Российская авиакомпания «Трансаэро»

Дельта со своими дочерними предприятиями и другие авиакомпании-члены альянса SkyTeam совершают около 7 тысяч рейсов в течение дня.

Флот

Авиакомпания (без учёта лайнеров присоединённой NWA) эксплуатирует только самолёты корпорации Boeing, включая и самолёты McDonnell Douglas. Дельтаодной из последних вывела из действующего флота Boeing 737—200 в 2006 году. На данный момент авиакомпания является крупнейшим в мире эксплуатантомBoeing 757 и Boeing 767, а также обладает вторым в мире после American Airlines парком самолётов McDonnell Douglas MD-80.

Флот Дельты (без учёта NWA) состоит из следующих воздушных судов:

Флот Дельты
Модель	Всего	Заказано	Пассажиров  (Первый1/Эконом)	Направления	Система развлечений	Примечания
Boeing 737—700	7	3	124 (12/112)	’’Среднемагистральные’’  США,Карибы, Латинская Америка и Мексика	Panasonic eFXAVOD  сервис Wi-Fi²	все самолёты имеют винглеты
Boeing 737—800	71	34	160 (16/144)	’’Ближнемагистральные’’  США, Мексика и Карибы	LCD над креслами или  Panasonic eFX AVOD  сервис Wi-Fi²	28 самолётов — с винглетами
Boeing 757—200	129	0	Стандартный  183 (24/159)  Трансконтинентальный  184 (26/158)  6800-серия (Трансатлантика)  174 (16/158)  6900-серия (Гавайи)  178 (22/156)	Среднемагистральные  США  Карибы, Латинская Америка, Пуэрто-Рико  Трансатлантический (6800-серия)  Гавайи (6900-серия)	Overhead CRTs  (Стандарт)  Panasonic eFX AVOD  (Трансатлантика и 6800-серия)  сервис Wi-Fi²	Крупнейший флот Boeing 757  самолёты 6800-серии сертифицированы ETOPS, оборудованы винглетами, Бизнес-Элит салон  самолёты 6900-серии сертифицироавны ETOPS  6 самолётов дооборудованы винглетами
Boeing 767—300	19	0	262 (24/238)	Средне- и дальнемагистральные  США трансконтинентальные  Гавайи, Латинская Америка и Пуэрто-Рико	Panasonic eFX AVOD  сервис Wi-Fi²	4 самолёта сертифицированы по ETOPS  Крупнейший флот Boeing 767—300
Boeing 767-300ER	57	0	Стандарт  217 (36/181)  Бывшие Gulf Air  216 (30/186)	Средне- и дальнемагистральные  Трансатлантика и Южная Африка	Panasonic eFX AVOD  (Бизнес-Элит)  LCD над креслами  (Эконом)	30 самолётов оборудованы винглетами  в 2009  Раскладывающиеся в кровати кресла салонов Бизнес-Элит  Крупнейший флот Boeing 767—300
Boeing 767-400ER	21	0	Внутренние  285 (36/249)  Международные  Старая конфигурация:  246 (42/204)  Новая конфигурация:  246 (40/206)	Средне- и дальнемагистральные  США трансконтинентальные  Трансатлантика и Гавайи	Rockwell CollinsPTVs  (Первый класс, внутренние)  LCD над креслами  (Эконом, внутренние)  Panasonic eFX AVOD  (все классы, международные)	Все самолёты будут переоборудованы под международные рейсы в 2009 году  Раскладывающиеся в кровати кресла салоновБизнес-Элит  Крупнейшая и одна из двух а/к, использующая Boeing 767-400ER  Один самолёт летает в ливрее SkyTeam с марта 2009.
Boeing 777-200ER	8	0	268 (50/218)	Дальнемагистральные международные	Panasonic eFX AVOD	Салон экономкласса увеличен на 3 кресла (2009 год)
Boeing 777-200LR	10	0	Суда 7101 и 7102  276 (43/233)  7103 и следующие  278 (45/233)	Международные сверхдальние маршруты	Panasonic eX2 AVOD	Кресла-кровати в салонах Бизнес-Элит
McDonnell Douglas MD-88	113	0	142 (14/128)	Ближне- и среднемагистральные  US and Delta Shuttle	Сервис Wi-Fi²
McDonnell Douglas MD-90	16	0	150 (12/138)	Внутренние ближнемагистральные  США (все базируются вСолт-Лейк-Сити)	LCD над креслами  сервис Wi-Fi²
Всего	443	45

