Автор работы: Пользователь скрыл имя, 22 Апреля 2015 в 20:07, реферат
Актуальність теми дослідження. Перехід України на ринкові форми господарювання зумовив гострупотребу у створенні сприятливої правової бази для розвитку національногопідприємництва. При цьому правотворчий процес у даному напрямку не повиненобмежуватися систематизацією чи кодифікацією нормативно-правових актів.Великого значення набуває розробка єдиної наукової концепції, в рамках якоїздійснювалося б удосконалення українського законодавства. В цих умовахважливого значення набуває проблема подальшого розвитку і вдосконаленняправового регулювання суспільних відносин у сфері перевезення вантажів.
Перевезення конкретного вантажу оформляється спеціальним перевізним документом, який звичайно пересилається разом з вантажем і вважається письмовою формою договору. Такими документами приперевезеннях вантажів залізничним і річковим транспортом є накладна, автомобільним — товарно-транспортна накладна, морським — рейсовий чартер абоконосамент. За договором перевезення вантажу перевізник повинен забезпечити цілість і схоронність прийнятого ним вантажу, своєчасно доставити його до пункту призначення і видати одержувачеві тощо. Відправник вантажу має подати вантаж до перевезення у належному стані, своєчасно і повністю оформити транспортні документи, сплатити встановлену плату тощо. Одержувач повинен з дотриманням правил, чинних на певному виді транспорту, прийняти вантаж від перевізника і вивезти його зі станції (порту) призначення власними засобами. За неналежне виконання сторонами своїх зобов'язань щодо перевезення вантажів настає цивільно-правова відповідальність. Зокрема, перевізник відповідає за втрату,нестачу і пошкодження прийнятого до перевезення вантажу, якщо не доведе, що це сталося не з його вини. У транспортних статутах (кодексах) можуть передбачатися випадки, коли доведення вини перевізника у цих порушеннях покладається на одержувача або відправника. Наприклад, залізниця звільняється відвідповідальності, якщо вантаж прибув у справному вагоні (контейнері) зі справними пломбами відправника або за наявності інших ознак, що свідчать про схоронність вантажу. Тобто тут діє презумпція відсутності вини перевізника, що,однак, не позбавляє пред'явника претензії можливості доводити протилежне. Відповідальність перевізника за втрату, нестачу чи пошкодження вантажу є неповною (обмеженою): окрім дійсної шкоди майну і відповідної суми перевіз,плати (факт. витрат), транспортні організації неодержані доходи клієнтові невідшкодовують. Відправник відповідає за
невчасне внесення плати за перевезення вантажу, причому відправлення вантажу може затримуватися залізницею до внесення плати. На автотранспорті до внесення плати перевізник не приймає вантажів до перевезення. Відправник та одержувач відповідають за простій вагонів або ін.транспортні засобів, поданих під навантаження чи розвантаження, за пошкодження вагонів або суден тощо.
Проте, слід зауважити, що незважаючи на важливе значення договору перевезення вантажів у цивільному обороті, їхній правовий статус ще недостатньо врегульований у чинному законодавстві України. Це спричиняє певні труднощі у його цивільно-правовому регулюванні. Необхідно внести відповідні зміни до цивільно-правового законодавства, а також — прийняти новий Цивільний кодекс у якому б знайшли своє правове закріплення договір перевезення вантажу. Надійне закріплення та захист даних прав сприятиме утвердженню цивілізованих ринкових відносин у нашій державі.
Список використаних джерел
1. Цивільний кодекс України Відомості Верховної Ради України (ВВР), NN 40-44, 2003.
2. Господарський кодекс України Відомості Верховної Ради України (ВВР), N 18, N 19-20, N 21-22,2003.
3. ЗаконУкраїни “Про транспорт” // Відомості Верховної Ради України. - 1994. — № 51. — ст.446.
4. Кодекс торговельного мореплавства України (далі КТМ), затверджений Верховною РадоюУкраїни 9 грудня 1994 р.// Комп’ютерна правова система “Нормативні актиУкраїни”.– Вип.8.
5. Статут залізниць України, затверджений постановою Кабінету Міністрів України від 6квітня 1998 р. // Комп’ютерна правова система “Нормативні акти України”.
6. Статут автомобільного транспорту України, затверджений Радою Міністрів УРСР 27 червня1969 р. // Комп’ютерна правова система “Нормативні акти України”.
7. Правила перевезення швидкопсувних вантажів, затверджених Міністерством транспорту України від 9 грудня 2002 р. №873
Додатки
Договір перевезення вантажу (зразок)
м._____
ПЕРЕВІЗНИК: ТОВ „___________”, в особі директора _______________, що дієна підставі Статуту, з одного боку, і ВІДПРАВНИК: ТОВ „____________” в особідиректора ______________, що діє на підставі Статуту, з іншого боку, уклали цейДоговір про наведене нижче:
1. ЗАГАЛЬНІ ПОЛОЖЕННЯ
1.1. В порядку та на умовах,
визначених цим Договором, Перевізник
бере насебе зобов'язання
1.2. Окрім безпосереднього
1.3. Перевізник не відповідає за якість та масу нетто вантажу, який бувзатарений, упакований або опломбований Відправником.
