Оценка качества результатов аэрофотосъемки

2.8.10. При приемке аэрофотосъемочной  продукции в АФСП техническим  контролем проверяется и оценивается:

- соответствие материалов  ОПА-80, техническому проекту и  условиям договора;

- фотографическое качество  аэронегативного материала (аэрофильма);

- фотограмметрическое качество  материалов аэрофотосъемки;

- наличие и качество  пленок (регистрограмм) с показаниями радиовысотомера и статоскопа и их нумерация;

- качество репродукций  накидных монтажей, правильность  и полнота их оформления;

 

 

 

 

- полнота контрольных  фотограмметрических измерений;

- полнота и правильность  паспортов аэрофотосъемки.

2.8.11. Разногласия между  инженером технического контроля  и руководством АФСП по вопросам  пригодности аэрофотосъемочной,  фотолабораторной и специальной  аппаратуры, качества продукции,  изготавливаемой и предъявляемой  на технический контроль, технологии  отдельных процессов разрешаются  управлением МГА. В этом случае  инженер технического контроля  сообщает в МГА существо разногласия, решение руководства авиапредприятия, управления, а также свое мнение и предложение.

2.8.12. Работники технического  контроля осуществляют не только  своевременный контроль и оценку  качества аэрофотосъемочной продукции,  но и проводят мероприятия  по предотвращению брака, повышению  качества продукции и производительности  труда.

Руководство авиапредприятия, АФСП должно способствовать и оказывать  помощь работникам технического контроля в проведении указанных мероприятий.

2.8.13. В период аэросъемочного  сезона инженеры технического  контроля ежемесячно составляют  информацию о работе АФСП с  указанием: качества работ, причин  и видов брака, количества технологических  отходов и предлагаемых мероприятий  по повышению качества аэрофотосъемочных  работ. Информация рассылается  во все АФСП авиапредприятия,  на базу авиапредприятия, в  управление ГА.

 

 

 

 

По окончании аэрофотосъемочного сезона инженеры технического контроля обобщают результаты работ АФСП и участвуют в конференции по обмену передовым опытом работы, в проведении технической учебы по повышению квалификации специалистов, участвующих в аэрофотосъемочных работах.

2.8.14. На аэрофотосъемочный  материал, не принятый техническим  контролем и отнесенный к браку,  составляются в пятидневный срок  карточка брака (Приложение 21) и  акт, в котором указываются  причины и виды брака, а также  виновные в допущении брака.

Если продукция забракована  из-за неудовлетворительной работы аэрофотосъемочной  аппаратуры, то указываются номера отказавших приборов, фамилии бортоператора и штурмана-аэрофотосъемщика. Если причиной брака является неудовлетворительное фотографическое качество, то независимо от причины брака в акте указываются атмосферные условия (видимость, атмосферная дымка), время съемки, характер ландшафта, выдержки; тип и год выпуска, номера эмульсии и оси аэрофотопленки, условия фотолабораторной обработки и результаты сенситометрического контроля.

К карточке брака прилагаются  образцы брака аэрофотопленки (если возможно) и результаты измерений, заверенные инженером технического контроля, начальником  АФСП и начальниками лабораторий.

2.8.15. По завершении аэрофотосъемочных работ на объекте аэрофотоматериал предъявляется контрольным органам в соответствии с действующим положением.

 

 

 

 

 

Материал, прошедший спецконтроль, принятый и оцененный по качеству техническим контролем, комплектуется по объектам работ и предъявляется для сдачи заказчику.

2.8.16. При приемке готовой  продукции без приемки заказчиком  составляется акт обмера выполненных  работ (Приложение 22). Акт обмера  составляется по каждому объекту  с учетом фактически выполненных  объемов работ по законченным  наименьшим съемочным участкам, к нему прилагается картограмма  выполненных работ.

2.8.17. Учет материалов аэрофотосъемки, передача их внутри АФСП, систематизация, упаковка и пересылка заказчику  производятся согласно действующим  инструкциям.

2.8.18. Контактная печать (аэрофотоснимки) с цветных и спектрозональных  аэронегативов выполняется по договору на базе авиапредприятия.

Ответственность за своевременное  выполнение и качество цветных аэрофотоснимков  несет руководство аэрофотосъемочного производства авиапредприятия.

 

 

 

 

 

 

 

Критерии оценки качества результатов аэрофотосъемки

Аэрофотосъемка, производимая для создания топографических карт, выполняется согласно основным техническим  требованиям. Требования, предъявляемые  к аэрофотосъемочным материалам.

1. Фотографирование должно  производиться аэрофотоаппаратом с форматом аэрофотоснимка 18x18 см, с фокусными расстояниями 55, 70, 100, 140 и 200 мм, объективы которых удовлетворяют требованиям в части разрешающей способности и фотограмметрической дисторсии.

