Оценка транспортной обеспеченности и доступности Еманжелинского муниципального района

      Всего на  содержание лечебно-профилактических  учреждений  в 2010 году выделено 194,8 млн. рублей, что значительно  больше прошлого года (2009 г.-173,9 млн.рублей).Затраты  на одного пролеченного больного  составили -7,4 тыс. рублей  (в  2009 г.-4,8 тыс. рублей).

 

2.4  Учебные,  культурные, медицинские и другие  учреждения Еманжелинского муниципального района

    В Емажелинском муниципальном районе, как и по всей стране, продолжается реформа образовательной системы.

В системе  образования Еманжелинского района – 44 образовательных учреждений, в  том числе:

- общеобразовательные  учреждения (школы)  – 13;

- учреждения  дополнительного образования –  10 (7- подведомственны Управлению  образования, 3 – Управлению культуры);

- дошкольные  образовательные учреждения –  19 (18 - муниципальных, 

1 - ведомственное);

- средние  профессиональные учреждения –  4 (СПТУ № 127, СПТУ № 113, филиал  СПТУ №113 п. Красногорский, филиал  Первомайского техникума промышленности строительных материалов).

 

Количество  воспитанников и учащихся:

- школы  – 4 628 чел.; 

- детские  сады – 2 431 чел.;

- учреждения  дополнительного образования –  6 567 чел.

 

Высшее  образование в районе можно получить заочно:

- в педагогическом  университете (на базе МОУ СОШ  № 2);

- в современной  гуманитарной академии (на базе  МОУ СОШ № 16).

 

Учреждения  культурно-досугового типа, физкультурно-спортивных комплексов:

- спортивно-оздоровительные комплексы с плавательными

бассейнами – 2 ед.;

-стадионы  – 3ед.;

-Дворец  культуры – 3 ед.;

-Дом  культуры и кино – 1 ед.;

-клуб  – 1ед.;

-историко-краеведческий  музей – 1 ед.;

-централизованная  библиотечная система: детский  отдел, 7 филиалов.

3. Транспорт МИАССКОГО городского округа

3.1 Виды транспорта в  Миасском городском округе, что обслуживают

Для обслуживания города предусмотрено два вида транспорта: железнодорожный и автомобильный.

Железнодорожный транспорт служит как для пассажирских перевозок, так и для грузовых операций.

Автомобильный транспорт  осуществляет основные перевозки пассажиров и грузов.

Ближайшие аэропорты находятся  в городах Екатеринбург и Челябинск. Между городом Миасс и этими областными центрами налажено автобусное сообщение.

Основные внешние грузовые и пассажироперевозки осуществляются по двум транспортным магистралям, пересекающим границы города с южного и восточного направлений. Менее значительные внешние связи осуществляются по автодорогам, подходящим с северо-западной стороны.

Специфика транспортной системы такова, что в городе отсутствует  транзитный транспорт. С ближайшими городами и поселками организовано автобусное сообщение. Город является конечным пунктом для внешних магистралей.

 

3.2 Существующая  маршрутная сеть всех видов  транспорта, объемы перевозок, динамика  всех показателей

Внутримуниципальная маршрутная сеть пассажирского автотранспорта общего пользования в городе Миассе представлена в таблице 3.2.1.

