Выполнение ЕТО тракторов и с/х машин

Выполнение ЕТО тракторов и с/х машин

Содержание:

Введение

Основная часть

Заключение

Список литературы

Введение

Производство зерновых культур в настоящее время весьма осложняется инфляцией в стране и, как следствие, отсутствие финансовых средств у сельскохозяйственных предприятий, а также увеличивается текучесть квалифицированных кадров. И, тем не менее, сельское хозяйство – важная отрасль народного хозяйства. И поэтому в настоящее время на качество эксплуатации машинно-тракторного парка уделяется большое внимание. За неимением денежных средств у предприятий для приобретения новой техники, требуется значительно улучшить хранение, техническое обслуживание и использование машинно-тракторного парка, укрепить ремонтную базу хозяйств, повышать квалификацию механизаторов и инженерно-технических работников.

Основная часть

Выполнение ЕТО тракторов и с/х машин

При ЕТО трактора выполняют следующие операции: очищают трактор от пыли и грязи; проверяют внешним осмотром отсутствие течи масла, топлива, охлаждающей жидкости и электролита и при необходимости устраняют неисправности; проверяют уровни масла в картере двигателя, охлаждающей жидкости в радиаторе и при необходимости доливают; проверяют осмотром и прослушиванием работоспособность двигателя, рулевого управления, систем освещения, сигнализации, стеклоочистителя и тормозов;

Государственным стандартом для тракторов и с/х машин в процессе использования установлены следующие виды технического обслуживания:

техническое обслуживание при обкатке; ежесменное техническое обслуживание (ЕТО); первое техническое обслуживание (ТО-1); второе техническое обслуживание (ТО-2); третье техническое обслуживание (ТО-3); сезонное техническое обслуживание (СТО); техническое обслуживание в особых условиях эксплуатации. Периодичность в мото-часах для всех марок тракторов одинакова и равна: ТО-1-125 мото-часов; ТО-2-500 мото-часов, ТО-3-1000 мото-часов, текущих ремонт-2000 мото-часов, капитальный ремонт - 6000 мото-часов.

Сезонное обслуживание проводят два раза в год - перед переходом к весеннее - летней и осеннее - зимней эксплуатации.

Таблица 1

 Периодичность технических обслуживаний по тракторам, в литрах

	Виды ТО
Трактора	ТО-1	ТО-2	ТО-3
К-701	4 800	23000	46000
К - 700	4000	16000	32000
ДТ-75 N4,175 С	1450	5800	11600
МТЗ- 80/82	1050	4200	8400
ЮМЗ -6 AM	820	3300	6600
Т-40.Т-40А	540	2160	8640
Т-25, Т-25 A3	500	2000	4000

 

После заполнения плана по одной марке трактора подсчитывают количество технических обслуживании и ремонтов (отдельно по каждому номеру) в каждом месяце и за год. Затем ту же работу проводит по другим маркам тракторов.

Количество сезонных технических обслуживаний (два на каждый трактор) вписывают в соответствующие месяцы суммарно по каждой марке трактора.

Государственным стандартом.для сельскохозяйственных машин в процессе их обкатки и использования установлены следующие виды планового технического обслуживания:

техническое обслуживание при транспортировке: техническое обслуживание при обкатке; ежесменное техническое обслуживание (ЕТО); первое техническое обслуживание (ТО-1); второе техническое обслуживание (ТО-2); послесезонное техническое обслуживание.

 

Таблица 2

Виды технического обслуживания по группам сельскохозяйственных машин при их обкатке и использовании

Сельскохозяйственные машины	ТО при транспортировке	ТО при обкатке	ЕТО	ТО1	ТО2	После-сезонное ТО
Самоходные комбайны и машины	+	+	+	+	+	+
Специальные безмоторные прицепные комбайны, сеноуборочные машины, жатки, машины по защите растений, прицепы, полуприцепы	+	+	+	+	-	+
Почвообрабатывающие, посевные и посадочные машины, машины по внесению удобрений, ядохимикатов	+	+	+	-	-	+

 

Периодичность ТО-1 - 60 мото - часов (60 часов - для машин без двигателей), периодичность ТО - 2 -240 мото-часов (240 часов). Самоходные комбайны и машины подвергаются текущему и капитальному ремонту, остальные машины - текущему ремонт)'.

Потребность в ремонте простых сельскохозяйственных машин определяют по данным технического осмотра, При планировании в курсовом проекте можно принять, что ремонту подлежит80 % каждого типа машин. Следует так же иметь ввиду, что ремонт сельскохозяйственных машин целесообразно проводить сразу по окончании ими полевых работ.

Заключение

 

В данном отчете произведен анализ хозяйственной деятельности в области возделывания зерновых культур. Произведен анализ использования машинно-тракторного парка в этой области. По каждому трактору и с/х машине также произведен план проведения технических обслуживаний и ремонтов в течение планируемого периода.

Список литературы

1. Н. И. Верещагин, А. Г. Левшин, А. Н. Скороходов, С. Н. Киселев, В. П. Косырев, В. В. Зубков, М. И. Горшков, Организация и технология механизированных работ в растениеводстве, - Москва, «Академия», 2000.
2. А. Т. Буряков, М. В. Кузьмин, Справочник по механизации полеводства, - Москва, «Колос», 1971.
3. Л. Т. Пашедко, И. И. Самоходская, С. К. Селиверстова, Б. А. Шашков, Организация и технология механизированных работ, - Москва, «Колос», 1976.
4. В. И. Фортуна, С. К. Миронюк, Технология механизированных сельскохозяйственных работ,- Москва, Агропромиздат, 1986.
5. Н. Э. Фере, В. З. Бубнов, А. В. Еленев, Л. М. Пильщиков, Пособие по эксплуатации машинно-тракторного парка, - Москва, «Колос», 1978.
6. С. А. Иофинов, Э. П. Бабенко, Ю. А. Зуев, Справочник по эксплуатации машинно-тракторного парка,- Москва, Агропромиздат, 1985.
7. Г. И. Ярмолкевич, Технология механизированных сельскохозяйственных работ, Методическая разработка по курсовому проектированию, - Загорск, 1987.
8. Г. И. Ярмолкевич, Технология механизированных сельскохозяйственных работ, Приложения к методической разработке по курсовому проектированию, - Загорск, 1987.