобретает силуэт, формирование выразительной панорамы со стороны селитьбы.

Объемно-пространственная композиция внутри промышленного узла, как и крупного предприятия, строится на основе последовательного восприятия застройки вдоль открытых пространств (композиционных осей) массовых пешеходных или транспортных передвижений трудящихся по территории промузла.

Наиболее активную роль в композиции промышленных комплексов играют их общественные центры, расположенные, как правило, в фокусе основных потоков пешеходного движения к производственным объектам со стороны селитьбы. Наличие здесь разнообразных по назначению крупных общественных зданий, стоянок личного и служебного транспорта, зоны отдыха, объектов информации, элементов благоустройства, воспринимающихся в связи с промышленной застройкой, позволяют создать своеобразные по объемно-пространственному решению архитектурные ансамбли, входящие в систему важнейших градостроительных узлов.

Композиционная роль общественных центров может быть подчеркнута применением в застройке акцентных зданий, доминирующих в композиции центра и промышленного комплекса в целом и являющихся градостроительными ориентирами в прилегающей застройке.

В городской застройке можно располагать, например, предприятия радиоэлектронной промышленности, точной механики, приборостроения, некоторые предприятия пищевой и легкой промышленности и т. п. В настоящее время промышленные здания, сооружаемые для указанных предприятий, по уровню своих архитектурных решений практически не отличаются от некоторых общественных зданий, например административных зданий, научно-исследовательских учреждений и т. п.