Таблица 3.2.1. – Маршруты пассажирского автотранспорта

№ марш	Конечный остановочный пункт 1	Конечный остановочный пункт 2	Путь следования	Протяженность
1	Автозавод	ул. Пушкина	Предзаводская пл. - пр. Автозаводцев - ул. 8 Марта - ул. Зеленая - ул. 60 лет Октября - ул. Советская - пер. Детский - ул. Пролетарская - пл. Труда - ул. Пушкина	12 км.
2	Автозавод	Техучилище	Предзаводская пл. - пр. Автозаводцев - ул. 8 Марта - ул. Зеленая - ул. 60 лет Октября - ул. Советская - пер. Детский - ул. Ленина	12 км.
3	Вокзал	Машгородок	Привокзальная пл. - ул. Степана  Разина - ул. 8 Марта - пр. Автозаводцев - Предзаводская пл. - Тургоякское  шоссе - пр. Октября - пр. Макеева	16 км.
4	Миасс - 2	п.Дачный	ул. Герцена - ул. 60 лет Октября - ул. Зеленая - ул. Железнодорожная - Привокзальная  пл. - ул. Степана Разина - ул. 8 Марта - пр. Автозаводцев - Предзаводская пл. - ул. 8 Июля - ул. Ломоносова - ул. Кирова - ул. Тельмана - ул. Машиностроителей	14 км.
6	Вокзал	п. Динамо	Привокзальная пл. - ул. Степана  Разина - ул. 8 Марта - пр. Автозаводцев - Предзаводская пл. - Динамовское  шоссе - ул. Готвальда	8 км.
7	Вокзал	п.Строителей	Привокзальная пл. - ул. Степана  Разина - ул. 8 Марта - пр. Автозаводцев - Предзаводская пл. - Тургоякское  шоссе - ул. Севастопольская - ул. Нахимова - ул. Керченская - ул. Азовская - ул. Донская - ул. Керченская	9 км.
12	Вокзал	ул. Парковая	Привокзальная пл. - ул. Степана  Разина - ул. 8 Марта - ул. Ильменская - ул. Романенко - пр. Автозаводцев - Предзаводская  пл. - ул. Победы	6 км.
14	Миасс - 2	п. Восточный	ул. Герцена - ул. 60 лет Октября - ул. Зеленая - ул. Железнодорожная - Привокзальная  пл. - ул. Степана Разина - ул. 8 Марта - пр. Автозаводцев - Предзаводская пл. - Тургоякское шоссе - Объездная дорога - ул. Садовая	10 км.
18	Стадион	ГРЦ	пр. Макеева - пр. Октября - Тургоякское  шоссе	6 км.
27	п.Строителей	Миасс-2	ул. Нахимова - ул. Севастопольская - Тургоякское шоссе - Предзаводская  пл. - пр. Автозаводцев - ул. 8 Марта - ул. Зеленая - ул. 60 лет Октября - ул. Герцена
21	Машгородок	Заповедник	пр. Макеева - пр. Октября - Тургоякское  шоссе - Предзаводская пл. - пр. Автозаводцев - ул. 8 Марта - ул. Труда - Заповедник	19 км.
31	Машгородок	ул.Пушкина	пр. Макеева - пр. Октября - Тургоякское  шоссе - Предзаводская пл. - пр. Автозаводцев - ул. 8 Марта - ул. Степана Разина - Привокзальная  пл. - ул. Железнодорожная - ул. Зеленая - ул. 60 лет Октября - ул. Советская - пер. Детский - ул. Пролетарская - пл. Труда - ул. Пушкина	23 км.
34	Комарова	п.Строителей	ул. Лихачева - ул. Ильменская - ул. Романенко - пр. Автозаводцев - Предзаводская  пл. - Тургоякское шоссе - ул. Севастопольская - ул. Нахимова	9 км.
36	Комарова	п.Динамо	ул. Лихачева - ул. Ильменская - ул. Романенко - пр. Автозаводцев - Предзаводская  пл. - Динамовское шоссе - ул. Готвальда
42	п.Восточный	п.Трактовый	ул. Садовая - Объездная дорога - Тургоякское шоссе - Предзаводская  пл. - пр. Автозаводцев - ул. 8 Марта - ул. Степана Разина - Привокзальная пл. - ул. Железнодорожная - ул. Плотникова - ул. 60 лет Октября - ул. Советская - пер. Детский - ул. Пролетарская - пл. Труда - ул. Пушкина - ул. Трактовая	17 км.
50	Вокзал	Школа №30	Привокзальная пл. - ул. Степана  Разина - ул. 8 Марта - ул. Железнодорожная - ул. Академика Павлова - ул. Лихачева - ул. Романенко - пр. Автозаводцев - ул. Орловская	7 км.
60	п.Динамо	п.Трактовый	ул. Готвальда - Динамовское  шоссе - Предзаводская пл. - пр. Автозаводцев - ул. 8 Марта - ул. Степана Разина - Привокзальная  пл. - ул. Железнодорожная - ул. Зеленая - ул. 60 лет Октября - ул. Советская - пер. Детский - ул. Пролетарская - пл. Труда - ул. Пушкина - ул. Трактовая
62	п.Динамо	Техучилище	ул. Готвальда - Динамовское  шоссе - Предзаводская пл. - пр. Автозаводцев - ул. 8 Марта - ул. Степана Разина - Привокзальная  пл. - ул. Железнодорожная - ул. Зеленая - ул. 60 лет Октября - ул. Советская - пер. Детский - ул. Ленина	15 км.
66	Заповедник	п.Динамо	Заповедник - ул. Труда - ул. 8 Марта - пр. Автозаводцев - Предзаводская  пл. - Динамовское шоссе - ул. Готвальда	11 км.
114	п.Тургояк	п.Строителей	ул. Ленина - ул. Коминтерна - ул. Аносова - ул. Карла Маркса - ул. Богдана  Хмельницкого - ул. Молодежная - пр. Макеева - пр. Октября - Тургоякское шоссе - ул. Севастопольская - ул. Нахимова - ул. Керченская - ул. Азовская - ул. Донская - ул. Керченская	15 км.
296	Вокзал	п.Северные печи	Привокзальная пл. - ул. Степана  Разина - ул. 8 Марта - пр. Автозаводцев - Предзаводская пл. - Тургоякское  шоссе - пр. Октября - пр. Макеева - Сады - п. Северные Печи	21 км.
391	Вокзал	п.Тургояк	Привокзальная пл. - ул. Степана  Разина - ул. 8 Марта - пр. Автозаводцев - Предзаводская пл. - Тургоякское  шоссе - пр. Октября - пр. Макеева - ул. Молодежная - ул. Богдана Хмельницкого - ул. Карла  Маркса - ул. Аносова - ул. Коминтерна - ул. Ленина	21 км.
392	Миасс - 2	п. Тургояк	ул. Герцена - ул. 60 лет Октября - ул. Зеленая - ул. Железнодорожная - Привокзальная  пл. - ул. Степана Разина - ул. 8 Марта - пр. Автозаводцев - Предзаводская пл. - Тургоякское шоссе - пр. Октября - пр. Макеева - ул. Молодежная - ул. Богдана  Хмельницкого - ул. Карла Маркса - ул. Аносова - ул. Коминтерна - ул. Ленина	25 км.
353	Машгородок	ДОС (Чебаркуль)	пр. Макеева - пр. Октября - Тургоякское  шоссе - Предзаводская пл. - пр. Автозаводцев - ул. 8 Марта - ул. Степана Разина - Привокзальная  пл. - ул. Железнодорожная - ул. 8 Марта - ул. Труда - Заповедник - Еловое - ул. Шоссейная - ДОС	38км.
496	п. Северные печи	п. Строителей	п. Северные Печи - Сады - пр. Макеева - пр. Октября - Тургоякское  шоссе - ул. Севастопольская - ул. Нахимова - ул. Керченская - ул. Азовская - ул. Донская - ул. Керченская	15 км.
388	Вокзал	ст. Хребет
	Вокзал	п. Нижний Атлян
	Автозавод	с. Черное
	Автозавод	с. Устиново
	Автозавод	с. Смородинка

