Автор работы: Пользователь скрыл имя, 16 Мая 2013 в 14:20, доклад
Во второй половине XX в. человечество ступило на порог Вселенной - вышло в космическое пространство. Дорогу в космос открыла наша Родина. Первый искусственный спутник Земли, открывший космическую эру, запущен бывшим Советским Союзом, первый космонавт мира - гражданин бывшего СССР.
Космонавтика - это громадный катализатор современной науки и техники, ставший за невиданно короткий срок одним из главный рычагов современного мирового процесса. Она стимулирует развитие электроники, машиностроения, материаловедения, вычислительной техники, энергетики и многих других областей народного хозяйства.
Освоение космоса
Вступление:
Во второй половине XX в. человечество ступило
на порог Вселенной - вышло в космическое
пространство. Дорогу в космос открыла
наша Родина. Первый искусственный спутник
Земли, открывший космическую эру, запущен
бывшим Советским Союзом, первый космонавт
мира - гражданин бывшего СССР.
Космонавтика - это громадный катализатор
современной науки и техники, ставший
за невиданно короткий срок одним из главный
рычагов современного мирового процесса.
Она стимулирует развитие электроники,
машиностроения, материаловедения, вычислительной
техники, энергетики и многих других областей
народного хозяйства.
В научном плане человечество стремится
найти в космосе ответ на такие принципиальные
вопросы, как строение и эволюция Вселенной,
образование Солнечной системы, происхождение
и пути развития жизни. От гипотез о природе
планет и строении космоса, люди перешли
к всестороннему и непосредственному
изучению небесных тел и межпланетного
пространства с помощью ракетно-космической
техники.
В освоении космоса человечеству предстоит
изучит различные области космического
пространства: Луну, другие планеты и межпланетное
пространство.
Современный уровень космической техники
и прогноз её развития показывают, что
основной целью научных исследований
с помощью космических средств, по-видимому,
в ближайшем будущем будет наша Солнечная
система. Главными при этом будут задачи
изучения солнечно-земных связей и пространства
Земля - Луна, а так же Меркурия, Венеры,
Марса, Юпитера, Сатурна и других планет,
астрономические исследования , медико-биологические
исследования с целью оценки влияния продолжительности
полётов на организм человека и его работоспособность.
В принципе развитие космической технике
должно опережать «Спрос», связанный с
решением актуальных народнохозяйственных
проблем. Главными задачами здесь являются
ракет-носителей, двигательных установок,
космических аппаратов, а так же обеспечивающих
средств(командно-измерительных и стартовых
комплексов, аппаратуры и т.д.), обеспечение
прогресса в смежных отраслях техники,
прямо или косвенно связанных с развитием
космонавтики.
Фантазия есть качество величайшей ценности
В. И. Л е н и н
До полётов в мировое пространство нужно
было понять и использовать на практике
принцип реактивного движения, научиться
делать ракеты, создать теорию межпланетных
сообщений и т.д.
Ракетная техника - далеко не новое понятие.
К созданию мощных современных ракет-носителей
человек шёл через тысячелетия мечтаний
, фантазий, ошибок, поисков в различных
областях науки и техники, накопления
опыта и знаний.
Принцип действия ракеты заключается
в её движении под действием силы отдачи,
реакции потока частиц, отбрасываемых
от ракеты. В ракете. т.е. аппарате, снабжённом
ракетным двигателем, истекающие газы
образуются за счёт реакции окислителя
и горючего, хранящихся в самой ракете.
Это обстоятельство делает работу ракетного
двигателя независимой от наличия или
отсутствия газовой среды. Таким образом,
ракета представляет из себя удивительную
конструкцию, способную перемещаться
в безвоздушном пространстве, т.е. не опорном,
космическом пространстве.
Особое место среди русских проектов применения
реактивного принципа полёта занимает
проект Н. И. Кибальчича, известного русского
революционера, оставившего несмотря
на короткую жизнь(1853-1881), глубокий след
в истории науки и техники. Имея обширные
и глубокие знания по математике, физике
и особенно химии, Кибальчич изготовлял
самодельные снаряды и мины для народовольцев.
