Экологические проблемы Кировского района города Санкт-Петербурга и пути их решения

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 20 Ноября 2014 в 09:08, реферат

Краткое описание

По словам администрации Санкт-Петербурга и Администрации Кировского района, властью во всех районах города и на всех уровнях ведется активная, постоянная и целенаправленная работа по снижению уровня токсических, химических и радиоактивных загрязнений. Однако на деле можно только смотреть на растущий показатель загрязнений в период с начала 90-х годов и вплоть до 2011 года. Так на самом ли деле снижается уровень загрязнений, и какие конкретные меры предпринимаются властью на городском и районном уровнях?

Содержание

Введение…………………………………………………………………….3
1. Экологическая ситуация в районе……………………………………...4
1.1 Воздух…………………………………………………………………...4
1.2 Почва…………………………………………………………………....5
1.3 Радиация…………………………………………………………….…..6
1.4 Вода…………………………………………………………………......6
1.5 Здоровье……………………………………………………………..….7
2. Решение экологических проблем…………………………………..….10
Заключение…………………………………………………………….….11
Список использованной литературы…………………………………….13

Прикрепленные файлы: 1 файл

Экологические проблемы Кировского района.docx

— 28.89 Кб (Скачать документ)

 

Заключение

Выводы:

  1. Экология Кировского района – средняя по районам города, и, в общем, удовлетворительная; За исключением неудовлетворительного состояния атмосферного воздуха в значительной части района;

  1. Хорошая экология на юге района

  1. Северная и центральная часть района – большое количество "грязных" промышленных предприятий;

Принимаемые меры:

1. Уровень загрязнения атмосферного  воздуха стабильно высокий. Меры  противодействия росту загрязнения, такие как строительство КАД, постепенный переход на бензин  Евро-3, Евро-4, обеспечивают только  временную стабилизацию, к сожалению, на высоком, а в центральных  районах – на очень высоком  уровне загрязнения. Темпы роста  количества автомобилей (на 6-7% в  год) – а именно их вклад  в загрязнение воздуха составляет  около 90% от общего количества  загрязнителей – опережает как  предпринимаемые, так и планируемые  усилия по изменению ситуации. Подлинным экологическим и экономическим  бедствием стали почти постоянные  «пробки» в центральной части  города. Как известно, при движении  в заторах со средней скоростью 5-10 км/ч автомобиль выбрасывает  в воздух в 2-3 раза больше загрязняющих  веществ, чем при обычном равномерном  движении, а потери производственного (рабочего) времени горожан достигают 50 млн. чел/ч в год. В результате  средний горожанин подвергается  воздействию бенз(а)пирена и формальдегида (содержатся в автомобильных выхлопах) в концентрациях, двукратно превышающих  среднегодовую предельно допустимую  норму.

2. Качество обращения с твердыми  бытовыми отходами, ТБО, (накопление, вывоз, обработка, размещение) остается  на прежнем (низком) уровне, несмотря  на принятую в 2005 году Концепцию  «Использование твердых бытовых  отходов в Санкт-Петербурге на 2005-2014 годы». Действующие еще с советских времен 2 мусороперерабатывающих завода (МПБО) обеспечивают переработку лишь 25% образующихся в городе ТБО, и это – уже с учетом произведенной на МПБО-2 реконструкции.

3. Статистика Минздравсоцразвития  РФ показывает, что заболеваемость  в классах экологически детерминированных  заболеваний, т.е., заболеваний, обусловленных, по мнению ВОЗ, в первую очередь  качеством окружающей среды, таких  как новообразования, врожденные  аномалии, болезни крови, астма, не  говоря уже об аллергиях, растет  опережающими темпами по сравнению  со среднестатистическими показателями.

4. Уровень обеспокоенности людей  состоянием окружающей среды, тревожных  настроений растет. В то же  время уровень экологической  грамотности не возрастает и  даже, по разным оценкам, снижается, возможно, из-за недостатка достоверной  информации и недоверия к противоречивой  и неполной официальной информации.

Система экологического просвещения отсутствует. Обстановка в сфере общественного сознания усугубляется еще и в силу отсутствия ясной системы приоритетов и понятного обществу плана действий по преодолению экологического кризиса.

В сложившейся ситуации необходима достаточно простая и понятная программа действий, позволяющая в обозримо короткие сроки (3-5 лет) добиться позитивных изменений в решении самых острых городских экологических проблем.

В этой программе должно быть место для всех: власти, бизнеса, населения. Она должна позволять каждой из сторон действовать самостоятельно, хотя ясно, что ощутимые результаты могут быть достигнуты лишь при действии сообща.

А пока же необходимо отстаивать и бороться за свои экологические права всеми не запрещенными законом способами, и, возможно, через несколько лет Петербург станет европейским городом и в экологическом аспекте.

Список использованной литературы

 

  1. Баева А.С., Сорокина Е.Д. Охрана окружающей среды, природопользование и обеспечение экологической безопасности в Санкт-Петербурге в 1998 году. СПб, 1999.
  2. Экологические проблемы Санкт-Петербурга и пути их решения. РАН. СПб, 1993.
  3. Худолей В.В., Мизгирев Н.В. Экологические опасные факторы. СПб, 1996.
  4. Худолей В.В. Санкт-Петербург. Чистый воздух. СПб, 1999.

 

 

 


Информация о работе Экологические проблемы Кировского района города Санкт-Петербурга и пути их решения