Анализ состояния автомобильной промышленности США

Цель данной работы - проанализировать состояние автомобильной промышленности  США . Наибольший интерес эта отрасль вызывает  по причине происходящих там изменений.

После спада 1990-91 гг. практически не возникало сомнений , что этой отрасли уже не выбраться из кризиса. Кроме того , согласно обычным стандартам промышленной эволюции , эта отрасль , вследствие своего возраста ( Форду -90 лет , Крайслеру - 69 лет, Дженерал Моторс - 86 лет) , должна претерпевать постоянный спад .

В то же время за спадом последовало выздоровление: весной наблюдался резкий подъем , постепенно замедлившийся летом - осенью , причем рост в прошлом году составил 3,4% . В 1993 году выпущено более 10,4 млн. легковых и грузовых автомобилей. Причем из 43 крупнейших автомобильных компаний мира по продажам первое место занимают GENERAL MOTORS и FORD MOTOR , CRISLER -на 7 месте , из этих 43 компаний - 8 американских. Американская автомобильная промышленность - сильнейшая в мире. Хотя продажи 1993 года почти на изменились ( 14,2 млн. легковых машин и

грузовиков ), американские производители автомобилей получили прибылей на 9,6 млрд. долларов больше , в то время , как их конкуренты в Японии  и Европе потеряли миллиарды йен и DM.

 

 

         

ТАБЛИЦА1                             

Ъ-----------В------В--------В-------------В----------------------ї

і   COMPANY і      і 1993   і   PROFITS   і PROFITS              і

і           і      і SALES  і             і AS A % OF            і

і           і      і        і             і                      і

і   country іglobalі $ mil. і  $ mil. Rankі sales        assets  і

і           і 500  і        і             і % Rank       % Rank  і

і           іrank  і        і             і                      і

Г-----------Е------Е--------Е-------------Е----------------------ґ

і1.GENERAL  і      і        і             і                      і

і  MOTORS   і      і        і             і                      і

і    U.S    і 1    і133,622 і2,446     2  і2  11         1  18   і

Г-----------Е------Е--------Е-------------Е----------------------ґ

і2.FORD     і      і        і             і                      і

і  MOTOR    і      і        і             і                      і

і    U.S    і 2    і108,521 і2,529     1  і2  7          1  19   і

Г-----------Е------Е--------Е-------------Е----------------------ґ

і3.TOYOTA   і      і        і             і                      і

і  MOTOR    і      і        і             і                      і

і    Japan  і5     і85,273  і1,474     3  і2  13         2  14   і

Г-----------Е------Е--------Е-------------Е----------------------ґ

і4.DAMILER- і      і        і             і                      і

і  BENZ     і      і        і             і                      і

і    Germanyі10    і59,102  і364       6  і1  24         1  27   і

Г-----------Е------Е--------Е-------------Е----------------------ґ

і5.NISSAN-  і      і        і             і                      і

і  MOTOR    і      і        і             і                      і

і    Japan  і12    і53,760  і(805)     41 і(1) 37       (1) 36  і Г-----------Е------Е--------Е-------------Е----------------------ґ

і6.VOLKS-   і      і        і             і                      і

і  WAGEN    і      і        і             і                      і

і    Germanyі18    і46,312  і(1,232)   42 і(3) 40       (3) 38   і Г-----------Е------Е--------Е-------------Е----------------------ґ

і7.CRYSLER  і      і        і             і                      і

і           і      і        і             і                      і

і    U.S    і19    і43,600  і(2,551)  43 і(6) 42       (6) 42   і Г-----------Е------Е--------Е-------------Е----------------------ґ

і8.HONDA    і      і        і             і                      і

і  MOTOR    і      і        і             і                      і

і    Japan  і24    і35,798  і220       10 і 1  25        1  26 і Г-----------Е------Е--------Е-------------Е----------------------ґ