Так, при f от 55 до 200 мм разрешающая  способность соответственно должна увеличиваться от 25-30 до 40 лин/мм в центре и от 8-10 лин/мм на краях.

Фотограмметрическая дисторсия  не должна превышать 0,04 мм при фокусных расстояниях 55, 70, 100 мм; 0,03 мм при 140 мм и 0,02 мм при 200 мм.

Поверхность выравнивающего стола аэрофотоаппарата не должна отличаться от плоскости более чем на 0.01 мм.

Маршруты аэрофотосъемки должны быть параллельны рамкам трапеций и продолжаться за границы не менее  чем на один базис фотографирования при расчетном продольном перекрытии порядка 60% и на два базиса при  продольном перекрытии порядка 80--90%. Северные и южные рамки участков аэрофотосъемки должны обеспечиваться так, чтобы не меньше половины маршрута находилось за границей. Маршруты должны быть непрерывными в пределах трапеций масштаба топографической съемки.

 

 

 

Высота фотографирования над средней плоскостью съемочного участка не должна отличаться от заданной более чем на 3% в равнинных районах и на 5% и горных районах.

Если высота фотографирования меньше 1000 м, то фактическая высота фотографирования не должна отличаться от заданной больше чем на 50 м. Изменение  высоты полета на маршруте не должно быть больше 50 м.

5 Продольное и поперечное  перекрытия аэрофотоснимков должны  быть выбраны согласно табл. 13 и 14 и не быть меньше минимально  допустимых.

Фактическое число маршрутов  на участке не должно превышать расчетное  более чем на один при числе  маршрутов до семи, на два -- от 7 до 14 и на три -- при 15 маршрутах и более.

6. Непараллельность, базиса фотографирования сторонам аэрофотоснимка («елочка») не должна превышать 5°.

7. Непрямолинейность маршрутов не должна быть больше 3%.

8. К фотографическому  качеству аэронегативов предъявляются определенные требования (к вуали, фотографической плотности и контрастности).

Изображения облаков или  теней от них, царапины, блики, пятна, полосы и другие дефекты не должны понижать точность фотограмметрических  работ и препятствовать дешифрированию аэрофотоснимков. Фиксирование и промывка аэрофильма должны обеспечивать их долгосрочное хранение.

 

 

 

 

9.Если при аэрофотосъемке  аэрофотоаппарат находился в гиростабилизирующей установке, то углы наклона аэрофотоснимков не должны превышать определенных допусков, которые зависят от масштаба аэрофотосъемки и высоты фотографирования.

Если при аэрофотосъемке гиростабилизирующая установка не использовалась, то при высоте фотографирования больше 750 м число аэрофотоснимков с углами наклона больше 2° не должно превышать 10% от общего их количества на участке. Аэрофотоснимки с углами наклона больше 3° не допускаются.

Не должно быть искажения  фотоизображения вследствие недостаточного выравнивания аэропленки в плоскость  в момент экспозиции.

Показания статоскопа и радиовысотомера  должны быть для каждого аэрофотоснимка, если аэрофотосъемка предназначена  для составления карт стереотопографической  съемкой. Качество статограмм и высотограмм должно обеспечивать точность отсчета 0,2 мм.

Накидной монтаж должен быть изготовлен из всех аэрофотоснимков, если продольное перекрытие порядка 60%, через  один аэрофотоснимок при 80% и через  три при 90%.

Репродукцию с накидного  монтажа монтируют, как правило, на четыре трапеции масштаба составляемой карты, составляющих одну трапецию более  мелкого масштаба. При масштабе аэрофотосъемки 1:35000 и крупнее репродукции должны быть изготовлены с уменьшением  в 3-4 раза и с уменьшением в 2-3 раза при аэрофотосъемке в более мелких масштабах.

 

 

 

Приемка и оценка летно-съемочного материала производится в летно-съемочной  партии по следующим правилам.

1. Из аэрофотоснимков  изготовляют накидной монтаж  по съемочным участкам.

По накидному монтажу  при помощи фотограмметрической  линейки проверяется процент  продольного и поперечного перекрытий аэрофотоснимков. Фотограмметрическая  линейка для аэрофотоснимков  формата 18X18 см имеет длину 18 см и  разделена на 100% (через 2 или 5%).

При измерении продольного  перекрытия штрих, подписанный цифрой 100, совмещают с правым краем правого  аэрофотоснимка, а процент продольного  перекрытия (с точностью до 1%) отсчитывают  по линейке по правому краю левого аэрофотоснимка (рис. 270, а).

Подобным же образом измеряют поперечные перекрытия двух смежных  маршрутов (рис. 270, б). Продольные и поперечные перекрытия измеряют в местах наименьших перекрытий и в местах, имеющих  наибольшие отметки.

