Добыча угля

Гараж

Гараж предназначен для  размещения и обслуживания автотранспортной техники предприятия в количестве  27 единиц:

«БЕЛАЗ» - 16 единиц

«КАМАЗ» - 6 единиц

«R-800» - 5 единиц

В процессе технического обслуживания и эксплуатации транспортных средств образуются различные отходы:

Аккумуляторы свинцовые  отработанные не разобранные, со слитым электролитом образуются в результате замены аккумуляторов, выработавших свой срок эксплуатации. После замены хранятся в гараже на бетонной площадке, с последующей сдачей во ООО «Волгометаллосбыт».

Шины отработанные образуются в результате замены их, как выработавших свой срок эксплуатации. Отходы складируются на территории гаража, на площадке временного накопления в ожидании переработки.

 

 

 

 

 

Склад  угля

Одно  из основных направлений работы предприятия  – добытого материала. Подача добытого угля в склад угля осуществляется при помощи конвейера.

В процессе хранения угля образуются следующие виды отходов:

При хранения угля в атмосферу выбрасывается пыль неорганическая.

 

Склад шлака

Хранение  шлака, подача шлака осуществляется вручную.

 

5.2. Характеристика производственных  процессов предприятия

как источника загрязнения атмосферы

Вспомогательное производство

Котельная

В котельной предприятия источником выделения загрязняющих веществ являются котел «ДКВР».

В качестве топлива используется уголь  Бурятского месторождения в количестве 10000 т/год. Выброс загрязняющих веществ осуществляется через дымовую трубу.

Подача  угля в котлы осуществляется вручную.

При работе котельной выделяются следующие  загрязняющие вещества: зола угольная (пыль неорганическая 20-70% SiO2), углерода оксид, азота оксид, азота диоксид.

 

Склад угля

           Склад угля представляет собой бетонную площадку, закрытую с четырех сторон, размером 15х15 м для хранения угля.

            При хранении угля в атмосферу выбрасывается пыль угольная (пыль неорганическая до 20% SiO2).

 

Гараж

Гараж предприятия предназначен для размещения – стоянки и обслуживания автотранспортной техники.

Источниками выделения загрязняющих веществ является автотранспорт дизельными двигателями.

При передвижении автомобилей, по территории предприятия атмосфера загрязняется оксидом углерода, диоксидом азота, диоксидом.

3. Характеристика производственных процессов как источников образования  сточных вод и загрязнения водотоков.

В силу особенностей технологического процесса на предприятии не образуются производственные сточные воды. На предприятии образуются хозяйственно-бытовые стоки. Поступает  сточная вода в канализацию. Удельная норма образования сточных вод  на 1 человека (рабочего) составляет 0,27 т/сутки.

 

Состав  хозяйственно-бытовых сточных вод  представлен в таблице.

Таблица 1 – состав сточных вод.

Наименование	Концентрация мл/л
Сульфаты	130
Сероводород	7.0
Плотный остаток	950
Механические примеси	160

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

6. Нормирование загрязняющих веществ  поступающих в окружающую среду.

 

6.1. Расчет нормативов образования  отходов.

 

6.1.1.Расчет  норматива образования отработанных шин.

Масса отработанных шин определяется по формуле (1):

                                                    Q_шин = , т/год,                                           (1) 
где П_ср.i – среднегодовой пробег автомобиля i-й марки, км.;

А_i – количество автомобилей i-й марки, шт.;

М_j – масса j-ой модели изношенной шины, кг.;

Н_j – нормативный пробег j-й марки автомобиля, км.;

К_i – количество шин автомобиля, шт.

Камаз:

Q_шин. =

=45 т/год,

БелАЗ:

    Q_шин. =

=102,4 т/год,                 

 

6.1.2. Расчет норматива   образования аккумуляторов свинцовых  отработанных

 неразобранных, со слитым электролитом

 

Масса отработанных аккумуляторных батарей определяется по формуле (2):

                   ,                                                                     (2)

где  К_ак – количество установленных аккумуляторных батарей одного типа, шт.

М_акi – средняя масса одной аккумуляторной батареи i-й марки, кг

Н_{а i} – срок службы одной аккумуляторной батареи (в среднем 2,5 года).

кг/год, - Камаз

 

 

 

кг/год, - БелАЗ

6.1.3. Расчет норматива образования кислоты аккумуляторной серной отработанной

Норматив образования  отхода кислоты аккумуляторной серной отработанной определяется по формуле (3):

                                                                 . т/год                                             (3)

 где   Q_общ.эл. = Q_i ∙ N ∙ ∙10^-3, т.

Q_общ.эл. – количество образования отработанного электролита, т

Q_i – количество электролита в одной аккумуляторной батарее i – марки, л;

Н_а.б. – срок службы одной аккумуляторной батареи (в среднем 2 года);

N  -  число типов аккумуляторных батарей, шт;

ρ – плотность электролита, 1,27 кг/дм³.