і9.FIAT     і      і        і             і                      і

і           і      і        і             і                      і

і   Italy  і26    і53,760  і(805)     41 і(1) 37       (1) 36  

і Г-----------Е------Е--------Е-------------Е----------------------ґ

і10.RENAULT і      і        і             і                      і

і           і      і        і             і                      і

і  France і35    і29,975  і189       12 і 1  23        1  29  

і Г-----------Е------Е--------Е-------------Е----------------------ґ

і11.MITSUBI-і      і        і             і                      і

і   SHI     і      і        і             і                      і

і   MOTORS  і      і        і             і                      і

і    Japan  і41    і27,311  і52        24 і 0  33        0  33   і

Г-----------Е------Е--------Е-------------Е----------------------ґ

і12.PEUGEOT і      і        і             і                      і

і   France  і44    і25,669  і(249)     37 і(1) 36       (1) 37   і

і           і      і        і             і                      і

Г-----------Е------Е--------Е-------------Е----------------------ґ

і13.MAZDA   і      і        і             і                      і

і   MOTOR   і57    і20,279  і(454)     39 і(2) 38       (3) 41   і

і   Japan   і      і        і             і                      і

Г-----------Е------Е--------Е-------------Е----------------------ґ

і14.ROBERT  і      і        і             і                      і

і   BOSCH   і      і        і             і                      і

і   Germany і59    і19,634  і258       8  і 1  16        2  12   і

Г-----------Е------Е--------Е-------------Е----------------------ґ

і15.BMW     і      і        і             і                      і

і           і      і        і             і                      і          

і   Germany і64    і17,546  і317       7  і 2  12        2  10   і

Г-----------Е------Е--------Е-------------Е----------------------ґ

і16.KOG     і      і        і             і                      і

і   HOLDING і      і        і             і                      і

і   Turkey  і84    і14,409  і707       5  і 5  1         19 1    і

Г-----------Е------Е--------Е-------------Е----------------------ґ

і17.VOLVO   і      і        і             і                      і

і   Sweden  і89    і14,272  і(445)     38 і(3) 41       (3) 39   і

Г-----------Е------Е--------Е-------------Е----------------------ґ

і18.ISUZU   і      і        і             і                      і

і   MOTORS  і      і        і             і                      і

і   Japan   і98    і13,731  і(38)      35 і(0) 35       (0) 35   і

Г-----------Е------Е--------Е-------------Е----------------------ґ

і19.NIPPON- і      і        і             і                      і

і   DENSO   і      і        і             і                      і

і   Japan   і106   і12,835  і245       9  і 2  9         2  9    і

Г-----------Е------Е--------Е-------------Е----------------------ґ

і20.MAN     і      і        і             і                      і

і           і      і        і             і                      і

і   Germany і112   і12,106  і142       15 і 1  18        1  16   і

Г-----------Е------Е--------Е-------------Е----------------------ґ

і21.SUZUKI  і      і        і             і                      і

і   MOTOR   і      і        і             і                      і

і   Japan   і125   і11,371  і141       16 і 1  17        2  11   і

Г-----------Е------Е--------Е-------------Е----------------------ґ

і22.FUJI    і      і        і             і                      і

і   HEAVY   і      і        і             і                      і     

іINDUSTRIES і159   і9,414   і(236)     36 і 3  39        3  40   і

і   Japan   і      і        і             і                      і

Г-----------Е------Е--------Е-------------Е----------------------ґ

і23.HYUNDAI і      і        і             і                      і

і   MOTOR   і      і        і             і                      і

іSouth Koreaі161   і9,204   і75        21 і 1  22        1  22   і

Г-----------Е------Е--------Е-------------Е----------------------ґ

і24.TRW     і      і        і             і                      і

і           і      і        і             і                      і

і   U.S.    і194   і7,948   і195       11 і 2  6         4  5    і

Г-----------Е------Е--------Е-------------Е----------------------ґ

і25.DAIHATSUі      і        і             і                      і

і   MOTOR   і      і        і             і                      і

і   Japan   і206   і7,568   і(9)       34 і(0) 34      (0)  34   і

Г-----------Е------Е--------Е-------------Е----------------------ґ

і26.AISIN   і      і        і             і                      і

і   SEIKY   і211   і7,294   і83        19 і 1  19       1   15   і

і   Japan   і      і        і             і                      і

Г-----------Е------Е--------Е-------------Е----------------------ґ

і27.YAMAHA  і      і        і             і                      і

і   MOTOR   і      і        і             і                      і

і   Japan   і249   і6,050   і24        28 і 0  30       0  30    і

Г-----------Е------Е--------Е-------------Е----------------------ґ

і28.DANA    і      і        і             і                      і

і           і      і        і             і                      і

і   U.S.    і272   і5.460   і80        20 і 1  15       2  13    і

Г-----------Е------Е--------Е-------------Е----------------------ґ

і29.KIA     і      і        і             і                      і

і   MOTORS  і      і        і             і                      і

іSouth Koreaі288   і5,105   і23        29 і 0  27       0  32    і

Г-----------Е------Е--------Е-------------Е----------------------ґ

і30.HINO    і      і        і             і                      і

і   MOTORS  і      і        і             і                      і

і   Japan   і296   і4,963   і24        27 і 0  26       1  28    і

Г-----------Е------Е--------Е-------------Е----------------------ґ

і31.TOYOTA  і      і        і             і                      і

і  AUTO BODYі      і        і             і                      і

і   Japan   і297   і4.912   і20        30 і 0  29       1  21    і

Г-----------Е------Е--------Е-------------Е----------------------ґ

і32.NAVISTARі      і        і             і                      і

і   INT.    і      і        і             і                      і_

і   U.S.    і310   і4,694   і(501)     40 і(11) 43    (10) 43    і

Г-----------Е------Е--------Е-------------Е----------------------ґ

і33.TOYODA  і      і        і             і                      і

іAUTO.LOOM  і      і        і             і                      і

і   WORKS   і      і        і             і                      і

і   Japan   і316   і4,579   і99        18 і 2  8        3  6     і

Г-----------Е------Е--------Е-------------Е----------------------ґ

і34.EATION  і      і        і             і                      і

і   U.S.    і330   і4,401   і173       13 і 4  3        5  2     і

і35.LUCAS   і      і        і             і                      і

і INDUSTRIESі      і        і             і                      і

і   Britain і380   і3,864   і39        25 і 1  21       1  20    і

Г-----------Е------Е--------Е-------------Е----------------------ґ

і36.NISSAN  і      і        і             і                      і

і   SHATAI  і      і        і             і                      і

і   Japan   і390   і3,676   і14        31 і 0  31       1  25    і

Г-----------Е------Е--------Е-------------Е----------------------ґ

і37.VALEO   і      і        і             і                      і

і   France  і397   і3,572   і124       17 і 3  4        4  4     і

Г-----------Е------Е--------Е-------------Е----------------------ґ

і38.INVESTORі      і        і             і                      і

і   Sweden  і400   і3,551   і61        22 і 2  14       1  23    і

Г-----------Е------Е--------Е-------------Е----------------------ґ

і39.KANTO   і      і        і             і                      і

іAUTO WORKS і      і        і             і                      і

і   Japan   і409   і3,474_  і7         33 і 0  32       0  31    і

Г-----------Е------Е--------Е-------------Е----------------------ґ

і40.PACCAR  і      і        і             і                      і

і   U.S.    і419   і3,379   і142       14 і 4  2        4  3     і

Г-----------Е------Е--------Е-------------Е----------------------ґ

і41.ZF FRIED-      і        і             і                      і

іRICHSHAFTENі      і        і             і                      і

і   Germany і437   і3,167   і34        26 і 1  20       1  16    і

Г-----------Е------Е--------Е-------------Е----------------------ґ

і42.GKN     і      і        і             і                      і

і   Britain і460   і3,037   і58        23 і 2  10       2  7     і

Г-----------Е------Е--------Е-------------Е----------------------ґ 

і43.AICHI MA-      і        і             і                      і

іCHINE IND-RY      і        і             і                      і

і   Japan   і498   і2,775   і11        32 і 0  28       1  24    і

Г-----------Е------Е--------Е-------------Е----------------------ґ

Г-----------Е------Е--------Е-------------Е----------------------ґ

іTOTAL      і      і931,931 і5,003        і                      і

Г-----------Е------Е--------Е-------------Е----------------------ґ

іMEDIAN     і      і9,414   і61           і 1           1        і

А-----------Б------Б--------Б-------------Б----------------------Щ

 

Конечно, главная причина столь стремительного выздоровления отрасли- финансовые проблемы в Японии. Ее американский рынок третий год подряд терпит убытки. Прославленные своей гибкостью, японцы медленно прореагировали на спад на внутреннем рынке. держа свои заводы открытыми и отказываясь увольнять рабочих, они лишились значительных прибылей.

Кроме того, рост и укрепление йены невыгодно для японских экспортеров и вынуждает их поднимать цены ( разница в цене между технически равноценными SEDAN(Oldsmobil Aurora) и LEXUS-4000( Япония.)- 18000 $).Покупатели стали предпочитать американские автомобили: кроме разницы в цене сказалась вера в положительные перспективы экономики( это естественно вызывает спрос на дорогостоящие товары длительного пользования . дон Хилти подсчитал, что если за последние 4 года американцы откладывали покупку 7 млн. машин, то сейчас продажи выросли: 15,5 млн. машин против 1,3 млн. в 1993 г.). Также положительную роль сыграло манипулирование с ценами одновременно с некоторыми техническими усовершенствованиями, что повлекло за совой рост продаж на 26% за 5 мес.1994 г.). Большая Тройка (GENERAL MOTORS, FORD MOTOR, CRISLER) делают огромные шаги в росте продуктивности, качества продукции и покупательского обслуживания, так что они не будут легко уступать позиции. Они быстро адаптируются к изменениям в динамике производства, сосредотачивая свои ресурсы и энергию на дизайне и маркетинге.