Основы конструкции и эксплуатации топливной системы самолета ТУ-134А

Самолет Ту-134А предназначен для перевозки пассажиров на внутренних и международных линиях протяженностью до 3000 км. Самолет представляет собой цельнометаллический моноплан с низкорасположенным свободнонесущим стреловидным крылом, однокилевым Т-образным хвостовым оперением и трехопорным убирающимся шасси с передней управляемой ногой. Главные ноги шасси качающегося типа. Силовая установка самолета состоит из двух двухконтурных, двухвальных турбореактивных двигателей Д-30 II серии с двухкаскадными компрессорами.

1. Общие сведения и основные данные самолета ТУ-134А.
1.1 Назначение, тип, класс.
1.2 Аэродинамическая схема и конструктивные признаки.
1.3 Основные летно-технические данные и их влияние на экономичность ВС.
2. Топливная системаТУ-134А.
2.1 Назначение, основные эксплуатационные ограничения.
2.2 Характеристика топливной системы по способу подачи топлива и по схеме подсоединения баков.
2.3 Состав топливной системы и основные агрегаты.
2.4 Общие сведения об эксплуатации.
3. Влияние неисправностей и отказов топливной системы на экономичность самолета ТУ-134А.
4. Список используемой литературы.