Первый класс предлагается на внутренних линиях. Бизнес-Элит — на трансатлантических, транстихоокеанских и на некоторых рейсах в Южную Америку. 
сервис Wi-Fi, предоставляемый Aircell, будет запущен в полном объёме на внутренних линиях к лету 2009. Сервис Wi-Fi будет предоставляться только на рейсах по 48 штатам США.

По состоянию на апрель 2008 года средний возраст воздушного парка авиакомпании составлял 14 лет.

В конце 1990-х Дельта в числе трёх авиаперевозчиков (Delta Air Lines, American Airlines и Continental Airlies) подписала эксклюзивное соглашение с корпорациейБоинг, однако после поглощения Боингом компании McDonnell Douglas Евросоюз заставил Боинг аннулировать эти соглашения. До приобретения NWA Дельтасоблюдала джентльменский договор с Боингом, однако будущие взаимоотношения этих двух компаний остаются неясными, поскольку во флот Дельты переходят аэробусы Northwest Airlines европейского концерна Airbus.

После слияния с NWA флот Дельты пополнился 57 самолётами Airbus A319-100 (плюс 5 в заказе), 70 Airbus A320-200 (2 в заказе), 11 Airbus A330-200, 21 Airbus A330-300, 50 Boeing 757-200, 16 Boeing 757—300, 16 Boeing 747-400, 67 самолётов McDonnell Douglas DC-9 а также 11 грузовых Boeing 747. В настоящее время авиакомпанией NWA размещён заказ на 18 самолётов Boeing 787.

Салон

Система развлечений

В начале реактивной эры с поступлением самолётов deHavilland Comet IV и Boeing 707 и других, систем развлечений кроме журналов и газет не было вообще. Затем, в 1960-х годах были введены аудиосистемы для трансляции музыки через наушники, которые использовались лишь на нескольких самолётах Дельты. Некоторые первые широкофюзеляжные лайнеры, в том числе и L-1011, имели проекторы для показа фильмов, которые были заменены в начале 1990-х годов наCRT-экраны. Кроме того, CRT-мониторами в проходах салонов стали оснащаться и Боинги 757.

Первую развлекательную систему на базе жидкокристаллических (LCD) мониторов Дельта запустила на самолётах MD-90, а уже в 1999 году компания первой в мире анонсировала размещение на Boeing 777 индивидуальных ЖК-мониторов в спинках впереди стоящих кресел.

Салон экономического класса Boeing 757-200компании Дельта

Первую цифровую систему развлечений Дельта ввела в 2003 году на рейсах своего дискаунтера — авиакомпании Song. При этом использовалась технология «Видео по запросу (AVOD)» на базе Panasonic eFX. К 2007 году цифровые системы развлечений заменили все прежде установленные, а система Panasonic EFX в настоящее время представлена торговой маркой авиакомпании — Delta on Demand.

В настоящее время аудио- и видеосистемы развлечений используются на всех воздушных судах Дельты, за исключением MD-88 и самолётов Delta Connections. Салоны класса Бизнес-Элит всех лайнеров кроме 777-200LR оборудованы цифровыми системами Panasonic eFX. 48 Боингов 757 трансконтинентальных направлений также имеют на борту систему Panasonic eFX, через которую транслируются программы компании спутникового телевещания en:Dish Network, в то время, как остальные 757-е других маршрутов оборудуются телевизорами над проходами между креслами.

Системы Panasonic eFX с прямым спутниковым телевещанием также устанавлены на самолётах других внутренних маршрутов, включая 28 Боингов 737-800, 21 Боинг 767-300 и на новых лайнерах 737-700, введённых на линии в августе 2008 года. Новые самолёты Дельты 777-200LR оборудованы цифровыми системами Panasonic eX2, имеющими большую в сравнении с EFX ёмкость памяти, и более широкими видеодисплеями на пассажирских местах.