Общая протяженность улиц и проездов по городу по состоянию  на конец 2010 года составила 107км.

Маршрутная сеть Миасского  городского округа, учитывая географические особенности расположения, вытянута в направлении юг-север, в настоящее  время насчитывает 148 остановочных пунктов в каждом направлении  движения. Протяженность маршрутной сети в границах Миасского городского округа составляет 240 километров. Регулярные автобусные перевозки организованы во все сельские населенные пункты округа, кроме п.Красный, п.Наилы, п.Михеевка, железнодорожной станции Тургояк. Доля населения, проживающего в населенных пунктах, не имеющих регулярного  автобусного и железнодорожного сообщений с административным центром  округа, в общей численности населения  Миасского городского округа составляет 0,11%.

Округ находится на пересечении  транспортных магистралей авто- и  железнодорожного транспорта в направлениях запад – восток, север - юг. Главные  транспортные магистрали - автодорога федерального значения М5 «Урал» Челябинск - Москва, автодорога на Екатеринбург (через Карабаш, Кыштым),  Транссибирская Железнодорожная Магистраль  Челябинск - Москва. Ближайшие крупные аэропорты – Челябинск, Екатеринбург. 

В округе действуют 22 автобусных маршрута, в том числе внутригородских  – 7, пригородных - 15. Протяженность  автобусных маршрутов составила 334,5 км.Городской электротранспорт представлен 70 единицами подвижного состава. В городе действуют три троллейбусных маршрута протяженностью 37,6 километра. Количество маршрутных такси за год составило 236 автомобилей.

3.3 Количество транспортных  средств в Миасском городском округе, характеристика динамики всех транспортных средств

На 1995 год в Миасском городском  округе насчитывалось 592 грузового  автомобиля, 158 автобусов, 144 пикапа и  легкового фургона, 19326 легковых автомобилей  и 493специальных автомобиля. Из них в собственности горожан 668 грузовых автомобиля, 18990 легковых автомобилей и 178 специальных автомобиля. На каждую 1000 человек населения число собственных автомобилей составляла 106,6 штук.

На 2000 год в Миасском ГО насчитывалось 3235 грузовых автомобиля, 185 пикапов и легковых фургонов, 533 автобуса, 25594 легковых автомобилей и 714 специальных автомобилей. Из них в собственности горожан 2063 грузовых автомобиля,167 автобусов, 25292 легковых автомобиля. На каждую 1000 человек населения число собственных автомобилей составляла 144,5 штуки.

На 2005 год в Миассе насчитывалось 3590 грузовых автомобилей, 53 пикапа и легковых фургона, 851 автобусов, 29514 легковых автомобилей и 533 специальных автомобиля. Из них в собственности горожан 2877 грузовых автомобилей, 641 автобус, 29115 легковых автомобиля. На каждую 1000 человек населения число собственных автомобилей составляла 173,4 штуки.