Q_общ.эл. = (6+3,5) ∙ 6 ∙10^-3=0,057 т.

 

  

т/год                                          

 

6.1.4. Расчет нормативного количества отработанных ламп производится по формуле (4):

                                    Q_р.л. = К_р.л ^. m ^. Ч_р.л ^. С ^. 10^-3 / Н_р.л , т/год                                                       (4)

где К_р.л – количество установленных ламп, шт;

       m – масса одной лампы, кг;

      Ч_р.л – среднее время работы в сутки одной лампы, ч;

      С – число дней работы лампы в году;

      Н_р.л – нормативный срок работы одной лампы, ч.

 

 

Q_р.л. = 30 ^. 0,21 ^. 9 ^. 250 ^. 10^-3 / 12000=0,00118, т/год                                                 (4)

 

 

 

 

 

6.1.5. Расчет норматива образования  обтирочного материала.

 M т/год;                                                 (5)

Где М- масса обтирочного материала;

 N- количество обслуживаемых автотранспорта;

БелАЗ: 

 т/год;

Камаз:

 т/год

R-800:

 т/год

 

6.1.6. Расчет норматива мусора бытовых помещений.

Q=JN;                                                               (6)

J-масса отходов в гот от 1 человека  (50 кг/год)

N-количество человек

 

Q=50 100=5 т/год;

 

 

6.1.7. Расчет норматива смета с территории:

Q=S M;                                                           (7)

Где: S- площадь смета территории;

М- масса отхода от 1 (5,5кг/год)

 

Q=30005,5=16,5 т/год;

 

6.2. Расчет выбросов загрязняющих  веществ в атмосферу.

6.2.1. Расчет выбросов загрязняющих веществ от  стоянок автомобилей.

Расчет  выбросов загрязняющих веществ выполняется  из пяти загрязняющих веществ: оскида углерода, углеводородов, оксидов азот, твердых частиц соединений серы и соединений свинца.

Расчет выброса i-го вещества одним автомобилем k-ой группы в день при выезде из помещения  стоянки и возврате Мik

 

Выброс i-го вещества одним автомобилем k-й группы в день при выезде с территории или помещения стоянки и возврате М_ik  рассчитывается по формулам:

                                    , г                                    (8)

, г                                            (9)

где m_прik - удельный выброс i-го вещества при прогреве двигателя К-той группы, г/мин;

m_Lik - пробеговый выброс i-го вещества при движении автомобиля по территории предприятия, г/км;

m_xxik - удельный выброс i-го компонента при работе двигателя на холостом ходу, г/мин;

t_пр - время прогрева двигателя, мин;

L₁, L₂ - пробег по территории, км;

m_xx1, m_xx2 - время работы двигателя на холостом ходу при выезде и въезде на территории, мин.

 

Выброс СО одним автомобилем «БелАЗ» в день при выезде с территории или помещения стоянки и возврате:

 

=15,73 г                                          (8)

 

=7,55 г                                            (9)

Таблица 2 - Пробеговые выбросы от автомобиля «БелАЗ»

Период	Вещество
	CO		CH		NO2
	М1	М2	М1	М2	М1		М2
Теплый	г	г	г	г	г		г
	21,85	24,75	1,25	0,85	2,25		2,25
Переходный	14,15	6,79	1,84	0,85		3,75	1,75
Холодный	15,73	7,55	2,05	0,95	3,75		1,75

 

Выброс СО одним автомобилем «R-800» в день при выезде с территории или помещения стоянки и возврате:

 

=30,95 г                                          (8)

 

=22,45 г                                            (9)

Таблица 3 - Пробеговые выбросы от автомобиля «R-800»

Период	Вещество
	CO		CH		NO2
	М1	М2	М1	М2	М1		М2
Теплый	г	г	г	г	г		г
	8,35	5,45	1,35	0,95	1,75		1,75
Переходный	27,85	20,2	1,75	0,76		3,35	1,35
Холодный	30,95	22,45	1,95	0,85	3,35		1,35

 

 

Выброс СО одним автомобилем «Камаз» в день при выезде с территории или помещения стоянки и возврате:

 

=5,85 г                                          (8)

 

=3,49 г                                            (9)

 

 

 

Таблица 4 - Пробеговые выбросы от автомобиля «Камаз»

Период	Вещество
	CO		CH		NO2
	М1	М2	М1	М2	М1		М2
Теплый	г	г	г	г	г		г
	7,65	4,85	0,95	0,65	2,74		2,12
Переходный	5,62	3,14	0,94	0,49		2,25	1,6
Холодный	5,85	3,49	1,05	0,55	2,25		1,6