«Проект воздухоплавательного прибора»
был результатом длительной исследовательской
работы Кибальчича над взрывчатыми веществами.
Он, по существу, впервые предложил не
ракетный двигатель, приспособленный
к какому-либо существовавшему летательном
аппарату, как это делали другие изобретатели,
а совершенно новый(ракетодинамический)
аппарат, прообраз современных пилотируемых
космических средств, у которых тяга ракетных
двигателей служит для непосредственного
создания подъемной силы, поддерживающей
аппарат в полёте. Летательный аппарат
Кибальчича должен был функционировать
по принципу ракеты!
Но т.к. Кибальчича посадили в тюрьму за
покушение на Царя Александра II,
то проект его летательного аппарата был
обнаружен только в 1917 году в архиве департамента
полиции.
Итак, к концу прошлого века идея применения
для полётов реактивных приборов получила
в России большие масштабы. И первым кто
решил продолжить исследования был наш
великий соотечественник Константин Эдуардович
Циолковский(1857-1935). Реактивным принципом
движения он начал интересоваться очень
рано. Уже в 1883 г. он дал описание корабля
с реактивным двигателем. Уже в 1903 году
Циолковский впервые в мире дал возможность
конструировать схему жидкостной ракеты.
Идеи Циолковского получили всеобщее
признание ещё в 1920-е годы. И блестящий
продолжатель его дела С. П. Королёв за
месяц до запуска первого искусственного
спутника Земли говорил что идеи и труды
Константина Эдуардовича будут всё больше
и больше привлекать к себе внимание по
мере развития ракетной техники, в чём
оказался абсолютно прав!
Начало космической эры
И так через 40 лет после того как был найден
проект летательного аппарата, созданный
Кибальчичем, 4 октября 1957 г. бывший СССР
произвел запуск первого в мире искусственного
спутника Земли. Первый советский спутник
позволил впервые измерить плотность
верхней атмосферы, получить данные о
распространении радиосигналов в ионосфере,
отработать вопросы выведения на орбиту,
тепловой режим и др. Спутник представлял
собой алюминиевую сферу диаметром 58 см
и массой 83,6 кг с четырьмя штыревыми антеннами
длинной 2,4-2,9 м. В герметичном корпусе
спутника размещались аппаратура и источники
электропитания. Начальные параметры
орбиты составляли: высота перигея 228 км,
высота апогея 947 км, наклонение 65,1 гр.
3 ноября Советский Союз сообщил о выведении
на орбиту второго советского спутника.
В отдельной герметической кабине находились
собака Лайка и телеметрическая система
для регистрации ее поведении в невесомости.
Спутник был также снабжен научными приборами
для исследования излучения Солнца и космических
лучей.
6 декабря 1957 г. в США была предпринята
попытка запустить спутник «Авангард-1»
с помощью ракеты-носителя, разработанной
Исследовательской лабораторией ВМФ .После
зажигания ракета поднялась над пусковым
столом, однако через секунду двигатели
выключились и ракета упала на стол, взорвавшись
от удара.
31 января 1958 г. был выведен на орбиту спутник
«Эксплорер-1», американский ответ на запуск
советских спутников. По размерам и массе
он не был кандидатом в рекордсмены. Будучи
длинной менее 1 м и диаметром только ~15,2
см, он имел массу всего лишь 4,8 кг.
Однако его полезный груз был присоеденен
к четвертой, последней ступени ракеты-носителя
«Юнона-1». Спутник вместе с ракетой на
орбите имел длину 205 см и массу 14 кг. На
нем были установлены датчики наружной
и внутренней температур, датчики эрозии
и ударов для определения потоков микрометеоритов
и счетчик Гейгера-Мюллера для регистрации
проникающих космических лучей.