На 2010 год в округе насчитывалось 5061 грузовых автомобиля, 50 пикапов и легковых фургонов, 941 автобус, 38061 легковых автомобиля и 633 специальных автомобилей. Из них в собственности горожан 4254 грузовых автомобилей, 760 автобусов, 37432 легковых автомобилей. На каждую 1000 человек населения число собственных автомобилей составляла 224,7 штуки.

За последние 15 лет в  целом парк машин в Миасском городском  округе значительно увеличился. Только лишь уменьшилось количество пикапов  и легковых фургонов.

3.4 Характеристика всех  путей сообщения, протяженность,  состояние, динамика развития, условия  движения

Протяженность автомобильных  дорог Миасского городского округа на конец 2010 года составила 62,7 километра, в том числе с твердым покрытием 35,4 километра.

Протяженность автомобильных  дорог в округе не общего  пользования на 2000 год составила 68,9 километра из них с твердым покрытием 55,9 километра, на 2005 - 2006 годы 15,8 километров, всё расстояние было твёрдого покрытия, на 2007 - 2008 годы 17,3 километров, из них с твердым покрытием также 17,3 километра и на 2010 год 19,2 километра, из них с твердым покрытием 19,2 километра.

3.5 Аварийность Миасского городского округа

По данным ГИБДД с начала 2011 года на дорогах Миасса произошло 3 тысячи 160 дорожно-транспортных происшествий. Это на 405 ДТП больше чем в прошлом году. 199 человек получили травмы, 25 человек погибло. Попадают в ДТП и дети: с участием детей произошло 26 происшествий, 27 детей травмировано. 38 ДТП произошло по вине пешеходов.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

4. ХАРАКТЕРИСТИКА ТЕРРИТОРИИ МИАССКОГО ГОРОДСКОГО ОКРУГ

 

4.1 Расположение объектов тяготения по территории Миасса

Трасса федерального значения М5 является главной связующей дорогой  между населенными пунктами района и районным центром а также  связывает город Миасс с областным  центром городом - Челябинском и  другими крупными городами Челябинской  области. М5 — одна из старейших автодорог страны. Наиопаснейшей частью трассы является восточная часть дороги, проходящая по территории Миасского городского округа: на этом участке ежегодно гибнет более 50 человек, более 200 человек получают ранения. Ширина проезжей части колеблется от одной до трёх полос в каждом направлении, на отдельных участках дороги встречные потоки разделены разделительной полосой либо ограждением. 84 % от общей протяжённости участка не соответствуют нормативным требованиям по прочности. Интенсивность движения на трассе превышает расчётную в 5—7 раз. В региональной и центральной прессе для обозначения этого участка дороги нередко используют словосочетание «дорога смерти».

По территории округа проходят федеральные трассы и Южно-Уральская железная дорога, являющаяся веткой Транссибирской магистрали. Округ обладает значительным производственным, трудовым и научным потенциалом, разнообразной ресурсной базой, развитой инфраструктурой и выгодным транспортно-географическим положением, уникальными природно-климатическими условиями.

В целом организация маршрутной сети обеспечивает своевременную доставку пассажиров к основным населенным пунктам фокусам тяготения по кратчайшему расстоянию.

 

4.2 Наличие маршрутов между районами, объемы межрайонных корреспонденций

Миасский городской  округ связан со многими населенными  пунктами района с помощью автобусных маршрутов. Таких как:

• Миасс – Челябинск
• Миасс – Чебаркуль – Челябинск
• Миасс – Златоуст
• Миасс – Кыштым
• Миасс – Карабаш – Аргаяш
• Миасс – Учалы
• Миасс – Копейск
• Миасс – Троицк
• Миасс – Усть-Катав

 

 

 

5.  РАСЧЁТ ПОКАЗАТЕЛЕЙ ТРАНСПОРТНОЙ ОБЕСПЕЧЕННОСТИ И ДОСТУПНОСТИ

 

Необходимо рассчитать показатели транспортной обеспеченности и доступности, которые зависят от:

-протяженности путей сообщения

-пропускной и провозной способности

-конфигурации транспорта

 

• Транспортную обеспеченность характеризует густота (плотность) сети

(км/км²)

Где L_э – протяженность эксплуатационной длины (км)

S – площадь территории (км²)

 

d_s=1000*62,7/111,9=560,3

 

• Густота сети с учетом численности населения

(км/чел.)

N – численность населения (чел.)

L_э – протяженность эксплуатационной длины

 

d_s=10000*62,7/166600=3,77

 

• Транспортную обеспеченность характеризует густота сети с учетом площади и численности населения 

L_э – протяженность эксплуатационной длины (км)

S – площадь территории (км²)

N – численность населения (чел.)

 

d_s=62,7/√(111,9*166600)=0,145

 

• Густота сети с объемом общих перевозок

Q – объем перевозок

L_э – протяженность эксплуатационной длины (км)