2. Непрямолинейность маршрутов определяется отношением наибольшей стрелки прогиба к длине L криволинейного участка маршрута и выражается в процентах, т. е.

(рис. 271).

Для определения непрямолинейности соединяют главные точки крайних аэрофотоснимков криволинейного участка маршрута, измеряют расстояние между ними L и отклонение главной точки наиболее отдаленного аэрофотоснимка.

 

 

3. Для определения непараллельности базиса фотографирования аэрофотоснимка монтируют по контурам два смежных аэрофотоснимка и измеряют транспортиром угол f, составленный базисом и стороной аэрофотоснимка (рис. 272).

4. Отклонение фактической  высоты фотографирования Нф от заданной Нз определяется по формуле

Фактическую высоту фотографирования для равнинных районов аэрофотосъемки определяют по формуле

где d_т--длина диагонали для трапеции масштаба 1:М, d_ф -- среднее значение диагоналей всех трапеций масштаба 1:М, входящих в съемочный участок, D - длина диагонали на местности, D или d_т выбирают из таблиц, а d_ф измеряют по накидному монтажу.

Можно определить фактическую  высоту фотографирования и путем  сравнения одноименных отрезков, измеренных вдоль маршрута на накидном монтаже и по карте. В этом случае пользуются формулой

где l_сн --отрезок вдоль маршрута между контурными точками С и D, измеренный на накидном монтаже (рис. 273), l_к --расстояние между этими же точками, опознанными на карте, М -- знаменатель масштаба карты, Ам_ср -- средняя плоскость маршрута между выбранными точками вычисляется как среднее арифметическое из отметок точек С и D, взятых с карты,

Аср -- отметка средней плоскости съемочного участка.

Фактическую высоту фотографирования можно определить по показаниям радиовысотомера.

 

 

Для этого выбирают 5--6 аэрофотоснимков, расположенных в разных местах съемочного участка. Если местность равнинная, то аэрофотоснимки выбирают такие, чтобы  их главные точки опознавались на карте. Тогда показания радиовысотомера  будут отнесены к главным точкам аэрофотоснимков и фактическая  высота фотографирования будет

Н_ф=Н_R+А_о-А_ср.пл,

где А_о -- высота главной точки, снятая с карты.

Если местность имеет  значительный рельеф, то выбирают аэрофотоснимки, у которых на карте опознается наивысшая точка М (рис. 274), расположенная  в пределах полезной плошали аэрофотоснимка. Тогда

Н_ф=Н'_R+А_м-А_ср.пл,

где H_R' = H_Rcosy, a cosy находятся из треугольника omS:

Изменение высоты полета на маршруте контролируется по статограмме или барограмме полета.

Приемка негативов по фотокачеству, если отсутствует сенситометрическое оборудование, производится путем сопоставления их с эталонами. Качество негатива оценивается как хорошее или как допустимое.

 

 

 

6. Взаимные продольные  и поперечные углы гиростабилизированных  аэрофотоснимков проверяются с  помощью полевого стереометра  ПС-1 или другого прибора, имеющего  равную или более высокую точность. Абсолютные продольные углы наклона  контролируются по показаниям  статоскопа.

Углы наклона нестабилизированных  аэрофотоснимков при высоте фотографирования более 750 м проверяются по показаниям круглого уровня, который фотографируется  на каждом аэрофотоснимке.

7. Выравнивание аэропленки  в момент фотографирования проверяется  путем просмотра аэронегативов и аэрофотоснимков или по контрольным нитям.

При просмотре аэронегативов должна отсутствовать видимая нерезкость фотоизображения. Так выявляется только грубый неприжим аэронленки.

При просмотре аэрофотоснимков  при прямом стереоэффекте не должно быть заметных искажений форм рельефа (например, река имеет разные уклоны, наблюдаются не связанные с общим  характером рельефа впадины или  возвышенности и т. п.).

Если местность равнинная, то при рассматривании аэрофотоснимков при нулевом стереоэффекте стереомодель должна быть плоской.

Контрольные нити на аэрофотоснимках  должны быть прямыми линиями или  стрелка прогиба не должна превышать 0,10 мм. Величину измеряют синусной линейкой или параллактическими пластинами.

 

 

 

 

В сомнительных случаях, когда  необходима более точная проверка, можно построить график величин f. На стереопаре выбирают четыре контурные  точки (/, //, ///, IV), расположенные в  ее углах, и несколько контрольных  контурных точек, расположенных  равномерно в пределах ее площади (k,l,m,i). Для выбранных точек измеряют поперечные параллаксы и ординаты. По четырем точкам строят график величин f. Если график состоит из равноотстоящих параллельных линий, то это указывает, что по углам стереопары пленка была хорошо выровнена. Затем с графика снимают величины f для контрольных точек и вычисляют для них поперечные параллаксы