Важный научный результат полета спутника
состоял в открытии окружающих Земля радиационных
поясов. Счетчик Гейгера-Мюллера прекратил
счет, когда аппарат находился в апогее
на высоте 2530 км, высота перигея составляла
360 км.
5 февраля 1958 г. в США была предпринята
вторая попытка запустить спутник «Авангард-1»,
но она также закончилась аварией, как
и первая попытка. Наконец 17 марта спутник
был выведен на орбиту. В период с декабря
1957 г. по сентябрь 1959 г. было предпринято
одиннадцать попыток вывести на орбиту
«Авангард-1» только три из них были успешными.
В период с декабря 1957 г. по сентябрь 1959
г. было предпринято одиннадцать попыток
вывести на орбиту «Авангард
Оба спутника внесли много нового в космическую
науку и технику (солнечные батареи, новые
данные о плотности верхний атмосферы,
точное картирование островов в Тихом
океане и т.д.) 17 августа 1958 г. в США была
предпринята первая попытка послать с
мыса Канаверал в окрестности Луны зонд
с научной аппаратурой. Она оказалась
неудачной. Ракета поднялась и пролетела
всего 16 км. Первая ступень ракеты взорвалась
на 77 с полета. 11 октября 1958 г. была предпринята
вторая попытка запуска лунного зонда
«Пионер-1», также оказалась неудачной.
Последующие несколько запусков также
оказались неудачными, лишь 3 марта 1959
г. «Пионер-4», массой 6,1 кг частично выполнил
поставленную задачу: пролетел мимо Луны
на расстоянии 60000 км (вместо планируемых
24000 км).
Так же как и при запуске спутника Земли,
приоритет в запуске первого зонда принадлежит
СССР, 2 января 1959 г. был запущен первый
созданный руками человека объект, который
был выведен на траекторию, проходящую
достаточно близко от Луны, на орбиту спутника
Солнца. Таким образом «Луна-1» впервые
достигла второй космической скорости.
«Луна-1» имела массу 361,3 кг и пролетела
мимо Луны на расстоянии 5500 км. На расстоянии
113000 км от Земли с ракетной ступени, пристыкованной
к «Луне-1», было выпущено облако паров
натрия, образовавшее искусственную комету.
Солнечное излучение вызвало яркое свечение
паров натрия и оптические системы на
Земле сфотографировали облако на фоне
созвездия Водолея.
«Луна-2» запущенная 12 сентября 1959 г. совершила
первый в мире полет на другое небесное
тело. В 390,2-килограммовой сфере размещались
приборы, показавшие, что Луна не имеет
магнитного поля и радиационного пояса.
Автоматическая межпланетная станция
(АМС) «Луна-3» была запущена 4 октября 1959
г. Вес станции равнялся 435 кг. Основной
целью запуска был облет Луны и фотографирование
ее обратной, невидимой с Земли, стороны.
Фотографирование производилось 7 октября
в течение 40 мин с высоты 6200 км над Луной.
Человек в космосе
12 апреля 1961 г. в 9 ч 07 мин по московскому
времени в нескольких десятках километров
севернее поселка Тюратам в Казахстане
на советском космодроме Байконур состоялся
запуск межконтинентальной баллистической
ракеты Р-7, в носовом отсеке которой размещался
пилотируемый космический корабль «Восток»
с майором ВВС Юрием Алексеевичем Гагариным
на борту. Запуск прошел успешно. Космический
корабль был выведен на орбиту с наклонением
65 гр, высотой перигея 181 км и высотой апогея
327 км и совершил один виток вокруг Земли
за 89 мин. На 108-ой мин после запуска он
вернулся на Землю, приземлившись в районе
деревни Смеловка Саратовской области.
Таким образом, спустя 4 года после выведения
первого искусственного спутника Земли
Советский Союз впервые в мире осуществил
полет человека в космическоепространство.
Космический корабль состоял из двух отсеков.
