Автор работы: Пользователь скрыл имя, 06 Марта 2014 в 13:42, реферат
Краткое описание
Аварии самолётов практически можно разделить на две основные группы: А. Внезапные аварии, когда имеется очень мало времени или же его совсем не имеется для подготовки самолёта и экипажа к удару в результате падения или вынужденной посадки на сушу или на воду. Б. Ожидаемые аварии, когда имеется достаточно времени для подготовки самолёта иго экипажа к вынужденной посадке на сушу или на воду.
5. Открывает
аварийные выходы и направляет пассажиров
к соответствующим выходам.
6. Помогает
оказывать первую помощь и заботится об
удобствах пассажиров.
10.3Обязанности членов экипажа
при вынужденной посадке на
воду
Командир
корабля.
Перед посадкой:
1.Даетуказание
членам экипажа приготовиться
к посадке на воду.
2.Определяеткурс
на ближайшую точку берега
или на ближайший корабль и
дает указание передать сообщение о бедствии.
3.Надеваетспасательный
жилет (в самолете не надувает). Застегивает
привязные и плечевые ремни, закрывает
окна.
4. Сбрасывает
посадочные ракеты и дает указание о сливе
горючего (пользоваться ракетами при сливе
горючего нельзя).
5. Устно предупреждает
о предстоящей посадке и включает сигнал
«Застегнуть ремни».
6. За 30 сек.
до момента посадки дает пассажирам сигнал
принять защитное положение перед посадкой.
Совершает посадку с убранным шасси, с
выпущенными щитками и с нормально поднятым
носом (примерно 5°).
После посадки:
7. Оценивает
обстановку, принимает решение о том, какими
выходами следует пользоваться, руководит
спуском спасательных лодок и выходом
пассажиров.
Во время и
после выхода из самолета:
8. Выносит
из самолета на лодку запас воды и продовольствия,
ракетницу и аптечку первой помощи.
9.Берет
на себя командование спасательной
лодкой, на которой он находится,
отделяет от самолета трос, удерживающий
лодку, и группирует все лодки вместе.
Второй пилот.
Перед посадкой:
1. Надевает
спасательный жилет (в самолете не надувает).
2. Передает
по радио сообщение о бедствии, указывая
местонахождение самолета, курс,характер
бедствия и решение командира.
3. Закрепляет
все предметы в кабине. Закрывает окна.
4. Пристегивается
привязными и плечевыми ремнями.
После посадки:
5. Помогает
спускать на воду спасательные лодки и
оказывает помощь пассажирам при выходе
из самолета.
После выхода:
6. Дает указания
пассажирам надуть спасательные жилеты.
7. Берет на
себя командование лодкой, на которой
он находится.
Бортмеханик.
Перед посадкой:
1. Надевает
спасательный жилет (в самолете не надувает).
2. Разгерметизирует
кабины. Помогает пассажирам надевать
спасательные жилеты.
3. Помогает
бортпроводникам снимать и подносить
к выходам спасательные лодки.
4. Садится,
пристегивается привязными и плечевыми
ремнями.
После посадки:
5. Помогает
бортпроводнику открывать аварийные выходы
в пассажирской кабине. Выходит из самолета
через соответствующий аварийный выход,
одновременно сбрасывая на воду спасательную
лодку. Надувает лодку и наблюдает за эвакуацией
пассажиров.
Во время и
после выхода'.
6. Дает указание
пассажирам надуть спасательные жилеты.
7. Берет на
себя командование лодкой, на которой
он находится, отделяет от самолета трос,
удерживающий лодку.
Старший бортпроводник.
Перед посадкой:
1. Раздает
пассажирам спасательные жилеты. При наличии
времени демонстрирует на одном из пассажиров
правильный способ надевания жилета. Предупреждает,
чтобы не надували жилеты в самолете.
2. Следит за
тем, чтобы пассажиры туго застегивали
привязные ремни.
3. Помогает
снимать и подносить к выходам спасательные
лодки.
4. Привязывает
незакрепленные предметы на кухне. Убирает
незакрепленные вещи из пассажирской
кабины и с верхних сеток, складывает их
в уборных и запирает двери. Докладывает
командиру корабля о готовности к посадке.
Спрашивает у пилота разрешения открыть
аварийные выходы.
5. Надевает
спасательный жилет (в самолете не надувает).
Занимает место в задней части кабины
(если возможно) и плотно пристегивается
привязными ремнями.
6. Остается
на месте до полной остановки самолета.
После посадки:
7. Спускает
на воду спасательную лодку и надувает
ее. Руководит эвакуацией пассажиров из
своей части кабины.
Во время и
после выхода из самолета:
8. Дает указания
пассажирам надуть спасательные жилеты
вне- кабины самолета.
9. Берет на
себя командование лодкой, на которой
находится, отделяет от самолета трос,
удерживающий лодку.
Младший бортпроводник.
Перед посадкой:
1. Раздает
пассажирам спасательные жилеты. Демонстрирует
на одном из пассажиров правильный способ
надевания жилета.
2. Следит за
тем, чтобы пассажиры хорошо застегивали
привязные ремни.
3. Помогает
снимать и подносить к выходам спасательные
лодки.
4. Привязывает
все незакрепленные предметы на кухне
и помогает убрать незакрепленные вещи
из кабины.
5. Надевает
спасательный жилет (не надувает в самолете).
Занимает место возможно ближе к хвосту.
Застегивает привязные ремни.
6. Остается
на месте до полной остановки самолета.
После посадки:
7. Спускает
на воду спасательную лодку и надувает
ее. Руководит эвакуацией пассажиров в
своей части кабины.
Во время и
после выхода из самолета:
8. Дает указания
пассажирам надуть спасательные жилеты
вне самолета.
9. Если на
самолете имеется 5 спасательных лодок,
то берет на себя командование однойиз
лодок; отделяет от самолета трос, удерживающий
лодку. Если лодок меньше 5,то сам занимает
место в соответствующей лодке.
Примечание.
Одна из авиационных компаний снабжает
экипажи своих самолетов специальным
комплектом карточек по числу членов экипажа.
Размеры карточки позволяют хранить ее
в нагрудном кармане рубашки. На карточке
перечислены обязанности каждого из членов
экипажа в случае вынужденной посадки
самолета, подобно тому, как это сделано
в данном разделе. В дополнительной карточке
указаны номера и места размещения в самолете
всех предметов, относящихся к спасательному
снаряжению. Весь комплект карточек для
удобства пользования содержится в футляре
из прозрачной пластмассы.