1.4. Оформлений подорожній лист,
завірений Перевізником, при пред'явленніводієм,
який виконує обов'язки
1.5. Час відправлення вантажу __________ ранку.
1.6. Строк доставки вантажу за цим Договором не повинен перевищувати 8годин з часу відправлення вантажу.
1.7. Навантаження та вивантаження вантажу здійснюється: навантаження в_________ о ________годині і розвантаження в м. __________ о ________годині.
2. ОБОВ'ЯЗКИ ПЕРЕВІЗНИКА
2.1. Визначити типи та кількість
автомобілів, необхідних для
2.2.Забезпечити своєчасне
2.3. Забезпечити збереження
3. ОБОВ'ЯЗКИ ВІДПРАВНИКА
3.1. До прибуття автомобіля для завантаження підготувати вантаж дляперевезення (опломбувати, заповнити товаротранспортні накладні тощо).
3.2. Перевірити придатність
3.3. Забезпечити своєчасне та
повне оформлення у
3.4. Дрібнооптові вантажі по можливості пред'являти для перевезеннясформованими у більш великі пакети, на піддонах або в контейнери.
4. ПОРЯДОК РОЗРАХУНКІВ І ПЛАТА ЗА ПЕРЕВЕЗЕННЯ ВАНТАЖУ
4.1. Розрахунки між Перевізником і Відправником здійснюються шляхомпереказу грошових коштів на поточний рахунок Перевізника.
4.2. Вартість перевезення вантажу
становить ____________грн.; вартістьпослуг
із транспортного
4.3. За перевезення вантажу Відправник зобов'язується сплатитиПеревізникові плату за перевезення вантажу, яка дорівнює вартості перевезеннявантажу.
4.4. За надання Перевізником Відправникові послуг із транспортногоекспедирування, визначених у п. 1.2 цього Договору, Відправник сплачуєПеревізникові додаткову плату, яка дорівнює вартості наданих послуг ізтранспортного експедирування.
5. ВІДПОВІДАЛЬНІСТЬ СТОРІН ЗА ПОРУШЕННЯ ДОГОВОРУ
5.1. У випадку порушення зобов'
5.2. За прострочення доставки
вантажу за цим Договором
5.3. Перевізник за ненадання
5.4. Відправник за ненадання
6. ПОРЯДОК ВИРІШЕННЯ СПОРІВ
6.1. Усі спори, що виникають з цього Договору або пов'язані із ним,вирішуються у відповідності із чинним в Україні законодавством.
7. ДІЯ ДОГОВОРУ ТА ІНШІ УМОВИ
7.1. Цей Договір вважається укладеним і набирає чинності з моменту йогопідписання Сторонами та його скріплення печатками Сторін. Укладення цьогоДоговору підтверджується складенням перевізного документа відповідно до вимогчинного в Україні законодавства.
7.2. Строк цього Договору починає свій перебіг у момент, визначений у п.7.1 цього Договору та закінчується у момент передання вантажувантажоодержувачу.
7.3. Закінчення строку цього
7.4. На момент укладення цього
Договору Перевізник є
7.5. Після набрання чинності цим Договором всі попередні переговори заним, листування, попередні договори, протоколи про наміри та будь-які інші усніабо письмові домовленості Сторін з питань, що так чи інакше стосуються цьогоДоговору, втрачають юридичну силу, але можуть братися до уваги при тлумаченніумов цього Договору.
7.6. Усі правовідносини, що виникають з цього Договору або пов'язані ізним, у тому числі пов'язані із дійсністю, укладенням, виконанням, зміною таприпиненням цього Договору, тлумаченням його умов, визначенням наслідківнедійсності або порушення Договору, регламентуються цим Договором тавідповідними нормами чинного в Україні законодавства, а також застосовними дотаких правовідносин звичаями ділового обороту на підставі принципів добросовісності,розумності та справедливості.
7.7. Цей Договір складений українською мовою, на __ сторінках у ___примірниках, кожний з яких має однакову юридичну силу.
8. МІСЦЕ ЗНАХОДЖЕННЯ І РЕКВІЗИТИ СТОРІН:
ПЕРЕВІЗНИК:
ТОВ
____________________
П.І.Б.
(підпис)
М.П.
Зміст
Вступ
1.Поняття та загальна характеристика договору перевезення вантажу
2.Права та обов'язки суб'єктів зобов'язань з перевезення вантажу
3.Відповідальність сторін за договором перевезення вантажу
4.Претензії за договором перевезення вантажу
Висновки
Список використаної літератури
Додатки
Информация о работе Дослідження договору перевезення вантажів