Бизнес-Элит

Бизнес-Элит (BusinessElite) авиакомпании Дельта представляет собой конфигурацию салонов международного бизнес-класса, доступных на самолётах Боинг 767-300ER, 767-400ER, 777-200ER и 777-200LR, а также на принадлежавших ранее American Airlines и TWA Боингах 757—200.

Сидения в классе Бизнес-Элит 767-300ER, 767-400ER и 777-200ER имеют шаг в 1500 мм (60 дюймов), откидываются до 160 градусов в положение лёжа и имеют в ширину 469,9 мм (18.5 дюймов) на 767-х и 533,4 мм (21 дюйм) на 777-200ER. Пассажиры этого класса в течение всего полёта получают бесплатное питание, напитки, алкоголь и бесплатный подарочный комплект. Все сидения оснащены личными терминалами системы развлечений, электророзетками с универсальным портом и складным рабочим столом. На принадлежавших ранее American Airlines и TWA 757-х аналогичная конфигурация пассажирского места в классе Бизнес-Элит была введена только в 2008 году, эти места оборудованы сидениями немецкой фирмы en:Recaro, имеют размеры 1397 мм в высоту, 508 мм в ширину и имеют встроенные массажёры.

К 2010 году на самолётах 777-200LR Дельта будет предлагать отдельные спальные комнаты (каюты), оборудовать и обставлять которые будет фирма Contour Premium.[56] 5 февраля 2008 года Дельта объявила о своих планах по размещению спальных кают на самолётах 767-400ER с расположением 1-2-1 и вместимостью до 40 штук в классе Бизнес-Элит.

Первый класс внутренних линий

MD-88 в аэропорту Филадельфии

Первый класс предлагается авиакомпанией только на рейсах внутри страны. Сервис первого класса доступен на самолётах Боинг 737—800, 757—200, MD-88, MD-90, а также на самолётах внутренних линий Боинг 767—300 и 767—400. Сидения в первом классе имеют ширину в 469,9-527,1 мм и расположены на расстоянии 939.8-1016 мм друг от друга.

Пассажиры первого класса в течение всего полёта обеспечиваются бесплатным питанием, напитками и алкоголем. Все сидения на 767—400 (для внутренних линий), 737—800 (с винглетами) и трансконтинентальных 737—800 оборудованы электрическими розетками. Дельта намерена в ближайшие годы заменить салоны первого класса всех самолётов 767—400 на салоны класса Бизнес-Элит.

Экономический класс

Сервис экономического класса предоставляется на всех внутренних и международных рейсах Дельты. Сидения в эконом-классе имеют 460 мм в ширину и расположены с шагом между рядами в 840 мм. Кресла экономического класса в нескольких самых новых самолётов 767-300ER и всех лайнеров 767-400ER, 777-200ER и 777-200LR снабжены подвижными подголовниками, а кресла 777-200LR к тому же — механизмом регулировки поддержки поясницы.

Пассажиры экономического класса получают бесплатное напитки и снэки. Приобрести дополнительные порции алкоголя можно за 7 долларов. Питание за дополнительную плату.

SkyMiles

SkyMiles — программа авиакомпании Дельта для часто летающих пассажиров, созданная в 1981 году как «Delta Air Lines Frequent Flyer Program» и сменившая своё название 1 мая 1995 года. Первым участникам программы сразу зачислялся бонус в 16000 км (10000 миль). В 2006 году программа SkyMiles названа лучшей из лучших программ для часто летающих пассажиров в области делового туризма (Business Travel Awards). Начиная с февраля 2011 года, мили программы SkyMiles не истекают ни при каких обстоятельствах.

В дополнение к своим подразделениям Delta Connection, Delta Shuttle и патнёров по альянсу SkyTeam, условия программы Дельта SkiMiles распространяются на полёты следующими авиакомпаниями: