Отчет о прохождении практики на Ижевской ТЭЦ-2

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 04 Ноября 2013 в 15:40, реферат

Краткое описание

В качестве предприятия для прохождения производственной практики мною была выбрана Ижевская ТЭЦ-2.
Ижевская ТЭЦ–2 является структурным подразделением в составе Филиала ОАО «ТГК–5» Удмуртский, который является неотъемлемой частью компании ЗАО «КЭС–Холдинг», и предназначена для комбинированной выработки электроэнергии и тепла.

Содержание

Введение…………………………………………………………………………….……………3

Цель, задачи и содержание практики………………………………………………….…….4

Техника безопасности и охрана труда………………………………………………………….….5

Расчетное задание………………………………………………………………………………7

Подбор вентилятора по заданным характеристикам…………………………………..…7

Аэродинамические характеристики дутьевого вентилятора ВДН-26………………….8

Описание дутьевого вентилятора ВДН-26………………………..…………………………9

Аэродинамический расчет………………………………………………………………..….12

Расчет на прочность…………………………………………………………………………..16

Расчет вала……………………………………………………………………………….…….17

Конструирование кожухов…………………………………………………………………...18

Вывод………………………………………………………………………………………..….19

Заключение………………………………………………………………………………….…20

Прикрепленные файлы: 1 файл

Otchet_po_proizvodstvennoy_praktike.docx

— 170.05 Кб (Скачать документ)

МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ  РФ

ФГБОУ ВПО «УДМУРТСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ»

ИНСТИТУТ НЕФТИ И ГАЗА им. М.С. Гуцериева

КАФЕДРА ТЕПЛОЭНЕРГЕТИКИ

 

 

 

 

 

 

 

 

Отчет о прохождении  практики на Ижевской ТЭЦ-2

Котло-Турбинный Цех

 

 

 

 

Выполнил: ст. гр. 34-51

Князев К. В.

 

Проверил: Борисова Е.М

 

 

 

 

 

Ижевск 2012

Оглавление

Введение…………………………………………………………………………….……………3

 

Цель, задачи и  содержание практики………………………………………………….…….4

 

Техника безопасности и охрана труда………………………………………………………….….5

 

Расчетное задание………………………………………………………………………………7

 

Подбор вентилятора  по заданным характеристикам…………………………………..…7

 

Аэродинамические  характеристики дутьевого вентилятора ВДН-26………………….8

 

Описание дутьевого вентилятора ВДН-26………………………..…………………………9

 

Аэродинамический  расчет………………………………………………………………..….12

 

Расчет на прочность…………………………………………………………………………..16

 

Расчет вала……………………………………………………………………………….…….17

 

Конструирование кожухов…………………………………………………………………...18

 

Вывод………………………………………………………………………………………..….19

 

Заключение………………………………………………………………………………….…20

Введение

В качестве предприятия для  прохождения производственной практики мною была выбрана Ижевская ТЭЦ-2.

Ижевская ТЭЦ–2 является структурным подразделением в составе  Филиала ОАО «ТГК–5» Удмуртский, который является неотъемлемой частью компании ЗАО «КЭС–Холдинг», и предназначена  для комбинированной выработки  электроэнергии и тепла.

На Ижевской ТЭЦ–2 установлено  четыре турбоагрегата номинальной  мощностью 60, 100, 110 и 110МВт и четыре энергетических котла паропроизводительностью по 420 т/ч. Для покрытия пиковых теплофикационных нагрузок в период осенне–зимнего максимума установлено пять водогрейных котлов с теплопроизводительностью по 180Гкал/ч.

Установленная электрическая  мощность ТЭЦ – 390МВт, установленная  тепловая мощность станции – 1474Гкал/ч, в том числе:

    • 574Гкал/ч – мощность регулируемых отборов турбин;
    • 900Гкал/ч – мощность водогрейных котлов.

В основном отпуск тепловой энергии осуществляется в виде горячей  воды для целей отопления г. Ижевска, теплоснабжения тепличного комбината «Завьяловский», теплоснабжения мелких потребителей, расположенных на близлежащей территории.

Отпуск тепла в паре составляет крайне незначительную долю вследствие отсутствия крупных потребителей пара. Мелкие потребители (ОАО «ИЭМЗ  «Купол», ООО «Промстройснаб» (бывшая база УдЭР)) совокупно потребляют не более 10т/ч пара давлением 12кгс/см2 и температурой 250°С.

Схема нагрева сетевой  воды двухступенчатая с подогревом воды в сетевых подогревателях турбин и последующим догревом в пиковых водогрейных котлах (включаются в работу при температуре наружного воздуха минус 5°С и ниже).

 

 

Цель, задачи и содержание практики

Целью производственной практики является закрепление и углубление теоретических знаний, приобретение опыта самостоятельной работы, получение навыков в проведении научно-исследовательской и практической работы по избранной специальности. Одной из задач будет изучение схем и конструкции основного и вспомогательного оборудования электростанции как непосредственно на действующем оборудовании электростанции, так и по схемам.

  • Ознакомление с планом станции;
  • изучение принципиальной тепловой схемы станции;
  • конструкция основного и вспомогательного оборудования;
  • изучение правил техники безопасности и охраны труда, изучение опыта охраны окружающей среды на данной станции;
  • работа в турбинном цехе. 

Техника безопасности и охрана труда

К работе на данную рабочую  профессию допускаются лица не моложе 18 лет, прошедшие предварительный  медицинский осмотр и не имеющие  противопоказаний к выполнению вышеуказанной  работы.

Машинист турбины обязан знать и строго выполнять при работе правила и инструкции по технике безопасности при обслуживании тепловых цехов электростанций в объеме, предусмотренном должностной инструкцией. Машинист турбины должен работать в спецодежде и применять средства защиты, выдаваемые в соответствии с действующими отраслевыми нормами.

Машинист в своей деятельности руководствуется:

 – действующим законодательством,  регулирующим вопросы охраны  труда, охраны природы;

 – уставом организации,  локальными нормативными актами, нормативными и распорядительными  документами, издаваемыми руководителем  организации;

 – настоящей должностной  инструкцией.

Машинист должен знать:

 – технические характеристики  и устройство турбины, турбогенератора  и вспомогательного турбинного  оборудования;

 – технологический  процесс работы турбинной установки  и тепловые схемы;

 – назначение и  принцип работы автоматических  регуляторов, тепловых защит,  блокировок, сигнализаций и средств  измерений;

 – нормы качества  пара, конденсата, турбинного масла,  огнестойкой жидкости;

 – свойства химических  реагентов, вводимых в пароводяной  тракт агрегата, и их дозировку;

 – режимы нагрузки  турбоустановки;

 –технико-экономические показатели работы турбинного оборудования;

 – основы теплотехники, электротехники, механики и водоподготовки;

 –причины возникновения аварийных ситуаций, способы их предупреждения и устранения;

– инструкции о мерах  пожарной безопасности;

– инструкции по оказанию первой помощи пострадавшим в связи с  несчастными случаями на производстве; по применению средств защиты, необходимых  для безопасного выполнения работ;

 – правила техники  безопасности (ПТБ) для рабочих,  имеющих право подготавливать  рабочее место, осуществлять допуск, быть производителем работ, наблюдающим  или членом бригады в объеме, соответствующем обязанностям ответственных  лиц ПТБ;

 – инструкции по  охране труда для машиниста  по турбинному оборудованию;

 – положение о службе  эксплуатации и наладки турбинного, котельного оборудования и тепловых  сетей;

 – схемы всех трубопроводов,  относящихся к обслуживанию турбинного  оборудования;

 – нормативно-техническую  документацию согласно перечню. 

Расчетное задание

Подобрать вентилятор для  перемещения воздуха при следующих  условиях:

Расход воздуха - Q = 65,6 м3/сек = 236 000 м3/час;

Температура перемещаемого  воздуха - t = 30° С;

Суммарные потери в сети- Pv = 4400 Па;

Барометрическое давление - Pб = 760 мм. рт. ст. = 1,01 ∙ 105 Па.

 

Подбор вентилятора  по заданным характеристикам

Так как температура рабочей  среды в нашем случае составляет 30° С, то рассчитываемый вентилятор будет являться дутьевым вентилятором (температура перемещаемой среды на входе не выше +80°С).

Рассчитаем плотность  перемещаемого воздуха ρp и полное давление Pvn, приведенное к нормальным условиям, т.е. к температуре 20º С и атмосферному давлению 760 мм. рт. ст.:

По параметрам Q = 236 000 м3/ч и Pvn = 4389 Па подбираем типоразмер дутьевого вентилятора с учетом того, что рабочая точка должна находиться на режимах работы, близких к оптимальному (как правило, в зоне значений КПД, не меньших 90% максимального по данной характеристике). Для тягодутьевых машин центробежного типа указанное условие обеспечивается в том случае, если расчетная точка располагается около кривой Q – Pv, соответствующей полному открытию направляющего аппарата. Для нашего случая заданные параметры обеспечивает следующий дутьевой вентилятор:

- ВДH-26 с эл/двигателем 630 кВт, 740 об/мин, КПД на рабочем режиме 74%.

 

Аэродинамические  характеристики дутьевого вентилятора ВДН-26

 

 

 

 

Описание дутьевого вентилятора ВДН-26

 Дутьевой вентилятор  это машина для подачи воздуха в котельные и печные агрегаты, устанавливаемая для преодоления при подаче воздуха в топку значительного сопротивления слоя топлива на колосниковой решетке или горелок, а также сопротивления воздухоподогревателя по воздушной стороне..

Вентилятор предназначен для подачи воздуха в топку  котла через трубчатый воздухоподогреватель. Эта центробежная машина одностороннего всасывания выполнена по аэродинамической схеме. Вал ротора вентилятора опирается  на подшипники качения, заключенные  в общий литой корпус. Смазка  подшипников - масляная  ванна  с  водяным    охлаждением, корпус подшипников устанавливается на сварной раме. Рабочие колеса состоят  из литой стальной ступицы и сварной  крыльчатки, имеющей в пазах загнутые объемные лопатки. Улитка вентиляторов сварной конструкции из листовой и профильной стали.

Регулирование производительности вентиляторов осуществляется при помощи направляющего аппарата. Направляющий аппарат рассчитан на привод электрического исполнительного механизма типа МЭО.

Привод вентилятора осуществляется от электродвигателя, который соединяется с валом ходовой части вентилятора при помощи упругой втулочно-кольцевой муфты.

Основными узлами дутьевых вентиляторов являются:

-рабочее колесо;

-ходовая часть;

-улитка;

-всасывающая воронка;

-осевой направляющий аппарат;

-рама ходовой части.

Рабочее колесо дутьевых вентиляторов представляет собой сварную конструкцию, состоящую из крыльчатки и ступицы. Крыльчатка состоит из 16 листовых загнутых назад лопаток, расположенных между основным (коренным) и коническим (покрывающим) дисками. Лопатки крыльчатки и конический диск штампованные.

Ступица, выполненная из стального литья приваривается к основному диску крыльчатки. Крыльчатка в сборе со ступицей крепится на валу ходовой части с помощью шпонки и гайки, наворачиваемой на конец вала ходовой части.

Ходовая часть дутьевых вентиляторов состоит из: кованого вала; подшипников качения, расположенных в общем литом корпусе, имеющем горизонтальный разъем; узла уплотнения и упругой втулочно-пальцевой муфты, соединяющей вал машины непосредственно с валом электродвигателя. Подшипник со стороны электродвигателя является опорно-упорным (радиально-упорный сдвоенный), с другой стороны - опорным (два радиальных роликоподшипника). Общий корпус, отлитый из чугуна, исключает коробление в процессе эксплуатации и уменьшает вибрацию подшипников. Конструкция ходовой части позволяет производить демонтаж подшипников без снятия с вала рабочего колеса. Смазываются подшипники с помощью масляной ванны, расположенной в корпусе ходовой части.

Уплотнение вала состоит  из резиновых манжет и маслосбрасывающих  колец, предотвращающих утечку масла. Охлаждение масла осуществляется посредством  змеевика, расположенного в масляной ванне. По змеевику циркулирует охлаждающая  вода, подводящая с одной стороны корпуса подшипников. Расход охлаждающей воды составляет около 0,5 м3/ч на аппарат, температура на входе в змеевик не должна превышать 25°С. На период зимней эксплуатации при понижении температуры окружающей среды ниже 0°С система водяного охлаждения отключается и вода удаляется продувкой змеевиков сжатым воздухом.

Сварной спиральный корпус состоит из разъемных, цельносварных секций. Для создания необходимой жёсткости торцевые стенки корпуса усиливаются оребрением из полос. К передней стенке корпуса приваривается всасывающий патрубок цилиндрической формы.

Дутьевые вентиляторы поставляются с окончательно приваренными к торцевым стенкам улитки четырьмя опорами (по две опоры на каждой стенке), место расположения которых определяется требуемым разворотом улитки.

 Всасывающая воронка  дутьевых вентиляторов состоит из листового вальцованного конуса и уплотнительного точеного кольца, приваренного к вершине конуса. Конструкция всасывающей воронки обеспечивает стабильность в процессе эксплуатации машин требуемых значений осевого и радиального зазора между внешней поверхностью уплотнительного кольца и внутренней поверхностью воротника рабочего колеса. Следует отметить исключительно важное значение стабильности указанных зазоров для машин данного типа (с загнутыми назад лопатками рабочих колес), так как этим в большей степени обеспечивается получение от машин номинальных аэродинамических параметров.

Информация о работе Отчет о прохождении практики на Ижевской ТЭЦ-2