Очистка воздуха с использованием скоростных скрубберов Вентури

Значения радиусов  и   должны быть проверены шаблоном. Для каждого радиуса, приблизительно в средней части профиля шаблона, определяют его максимальное отклонение от профиля трубы Вентури. Значение максимального отклонения не должно превышать 0,02.

Диффузор  должен иметь угол  (см. рисунок 1) в пределах от 7°  до 15°. Рекомендуется выбирать угол не более 8°. Наименьший диаметр диффузора должен быть не менее диаметра горловины.

Труба Вентури называется "укороченной", если выходной диаметр диффузора  менее диаметра . Диффузор может  быть укорочен на 35% его длины.

Чистота обработки горловины и поверхностей сопряжения должна удовлетворять условию: . Внутренняя поверхность диффузора не требует механической обработки, но должна быть чистой и гладкой. Чистота обработки других частей трубы Вентури зависит от ее разновидности.

Техника безопасности при эксплуатации аппаратов очистки

 

1. Персонал, занятый обслуживанием  скрубберов, обязан знать их устройство и инструкцию по эксплуатации, обеспечивать соблюдение оптимальных режимов и установленных параметров работы пылеуловителей, поддерживать их в исправном состоянии, исключать случаи травмирования людей и отказа оборудования.

 

Проверку знаний персонала, обслуживающего скрубберы, следует производить  при сдаче экзаменов по правилам техники безопасности и технической  эксплуатации.

 

2. Скрубберы должны быть оснащены удовлетворительным (не менее 50 лк) освещением площадок обслуживания; подсоединенный к ним всасывающий воздуховод должен быть оборудован взрывными клапанами, установленными в местах наиболее вероятного отложения пыли.

 

3. Обслуживание, ремонт и внутренний  осмотр скрубберов следует производить  только после отключения электродвигателя  установки от сети, вывески на  пусковой аппаратуре запрещающего  плаката «Не включать - работают люди!» и полного останова вращающихся частей. При осмотрах не допускается пользоваться переносными лампами напряжением свыше 12 В.

 

4. Обслуживание электромагнитного  клапана должно производиться только персоналом цеха тепловой автоматики и измерений.

 

5.Всасывающий воздуховод и электрооборудование установок должны быть заземлены.

 

6. Запрещается эксплуатировать неисправные установки, а также производить ремонт оборудования, входящего в их состав, без наряда на производство работ и выполнения технических мероприятий против его ошибочного включения в работу.

 

7. Работа установок в аварийном состоянии запрещается. Аварийным является состояние, при котором:

 

наблюдается дым или пламя из электродвигателя вентилятора или  его пускорегулирующей аппаратуры;

температура подшипников вентилятора  и электродвигателя превышает температуру, установленную техническими требованиями завода-изготовителя;

нарушена нормальная работа вентилятора (большая вибрация корпуса, скрежет  и задевания рабочего колеса);

в пылеуловитель не поступает вода или ее давление ниже допустимого  предела;

из пылеуловителя или гидрозатвора не стекает шлам;

по топливоподаче транспортируется тлеющее или возгоревшее топливо.

 

8. Категорически воспрещается:

демонтировать электромагнитный вентиль  с водопровода пылеуловителя  при наличии давления воды в водопроводе;

производить разборку электромагнитного  вентиля, не обесточив электромагнитный привод.

 

9. Обслуживать электротехническое оборудование установок должен только персонал электроцеха, электромагнитного вентиля водопровода пылеуловителя и электропривода дроссельной заслонки воздуховодов - персонал цеха тепловой автоматики и измерений.

 

10. Во избежание пожара, взрыва  огневые работы на оборудовании  установок следует производить  только после тщательной очистки  и удаления отложений топливной  пыли с внутренней и наружной поверхностей воздуховодов, пылеуловителя и вентилятора при соблюдении "Правил взрывопожаробезопасности топливоподач электростанций" (М.: Энергия, 1975).

 

11. Необходимо соблюдать при  производстве испытаний установок  требования безопасности согласно ГОСТ 12.4.021, причем испытания запрещается производить в ущерб снижению взрывопожаробезопасности топливоподачи.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

РОСЖЕЛДОР

Федеральное государственное  бюджетное образовательное 

 учреждение высшего  профессионального образования

« Ростовский государственный  университет путей сообщения  »

( ФГБОУ ВПО РГУПС )

 

 

Кафедра « Безопасность жизнедеятельности »

 

 

 

Расчетно-графическая  работа

по дисциплине «Процессы  и аппараты защиты атмосферы»

на тему « Расчет труб Вентури»

 

 

 

 

 

 

Выполнил  студент  группы МЗ – 4 – 016                                        Попова А.А.

 

 

Принял                                                                                                 Соколова Г.А.

 

 

 

 

 

 

Ростов- на- Дону

2012 год

РОСЖЕЛДОР

Государственное образовательное  учреждение высшего

профессионального образования

«Ростовский государственный университет путей сообщения»

(ФГБОУ ВПО РГУПС)

 

Кафедра: «Безопасность жизнедеятельности»

 

 

Комплексная переработка  ТБО в решении проблем муниципальных отходов

 

Пояснительная записка   к курсовому проекту по дисциплине «Технология утилизации и переработки отходов »

 

 

Проект защищен ______________с оценкой __________

 

Руководитель проекта

к.т.н., доцент                                                                                   А.Г. Хвостиков

 

 

Выполнил 

студент гр. МЗ-IV-016                                                                            А.А.Попова

 

 

 

 

 

 Ростов-на-Дону

2012 год