Спускаемый аппарат, являющийся одновременно
кабиной космонавта, представлял собой
сферу диаметром 2,3 м, покрытую абляционным
материалом для тепловой защиты при входе
в атмосферу. Управление кораблем осуществлялось
автоматически, а также космонавтом. В
полете непрерывно поддерживалась с Землей.
Атмосфера корабля - смесь кислорода с
азотом под давлением 1 атм. (760 мм рт. ст.).
«Восток-1» имел массу 4730 кг, а с последней
ступенью ракеты-носителя 6170 кг. Космический
корабль «Восток» выводился в космос 5
раз, после чего было объявлено о его безопасности
для полета человека.
Через четыре недели после полета Гагарина
5 мая 1961 г. капитан 3-го ранга Алан Шепард
стал первым американским астронавтом.
Хотя он и не достиг околоземной орбиты,
он поднялся над Землей на высоту около
186 км. Шепард запущенный с мыса Канаверал
в КК «Меркурий-3» с помощью модифицированной
баллистической ракеты «Редстоун», провел
в полете 15 мин 22 с до посадки в Атлантическом
океане. Он доказал, что человек в условиях
невесомости может осуществлять ручное
управление космическим кораблем. КК «Меркурий»
значительно отличался от КК «Восток».
Он состоял только из одного модуля - пилотируемой
капсулы в форме усеченного конуса длинной
2,9 м и диаметром основания 1,89 м. Его герметичная
оболочка из никелевого сплава имела обшивку
из титана для защиты от нагрева при входе
в атмосферу.
Атмосфера внутри «Меркурия» состояла
из чистого кислорода под давлением 0,36
ат.
20 февраля 1962 г. США достигли околоземной
орбиты. С мыса Канаверал был запущен корабль
«Меркурий-6», пилотируемый подполковником
ВМФ Джоном Гленном. Гленн пробыл на орбите
только 4 ч 55 мин, совершив 3 витка до успешной
посадки. Целью полета Гленна было определение
возможности работы человека в КК «Меркурий».
Последний раз «Меркурий» был выведен
в космос 15 мая 1963 г.
18 марта 1965 г. был выведен на орбиту КК
«Восход» с двумя космонавтами на борту
- командиром корабля полковником Павлом
Иваровичем Беляевым и вторым пилотом
подполковником Алексеем Архиповичем
Леоновым. Сразу после выхода на орбиту
экипаж очистил себя от азота, вдыхая чистый
кислород. Затем был развернут шлюзовой
отсек : Леонов вошел в шлюзовой отсек,
закрыл крышку люка КК и впервые в мире
совершил выход в космическое пространство.
Космонавт с автономной системой жизнеобеспечения
находился вне кабины КК в течении 20 мин,
временами отдаляясь от корабля на расстояние
до 5 м. Во время выхода он был соединен
с КК только телефонным и телемеметрическим
кабелями. Таким образом, была практически
подтверждена возможность пребывания
и работы космонавта вне КК.
3 июня был запущен КК «Джемени-4» с капитанами
Джеймсом Макдивиттом и Эдвардом Уайтом.
Во время этого полета, продолжавшегося
97 ч 56 мин Уайт вышел из КК и провел вне
кабины 21 мин, проверяя возможность маневра
в космосе с помощью ручного реактивного
пистолета на сжатом газе.
К большому сожалению освоение космоса
не обошлось без жертв. 27 января 1967 г. экипаж
готовившийся совершить первый пилотируемый
полет по программе «Аполлон» погиб во
время пожара внутри КК сгорев за 15 с в
атмосфере чистого кислорода. Вирджил
Гриссом, Эдвард Уайт и Роджер Чаффи стали
первыми американскими астронавтами,
погибшими в КК. 23 апреля с Байконура был
запущен новый КК «Союз-1», пилотируемый
полковником Владимиром Комаровым. Запуск
прошел успешно.
На 18 витке, через 26 ч 45 мин, после запуска,
Комаров начал ориентацию для входа в
атмосферу.