Автор работы: Пользователь скрыл имя, 04 Мая 2014 в 07:41, реферат
В ходе разработки данного проекта была проанализирована информация инспекции ГПН на метрополитене, Минского городского управления при МЧС Республики Беларусь, теория и примеры тушения пожаров в подземных сооружениях метрополитена, требования Боевого устава пожарной службы, Строительных норм и правил, инструкций и другой нормативной документации.
На основе расчетов и сопоставлений доказано, что применение пожарного аварийно-спасательного поезда для проведения первоочередных аварийно-спасательных работ и тушения пожара в подземных сооружениях метрополитена необходимо и целесообразно. В результате применения данного поезда время прибытия пожарных подразделений к месту пожара сокращается на 46% и составит 12 минут, привлекаемое число сил и средств становится значительно меньшим (количество задействованного личного состава уменьшается на 41%), облегчается и упрощается работа по спасанию людей, локализации и ликвидации пожара. Номер вызова для привлечения сил и средств МЧС для тушения пожара в подземных сооружениях метрополитена уменьшается до четвертого.
ВВЕДЕНИЕ
1. Обоснование цели проекта.
1.1. Тушение пожара в метрополитене.
1.2. Оперативно-тактическая характеристика метрополитена, как
объекта поднадзорного МЧС.
1.2.1. Вентиляция.
1.2.2. Водоснабжение.
1.2.3. Связь.
1.2.4. Тупики.
1.3. Развитие пожара в подвижном составе между станциями.
1.4. Особенности тушения пожаров в подземных сооружениях метрополитена и подвижном составе.
1.4.1. Действия пожарных подразделений.
1.4.2. Разведка пожара.
1.4.3. Спасание людей и материальных ценностей.
1.4.4. Действия должностных лиц метрополитена.
1.4.5. Организация и действия штаба пожаротушения.
1.5. Тушение пожара в подвижном составе.
1.5.1. Способы прекращения горения.
2. Выбор и характеристика вагона.
2.1. Тактико-технические характеристики проектируемого вагона.
2.2. Оборудование аварийно-спасательного поезда.
2.3. Расположение поезда на путях.
2.4. Действия боевого расчета проектируемого поезда.
2.5. Теоретический расчет сил и средств с применением поезда.
3. Расчет механизмов.
3.1. Тяговая передача. Подвеска редуктора.
Устройство и принцип действия.
3.2. Кинематический расчет двигателя вагона.
ВЫВОД
ЛИТЕРАТУРА